ခရုဇ်ဒုံးပျံ "Tomahawk": သမိုင်း, ဖော်ပြချက်, ဝိသေသလက္ခဏာများ

အနောက်တိုင်းရေယာဉ်စုအပေါ်ပြီးနောက်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတော်လေးခက်ခဲတဲ့အခွအေနေတီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။ တဖကျတှငျသူတို့ထဲကအတော်များများအဘယ်သူမျှမပြဿနာတွေရှိခဲ့ပါတယ်။ အခြားတွင် - ငါတို့သည်မိမိတို့၏အရည်အသွေးဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အတူပြဿနာများရှိခဲ့သည်။ အဘယ်သူမျှမထိုကဲ့သို့သောနီးကပ်နှင့်အနောက်တိုင်းအင်အားကြီးနိုင်ငံများရှိခဲ့သည်သော်လည်းထိုအချိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တစ်အစွမ်းထက်ဒုံးကျည်လက်နက်များနှင့်အတူသင်္ဘောများသည်ထင်ရှားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ရေတပ်၏အခြေခံဟောင်းအမြောက်တပ်စနစ်များနှင့်တော်ပီဒိုနှင့်အတူလက်နက်ပါ, သင်္ဘောဖြစ်ပါတယ်။

အဲဒီအချိန်တုန်းကသူကကြောက်မက်ဘွယ်သော anachronism ကြည့်ရှုကြ၏။ တစ်ခုတည်းသောခြွင်းချက်ဟာ Cruiser (ကျွန်ုပ်တို့၏လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများ၏ရှေ့ပြေးပုံစံ) "Long Beach" နှင့်နျူကလီးယားလေယာဉ်တင်သင်္ဘော "လုပ်ငန်း" ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ 60 ရဲ့အဆုံးမှာသိသိသာသာပြီးတော့ Fleet ၏တိုက်ပွဲများစွမ်းရည်တိုးတက်စေရန်နိုင်ခဲ့သောထိန်းချုပ်ထားခရုဇ်ဒုံးပျံများ၏ဖန်တီးမှုအပေါ် feverish အလုပ်စတင်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ အရှင်ပျံဒုံးပျံ "Tomahawk" မွေးဖွားခဲ့သည်။

ပထမဦးဆုံးစမ်းသပ်

ပထမဦးဆုံးနမူနာအတော်လေးဟောင်းဒီဇိုင်းများပေါ်တွင်အခြေခံထားကြောင်း, လျင်မြန်စွာအလုံအလောက်လာသည်ဟုနိုင်အောင်၏သင်တန်း, ဒီဦးတည်ချက်အတွက်အလုပ်, ထိုကာလမတိုင်မီလုပ်ခဲ့ကြသည်။ အလွန်ပထမဦးဆုံးတဦးတည်းပြီးသားအနားယူယူဆခဲ့သော "Polaris" ကဲ့သို့ launchers, အတူအသုံးပြုမှုအတွက် 55 လက်မဒုံးကျည် caliber ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ 3000 မိုင်ပျံသန်းနိုင်ပါလိမ့်မည်ယူဆခဲ့သည်။ ပေါရာဏ launchers များအသုံးပြုမှုဟောင်းသင်္ဘော retrofitting သောအခါ "နည်းနည်းအသွေးတော်" လုပ်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။

ဒုတိယဂျတော်ပီဒိုရေငုပ်သင်္ဘောများအနေဖြင့် run ဖို့ရည်ရွယ်ပိုပြီးကျစ်လျစ်သေးသွယ် 21 လက်မ caliber ဒုံးပျံဖြစ်လာသည်။ ဒါဟာဤကိစ္စတွင်အတွက်အကွာအဝေးအကြောင်းကို 1500 မိုင်ရှိလိမ့်မည်ယူဆခဲ့သည်။ ရိုးရှင်းစွာခရုဇ်ဒုံးကျည် (အမေရိကန်) "Tomahawk" ငွေညှစ်ဆိုဗီယက်ရေတပ်ကိုခွင့်ပြုလိမ့်မည်ဟုသော Trump ကဒ်ဖြစ်လာလိမ့်မယ်, ထားတော်မူ၏။ သူတို့ရဲ့ရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်အမေရိကန်တွေရှိလိမ့်မည်နည်း ထွက်ရှာတွေ့ကြပါစို့။

