Troit အင်ဂျင်ကို "မတိုင်မီက" (အဆို့ရှင် 16): အကြောင်းရင်းများနှင့်ထိုပြဿနာကိုကုစား။ "Lada Priora" ဟုအဆိုပါမီးပွားနှင့်စက်နှိုးကွိုင်စစ်ဆေးလုပ်နည်း

သည် "Lada Priora" ၏ဝေဖန်မှုများ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏနေသော်လည်းမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း "AvtoVAZ" ဟုအဆိုပါစည်းဝေးပွဲကိုလိုင်းချွတ်သှားသောလူကြိုက်အများဆုံးကားများထဲကတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ "Priora" ကောင်းသောဒိုင်းနမစ်နှင့်အတူမျှမျှတတကောင်းသောအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်အတွင်းပိုင်းအလွန်အဆင်ပြေခဲ့ပါတယ်။ ထိုအခါအကွာအဝေးကိုကမ်းလှမ်းအသုံးဝင်သောရွေးချယ်စရာ၏ထိပ်၌တည်၏။ ဒါပေမဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာအချိန်ပေါ်စက်အသေးစားပြဿနာများ၏ပိုင်ရှင်များတတ်၏။ troit အင်ဂျင်ကို "Priora" (16 ဆို့ရှင်) - လူကြိုက်အများဆုံးအမှားတစ်ခုမှာ။ ဒီဖြစ်စဉ်များအတွက်အကြောင်းပြချက်အတော်လေးမနှစ်မြို့ဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအမှတပါး, အင်ဂျင်ရလဒ်အဖြစ်အပူလွန်ကဲနေသည်။

ယာဉ်မောင်းသင့်ကားရဲ့နံနက်စတင်သည်သောအခါ, အင်ဂျင်အတိအကျအဖြစ်မရောက်မီအလုပ်မလုပ်ပေမယ့်ကြားဖြတ်နှင့်အတူမထားဘူး။ ဤအချိန်မှာအိပ်ဇောပိုက်ကနေ muffled သံကိုရောက်လာတယ်။ ထို့ကြောင့် unburned လောင်စာတစ်ခိုင်ခံ့မြဲအနံ့လည်းမရှိ။ အဆိုပါတုန်ခါအဆက်မပြတ်ကြီးထွားလာနေကြတယ်, ဒါကြောင့်ကူအတွက်ဒါကိုတော့စရာတွေဖြစ်ပါတယ်။ ကတည်းက အင်ဂျင်အအေး troit ။

Troit မော်တာ: ကအန္တရာယ်ကဘာလဲ?

ဤဖြစ်စဉ်အတွက်ယူနစ်အရှိန်စဉ်အတွင်းတုန်ခါအထူးသဖြင့်လျှင်, အတော်လေးအရေးပါသည်။ အထူးသဖြင့်အန္တရာယ်ရှိသည့်ယာဉ်မောင်းအပေါ်သို့ရောက်လာရန်ဆုံးဖြတ်သည်, ဒါပေမယ့်အဲဒီမှာစက်၏မှားယွင်းတဲ့ဘက်မှာအခါအင်ဂျင်များ၏အပြုအမူဖြစ်ပါတယ်။ troit မော်တာသည်အထိလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အင်ဂျင်ပါဝါကိုသိသိသာသာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ လျှော့ချချုံ့အချိုးအစား - အောင်မြင်စွာခဲ့ကြောင်းဖြည့်စွက်ရန်လုံလောက်သောဒိုင်းနမစ်ဖြစ်မည်မဟုတ်ပါ။

ကျနော်တို့က "Lada Priora" 2007 ခုနှစ်မှာဖွဲ့သောစဉ်းစားပါလျှင်, အင်ဂျင်နှစ်ပေါင်း 20 အကြာအဟောင်းကားတစ်စီးအဖြစ်ခေါက်ရှိရာမကြာခဏသာဓက။ ဒါဟာသုံးဆလင်ဒါပေါ်တွင်မော်တာ၏အလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာနောက်ဆုံးပေါ် firmware ကိုဖြစ်စေခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်ကား "Lada Priora" troit အင်ဂျင်တစ်ဦးစစ်ဆေးမှုများကိုမီးရှို့လျှင်, ဒီကားကအရမ်းရှည်လျားသည်။

