စက်နှိုးကွိုင်စစ်ဆေးလုပ်နည်း

ကားထဲတွင်အခြို့သောစနစ်များကိုအလုပ်လုပ်ရပ်တန့်သည့်အခါပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေများရှိခြင်းဆိုဒရိုင်ဘာ၏ဘဝအသက်တာ၌တည်၏။ မဆိုချွတ်ယွင်းဒီများအတွက်မှားယွင်းတဲ့အချိန်တွင်လမ်းမပေါ်တွင်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အဘယ်သူမျှမအမှု၌ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများတွင်စိုးရိမ်ထိတ်လန်လို့မရပါဘူး။ သင်သည်သင်၏အစွမ်းသတ္တိကိုစုသိမ်းခြင်းနှင့်ကားနှင့်အတူဤပြဿနာကိုပြင်ပေးဖို့ကြိုးစားရန်လိုအပ်ပါသည်။ အလွန်မကြာခဏယာဉ်မောင်းစက်နှိုးစနစ်၏ပြဿနာကြုံတွေ့ရလျက်ရှိသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း, မော်တော်ကားရုံမစတင်ပါလိမ့်မယ်။ စစျဆေးဖို့ကိုဘယ်လို စက်နှိုးကွိုင် လမ်းမပေါ်တွင်ရရှိနိုင်ရန်ပုံငွေ၏အကူအညီနှင့်အတူ? ထိုကဲ့သို့သောမေးခွန်းများကိုမကြာခဏသူ၏ဇာတိမြို့တွင်အပိုင်နက်အရွက်အရာမဆိုယာဉ်မောင်းကနေပျေါပေါ။

ခေတ်မီကားများကွဲပြားခြားနားသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုရှိစေခြင်းငှါ ချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်။ ထိုကဲ့သို့သောစနစ်၏ verification ရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့် tester နှင့်အတူလုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။

အဆိုပါကွိုင်စစ်ဆေးလုပ်နည်း   မည်သည့်ယာဉ်မောင်းများ၏စက်နှိုးသိ။ ဤသည်ကို check အိမ်မှာအဖြစ်သင့်ကားပြင်ဖို့အပိုဆောင်းဝန်ဆောင်မှုတွေကိုပူဇော်နိုင်သည့်အတွက်အထူးဝန်ဆောင်မှုဘူတာမှာလုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။ အလွန်မကြာခဏယာဉ်မောင်းစက်နှိုးကွိုင်စစျဆေးဖို့ကြိုးစားနေကြတယ်   အိမ်မှာ။ အတော်များများကဆိုကြောက်ရွံ့ခြင်းမရှိဘဲပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ဤအလုပ်ကိုလုပ်နေတာ။

သင်စက်နှိုးစနစ်အားစစ်ဆေးမှုများမဆိုစတင်ခင်မှာ, အဘယ်သူမျှမီးပွားလည်းမရှိကြောင်းသေချာပါစေ။ Next ကို, သင် switch ကိုချိတ်ဆက်သော connector ကို, အဆက်အသွယ်ပြတ်သွားသည်လုပ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာ kolodchatym ဆိပ်ကမ်းကိုတိုင်းတာ, ပြီးတော့တစ်ဦးကားထဲတွင်စက်နှိုးစနစ်အဖွင့်ဖို့ယူနစ်ကိုချိတ်ဆက်ရန်အရေးကြီးပါသည်။ အဆိုပါ voltmeter ဟာဗို့အားပြသသင့်ပါတယ် ဘက်ထရီ၏။ ဒါဟာမကြာခဏထွက်ပေါ်လာတဲ့တန်ဖိုးကိုအစဉ်အမြဲတွေ့မြင်ရန်မျှော်လင့်ခဲ့ရာမကိုက်ညီစေခြင်းငှါတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်စက်နှိုးမှအကွိုင်မှ run သောဝါယာကြိုးစစျဆေးဖို့အကြံပြုခဲ့သည်။ wire ကိုပျက်စီးသည်ဆိုပါကအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ ပျက်ဆီးနေသောပစ္စည်းများကိုအခြား devices နှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်, ဒါကြောင့်သူတို့ကအမြဲအလုပ်ပြောင်းလဲပစ်ရန်အကြံပြုပါသည်။