ပြိုင်ပွဲဆုရရှိသူ

1972 ခုနှစ်တွင် (ထိုထူးခြားဆန်းပြားတဲ့အမြန်နှုန်း, လမျးဖွငျ့) ပြီးသားသစ်ကိုခရုဇ်ဒုံးပျံများအောက်ရှိ launcher ၏နောက်ဆုံးဗားရှင်းကိုရွေးချယ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါကနောက်ဆုံးမှာသူတို့ရဲ့သီးသန့်ပင်လယ်အခြေစိုက်စခန်းအပေါ်ပြဋ္ဌာန်းချက်အတိုင်းအတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။ ဇန်နဝါရီလမှာတော့ပြည်နယ်ကော်မရှင်ပြီးသား Full-စကေးစမ်းသပ်မှုတွေအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူအရှိဆုံးအလားအလာကိုယ်စားလှယ်လောင်းနှစ်ဦးကိုရှေးခယျြခဲ့သညျ။ ပထမဦးဆုံးလျှောက်ထားသူတစ်ဦးလူသိများတဲ့ထုတ်လုပ်မှုကုမ္ပဏီ General Dynamics ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒါဟာမော်ဒယ် UBGM-109A ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒုံးပျံ UBGM-110A: အဆိုပါဒုတိယနမူနာတစ်ဦးဟုလူသိများ-နည်းနည်း (နှင့်မကောင်းတဲ့စည်းရုံးတိုက်တွန်း) ကုမ္ပဏီ LTV ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ 1976 ခုနှစ်တွင်သူတို့ဘုတ်အဖွဲ့ပေါ်ရေငုပ်သင်္ဘောအပြေးမော်ဒယ်များကို run စမ်းသပ်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားမြင့်မားရာထူးအဘယ်သူအားမျှနှင့်ဆုရရှိသူပြီးသားမျက်ကွယ် 109A မော်ဒယ်အတွက်အသိအမှတ်ပြုကြမလျှို့ဝှက်ချက်ကိုဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

အသစ်သောအကြံပြုချက်များ

အစောပိုင်းမတ်လထဲမှာ, ပြည်နယ်ကော်မရှင်ကအမေရိကန်ခရုဇ်ဒုံးပျံ "Tomahawk" အမေရိကန်မျက်နှာပြင်သင်္ဘောများ၏အဓိက gauge ဖြစ်လာကြပါပြီလိမ့်မယ်ဖွစျကွောငျးဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ လေးနှစ်အကြာတွင်သင်္ဘော USS ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ပထမဦးဆုံးစတင်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဒုံးကျည်လှေဗားရှင်း၏ဤအောင်မြင်သောလေယာဉ်စမ်းသပ်မှု၏ဇွန်လအတွက်ထိုနှစ်တွင်ပင်လွန်။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးရေငုပ်သင်္ဘောကနေပထမဦးဆုံးပစ်လွှတ်ခဲ့တာကြောင့်, ထိုသင်္ဘော၏တစ်ခုလုံးကိုသမိုင်း၏သမိုင်း၌ကြီးစွာသောအဖြစ်အပျက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ လာမယ့်သုံးနှစ်ကျော်အသစ်သောလက်နက်များကျယ်ကျယ်လေ့လာစမ်းသပ်ပြီးတရာပြေးအကြောင်းကိုကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

1983 ခုနှစ်, ပင်တဂွန်စစ်ဌာနချုပ်အသစ်တစ်ခုကိုခရုဇ်ဒုံးပျံ "Tomahawk" အပြည့်အဝစုံစမ်းစီးရီးထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start အဘို့အဆင်သင့်ကြောင်းကြေညာခဲ့သည်။ ကျနော်တို့အလားတူနယ်ပယ်များတွင်အပြည့်အဝလွှဲပြည်တွင်းဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုရှိကြ၏တစ်ချိန်တည်းအကြောင်းကိုမှာ။ ငါတို့သည်သင်တို့စစ်အေးတိုက်ပွဲ၏ပြည်တွင်းပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်လက်နက်များအလားအလာရန်သူ၏ဆွေမျိုးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်ပြီးသိရန်စပ်စုဖြစ်လိမ့်မည်ထင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ခရုဇ်ဒုံးပျံများ "Tomahawk" နှင့် "caliber" နှိုင်းယှဉ်။

သည် "caliber" နဲ့နှိုင်းယှဉ်

• 5.56 / 7.2 မီတာ - စတင် accelerator ( "Tomahawk" / "gauge") မပါဘဲ Hull ကအရှည်။
• အဆိုပါစတင်ကာအသံချဲ့စက်ကနေအရှည် - 6.25 / 8.1 မီတာ။
• ရှည် - 2.67 / 3.3 မီတာ။
• 450 ကီလိုဂရမ် (အမေရိကန် / RF) - non-နျူကလီးယားထိပ်ဖူး၏အလေးချိန်။
• နြူကလီးယားပါဝါဂျ - 150 / 100-200 KT ။
• ပျံသန်းမှုအမြန်နှုန်းခရုဇ်ဒုံးပျံများ "Tomahawk" - 0.7 အမ်
• "caliber" ၏နှုန်းမှာ - 0.7 အမ်

