ကားများကုန်တင်ကား

ZIL 645: သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ဓာတ်ပုံများ

တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင် 645 ZIL 4331 စီးရီးအရှိဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ပြည်တွင်းမော်ဒယ်များတဦးဖြစ်လာသည်နှင့်အတူ။ ထုတ်လုပ်ပိုပြီးသန်းတစ်ဝက်ထက်မိတ္တူဖြစ်ခဲ့သည်။ စက်မြင့်မားထမ်းစွမ်းရည်, ကောင်းသောတိမ်းထိန်းသိမ်းနည်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုခဲယဉ်းအလုပ်ကဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်အသုံးပြုသည်, စိုက်ပျိုးရေးနှင့်အသိုင်းအဝိုင်းန်ဆောင်မှုကိုကြောက်တော့မဟုတ်ပါဘူး။ မီးဝန်ဆောင်မှုနှင့်အရေးပေါ်များအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပြုပြင်မွမ်းမံရှိပါတယ်။ အင်္ဂါရပ်များနှင့်သတ်မှတ်ချက်များသည့်ထရပ်ကားများနှင့်အများဆုံးကတော့မော်တာလိုင်းတွင်အသုံးပြုသော parameters များကိုစဉ်းစားပါ။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

အင်ဂျင်ကို 645 ZIL ဒီဇိုင်းနှင့်အတူကားများနှင့်ပြီးခဲ့သည့်ရာစုအမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်စက်ရုံ Likhachev တည်ဆောက်။ အဲဒီအခြိနျမှာအကြီးအကျယ်အဆင်အပြင်နှင့်အသစ်သောစက်၏အင်္ဂါရပ်များထိခိုက်သောတိုင်းပြည်တွင်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် options များ၏အကျိုးဖြစ်ထွန်းသောနည်းပညာတစ်ခုလိုငွေပြမှုရှိ၏။

စက်ရုံဒီဇိုင်နာများမရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ဗားရှင်းသစ် Kamsky အင်ဂျင်နီယာများနှင့်အတူဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့တာပါ။ ဒါဟာထား Kamaz မော်ဒယ်များထဲကတစ်ခုအပေါ်တွင်အခြေခံထားပါသည်။ အဆိုပါထရပ်ကားအလင်းရောင်, ထိရောက် powertrain နှင့်ခေတ်သစ်အပြင်ပန်းတိုးတက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါရလဒ်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုအတွင်းထုတ်လုပ်အမှန်တကယ် technique ကိုအကောင်းဆုံးဥပမာအကြားရေတွက်နိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးအမိတ္တူ 1977 ခုနှစ်တွင်ပေးအပ်ခံခဲ့ရသည်။ စက်၏ခေတ်မီ 1985 သည်အထိကြာခဲ့သည်။ ဒီဇယ် Zil-645 စီးပွားဖြစ် 1987 ဂရမ်နှင့်အတူဖြစ်လာခဲ့သည်။ အော်တိုတပ်ဆင်ထားယူနစ် (ဒီဇယ်လောင်စာဆီအရောအနှောသို့မဟုတ်ပေါင်းစပ်အပေါ် operating) 165 မြင်းအင်အားကြီးတဲ့ငါးမြန်နှုန်းစက်မှု-type အမျိုးအစား switching အမြန်နှုန်း။ Next ကိုဗားရှင်းပြီးသားကိုးညှိဂီယာပ္ပံနှင့်အတူထွက်လာ၏။

ပြင်ပဖြစ်သော

ယင်း၏ပုံသဏ္ဍာန်အတွင်းကားတစ်စီး၏ပြင်ပဒီဇိုင်းကိုတစ်စတုဂံပုံနဲ့ဆင်တူတယ်။ ရှေ့ပိုငျးတှငျမူလကင်ထားရှိမယ့်မြင့်မားတဲ့ရှိသေး၏။ နှစ်ဖက်စလုံးသိသိသာသာတကိုယ်လုံးရွှံ့ခတ်အနေဖြင့်ကွဲကွာနေကြသည်။ ဘီးနက်ရှိုင်းသောစိုက်ပျိုးပြီးလျှင်, အကြမ်းခံသတ္တုနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဟာဘန်ပါ, ရှေ့သို့ကြွလာနေကြပါတယ်။

