ကျွန်မကားကိုဘယ်လိုစတင်သလဲဘက်ထရီထိုင်? ဘက်ထရီထိုင်လျက်မူလျှင်, မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ကားကိုရဖို့ဘယ်လို

မည်သည့်ကားကိုပိုင်ရှင်အကျွမ်းတဝင်ဘက်ထရီပျက်ကွက်သောအခါအခြေအနေ။ စည်းကမ်းကြောင့်အများဆုံး inopportune ယခုအချိန်တွင်ဖြစ်ပျက်ပြီးအလွန်လေးနက်သောဒုက္ခနှင့်ရင်ဆိုင်နေရ။ မြို့ပြကိုဖျက်ထုတ်ရင်ဆိုင်နေရပါလျှင် အလုပ်နောက်ကျ ထို့နောက်ခရီးဝေးလမ်းကြောင်းထိုသို့သောကျိုးမကြာခဏဖြစ်ပါတယ်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏ဘဝတွေကိုခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပိုလျှံဆောင်းတွင်းရာသီထအထူးသဖြင့်ပါ။ ဤဆောင်းပါးသည်ဖြစ်စေဘယ်လိုအာရုံစိုက်ပါလိမ့်မယ် သေပြီဘက်ထရီ မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ပေါ်မှာ။

အဆိုပါချုံ့ထားပေးတာဘက်ထရီကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့အဓိကပြဿနာများ

ကားဘက်ထရီ၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်အင်ဂျင်ချွတ်တွေနဲ့ power supply စက်၏ပြည်တွင်းရေး power supply ၏အဓိကစားသုံးသူများကိုရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာဒရိုင်ဘာ, ပါဝါယူနစ်ကို run ခြင်းမရှိဘဲ, cabin ထဲမှာအကောင်းဆုံး microclimate သေချာသို့မဟုတ်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်အော့ဖ်လိုင်းပျော်မွေ့ရန်, ပြင်ပအလင်းရောင်ကိုသုံးနိုင်သည်, သူမ၏ကျေးဇူးတင်ဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်မည်သည့်မော်တော်ယာဉ်များ၏ဘက်ထရီ၏အဓိက function ကိုစက်နှိုးစနစ်၏လည်ပတ်စေရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီအစားထိုးလို့မရတဲ့မော်တော်ကားယူနစ်၏အဓိကပရိယာယ်အဆိုပါလျှင်ကြောင်း , ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားသည်ကို ကား start ဖို့ဘယ်လိုကြောင့်အလွန်ခက်ခဲများနှင့်ကြိမ်ပျော်ပြဿနာမှာဖြစ်လာသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

တိုတောင်းသောများတွင်ဘက်ထရီလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုတစ် Self-ပါရှိသောအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ခဲနှင့်၎င်း၏အောက်ဆိုဒ်၏တုံ့ပြန်မှုကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့လြှပျစစျတုံ့ပြန်မှုကြောင့်သက်တမ်းတိုးမျိုးဆက်လက်ရှိ။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက်အထောက်အကူထံမှဆာလဗျူရစ်အက်စစ်တစ်ခု aqueous ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပါသည်။ အချိန်စစ်ဆင်ရေးထံမှဆာလဗျူရစ်အက်စစ်အာရုံစူးစိုက်မှုလျှောက်လျော့နည်းခြင်းနှင့်ဘက်ထရီထိရောက်မှုနှင့်အတူသိသိသာသာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ parameters လက်ရှိနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့နှင့်ဗို့အားလျှပ်စစ်မီးသုံးစွဲသူများ၏ထိရောက်သောစစ်ဆင်ရေးများအတွက်မလုံလောကျပါပဲ။