ဒါပေမယ့်သင်ကလေယာဉ်ခရီးစဉ်အကွာအဝေးတစ်ခုတည်ပြီးသတ်တယ်နှိုင်းယှဉ်ထွက်သယ်လို့မရပါဘူး။ လက်နက်ကိုင်ဆိုတဲ့အချက်ကို အမေရိကန်ကြည်းတပ် အသစ်နှင့်အဟောင်းနှစ်ခုစလုံးပြုပြင်မွမ်းမံဒုံးကျည်များဖြစ်ကြသည်။ အဟောင်းများကိုသာနျူကလီးယားထိပ်ဖူးတပ်ဆင်ထားသောနှင့် 2.6 တထောင်အထိပျံသန်းနိုင်သည်။ ကီလိုမီတာ။ နယူးသမားရိုးကျထိပ်ဖူး, အကွာအဝေးခရုဇ်, "Tomahawk" ဒုံးကျည်များကိုထမ်း 1.6 တထောင်အထိဖြစ်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာ။ ပြည်တွင်း, toppings နှစ်ခုစလုံးအမျိုးအစားများကိုသယ်ဆောင်အကွာအဝေး 2.5 / 1.5 ကြိမ်မြောက်ဖြစ်ပါတယ်နိုင်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာအသီးသီး "gauges" ။ ယေဘုယျအားဖြင့်, ဒီအညွှန်းကိန်းလက်နက်သတ်မှတ်ချက်များလက်တွေ့ကွာခြားပါဘူး။

ဒီအခရုဇ်ဒုံးပျံများ "Tomahawk" နှင့် "caliber" သွင်ပြင်လက္ခဏာအရာဖြစ်တယ်။ သူတို့ကိုတူညီန်းကျင်လက်နက်များနှစ်ဦးစလုံးအမျိုးအစားများရဲ့ features တွေကိုကွောငျးဖျောပွနှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ ဤသည်အထူးသဖြင့်စစ်မှန်တဲ့မြန်နှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ အမေရိကန်တွေကအမြဲ၎င်းတို့၏ဒုံးကျည်၌ဤကိန်းဂဏန်းမြင့်မားကြောင်းပြောပါတယ်။ ဒါပေမယ့် "caliber" ၏မကြာသေးမီခေတ်မီနှေးကွေးပျံသန်းခဲ့ပါဘူး။

အခြေခံပညာသတ်မှတ်ချက်များ

တစ်ဦးလေယာဉ်ပျံ monoplane အစီအစဉ်အပေါ်သယ်ဆောင်လက်နက်အသစ်နမူနာ။ အိမ်ရာ cylindrical ogival ပုံသဏ္ဍာန် fairing ။ တောင်ပံခေါက်နိုင်ပြီးလက်ဝါးကပ်တိုင် stabilizer နောက်ကွယ်မှတည်ရှိသောဒုံးပျံ၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်ရှိသောအထူးအခန်း, အတွက် recessed ဖြစ်ပါတယ်။ အိမ်ရာအမျိုးမျိုးဂျများထုတ်လုပ်ခုနှစ်တွင်လူမီနီယံသတ္တုစပ်, epoxy ဗဓေလသစ်နှင့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြစ်ကြသည်။ အမြန်နှုန်း "Tomahawk" ခရုဇ်ဒုံးကျည်အလွန်မြင့်မားသောကွောငျ့ထိုလူအပေါင်းတို့သည်အလွန်နိမ့်စီးဆင်းမှုခုခံရှိသည်။ အိမ်ရာရိုးရှင်းစွာရွှေ့ဖို့လဲကျစခွေငျးငှါဖြစ်သောကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောဝိသေသလက္ခဏာများအန္တရာယ်ဖြစ်သည့်အခါမဆို "ကွမျးတမျး" ။