အဆိုပါလေယာဉ်၏ပိုကြီးတဲ့အစိတ်အပိုင်းကိုကျော်ဒီကို item ၏ဒီဇိုင်း, မတော်တဆပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးသညျ။ အလုပ်ခွင်ကိုယ်နှိုက်ထားတဲ့ angular ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိပါတယ်။ Truck ကား ZIL-645 အမျိုးမျိုးသောအမြောက်အများကုန်ပစ္စည်းများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ခွင့်ပြု, tipper ဌာနဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်သူကကွန်ကရစ်, သစ်သား, သတ္တုသယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခဲ့သညျ။

အဓိက parameters တွေကို

တစ်ဦးအပြုသဘောထုံးစံ၌ 645 (4331) Zil ဝိသေသလက္ခဏာများလုံးဝပြောင်းလဲ cubicle နှင့်အတူ 130 စီးရီးတစ်ခုတိုးတက်လာသောဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်။ စက်၏စိတ်နှလုံးမှာမြင့်မားတန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိသံမဏိနဲ့လုပ်ထားတဲ့အစွမ်းထက်သည် frame ဖြစ်ပါတယ်။ Drive ကို semielliptical လျှောစမ်းနဲ့မှီခိုရပ်ဆိုင်းမှုတပ်ဆင်ထားသည်။

ထို့အပြင်နှစ်ခုစုစုပေါင်းရပ်ဆိုင်းမှုရပ်ဆိုင်းမှုစည်းဝေးပွဲကိုအတူ။ နောက်ဘက်အလားတူယူနစ်စမ်းနဲ့နောက်ထပ်ဒြပ်စင်၏တစ်စုံပါဝင်ပါသည်။ ယာဉ်၏ဒီဇိုင်း features တွေကြောင့်အထိနှစ်ဆယ်သုံးတန်ဝန်ကိုဆီးတားနိုင်။

အဆိုပါကားကိုနှစ်ခု pneumatic ဘရိတ်ဆားကစ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီယူနစ်များ၏အထူး features တွေအဓိကနှင့်ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်များ၏ပေါင်းစပ်ပါဝင်သည်။ အပိုဆောင်းယူနစ်ဘက်ထရီအားဖွငျ့နောက်ဘက်ရိုး၏မောင်းနှင်မှုတစျပိုငျးကိုနှင့်အတူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်။ ထို့အပြင်စနစ်အအေးရာသီအတွင်းအေးခဲနေသောထံမှငွေ့ရည်ဖွဲ့ကာကွယ်ပေးသည်သည့်အရက်မော်တော်ယာဉ်, အသုံးပြုသည်။

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှု ZIL 645

ဤသည်မှာပါဝါယူနစ် rated ပါဝါ 185 မြင်းအာဏာမှာ 8,75 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိပြီးသော V-shaped လေးလေဖြတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ သည်အခြား setting ကို parameters တွေကိုများထဲတွင်အောက်ပါဖော်ပြခဲ့တဲ့နိုင်ပါတယ်:

  • ဆလင်ဒါအရေအတွက် - ရှစ်အပိုင်းပိုင်း;
  • ကန့်သတ် torque မှုနှုန်း - 510 nm;
  • compression - 18.5;
  • ယင်းဆလင်ဒါတရာတဆယ်မီလီမီတာတစ်ဦးချင်းရှိပါတယ်;
  • အအေးအမျိုးအစား - အရည်စနစ်။

သာ. ကြီးမြတ်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ထိရောက်မှုကြောင့်သူတို့ရဲ့ဓာတ်ဆီ counterparts တွေကိုနှင့်အတူအင်ဂျင် 645 ZIL လိုလိုလားလား။