ပုံမှန်အကြောင်းတရားများနှင့်လုံခြုံမှုအကွံဉာဏျ

ဒါဟာဆလင်ဒါထဲကတစ်ခု, တစ်ဦးတွေအများကြီးပိတ်သောဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်တန်ဖိုးရှိပါတယ်။ တချို့ကပြဿနာများပင်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲဖော်ထုတ်နှင့်ဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပါတယ်။ အခြားသူများက diagnosable ဖြစ်ကြသည်။ ရလဒ်အဖြစ်သင်တစ်ဦးကိုအစားထိုးအင်ဂျင်သို့မဟုတ်စစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

ထောက်ပံ့ရေးစနစ်က

troit အင်ဂျင်ကို "မတိုင်မီက" (16 ဆို့ရှင်) ဖြစ်လျှင်, အကြောင်းပြချက်အမြားအဖြစ်နိုင်သည်။ ယင်းဆလင်ဒါမ flash ကိုလည်းမရှိတဲ့အခါ, မလောင်စာဆီရိုးရှင်းစွာလည်းမရှိ, ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာပုံမှန်ချုံ့အချိုးသည်ဆိုပါကက power supply system ကိုရှာဖွေရေးမှာရန်လိုအပ်ပေသည်။ လေထု filter ကိုနှင့် nozzle မှအများဆုံးအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ သင်, ကောင်းစွာသန့်စင်ခန္ဓာကိုယ်ကိုယ်တိုင်ကနှင့်တကွ, ပြင်ပကနေအဘယ်သူမျှမလေထုပေါက်ကြားလုံလုံခြုံခြုံတင်းကျပ်ညှပ်သေချာဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ပြွန်ကိုသတိပြုပါ။ သူတို့ကအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသအပေါ်ခိုင်မြဲစွာ fixed ရမည်ဖြစ်သည်။ အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများပျက်ယွင်းနေဖြစ်ကြောင်းအဆိုပါအချက်ကို, Smudge လောင်စာဒါကိုတော့, ကျိုး-ချွတ်ပလပ်စတစ်သတင်းပို့လို့ရပါတယ်။

ကျိုး nozzle ပိတ်ဆို့

ဘယ်အချိန်မှာ troit အင်ဂျင်ကို "မတိုင်မီက" (16 ဆို့ရှင်), အကြောင်းပြချက်မကြာခဏ nozzle အတွင်းအိပ်။

ဒါဟာချွတ်ယွင်းသို့မဟုတ်ပိတ်ဆို့အမြားအဖြစ်နိုင်သည်။ မကြာခဏထိုကဲ့သို့သောပြဿနာ injectors သန့်ရှင်းရေးအတှကျအအရင်ကဆိုရင်နှင့်အပျော်တမ်းသတ္တုများပုံသွန်းအကြံပေးအဖွဲ့ကွဲပြားခြားနားသောအရည်ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ အားလုံးဒီဖုန်အဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့အတွက်ကနဦး peeled, အဲဒီနောက်လောင်စာအညီဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုစေပါတယ်။ နောက်ဆုံးကကောင်းစွာမှီဝဲသော nozzle, ရောက်ရှိ။

အကွေ့အကောက်များသော nozzle

ဒါဟာမသာဖုန်နှင့်အတူပိတျဆို့နတေဲ့နိုင်သည် - မကြာခဏ "ဦးစားပေး" မီးလောင်အကွေ့အကောက်များသောဒြပ်စင်ပေါ်မှာ။ ဤကိစ္စတွင်အခြေအနေကအလွယ်တကူမိမိလက်နှင့်ပွနျလညျထူထောငျဖြစ်ပါတယ်။ အဖုံးကိုဖယ်ရှား, အဲဒီနောက်စုဆောင်း။ ထို့ပြင် injectors အကွေ့အကောက်များသော check လုပ်ထားကြပါတယ်။ တစ်ဦး multimeter အသုံးပြုခြင်း, ခုခံ Wind တိုင်းတာခဲ့သည်။ အဲဒီအကြောင်း 11-15 ohms ဖြစ်သင့်သည်။ အဆိုပါကိန်းဂဏန်းများအောက်ပိုင်းရောက်နေတယ်ဆိုရင်ဒြပ်စင်ကိုအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။

ယင်းပြတ်ရွေ့ injectors ပပျောက်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