အကျယ်ချဲ့အထူးအပေါ်ယံပိုင်းလျှောက်ထားဖို့အိုးအိမ်၏တစ်ခုလုံးကိုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် LOCATION များအတွက်ကိရိယာ၏မြင်ကွင်းကိုလျှော့ချရန်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဤကိစ်စတှငျ, ခရုဇ်ဒုံးပျံများ "Tomahawk" (သင်ဆောင်းပါးထဲမှာမြင်ရပါလိမ့်မည်သည့်ဓါတ်ပုံများ) ကိုယှဉ်ပြိုင်မှုထက်သိသိသာသာ သာ. ကောင်း၏။ ကျွမ်းကျင်သူများကကိုယ်ပျောက်ရေဒါအတွက်ရေပန်းစားနေသောအခန်းကဏ္ဍကိုဒုံးကျည်ဟာမြေပြင်အနေအထားရဲ့ features တွေကိုသုံးပြီးတတ်နိုင်သမျှပျံသောလေယာဉ်ပုံစံ, အနိမ့်ဆုံးအမြင့်ပိုင်ဆိုင်ကြောင်းသဘောတူပေမယ့်။

ဝိသေသလက္ခဏာများထိပ်ဖူး

အဆိုပါဒုံးပျံ၏အဓိက "မီးမောင်းထိုးပြ" ဟုအဆိုပါ W-80 ထိပ်ဖူးဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏အလေးချိန် 123 ကီလိုဂရမ်, အရှည်ဖြစ်ပါသည် - တဦးတည်းမီတာ, အချင်း 30 စင်တီမီတာအများဆုံးပါဝါ undermining - ။ 200 KT ။ အဆိုပါပေါက်ကွဲမှုဟာဖျူး၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်တိုက်ရိုက်အဆက်အသွယ်ပြီးနောက်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်လူနေထူထပ်သောဧရိယာထဲမှာနြူကလီးယားအချင်းခဲယမ်းပျက်စီးခြင်းကိုအသုံးပြုတဲ့အခါသုံးကီလိုမီတာအထိရှိနိုင်ပါသည်။

"Tomahawk" ဟုခရုဇ်ဒုံးကျည်ခွဲခြားသောအရေးအပါဆုံးအင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာခဲယမ်းမီးကျောက်အသေးအရွယ်အစားနှိပ်ခြင်းနှင့်ပစ်မှတ် maneuvering နိုင်စွမ်းများကြောင့်အရာမှအလွန်မြင့်မားတဲ့ Point တိကျမှန်ကန်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဖြစ်နိုင်ခြေကို (ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့်စတင်ရာအရပျပေါ် မူတည်. ) 0.85 ကနေ 1.0 ရန်ဖြစ်ပါသည်။ ရိုးရှင်းစွာအထား, သည် "Tomahawk" ခရုဇ်ဒုံးပျံများ၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုအလွန်မြင့်မားသည်။ non-နျူကလီးယားထိပ်ဖူးအချို့လက်နက်ဖောက်အရေးယူ 166 bom သေးငယ်တဲ့ caliber ရန်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုအတွက်ပါဝင်နိုင်ပါသည်ရှိပါတယ်။ ဤအမှု၌အသီးအသီးအုပ်များ၏အလေးချိန်ကိုသူတို့ရှိသမျှသည် 24 ကြိုး၌ရှိကြ၏, 1.5 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။

ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များနှင့်ပစ်မှတ်

မြင့်မားသောတိပစ်မှတ်ထားအများအပြားပေးပို့စနစ်များစနစ်များ၏ပေါင်းစပ်အလုပ်အားဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်:

• သူတို့ထဲကအရိုးရှင်းဆုံး - inertia ။
• အဆိုပါမြေပြင်အနေအထား၏ကောက်ကြောင်းကိုအောက်ပါအဘို့အ TERCOM စနစ်ကတုံ့ပြန်။
• ဝန်ဆောင်မှု Electro-optical DSMAC binding ပန်းတိုင်မှဖြောင့်ပျံခြွင်းချက်တိသပိတ်ဒုံးကျည်ခွင့်ပြုပါတယ်။

ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်၏အသေးစိတ်

အရိုးရှင်းဆုံးစနစ်က inertia ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါပစ္စည်းကိရိယာများ၏အလေးချိန်ကြောင့်သာလေယာဉ်များ၏မူလတန်းနှင့်အလယ်တန်းအဆင့်တွင်ပေါ်အလုပ်လုပ်တယ် 11 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာလည်းပါဝင်သည်: တစ်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဘာရိုမီတာအပေါ်အခြေခံပြီးသောလေယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပျူတာတစ်ခု inertial ပလက်ဖောင်းနှင့်မျှမျှတတရိုးရှင်းတဲ့ altimeter ။ သုံး Gyro On-board ကိုအီလက်ထရွန်းနစ်တိကျစွာ Accelerator ၏အရှိန်ကို detect ရသောအားဖွငျ့, ကကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောသင်တန်းနှင့်သုံး accelerometer ကနေသွေဖည်တန်ဖိုးကိုဒုံးကျည်ကိုယ်ထည်ဆုံးဖြတ်သည်။ တစ်ဦးတည်း, ဒီစနစ်ကသင်လေယာဉ်၏တစ်နာရီလျှင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 800 မီတာနှုန်းကိုထိန်းညှိဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