wire ကိုအစားထိုးပြီးနောက်အခြား terminal pads ကိုချိတ်ဆက်ဖို့လိုပါတယ်။ တဖန်မော်တော်ယာဉ်စက်နှိုးအပေါ်စနစ်ကိုဖွင့်ဖို့အကြံပြု, နှင့်စကေး၏ရလဒ်များကိုအကဲဖြတ်ရန်။ အဆိုပါ tester ဟာဗို့အားနဲ့ကိုက်ညီသောဗို့အားညွှန်ပြသင့်ပါတယ် ဘက်ထရီ၏။ ထိုကဲ့သို့သောဝိသေသလက္ခဏာဖြစ်ပွားခဲ့သည်မမူလျှင်, က, ဘက်ထရီကနေဝါယာကြိုးရပ်ဆိုင်းခြင်းများအကူးအပြောင်း, ပြီးတော့ switch သည်နှင့်အပေါင်းနဲ့အနုတ် terminal ကိုအကြားခုခံအားကိုတိုင်းနှင့်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ က data တွေကိုအိပ်ရန်လိုအပ်ပါသည်ပြီးနောက်။ သငျသညျ 0.2 ohms ညီမျှရလဒ်ရပါလိမ့်မယ်။ ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ရပ်များပိုကောင်းတဲ့အခါမှသာယာဉ်စက်နှိုးစနစ်ကထွက်သယ်ဆောင်နေကြသည်။

စက်နှိုးကွိုင်စစ်ဆေးလုပ်နည်းနှင့်   ထိုသို့ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွေအများကြီးဖြုန်းအရှိဆုံးယာဉ်မောင်းထင်မထားဘူး။ စစ်ဆေးရေးကစက်နှိုးစနစ်၏အထက်ပိုင်းအတွက်ဆက်ပြတ်များ၏မှတ်ပုံတင်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။ ကအကွေ့အကောက်များသောမူလတန်းများ၏ခုခံတိုင်းတာရန်လိုအပ်ပြီးနောက်။ ခုခံအား၏စံ 0.9 အုမ်းဖြစ်ရမည်။ အလားတူဒုတိယအကွေ့အကောက်များသောပြုရမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါကွိုင်စက်နှိုး VAZ စစ်ဆေးဖို့ကိုဘယ်လို,   ဒီစီးပွားရေးလုပ်ငန်းမှာကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များလှုံ့ဆျောနိုငျသညျ။ ပုံမှန်အားဖြင့်, ထိုကဲ့သို့သောလုပျငနျး SRT အပေါ်ဖျော်ဖြေနိုင်ပါသည်။ မြင့်မားအရည်အချင်းပြည့်အထူးကုအကြောင်းကိုနာရီဝက်များအတွက်ပြဿနာပပျောက်မည်ဖြစ်သည်။ စက်နှိုးကွိုင်ကိုစစ်ဆေးခြင်းဟာ simulated လည်ပတ်အကြိမ်ရေ tramblera ပေးသောအားဖြင့်တစ်ဦးအထူးဒီဇိုင်းရပ်တည်ချက်အပေါ်ကောက်ယူနေပါတယ်။ ကွိုင်မဆိုလည်ပတ်မှာတော့မီးစများ၌၎င်းပေါ်လာရကြမည်။

ဘယ်လို   စက်နှိုးကွိုင်စစ်ဆေး,   ဒီဧရိယာထဲမှာနည်းနည်းအသိပညာရှိခြင်း? ဒီအပေါ်အချို့ကားများတည်ရှိရာသည့်အမ်မီတာ, သုံးစွဲဖို့အတှကျဒါဟာလိုအပ် တူရိယာ panel က။ စက်နှိုးကွိုင်ချွတ်ယွင်းလျှင်အမ်မီတာအပ်သုညမှာရှိနေပါဦးမည်။ သစ်တစ်ခုကွိုင်ကို install သည့်အခါဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, နှောင့်နှေးခြင်းမရှိဘဲကပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, မှန်ကန်သော polarity ကအကြောင်းကိုမမေ့မလြော့ပါ။