ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် SUV ကား Opel Frontera

1991 ခုနှစ်တွင် Opel Frontera ပထမမျိုးဆက်လောကီသားတို့သည်အ Premiere ။ ဒါဟာလုံးဝဂြာမနျကြောင်းအတွက်ဒီကားထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက SUV ကားတစ်ခုအဆင်ပြေအောင်ဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ် Isuzu ကားကောင်ဘွိုင်ပွဲ ဂျပန်တွင်။ အဆိုပါပြောင်းလဲမှုများကိုသာအင်ဂျင်ထိခိုက်ခဲ့သည်။ transmission ဂျပန်, ဂျာမန်အင်ဂျင်နဲ့သူ့ဟာသူအင်္ဂလန်အတွက်စုဆောင်းစက်ဖြစ်ခဲ့သည်။
Opel Frontera ပထမမျိုးဆက်

ဤပုံစံကို 2 ကနေထုတ်လုပ်ခဲ့သည် ခန္ဓာကိုယ်စတိုင်များ (Opel Frontera အားကစား) တိုတောင်းတဲ့အတူရှည်လျားသောဘီး (Estate) နှင့်သုံးတံခါးကိုနှင့်အတူငါးတံခါးကို - ။ အဆိုပါအင်ဂျင်တစ်ခု SUV ကားသို့မဟုတ်ဓာတ်ဆီ (115 မြင်းကောင်ရေ), သို့မဟုတ်ဒီဇယ်ရေနံ (115 မြင်းကောင်ရေ) တွင်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဘရိတ်: တပ်ဦး - ဗုံ, ရှေ့ - disc ကို။

1995 ခုနှစ်တွင် Opel Frontera ကားတစ်စီးအများကြီးတိုးတက်လာခဲ့ပါတယ်။ အတွက် springs နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု စမ်းအစားထိုးခဲ့ကြသည်, အောက်ခြေနောက်ဘက်တံခါးကိုခေါက်မရချ, ဘေးထွက်မှအမှီပြုလာသည်။ သူမသည်အားလပ်ချိန်မှာယာ install လုပ်လာတယ်။ ယခင်ကကပင်စည်၌ရှိ၏။
Opel Frontera - ဒုတိယမျိုးဆက်ကားတစ်စီး

ဒီ model 1998 ခုနှစ်တွင်စျေးကွက်ထဲဝင်ကြ၏။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နည်းနည်းပြောင်းလဲသွားပြီ: အချိန်တွင်နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ခဲ့သည်ရှိခဲ့သည် နောက်ဘက်အလင်းအိမ်, အသစ်က ရှေ့ကင်, အစွမ်းထက်ဘမ်ပါ, တြိဂံပြတင်းပေါက်ထဲမှာ Opel Frontera ခန္ဓာကိုယ်၏ဘေးထွက်အပေါ်အားကစား podshtampovki ။ ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက်များနှင့်ဘီးမုတ်အတွက် configuration ယာဉ်တစ်ဦးထက်ပိုပြောင်းလဲနေသောပုံစံပေးပါ။ အဆိုပါအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသို့မဟုတ်ဓာတ်ဆီ (သို့မဟုတ်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး V6 3,2 လီတာ) သို့မဟုတ်ဒီဇယ်ခဲ့သည်။

သို့သော်ဖြစ်ကောင်းအထင်ရှားဆုံးနှင့်အရေးကြီးသောဆန်းသစ်တီထွင်မှု Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်တစ်နာရီကိုတစ်ဦးတရာကီလိုမီတာထက်မပိုအခါသင်လေးဘီး drive ကို disable နှင့်ဖွင့်ဖို့ခွင့်ပြုအီလက်ထရောနစ်စနစ်ကဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ဦးဝန်ပိုအဘို့, SUV ကား 4-တီးဝိုင်း avtotransmissiyu အမိန့်ထုတ်နိုင်ပါတယ်။
ထိုမှတပါး, SUV ကား Opel Frontera 2nd မျိုးဆက်ပိုကောင်းလမ်းမပေါ်တွင်ကိုင်တွယ်ခြင်းနဲ့ off-လမ်းတိမ်းကွဲပြားနေသည်။ ဤသည်ပိုမိုကျယ်ပြန်ရှေ့နှင့်နောက်လမ်းကြောင်းတစ်ခုငါးခုမြန်နှုန်းသေတ္တာနှင့် disc ကိုဘရိတ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ကျေးဇူးတင်စကားကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။

သိသိသာသာကြောင့်အဆင့်မြှင့် powertrains, အပို insulator တွင်လည်းနှင့်တိုးတက်ပျံသန်းဖို့အခန်းထဲမှာဆူညံသံလျှော့ချပေးပါတယ်။

ကားထဲတွင်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတစ်ဦးထိုင်ခုံခါးပတ်များနှင့် Full-size ကိုခေါင်းအုံးသည်။ အမြင့်အတွက်ချိန်ညှိနိုင်သည့်ခေါင်းကိုထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းနှင့်အတူတပ်ဆင်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံပေါ်မှာ။ တစ်ခု option ကိုအမျှ, သင်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံငါးတံခါးကိုကားတစ်အလယ်ပိုင်း headrest ယ်ယူနိုင်ပါသည်။

တစ်ဦးကကြီးမားသောအိတ်အခန်း။ ၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ်ငါးရာတဆယ်ရှစ်လီတာဖြစ်ပြီး, ခေါက်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံအတူ - 1790 လီတာ။ ဒါဟာအများအပြားအဆင့်ဆင့်၌ဖွင့်လှစ်။ ပထမဦးဆုံး window ၏အထက်ပိုင်းမြှင့်, အဲဒီနောက်အားလပ်ချိန်မှာဘီးသောတံခါးအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ဆီသို့စတင်ရပါမည်။

ဒါ့အပြင်ပြောင်းလဲ panel ကတူရိယာ။ ဖုန်းစာအုပ်ကိုထံမှခရီးစဉ်ကှနျပြူတာ - လုပ်ဆောင်ချက်များကိုအမျိုးမျိုးပေါင်းစပ် navigation system ကိုတစ် display ကိုရှိခဲ့သည်။ 1999 ခုနှစ်မှစ. Opel Frontera SUV ကားတစ်ဦးကို ABS စနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။

2001 ခုနှစျကတညျးကကသူ၏လွှတ်ပေးရေးအိုလံပစ်နှင့်အတူတိုက်ဆိုင်မှအချိန်ကုန်ဆုံးခဲ့သည် Opel Frontera အားကစား Olympus တို့, ရောင်းချခဲ့သည်။

Opel Frontera ထုတ်လုပ်မှုသည် 2003 ခုနှစ်တွင်ရပ်စဲခံခဲ့ရသည်။ ဒီကားဝယ်လိုအားအတွက်ကျဆင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ သို့သော်မော်ဒယ်သစ် Opel Frontera ယခင်စက်တွေနဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူးခဲ့သည့် 2006 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ဦး SUV ကားများ၏ရှေ့ပြေးပုံစံအပေါ်တစ်ဦးအယူအဆကားတစ်စီး Chevrolet ကား S3X ပလက်ဖောင်း Teta ဖြစ်လာသည်။