ခရုဇ်ဒုံးကျည်များကိုအများဆုံးအဆင့်မြင့်ဗားရှင်း "Tomahawk BGM 109 တစ်»ရှိသည်သောအဘယ်မှာယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်တိကျမှန်ကန် DSMAC ။ ဒါဟာများအတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏မှတ်ဉာဏ်၌ဤပစ္စည်းကရိယာ၏စစ်ဆင်ရေးခံရဖို့ Tomahawk ပျံသန်းမည့်ကျော်ဧရိယာ၏ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာနဲ့စစ်တမ်းနှင့်အတူ pre-loaded မူကြောင်းကိုမှတ်သားရပါမည်။ ဤသည်သင်တစ်ဦးကိုသြဒိနိတ်သာမဟုတ်ဘဲ binding, ဒါပေမယ့်လည်းမြေပြင်အနေအထားဟုသတ်မှတ်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤသည်အစီအစဉ်စကားမစပ်, "Tomahawk" အမေရိကန်ခရုဇ်ဒုံးပျံများမသာကိုအသုံးပြုသည်, ဒါပေမယ့်လည်းပြည်တွင်း "ကျောက်" ။

နည်းလမ်းများနှင့်အပင်များကိုမစတင်အပေါ်ပြန်ကြားရေး

သိုလှောင်မှုနှင့်ဤအမျိုးအစားစတင်လက်နက်များဘို့သင်္ဘောများတွင်ပုံမှန်တော်ပီဒိုနှင့် (ပတ်သတ်ပြီးရေငုပ်သင်္ဘောကဲ့သို့) အထူးစတင်ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ မျက်နှာပြင်သင်္ဘောအဖြစ်, ထို့နောက်သူတို့ကွန်တိန်နာ launchers တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ထိုသို့သင်္ဘောခရုဇ်ဒုံးပျံ "Tomahawk" သတိပြုသင့်ပါတယ်, ကျွန်တော်တစ်ဦးမြင့်မားသောဖိအားနိုက်ထရိုဂျင်အလွှာထဲမှာ "ထိန်းသိမ်းထား" ခံရခြင်းအထူးသံမဏိဆေးတောင့်ထဲမှာသိမ်းထားတဲ့ထားတဲ့၏ဝိသေသလက္ခဏာများစဉ်းစားပါ။

ဤအခြေအနေများအောက်တွင်သိုလှောင်ရေးမယ့် 30 ရက်လကြာပုံမှန်လည်ပတ် device ကိုသေချာစေရန်ကူညီပေးသည်, ဒါပေမယ့်လည်းမဆိုပြုပြင်မွမ်းမံနောက်ဆုံးပေါ်ဒီဇိုင်းမပါဘဲသာမန်တော်ပီဒိုရိုးတံ၌ထားရန်သာ။

အင်္ဂါရပ်များပါဝါ device ကို

အမေရိကန်ရေငုပ်သင်္ဘောတွင်ကလေးစံတော်ပီဒိုပြွန်ရှိပါတယ်။ သူတို့ကတစ်ဦးချင်းစီဘက်မှာနှစ်ခုတည်ရှိနေကြသည်။ အဆိုပါထောင့် - 10-12 ဒီဂရီတစ်ခုအများဆုံးအတိမ်အနက်နှင့်အတူတော်ပီဒိုအကွာအဝေးဖျော်ဖြေနိုင်စွမ်းဖြစ်၏။ ဤအချက်ကိုသိသိသာသာတွေ့ခဲ့ရဘူးအချက်များကိုလျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ ပိုက်တစ်ဦးချင်းစီယူနစ်သုံးခုကဏ္ဍများပါဝင်သည်။ ပြည်တွင်းတော်ပီဒိုမိုင်း၌ရှိသကဲ့သို့, အမေရိကန်ဒုံးကျည်ထောက်ခံမှု roller နှင့်လမ်းညွှန်များအပေါ်တည်ရှိပါတယ်။ သေနတ်ပစ်သည့်တော်ပီဒိုအများဆုံးရေငုပ်သင်္ဘောများတွင်ပေါက်ကွဲခဲ့သည့်အခါကမဖြစ်နိုင်ပါဘူး "ထပစ်ခတ်" ကိုအဖုံးယူနစ်၏အဖွင့်သို့မဟုတ်ပိတ်ပွဲပေါ် မူတည်. အစပျိုးသည်။