သငျသညျဘက်ထရီထိုင်လျှင်အဘယ်ကြောင့်အဲဒီရဲ့ ကားကိုဘယ်လိုစတင်သလဲ, သူကအလွန်အရေးကြီးသောပြဿနာဖြစ်လာသည်။ ချုံ့ထားပေးတာဘက်ထရီအင်ဂျင်စတင်ခက်ခဲသို့မဟုတ်မဖြစ်နိုင်ဘူးအခါ။ ရေဒီယိုကနေအထိနှင့်ရှေ့မီးတွေနဲ့အဆုံးသတ်အပေါငျးတို့သညျအခွားလျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏လုပျငနျးလိုပဲ။

ပုံမှန်စက်ကို

ယနေ့ကားဘက်ထရီအသုံးအများဆုံးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစီအစဉ်, device ကိုအောက်ပါဖြစ်ပါသည်:

• အပြုသဘောနှင့်အပျက်သဘောလျှပ်ပလပ်စတစ်၏များသောအားဖြင့်ဖန်ဆင်းအထူးအိမ်ယာကိုစွဲလန်းနှစ်သက်ကြသည်,
• အိမ်ရာလျှပ်၏ပိတ်သိမ်းတားဆီးပေးသောအထူး Non-ကူးမှုကွဲပြားခြားနားပြီး crosspieces ဖြင့်ခွဲခြားအခန်းများတဲ့ဗဟုပါဝင်သည်;
• ၎င်း၏အထူးအခန်းထဲကထံမှဆာလဗျူရစ်အက်စစ်များနှင့်ရေစက်ရေအရောအနှောပါဝင်သော Electrolyte တွေနှင့်ပြည့်စုံ။

ဒါကဒီဇိုင်းဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားတာဖြစ်ပါတယ်အခါယူနစ်၏ "resuscitation" ကိုမျိုးစုံနည်းလမ်းတွေခွင့်ပြုပါတယ်။ ကားကိုဘယ်လိုစတင်သလဲ ရိနာစွဲကိရိယာနှင့်အတူ? ကမဖြစ်နိုင်လုပ်ပါ။ နေရာတစ်နေရာရှာအရေးပေါ်လိုအပ်နေ "နို့တိုက်ကျွေး" ။

ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားကြောင်းဆုံးဖြတ်ရန်နှင့်ဘယ်လိုကားကိုစတင်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?

: ယာဉ်ဘက်ထရီရိုးရှင်းစွာနိမ့်ကြောင်းဆုံးဖြတ်ရန်

• အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းနှင့် starter တင်းမာ broaching သည့်အခါအသံထုတ်လွှတ်ပေးပါ;
• အယ်လ်အီးဒီဟာဒိုင်ခွက်ပေါ်မှာနေရာချစကာသို့မဟုတ်မှိန်အလင်းကိုမီးရှို့ခြင်းသို့မဟုတ်မှာအားလုံးမပါဝင်;
• အပြောင်းအလဲမြန်လျှပ်စစ်ကား devices များအလုပ်မလုပ်သို့မဟုတ်လုပ်ကိုင်ရန်မလိုပါ။

ဤသူအပေါင်းတို့သည်ရောဂါလက္ခဏာကိုပိုမိုမကြာခဏကြောင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနိမ့်သို့မဟုတ်ပင်ရွာဖြစ်ပါတယ်ဖော်ပြသည်။

တစ်ဦးဦးသေဆုံးဘက်ထရီကိုစတင်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ? တစ်ဦးဦးသေဆုံးဘက်ထရီကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်

သူက၎င်း၏အဓိကလုပ်ငန်းဆောင်တာလုပ်ဆောင်စနစ်တကျ run နှင့်ရပ်တန့်စေခြင်းငှါအကြောင်းရင်းများအများအပြားရှိပေမည်။ အဓိကသူမြားကိုအောက်ပါနေကြသည်:

• ယင်းယူနစ်အိမ်ရာ၏သမာဓိချိုးဖောက်။ ဘက်ထရီထည်ထဲမှာအက်ကြောင်းသို့မဟုတ်တွင်းကိရိယာပျက်ပြားပါဝငျရာ Electrolyte တွေယိုစိမ့်, ဦးတည်သွားစေ။
• အဆိုပါ Electrolyte တွေ၏ဂုဏ်သတ္တိများပြောင်းခြင်း။ စစ်ဆင်ရေးများတွင်ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်၏အာရုံစူးစိုက်မှု, အရည်ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု attrition ကြောင့် leaching ကြုံတွေ့နေရသည်။
• စစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းများလိုက်နာရန်ပျက်ကွက်ခြင်း။ ကားကိုဘယ်လိုစတင်သလဲ, ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားလျှင်: ဥပမာ, ညဉ့်အဘို့အလက်ဝဲမော်တော်ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးရှေ့မီးမလွှဲမရှောင်မေးခွန်းနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်လိမ့်မယ်ပါဝင်သည်? အဘယ်သို့ပြုရပါဖို့နဲ့ဘယ်လိုကားကိုဖွင့်လှစ်ဖို့?
• မိုးလေဝသနှင့်ရာသီဥတုအခြေအနေများ။ ပုံမှန်အားဖြင့်အလုပ်ကအရမ်းသိသိသာသာနိမ့်သောအပူချိန်ဝန်းကျင်လေထုနှင့်စိုထိုင်းဆများအလွန်အကျွံမြင့်မားနေဖြင့်မလွယ်ကူအပြည့်အဝဖြင့်တရားစွဲဆိုမော်တော်ကားဘက်ထရီမဟုတ်ပါဘူး။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားလျှင်ကားကိုယ့်ကိုယ်ကိုစတငျဖို့ဘယ်လိုပေါ်ဆုံးဖြတ်ချက်များကိုထုတ်ပြန်ဖို့နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်။ အထိရောက်ဆုံးဘာတွေလဲ။

အထူးအားသွင်းကိရိယာ

ဤသည်ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားလျှင်ကားကိုဘယ်လိုစတင်သလဲ၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းဘို့အရိုးရှင်းဆုံးနဲ့အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ၏ discharge - ယာယီနှင့် Reversible လုပ်၏လုပ်ငန်းစဉ်။ သငျသညျလုံးဝယူနစ်ကိုထမ်းရွက်ခဲ့လျှင်, သင် charger ကိုဝတဲ့အထူး Third-party ကိုသုံးနိုင်သည်။ ဒါဟာအတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့, ဒါပေမဲ့အရေးပေါ်၏အမှု၌တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သောအကူအညီပေးနိုင်ရကျိုးနပ်သည် အင်ဂျင်စတင်။ အဆိုပါ ROM ကိုသုံးပြီး algorithm ကိုအတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်:

• device ကိုအဓိကချိတ်ဆက်;
• ဝါယာကြိုး "+" မှတ်သား - ထိုရန်သက်ဆိုင်ရာ ဘက်ထရီ terminal ကို နှင့်အပျက်သဘော cable ကို - ထိုမော်တာအိုးအိမ်ငှါ, မော်တာမှပိုကောင်းပိုမိုနီးကပ်စွာ;
• mode ကို switch သည် "Start ကို" ကိုလှည့်လျက်ရှိ၏
• မော်တော်ယာဉ်စက်နှိုးစနစ်က activated ဖြစ်ပါတယ်။

ယနေ့တွင်မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ, ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏စျေးကွက် ROM ကို၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားပြီးမြင့်မားသောရွေ့လျားဂုဏ်သတ္တိများ, ရှိခြင်း, သို့မဟုတ်အခြားကားတစ်စီး၏လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကိုချိတ်ဆက်ရန်နိုင်စွမ်းရှိခြင်းကိုတွေ့နိုင်ပါသည်။

"Booster"

သူသည်ကားထဲတွင်ဘက်ထရီထိုင်ရသောအခါအဆိုပါလူသိအများဆုံး, ရိုးရာနှင့်ဘုံလမ်း, ကဘယ်လိုစတင်သလဲ။ ယင်း၏အကောင်အထည်ဖော်မှုအဘို့, သို့သော်အခြားကားတစ်စီးစုံလင်နိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်သောဘက်ထရီလိုအပ်ပါတယ်။