ခုခံအားပုံမှန်ဖြစ်တယ်ဆိုရင်, ထို့နောက်သူကလုံးဝလောင်စာရထားလမ်းဖျက်သိမ်းသည်အသေးစိတ်နှင့်အတူနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်သုတ်ဖို့အကြံပြုသည်။ အဲဒီမှာဒီအလုပ်အတွက်အတှေ့အကွုံလျှင်, ဒီစစ်ဆင်ရေးကိုဖျော်ဖြေဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ အဆိုပါ injector အဆို့ရှင်ဖွင့်လှစ်ရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုလျှော်ရန်။ ထိုအခါဖိအား Aerosol ဖလပ်သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဒါဟာလွယ်ကူသော်လည်း, သင်သည်အတှေ့အကွုံခြင်းမရှိဘဲ, အရာအားလုံးလုယူနိုငျသညျ။

အနိမ့်ရညျအသှေးလောငျစာဆီ

ဒါက troit အင်ဂျင် idling သို့မဟုတ်ကားမောင်းသည့်အခါအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်နိုင်အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်ဖို့အတွက်ပြန်သွားဖို့ကိုသင်တစ်သင်းလုံးကကစားသမားကိုပြောင်းလဲရန်ကြိုးစားနိုင်ပါ။ အများအားဖြင့်ကအများအပြားနားလည်မှုလွဲမှားခြင်းပြင်ပေးဖို့ကူညီပေးသည်။ 16-အဆို့ရှင်အင်ဂျင်ကို "ဦးစားပေး" ပိုကောင်းကောင်းသော 95 ဓာတ်ဆီဖြည့်ပါ။ မြင့်မားကထုတ်တဲ့နံပါတ်တစ်ခုခုလောင်းမလိုအပ်ပါဘူး။ ဤသည်သာအပူဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။ လေကြောင်းနှင့်လောင်စာ - ကိုလည်းသင် filter များနေရာတွင်အစားထိုးရန်ကြိုးစားနိုင်ပါတယ်။ တခါတရံသူကပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။

စက်နှိုးစနစ်က

အင်ဂျင်သုံးဆလင်ဒါပေါ်မှာ run နေနှင့်အတူတိုက်မိတဲ့သူတစ်ဦးအတွေ့အကြုံရှိမော်တော်ဆိုင်ကယ်, ချက်ချင်းဖယောင်းတိုင်ရှာဖွေရေးမှာမှစတင်ခဲ့သည်။ "Lada Priora" ကောင်းစွာမဟုတ်ရင်စားဖို့တဲ့အခါမှာပူလောင်တဲ့အန္တရာယ်လည်းမရှိ, ဆင်းအအေးဖြစ်သင့်သည်။ စက္ကန့်အနည်းငယ်စက်နှိုးကို turn off နှင့်မီးပွားစစ်ဆေးပြီးနောက်လျှင်, သူတို့ထဲကတဦးတည်းဓာတ်ဆီနှင့်အတူစိုစွတ်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါဟာအစသီးခြားစီမီးပွား၏ရှေ့မှောက်တွင်အဘို့အသီးအသေးစိတျဆနျးစစျဖို့အကြံပြုသည်။ ကျရှုံးခြင်းပြဿနာကိစ္စတွင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည် ဖယောင်းတိုင်အစားထိုးသည်။ တခါတရံသူကအလားအလာပြဿနာများ၏ပါးပျဉ်းကိုဆင်း pin ဖို့လုံလောက်ပါတယ် - ကားပုံမှန်လည်ပတ်ပြန်လည်စတင်ပါလိမ့်မယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကားထဲတွင်စက်နှိုးစနစ်က - ကအများဆုံးပြဿနာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ troit အင်ဂျင်ကို "Priora" (16 ဆို့ရှင်) လျှင်, အကြောင်းတရားများကြောင့်မှန်ကန်စွာပြုလျှင်ပင်အချိန်ကြာမြင့်စွာအဘို့ရှာခံရနိုင်ပြီး, ရောဂါရှာဖွေရေးမပေးပါဘူး။ သာသင်ကအပြုသဘောရလဒ်ထံသို့မလာနိုငျအပေါငျးတို့သ element တွေကိုအစားထိုး။