အဆိုပါတော်ပီဒို၏နောက်ကျောတွင်သင်သည်၎င်း၏အခေါင်း၏အဆာများနှင့်ပြည်နယ်စက်ယန္တရား, ဖိအား gauge စောင့်ကြည့်နိုင်သည့်မှတဆင့်တစ်ဦးကြည့်ရှုပြတင်းပေါက်ရှိပါတယ်။ ထို့အပြင် device ကိုအဖုံးများ, သူတို့ရဲ့ပိတ်သိမ်းခြင်းနှင့်ချက်ချင်း start-up ဖြစ်စဉ်ကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုထိန်းချုပ်ထားသောသင်္ဘောရဲ့အီလက်ထရွန်းနစ်၏ကောက်ချက်ရှိပါတယ်ပူးတွဲ။ ခရုဇ်ဒုံးပျံ "Tomahawk" (သင်ဆောင်းပါးထဲမှာဖတ်နိုင်က၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများ) များကြောင့်ဟိုက်ဒရောလစ် actuators ၏စစ်ဆင်ရေးမှမိုင်းကနေပစ်ခတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ တဦးတည်းဆလင်ဒါအောက်ပါအတိုင်းအဖြစ်ကအလုပ်လုပ်တယ်, တစ်ခုချင်းစီဘက်မှာတိုင်းနှစ်ခု device ကိုပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်:

• ပထမဦးစွာစနစ်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏လှံတံပေါ်တစ်ပြိုင်နက်တည်းလုပ်ဆောင်ပေးသော compressed လေထု၏တယောအသံအတိုးအကျယ်, ကျွေးမွေးသည်။
• ကြောင့်ဤကလိုင်တော်ပီဒိုရေထောက်ပံ့ဖို့စတင်သည်။
• သူတို့အလျင်အမြန်လိုင်ထဲမှာ, နောက်ဘက်အပိုင်းကနေ, ရေနှင့်ပြည့်စုံနေကြသည်ကတည်းကဖိအား, လုံလောက်သောထွတ်ဒုံးပျံတစ်ခုသို့မဟုတ်တော်ပီဒိုဖြစ်ပါတယ်။
• ဆေးထိုးအကြံပေးအဖွဲ့တစ်ဦးတည်းသာကိရိယာ (အကြောင်း, နှစ်ဖက်စလုံးတွင်နှစ်ခုဖြစ်ပါတယ်) နဲ့ချိတ်ဆက်နိုင်ပါတယ်နှင့်အတူမြေတပြင်လုံးဖွဲ့စည်းပုံမှာဒါကြောင့်တစ်ပြိုင်နက်တည်းလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်တော်ပီဒိုမြှုပ်မိုင်းအခေါင်းပေါက်၏ Non-ယူနီဖောင်းအဆာကာကွယ်ပေးသည်။

ကျွန်တော်ဒေါင်လိုက်စွန့်ပစ်ပစ်လွှတ်သေတ္တာကလေးကိုသုံးမျက်နှာပြင်သင်္ဘောများ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်တောင်းသည်အတိုင်း။ သူတို့ရဲ့ကိစ်စတှငျသူမ၏ဘဝကိုထောက်ပံ့ပေးတဲ့အင်ဂျင်ချွေတာခြင်းဖြင့်အချို့သောတိုးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အကွာအဝေးခရုဇ်ဒုံးပျံ "Tomahawk" ခွင့်ပြုထားတဲ့နှင်ထုတ်မှုန့်တာဝန်ခံလျက်ရှိ၏။

စီမံခန့်ခွဲမှုပစ်ခတ်ရန်ဖြစ်စဉ်ကို

လူအပေါင်းတို့သည်ကြိုတင်ခြေလှမ်းထွက်တင်ဆောင်လျက်, တကယ်တော့, start-up များအတွက်တာဝန်အထူးကုပေါ်တွင်ရပ်, ဒါပေမယ့်လည်းမီးထိန်းချုပ်မှုစနစ် (ခေါ် CMS သို့) မသာတာဝန်ရှိသည်။ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများအတွက်တော်ပီဒိုကအခန်းနှင့်တံတားပေါ်ချထားပါသည်။ ၏သင်တန်းကိုသာဗဟိုတည်နေရာကနေအလုပ်စတင်နိုင်ရန်အမိန့်ပေးလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်ဒုံးပျံနှင့် Real-time ပစ်လွှတ်မှုအတွက်၎င်း၏ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု၏ဝိသေသလက္ခဏာများဖေါ်ပြခြင်း, မလိုအပ်တဲ့ပစ္စည်းတွေရှိပါတယ်ပေါ်လာပါသည်။