ဒီနည်းလမ်းကိုသုံးပြီးတဲ့အခါ, နှစ်ဦးစလုံးစက်တွေရဲ့ဘက်ထရီဗို့အားတူရှိရမည်ကိုသတိထားပါ။ ထို့အပြင်လိုအပ်သောထက်ပိုမို 16 မီလီမီတာတစ်လက်ဝါးကပ်တိုင်အပိုင်းနှင့်အတူကေဘယ်လ်ကြိုးများသတ်မှတ်ထားနှင့်အထူးညှပ်တပ်ဆင်ထား - "မိကျောင်း" ။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြစ်လိမ့်မည်:

• နှစ်ဦးစလုံးကားများမဟုတ်အချင်းချင်းအဆက်အသွယ်ရှိသူတို့အင်ဂျင်အခန်းနီးစပ်ခဲ့ထိုကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်သတ်မှတ်ထားကြသည်;
• အလှူရှင်ကားကနေအင်ဂျင်ပိတ်ထားလျက်, လက်ခံရရှိသူများ၏ဘက်ထရီ-စက်ဟာအနုတ်လက္ခဏာ terminal ကိုဖျက်သိမ်းလျက်ရှိ၏
• ပေါင်းအတူတကွချိတ်ဆက် terminal ကို။ ထိုအခါအနုတ်လက္ခဏာအလှူရှင်ကားတစ်စီးချိတ်ဆက်သာသောနောက် - အနုတ်ဟာပျက်ကွက်ကားတစ်စီး;
• ထို့နောက် Services ကားတစ်စီးအင်ဂျင်စတင်နှင့်ပြေးအကြောင်းကိုငါးမိနစ်အဘို့နှင့်အင်ဂျင်တစ်ဦး "သားကောင်" ကိုစတင်ကြိုးပမ်း။
• အောင်မြင်တဲ့ရလဒ်ကိုပြီးနောက်ပိုမိုအားသွင်းခံရဖို့ဘက်ထရီထိုင်လျက်ရှိသည်ကို enable နိုင်ဖို့အတွက်အဓိက unplugging နှင့်အတူမြန်မြန်သင့်ပါဘူး။

ထိုသို့သောက start-up, method ကိုမကြာခဏအထူးသဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်ဆိုမြို့၏လမ်းများပေါ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

မြင့်မားတဲ့လက်ရှိ၏လျှောက်လွှာ

ယနေ့အထူးပြုမော်တော်ကားပစ္စည်းစျေးကွက်မြင့်မားသောဗို့အားနှင့်မြင့်မားသော amperage generate ကြောင်းကို standalone တပ်ဆင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော devices များအသုံးပြုမှုကိုအောက်ပါအကြောင်းပြချက်များအတွက်အလွန်သတိထားရပါမည်:

• အသုံးပြုမှု overcurrent ယာဉ်ကွန်ပျူတာကိရိယာများကိုပျက်စီးစေခြင်းငှါ aggregates;
• ထိုကဲ့သို့သောစနစ်များအသုံးပြုခြင်းကိုသိသိသာသာမဆိုဘက်ထရီ၏ဘဝအသက်တာကိုအတိုကောက်။

ထိုကိရိယာများအတော်လေးစျေးကြီးဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ဒါကြောင့်မကြာခဏမဟုတ်လိုအပ်ပါတယ်ကတည်းကအပြင်, ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအသုံးပြုရန်၎င်းတို့၏ဝယ်ယူအမြင်တစ်ခုကစီးပွားရေးအချက်အနေဖြင့်မသင့်လျော်သည်။ ဒါဟာပစ္စည်းကိရိယာများအနီးဆုံးဝန်ဆောင်မှုစင်တာသုံးစွဲဖို့ သာ. ကောင်း၏။ ဒါပေမယ့်ဘယ်လိုသူ့ကိုရသလော