ရည်မှန်းချက်ဖြစ်, အခြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအတွက် options ၏ parameters များကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပေးထားကြသည်:

  1. အရည်-အအေးတပ်ဆင်ထားအညွှန်းကိန်း 508,10 carburetor မှာ four-လေဖြတ်ဓာတ်ဆီ "အင်ဂျင်" ။ ခြောက်လလီတာ - က၎င်း၏စွမ်းရည် 150 မြင်းကောင်ရေအား, နှင့်အသံအတိုးအကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီ AI အ-76 များက Powered အလုပ်လုပ်ဘဝကို 350 တထောင်ကီလိုမီတာအပေါ်တွက်ချက်သည်။
  2. ခြောက်လလီတာစွမ်းရည်တစ်အသံအတိုးအကျယ်မှာ "မြင်း" မော်ဒယ် 508300 134 ဖြစ်ပါတယ်။ အီလက်ထရွန်းနစ်လောင်စာထိုးစနစ်တပ်ဆင်ထားဤသည်ဓာတ်ဆီ carburetor အင်ဂျင်က "ယူရို 3" ကိုလိုက်နာရမည်။

ဂီယာပရိသ

အထက်တွင်ဆွေးနွေးတင်ပြထားတဲ့အင်ဂျင် ZIL 645 သတ်မှတ်ချက်များ, transmission ကိုနှစ်မျိုးနှင့်အတူစုစည်းနိုငျသညျ။ အများအားဖြင့် 2009 ခုနှစ်မတိုင်မီထုတ်ပေးပြုပြင်မွမ်းမံ, ပ္ပံ shift ကိုး mechanics ရဲ့တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ အဆိုပါ node ကိုထပ်တူဂြိုဟ် Splitter များနှင့် Single-ပန်းကန် clutch ရှိခဲ့ပါတယ်။ နောက်ပိုင်းဗားရှင်း single-disc ကိုခြောက်သွေ့တဲ့ clutch type ကို (- Yaroslavl မော်တော်အလုပ်လုပ်ထုတ်လုပ်မှု) နဲ့ခြောက်လမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာတပ်ဆင်ထားပြီးခဲ့ကြသည်။

cab နှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ

ဤအကြောင်းအရာသည်ပတ်ဝန်းကျင်ဆူညံသံများနှင့်အအေးဆန့်ကျင်ကောင်းသော insulator တွင်လည်းရှိပါတယ်။ ပြောင်းရွှေ့အပေါ်ဆက်သွယ်နေချိန်တွင်သင်သည်သင်၏အသံကွိုးစစ်ရန်မလိုအပ်ပါဘူး။ အဆိုပါလေယာဉ်ထိုင်ခုံခါးပတ်တပ်ဆင်ထားသည်အသီးအသီးသောအသုံးထိုင်ခုံ, တပ်ဆင်ထားသည်။ တုန်ခါမှုလျော့နည်းစေရာရှော့အိတ်ဇောဗားအတော်ကြာအားလုံးအတွက်များအတွက်စည်းဝေးပွဲကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ လိုအပ်ခဲ့လျှင် one-အပိုင်းအစဒီဇိုင်း, အလွယ်တကူအဓိကယူနစ်မှအမြန်ဝင်ရောက်ခွင့်ကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းခြံ။

နည်းပညာဆိုင်ရာပြည်တွင်းရေးအဆာအနည်းငယ်မျှသာနှင့်ရိုးရှင်းပါသည်။ ဤရွေ့ကားအပိုဆောင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကိုမရှိဘဲအခြေခံအာရုံခံကိရိယာများနှင့် devices များပါဝင်သည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုတစ်ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်၏ဖွဲ့စည်းခြင်းမှတဆင့် facilitated ဖြစ်ပါတယ်။ ခတ်နှင့်အတူအဓိကသတ္တုပလက်ဖောင်းတပ်ဆင်ထားအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောတင်ဆက်သော Zil 645 ပုံတစ်ပုံ။ တပ်ဦး element ကဘေးထွက်အစိတ်အပိုင်းများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ထို့အပြင်ကနေကာအဘို့အ frame ကို mount ဖြစ်နိုင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ စျေးသိပ်မကြီးတဲ့နှင့်လက်တွေ့အချိန်တွင်ကားကိုလျင်မြန်စွာယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံထဲမှာလူကြိုက်များရရှိခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်သက်ဆိုင်ရာကားတစ်စီးအနေနဲ့စက်မှုနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များကဲ့သို့ဖြစ်၏။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