ဒါဟာအမေရိကန်ရေတပ်ဆက်သွယ်မှု၏အရေးပါသောအင်္ဂါရပ်သတိပြုသင့်ပါတယ်။ သူတို့ကရှုပ်ထွေး automated system ကိုချိန်ညှိခြင်းနှင့်ပေါင်းစည်းမှုကိုအသုံးပြုပါ။ ရိုးရှင်းစွာအ, ခရုဇ်ဒုံးပျံများ "Tomahawk" နဲ့လက်နက်ပါရှိကြသည့်အနည်းငယ်ရေငုပ်သင်္ဘောများနှင့်မျက်နှာပြင်သင်္ဘောများ, ဆောင်းပါးအတွက်ရရှိနိုင်သည့်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများကို ထား. , တစ်ခုတည်း "သက်ရှိ" အဖြစ်ဆောင်ရွက်ရန်နှင့်နီးပါးတစ်ပြိုင်တည်းတစ်ချိန်တည်းပစ်မှတ်မှာဒုံးကျည်များဖြန့်ချိလိမ့်မည်။ နှိပ်၏မြင့်ဖြစ်နိုင်ခြေများအမြင်တွင်အစွမ်းထက်နှင့်အလွှာကာကွယ်ရေးစနစ်နှင့်အတူပင်တင်ပို့သို့မဟုတ်ကုန်းလမ်းရန်သူအုပ်စုတစ်စုနီးပါးဆက်ဆက်ဖကျြဆီးခံရပါလိမ့်မယ်။

တစ်ခရုဇ်ဒုံးကျည်တွေနဲ့စတင်

အဆိုပါ preflight ပြင်ဆင်မှုဖွင့်ဖို့အမိန့်ကိုလက်ခံရရှိပြီးနောက်ပိုမ 20 ထက်မိနစ်ကိုယူသင့်တယ်သောကစတင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာတော်ပီဒိုပြွန်အတွင်းဖိအားကိုမဆိုအတားအဆီးမရှိဘဲဒုံးကျည်များဖြန့်ချိဖို့နှစ်မြှုပ်ခြင်းအတိမ်အနက်ပေါ်ကြောင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။

ပစ်ခတ်ရန်အထဲကသယ်ဆောင်ရန်သူအပေါင်းတို့ကိုလိုအပ်သောဒေတာများကိုရိုက်ထည့်ခြင်းဖြင့်။ အဆိုပါ signal ကိုလက်ခံရရှိသည့်အခါဟိုက်ဒရောလစ်မိုင်းထဲကဒုံးကျည်တွန်း။ ဒါဟာ၏မျက်နှာပြင်တွင်အမြဲတမ်းတည်ငြိမ်စနစ်များ၏ရလဒ်အဖြစ်အောင်မြင်သော 50 လောက်ဒီဂရီထောင့်, အောက်ကတတ်၏။ အဲဒီနောက်မကြာခင် Pyrocartridges Fair ထုတ်ဖော်ကြသည်အတောင်ပံနှင့်တည်ငြိမ်မှုကို reset, Boosters ပါဝင်သည်။

။ ဒီအချိန်အတွင်းမှာဒုံးကျည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 600 မီတာလေယာဉ်လမ်းကြောင်း၏အဓိကအဘို့ကိုအပေါ်တစ်ဦးအမြင့်မှပျံသန်းဖို့အချိန် 60 မီတာအမြင့်, နှင့်မြန်နှုန်းထက်မပိုပါဘူးရှိပါတယ် - 885 km / h ရောက်ရှိ။ ပထမဦးစွာလမ်းညွှန်မှုနှင့်ငွေလဲနှုန်းညှိနှိုင်းမှု inertial စနစ်အားပေးပါသည်။

အဆိုပါအဆင့်မြှင့်တင်

ယနေ့တွင်အမေရိကန်တွေသုံးသို့မဟုတ်လေးထောင်ကီလိုမီတာမှတခါလေယာဉ်အကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်ဖို့အချိန်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်။ ဤအညွှန်းကိန်းအောင်မြင်ရန်လောင်စာအသစ်အင်ဂျင်များအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်စီစဉ်ထားသည်နှင့်ဒုံးပျံသူ့ဟာသူ၏ဒြပ်ထုကိုလျှော့ချရန်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပျေါတှငျအခွခေံအသစ်သောပစ္စည်းများများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ်ယခုပင်လျှင်ကောက်ယူသုတေသနအလွန်အားကောင်းတဲ့နှင့်အလင်းဖြစ်ကြ၏ထားတဲ့ပလတ်စတစ်, အားဖြည့်ပေမယ့်သူတို့ကအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကို run နိုင်ပါတယ်ဒါကြောင့်လုံလောက်အောင်စျေးပေါဖြစ်ပါတယ်။