အဆိုပါယင်ကောင်အပေါ်ဖယောင်းတိုင်၏ရောဂါ

အင်ဂျင်ပူပေါ်အအေးသို့မဟုတ် troit အခါစစျဆေးနိုငျ ယင်းပလပ်အပေါ် fouling ။ ပြားအဖြူသည်ဆိုပါက, တကပိန်အရောအနှောများနှင့်အင်ဂျင်အပူဖော်ပြသည်။ Black ကအရောင်ဟာသန့်စင်အရောအနှောကြေငြာလိုက်သည်။ ထိုအခါပထမနှင့်ဒုတိယအမှု၌အတွက်အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့်အတူပြဿနာတစ်ခုရှိသေး၏။ ဒါဟာသို့မဟုတ်အသစ် firmware ကို install လုပ်ပါ, ဒါမှမဟုတ်ကွန်ပျူတာအစားထိုး။ သာမန်ဖယောင်းတိုင်တစ်အုတ်အရောင်ရှိပါတယ်။ ပစ္စည်း damp လျှင်စကားမစပ်, အင်ဂျင်, idling troit နိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီနွေး-up, အချိန်သိသိသာသာတိုးပွားလာနေပါတယ်။ ထို့အပြင်ဖယောင်းတိုင်ခေါက်နှင့်စက်နှိုးကွိုင်နိုင်ပါတယ်။ "မတိုင်မီက" (8 အဆို့ရှင်) တပ်ဆင်ထား tramblernym စက်နှိုး။ ကွိုင်အပူမကြာခဏတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ မော်တာစစ်ဆင်ရေးပစ္စည်းတစ်ခုရိုးရှင်းတဲ့အစားထိုးနိုင်ပါတယ် Restore ။

စက်နှိုးကွိုင်ကိုစစ်ဆေးခြင်း

သင်ရုံသေးသေးစိတျကိုစမ်းသပ်နိုင်သည့်မှတဆင့်အထူး technique ကို။ Self-ရောဂါမြားနညျးလမျးတစျခုနှငျ့တကားညွှန်ကြားချက်။ စက်နှိုးပိတ်နေတဲ့အခါမှာထို့ကြောင့်ယင်းမော်တာမှ ( "Priora" မချွင်းချက်ဖြစ်ပါသည်) ခိုင်မြဲစွာ fixed ရှိမရှိကွိုင်စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက်နိမ့်-ဗို့ဆားကစ်အတွက်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုကိုကြည့်ရှုပါ။ အရာအားလုံးနိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်ပါသည်လျှင်, မီးပွားမှုအတွက်စစ်ဆေးပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ စက်နှိုးကွိုင် ဖယ်ရှားပြီးဖြစ်ပါသည်။ ပျဉ်းစမ်းသပ်မှု plug ကိုသို့ဖြည့်စွက်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်၏သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကိုဆန့်ကျင်ဖိနေပါတယ်။ ထို့နောက် starter လိမ်။ အဆိုပါမီးပွားသည် spool ပြောင်းလဲမှုပျက်ကွက်သည်ဆိုပါက။ အဆိုပါ flash ကိုဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့အင်ဂျင်မစတင်ပါလိမ့်မယ်လျှင်, မီးပွား plug ကိုပြောင်းပေးပါ။

controller ကို

ကြောင့်အင်ဂျင် controller ကိုမှလည်းမတည်မငြိမ်ဖြစ်လာသည်။ သင်မှန်ကားထဲမှာရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ မကြာခဏ microchip ကိရိယာသို့မဟုတ်ပါက oteplitelya ကနေအရည်နှင့်အတူဖြည်မှုတ်။ တခါတရံမှာလမ်းကနေရေကောင်းတစ်ဦးသည်မိုဃ်းရွာစေပြီးနောက်အခန်းထဲသို့ရရှိသွားတဲ့။ ကျနော်တို့ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်, လွတ်လပ်သောပြုပြင်အချို့ကျွမ်းကျင်မှုအောက်တွင်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဒါဟာဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံသို့ဆက်သွယ်သို့မဟုတ်အသစ်ယူနစ်ကိုဝယ်ခြင်းငှါအကြံပြုသည်။ ထို့အပွငျ firmware ကိုသာအထူးကိရိယာများနှင့်အတူဖျော်ဖြေနိုင်ပါသည်။

အကျဉ်းချုပ်

ထို့ကွောငျ့ကြှနျုပျတို့အဘယျကွောငျ့ troit စက်ဆန်းစစ်ခဲ့သည်။ ထိုသူအပေါင်းတို့ဖြစ်နိုင်ချေအကြောင်းတရားများမဟုတ်, ဒါပေမဲ့သူတို့တိကျစွာအင်ဂျင်ကိုအလုပ်ရှာဖွေရေးမှာနဲ့အမှားကိုရှာဖွေကူညီပေးသည်။