ဖြန့်ချိမှုအတွက်ထရပ်ကားများတစ်ဒါဇင်ကျော်ဗားရှင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားအချိန်တီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အထူးဖော်ပြထားခြင်းထိုသူအချို့တို့သည်ဖြစ်နိုင်သည်:

  • 433100 တစ်ဦး 645 မီတာ-ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အခြေခံဗားရှင်းရှိ၏
  • 433 102 - တစ်ဦးတိုးတက်လာသောကိုယ်ထည်နှင့်အတူမော်ဒယ်;
  • 432900 - တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူဗားရှင်းနှင့်တစ်ဦးကိုတိုစေအခြေစိုက်စခန်း;
  • 433 104 - မီးထရပ်ကား;
  • 433116 - ပို့ကုန်များအတွက်ရည်ရွယ်ဗားရှင်း;
  • 4332A - ရှည်လျားအခြေစိုက်စခန်းနှင့်စီးရီးကိုထုတ်လုပ်သည်မဟုတ်သည့်မော်တာ 645 နှင့်အတူဗားရှင်း;
  • 3.8 သို့မဟုတ် 3.3 မီတာတစ်ဦးအခြေစိုက်စခန်းနှင့်အတူလယ်ထွန်စက်,
  • အခန်းအိပ်ပျော်နေသောနှင့်အတူအပြောင်းအလဲ။

Viewed ကားတစ်စီးအမြောက်အများကုန်တင်, ဒါပေမယ့်လည်းအရည်နှင့်အစိုင်အခဲပစ္စည်းများ, နှင့်အခြား devices များသာသယ်ယူခွင့်ပြုမယ့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

အင်္ဂါရပ်များ

ZIL 645, ထိုပြုပြင်မွမ်းမံအပေါ်မူတည်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုခြောက်လမှရှစ်တန်စွမ်းရည်တင်ဆောင်ထားတဲ့အညွှန်းကိန်းရှိပါတယ်။ ပျှမ်းမျှတွင်တပ်ဆင်ထားသောထရပ်ကားငါးတစ်နှစ်ခွဲတထောင်ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီး။ ရိုး * 2 4 မှာလေ့လာသည်။

60 km / h အပြည့်အဝဝန်နှင့်မြန်နှုန်းမှာခန့်မှန်းခြေလောင်စာသုံးစွဲမှုတစ်ရာကီလိုမီတာနှုန်း 18.5 လီတာ၏အကွာအဝေးအတွင်းကွဲပြားခြားနားသည်။ အများဆုံးတံခါးခုံကိုမြန်နှုန်း - တစ်ခုတည်းရွေ့လျားမှုတစ်ခုသို့မဟုတ်ပေါင်းစပ်၏အစိတ်အပိုင်း 10 ကီလိုမီတာလျော့နည်းနှင့်အတူ 95 km / h ။ လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 170 လီတာ။ အပြည့်အဝဂီယာမှာ 25 မီတာ၏ရပ်အကွာအဝေး။ မတည်မငြိမ်နှင့်အခက်ခဲမြေပြင်အနေအထား၏လှုပ်ရှားမှုနိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်သမျှ-မြေပြင်အနေအထားနင်း, တပ်ဆင်ထားသည်တုရုမြို့ထရပ်ကား။

dimensions & အလေးချိန်

အဆိုပါထရပ်ကားကိုအောက်ပါ parameters များကိုရှိပါတယ်:

  • အရှည် / အကျယ် / အမြင့် - 6,37 / 2,5 / 2,65 မီတာ;
  • နောက်ဘက် / ရှေ့ဘီးများအကြားအကွာအဝေး - 1.93 / 1.85 မီတာ;
  • မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - 33 စင်တီမီတာ,
  • အဆိုပါအအေးစနစ်၏အသံအတိုးအကျယ် - 26.5 လီတာ;
  • ပလက်ဖောင်း၏အသားတင်အလေးချိန် - 860 ကီလိုဂရမ်;
  • 0,55 တန်ချိန် - ထိုဂီယာအုံစုဝေးအစုလိုက်အပြုံလိုက် 200 ကီလိုဂရမ်နှင့်တက္ကစီများဖြစ်ပါတယ်။

ကားကို၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်လမ်းများပေါ်တွင်တံတားများနှင့်အခြားအင်ဂျင်နီယာအဆောက်အဦများအပေါ်မောင်းနှင်မှု mode ကိုဆီးတားခြင်းငှါခန့် 11.5 တန်ချိန်အပြည့်အဝဝန်ဖြစ်ပါတယ်။

ZIL 645: ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ထရပ်ကားသတင်းပို့ပိုင်ရှင်များ၏တုံ့ပြန်မှုများကသက်သေကြောင့်အတော်လေးလက်တွေ့ကျတဲ့နှင့်အသုံးဝင်သည်။ ၎င်း၏လွှတ်ပေးရန် 2004 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်, ဒါကြောင့်မော်ဒယ်ခေတ်မမီတော့ကြောင်းသဘာဝကဖြစ်ပါတယ်။ အဖွဲ့ဝင်များအင်ဂျင်အပါအဝင်အစိတ်အပိုင်းများ၏အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်မှတ်ချက်ချသည်။ သူတို့ကအစကားရဲ့ခံနိုင်ရည်နဲ့ကောင်းသောထိန်းအလေးပေး။

645-မီတာမော်တာတွေနဲ့ Option ကိုအများဆုံးအတန်းအတွက်ပစ္စည်းများဆည်းကပ်၏တဦးတည်းစဉ်းစားသည်။ အင်ဂျင်ကနောက်ဆုံးရာစုအစောပိုင်းမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးကြောင်းပေးထားကျနော်တို့ကဒီယူနစ်လုံလောက်စွာအမျိုးသားရေးလမ်းနှင့်အချိန်ကိုစမ်းသပ်သည်ဟုဆိုနိုငျသညျ။ အဆိုပါအနုတ်လက္ခဏာပိုင်ရှင်များတွင်စျေးကွက်အပေါ်အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများမရှိခြင်းနှင့်မြင့်မားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုများပါဝင်သည်။ ဒီနေသော်လည်းကားယနေ့တိုင်လူကြိုက်များနေဆဲဖြစ်သည်။

ပြန်လည်သုံးသပ်၏ပြီးစီး

ZIL 645 - ဤဆိုဗီယက်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏စစ်မှန်သောဒဏ္ဍာရီဖြစ်ပါတယ်။ အခုဆိုရင်သင်သာတစ်စက္ကန့်လက်၏ပုံစံကမဝယ်နိုင်ပါ။ မော်ဒယ်နှင့်အခြေအနေများပေါ် မူတည်. ဈေးနှုန်းများ, 150-400 တထောင်အကြားခြားနားသည်။ သင်တန်း၏, ဤအထရပ်ကားလက်ရှိပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံခြား counterparts တွေကိုအစားထိုးဖို့မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် Likhachev စက်ရုံ၏ထုတ်လုပ်သူများ၏အနိမ့်သောစျေးနှုန်းနှင့်ကောင်းမွန်သောထိန်းသိမ်းရန်ကြောင့် "ဝါရင့်" ဟုအဆိုပါရာထူးနှင့်အမျိုးမျိုးသောနယ်ပယ်များတွင်ဝယ်လိုအားနေဆဲဖြစ်သည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.