ဒုတိယအချက်မှာကသိသိသာသာပစ်မှတ်ထားများ၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုတိုးတက်စေရန်စီစဉ်ထားပါတယ်။ အောင်မြင်ရန်ဤကြောင့်တိကျသောဂြိုဟ်တု positioning ကိုများအတွက်တာဝန်ရှိသစ်ကိုဒုံးပျံယူနစ်များ၏ဒီဇိုင်းများအကောင်အထည်ဖော်မှုရန်မျှော်လင့်နေသည်။

တတိယအချက်အမေရိကန်တွေ (အနည်းဆုံး) 90-120 မီတာမှ 60 မီတာကို run ဖို့အတိမ်အနက်ကိုတိုးမြှင့်ဖို့စိတ်မဟုတ်ဘူး။ သူတို့အောင်မြင်ဖို့ဆိုလျှင်, start-up ကြောင်း "Tomahawk" ဆိုတဲ့အချက်ကို detect လုပ်ဖို့ ပို. ပင်ခက်ခဲဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာပြည်တွင်းဒီဇိုင်နာများသည်လက်ရှိတွင်နီးပါးတူညီတာဝန်များကိုအပေါ်လုပ်ဆောင်နေပေမယ့်တို့၏ "ကျောက်" ကိုနှိုင်းယှဉ်ကြသည်ဟုဆိုရပေမည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, လုပျငနျးရေဒါလက်မှတ်ဒုံးကျည်များနှင့်တန်ပြန်ကာကွယ်ရေးလျှော့ချ၏ဧရိယာ၌လမ်းအောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။

ဤရည်ရွယ်ချက်သည်၎င်း၏ဆူညံသံဖိနှိပ်မှု devices များနှင့်အတူနီးကပ်စွာလုပ်ကိုင်ဖို့ပိုပြီးအစွမ်းထက်ကွန်ပျူတာစနစ်များကိုအသုံးပြုရန်စီစဉ်ထားသည်။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုရှုပ်ထွေးအတွက်အလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်အဖြစ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ပါလိမ့်မည်လျှင်, "Tomahawk" ထိရောက်စွာအများအပြား echelon လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးစနစ်အားဖြတ်သန်းနိုင်ပါတယ်။

ထူးခြားတဲ့အခွင့်အလမ်း KR ခေတ်သစ်အမေရိကန်ထုတ်လုပ်မှုဟာမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အဖြစ်၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါသည်: ဒုံးပျံကထိန်းချုပ်စင်တာမှ data အားလုံးကိုထုတ်လွှတ်ပေးသောအချိန်တွင်မလျော့နည်း 3.5 ထက်နာရီရည်ရွယ်ရည်ရွယ်ချက်နှင့်ပတ်သက်ပြီးပျံသန်းနိုင်သည်။

တိုက်ခိုက်ရေးလျှောက်လွှာ

ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အသစ်ကိုဒုံးကျည်များကျယ်ပြန့် 1991 ခုနှစ်မှာစတင်ခဲ့ပါတယ်နှင့်အီရတ်အစိုးရဆန့်ကျင်ညွှန်ကြားခဲ့သည့်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြား "စစ်ဆင်ရေးကန္တာရမုန်တိုင်း" စဉ်အတွင်းအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ အထက်-ရေစင်းကိုအမေရိကန်ရေငုပ်သင်္ဘောများနှင့်သင်္ဘောများတွင် 288 "Tomahawk" စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာသူတို့ကိုအနည်းဆုံး 85% ကိုဖော်ပြထားရည်ရွယ်ချက်များအောင်မြင်ပြီဟုယုံကြည်နေသည်။ သူတို့အမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မွမ်းမံအနည်းဆုံး 2,000 ခရုဇ်ဒုံးပျံများကုန်ရပြီပစ္စုပ္ပန်အချိန် 1991 ခုနှစ်ကနေအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနဲ့ပတ်သက်တဲ့မြောက်မြားစွာလက်နက်ကိုင်ပဋိပက္ခများ, စဉ်အတွင်း။ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းမှာသာ Non-နျူကလီးယားလက်နက်ခဲယမ်းကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။