အတင်းအဓမ္မအရှိန်, ကားဆွဲ, အ pusher နှင့်အတူစတင်

ကားကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်စတင်ပါဖို့ဘယ်လို, ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားလျှင်ဘာလုပ်၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးအခြားသောနည်းလမ်းတစ် pusher နှင့်အတူအင်ဂျင်စတင်ရန်တစ်သက်သေလမ်းဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ ဒုတိယမော်တော်ယာဉ်ကိုလည်းအသုံးပြုနိုင်ဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာချွတ်ယွင်းကားတစ်စီးထက်ပိုအစွမ်းထက်ဖို့နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ မူအရလျှောက်ထားအလုံအလောက်ရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်:

• 4-6 မီတာချွတ်ယွင်းကားတစ်စီးတစ်ပိုက်ဆန်လျှော်ကြိုးအရှည်ကိုအသုံးပြုပြီးကားဆွဲရေယာဉ်တွဲလျက်ရှိ၏
• ဦးဆောင်မော်တော်ယာဉ် 10-15 ကီလိုမီတာ / ဇ၏မြန်နှုန်းကိုယူလိုက်တယ်,
• အဆိုပါဆွဲယူလာရသည်ဟုစက်၏ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကဒုတိယသို့မဟုတ်တတိယဂီယာပါဝင်သည်နှင့်ချောမွေ့စွာ clutch ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုပြည်နယ်ကားမောင်း၏ဤနည်းလမ်းကိုတိုက်ရိုက်ဘက်ထရီစစ်ဆင်ရေးမှဆက်စပ်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့်သင်ကထိရောက်စွာအင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။ နှင့်အင်ဂျင်ပြေးစစ်ဆင်ရေးနှင့်မီးစက်များ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာတစ်ဦးဦးသေဆုံးဘက်ထရီအားသွင်းစတင်ပါလိမ့်မည်။

စက်မှု actuator အသုံးပြုခြင်း

ဟောငျးခေတ်နောက်ကျလမ်း, အားလုံး၎င်း၏အားနည်းချက်များကို၏ကြားမှမကြာခဏအင်ဂျင်စတင်ရန်ယာဉ်အားဖွင့်၏တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒီနည်းလမ်းကိုတစ်ခုမှာအားသာချက်အပြင်ဘက်အကူအညီနဲ့ဆွဲဆောင်ရန်မလိုပါဖြစ်ပါတယ်။ နည်းလမ်း၏အနှစ်သာရအတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်: "starter ကွေး" ဟုခေါ်သောအထူးသတ္တုလက်ကိုင်, သင့်လျော်တဲ့ဖွင့်ပွဲသို့ဖြည့်စွက်ခြင်း, ကြွက်သားအစွမ်းသတ္တိကိုဒူး၏လျှောက်လွှာအားဖြင့်အင်ဂျင်ရိုး cranks ဖြစ်ပါတယ်။

ထို့ကြောင့်သောင်တင်ကားတစ်စီးဘက်ထရီ - ကဝါကျမဟုတ်ပါဘူး။ တောင်မှအနိမ့်ကျထရီကားကိုမှာကျန်းကျန်းမာမာပြည်နယ်နှင့်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ဦးဆောင်လမ်းပြဖို့အတော်လေးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်အပေါင်းတို့၏အကောင်းဆုံးအဆက်မပြတ်ဘက်ထရီ၏အခြေအနေ, အ Electrolyte တွေအဆင့်နှင့်ထုတ်ကုန်၏အော်ပရေတာကိုစောင့်ကြည့်။

ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့ဟာမတူညီတဲ့နည်းလမ်းတွေထဲမှာကားတစ်စီးကိုစတင်ရန်အဖြစ်ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားလျှင်ဘာလုပ်ထွက်နေသေးတယ်။