ခရီးသွားလာ, လမ်းညွန်
ကောရိနသုတူးမြောင်း - အိပ်မက်မှသည်လက်တွေ့မှ
တောင်မှရှေးခတျေ, လူတွေ Ionian နှင့်ဆက်သွယ်မှုစိတ်ရှုပ်စေသောဖို့လိုအပ် Aegean ပင်လယ် ဆောက်လုပ်ရေးမှတဆင့်ကောရိနသုတူးမြောင်း၏ Isthmus မှတဆင့်။ နှစ်ခုပင်လယ်ပြင်ထဲမှာခြားနားချက်ကြောင့်ရေအဆင့်ကို, တူးမြောင်းများဆောက်လုပ်ရေးစဉ်အတွင်းရေလွှမ်းမိုး၏မြင့်မားသောဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါတယ်။ အကြောင်းမူကား, ပတ်ပတ်လည်လှည့်ဖို့ကြိုးစားမှုမအောင်မြင်ခဲ့အားလုံး ကိုယ်ကသာအများသောညျြးနှီးကြိုးစားမှုအိပ်မက်၏တထောင်နှစ်ပေါင်းများစွာပြီးနောက်နောက်ဆုံးမှာသဘောပေါက်ခဲ့သည်: အမှန်တကယ်ဂရိနိုင်ငံရဲ့ကျွန်းများကိုဖန်ဆင်းကြောင်း, ထိုကောရိနသုတူးမြောင်းတည်ဆောက်ခဲ့ခြင်း, နှစ်ခု, ပင်လယ်ရေတွေ့ဆုံခဲ့သည်။
အဆိုပါ VII မှာရာစုဘီစီမှဆက်စပ်ဖို့ကြိုးစားနေတူးမြောင်းများဆောက်လုပ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်. ပထမဦးဆုံးသတင်းအချက်အလက်။ အဆိုပါရေလမ်းကိုတင်သော၏လုပျငနျး၏ကနဦးကောရိန်သု Periander ၏အုပျခဲ့သညျ။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလုပ်ကြောင့်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်မှ, ဒါပေမယ့်ကြောင့်တူးမြောင်းများဆောက်လုပ်ခြင်းနတ်ဘုရားများ၏အမျက်ဒေါသဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်ဟုဗျာဒိတ်တော် Pythia ကနေရရှိလာတဲ့ဟောကိန်းများ Periander ၏ရပ်တန့်မခံခဲ့ရသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုကြှနျးကိုဖြတ်ပြီးတဲ့တူးမြောင်းကိုတည်ဆောက်ခြင်း၏စိတ်ကူးအမြဲသက်ဆိုင်ရာဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ဒေမေတရိ, Poliokret သည်ကဲသာဘုရင်, Caligula တူသောဤမျှလောက်ကြီးသောရှေးခေတ်မင်းအရာရှိ, ထင်နေသည်အထက်။ နီရိုအမှန်တကယ်ခွောကျထောငျကျေးကျွန် ပတ်သက်. အလုပ်အပေါ်ပေးပို့ခြင်း, တည်ဆောက်ရန်စတင်နေပါတယ်။ ဧကရာဇ်တစ်ဦးပုန်ကန်နီရိုဆန့်ကျင်ထွက်ဖဲ့ရှိရာရောမမြို့, ကိုသွားခဲ့ရတယ်အဖြစ်ဒါပေမယ့်ထို့နောက်တဖန် channel ကိုတည်ဆောက်ရမည်လတ်မခံခဲ့ရပါဘူး။ သူသေဆုံးပြီးနောက်ဆက်ခံတည်ဆောက်ရန်ဆက်လက်ကြောင့်လိုအပ်သောသွင်းစဉ်းစားမထားဘူး, လူအပေါင်းတို့သည်အကျင့်ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ယင်းပြီးနောက် ရောမအင်ပါယာ၏ကျဆုံးခြင်း မအောင်မြင်ဘာသာစကား Venetian နှင့်ဘိုင်ဇင်တိုင်းယူ channel ကိုဆောက်လုပ်ရေး။ ခေတ်သစ်ကာလ၌, ဆောက်လုပ်ရေးများအတွက် key ကိုအစီအစဉ်တကောရိနသုတူးမြောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဂရိနိုင်ငံ, ၎င်း၏ပထမဆုံးသမ္မတ Ionannisa Capodistria ၏ခေါင်းဆောင်မှုအောက်မှာလည်းအဖြစ်မှန်သို့အစဉ်အဆက်ကဒီအိပ်မက်ကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။
ကောရိနသုတူးမြောင်းဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းကော်မရှင်အပြီးနောက်တဖန်လူကြိုက်များရဖို့ရန်စတင် စူးအက်တူးမြောင်း။ 1869 ခုနှစ်တွင်ဆောက်လုပ်ရေးဂရိအစိုးရကအတည်ပြုမှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပါတယ်။ ၏ဆောက်လုပ်ရေးပေါ်တွင်အလုပ်ပါဝင်ခဲ့သူကိုဟနျဂရေီဗိသုကာ - စီမံကိန်း၏စာရေးဆရာများ Istvan Türrနှင့်ဗေလ Gerstver ခဲ့ကြသည် ပနားမားတူးမြောင်း။ ဆောက်လုပ်ရေးအလုပ် 1882 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်ကလုပ်သားများနှင့်ခေတ်မီပစ္စည်းကိရိယာများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကအသုံးချသည်ကောရိနသုတူးမြောင်းစံချိန်အချိန်အတွက်တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးစတင် 1893 တွက်သည်။
ကောရိနသုရုပ်သံလိုင်း 6 ကီလိုမီတာအရှည်နဲ့ 8 မီတာအနက်ရှိပြီးမြို့ရိုးထုံး၏အမြင့် 76 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ channel ကိုတစျဆငျ့သုံးလမ်းတံတားများတရထားလမ်းဖြစ်ကြသည်။ ကြောင့်ယခင်ကပန်းရနံ့ပတ်ပတ်လည်ကိုသွားခဲ့ရတယ်ရသောရုပ်သံလိုင်းသင်္ဘောမှယခု 400 ခန့်ကီလိုမီတာဖြတ်နိုင်သောကွောငျ့ကောရိနသုတူးမြောင်း၎င်း၏အချိန်များအတွက်သိသာထင်ရှားသောအောင်မြင်မှုကိုယ်စားပြုတယ်။
လောလောဆယ်ကြောင့်ခေတ်မီသင်္ဘောများများအတွက်ချန်နယ်၏ကျဉ်းမြောင်းသောနီးပါးက၎င်း၏ဆီလျော်မှုဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ သို့သော်ယခုအသက် 15 တထောင်ကွဲပြားခြားနားသောသင်္ဘောများပေါ်တွင်နှစ်စဉ်ကျင်းပခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ကောရိနသုတူးမြောင်းကိုသင်တစ်ဦးချင်းစီစာရင်းဂရိနိုင်ငံဆွဲဆောင်မှုထဲမှာမွငျနိုငျသောဓာတ်ပုံခရီးသွားများထောင်ပေါင်းများစွာ၏ဆွဲဆောင်။
Similar articles
Trending Now