စက်ဘီးစီး: ဖွဲ့စည်းပုံ, အမျိုးအစားများ, ဆောက်လုပ်ရေး, အားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများ။ စက်ဘီး device ကို

(ဆိုင်ကယ်ခေါ်) စက်ဘီး - ခိုင်မြဲစွာခေတ်သစ်လူသား၏ဘဝသည်အလွန်လက်တွေ့ကျပြီးအဆင်ပြေမော်တော်ယာဉ်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းမြို့လမ်းမများပေါ်တွင်စက်ဘီးစီး၏နံပါတ်ကောင်းသောသတင်းတည်းဟူသောကြီးထွားလာနေပါတယ်။ ထို့အပြင်စက်ဘီးရုံခရီးသွားတစ်ဦးနည်းလမ်းများ, အသက်ကိုရတတ်၏အဓိပ္ပါယ်ကိုနှင့်ဝင်ငွေ၏အဓိကလမ်းမကဘယ်သူကိုလူရှိပါတယ်။ ဆိုင်ကယ်နှင့်အတူပရော်ဖက်ရှင်နယ်အားကစားအရေအတွက်သည်ယနေ့လည်းအတော်လေးကြီးမားသည်။

မည်သို့ပင်ဆိုင်ကယ် (နှင့်သူအတော်လေးအနည်းငယ်မျိုးစိတ်ရှိပါတယ်), ၎င်း၏အခြေခံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံမပြောင်းလဲနေဆဲဖြစ်သည်။ အခြားနည်းပညာနှင့်ဝသကဲ့သို့, အတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ၏နံပါတ်ရှိပါသည်။ ဒီနေ့အသေးစိတျထဲမှာစက်ဘီး၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်၎င်း၏ဒီဇိုင်း၏ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါလိမ့်မယ်။

ဘောင်

ကားလိုပဲ, ဆိုင်ကယ်အပေါငျးတို့သညျအခွား element တွေကိုတပ်ဆင်ထားသည့်အပေါ်တစ်ဦးဝန်-bearing ဖွဲ့စည်းပုံမှာရှိပါတယ်။ ဒါကဒီဇိုင်းသည် frame ဟုခေါ်သည်။ ဒါဟာအမြင်များအဆိုပါစက်ဘီး၏ရက်ချိန်း, နှင့်၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုအသက်တာ၏အရည်အသွေးအပေါ်၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေဘောင်ခတ်။

frame ကိုထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်ထံမှ welded စိန်-shaped ဘောင်ဖြစ်ပါသည်:

1. ရှေ့ပြွန် (အနိမ့်, အထက်) ။
2. ထိုင်ခုံပြွန်။
3. အထက်အတောင်တော်အမွေး။
4. Chainstays ။

သူတို့ချိတ်ဆက်နေကြသည်ကိုဘယ်လို, သင်အောက်ကပုံဥပမာတွေ့နိုင်ပါသည်။

သင်ခေတ်သစ်စက်ဘီးစျေးကွက်အပေါ်ဘောင်၏ရွေးချယ်စရာတွေအများကြီးရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ သူတို့ကအောက်ပါသင်တန်းများသို့ခွဲခြားထားတယ်:

1. စီးတီး။
2. တောင်ကြီးတောင်ငယ်။
3. လမ်းမကြီးပြိုင်ကား။
4. အားကစား။
5. လှည့်ကွက်။

အမျိုးအစားများအကြားခြားနားချက် စက်ဘီးဘောင် က၎င်း၏အဆင်း, ဒါပေမယ့်လည်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှု, တန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိဝိသေသလက္ခဏာများအဖြစ်အလေးချိန်ထဲမှာမသာထုတ်ဖော်ပြောဆိုနိုင်ပါသည်။

full-size နဲ့ခေါက်

စက်ဘီးအပြည့်အဝအရှည်နှင့်ခေါက်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးခြားနားချက် frame ကိုခေါက်နိုင်သည့်အနည်းဆုံးတဦးတည်းချုပ်ရိုး၏ရှေ့မှောက်တွင်ဖော်ပြနေသည်။ ထို့ကြောင့်သူတို့အများပြည်သူသို့မဟုတ်ပုဂ္ဂလိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှသယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့ပိုပြီးလွယ်ကူဖြစ်ကြသည်။ သာမန်စက်ဘီးကိုနေရာပေးရန်, ဥပမာအားဖြင့်အိတ်အခန်းခရီးသည်တင်ကားများအတွက်ကြောင့် disassemble ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ခေါက်စက်ဘီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကောင်းသောရှိပါတယ်, ဒါပေမဲ့သူတို့လမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရအပေါ်အပြည့်အဝ-size ကိုမော်ဒယ်များမှယုတ်ညံ့ရှိပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, ဒီအမြန်နှုန်းနှင့်ခွန်အားကိုမြင့်မားတဲ့တောင်းဆိုချက်တွေလုပ်မထားတဲ့အပျော်တမ်းမြို့စက်ဘီး။ ဆိုင်ကယ် "Stealth" ခေါက်အပျော်တမ်းစက်ဘီးစီးသူတို့တွင်အထူးသဖြင့်လူကြိုက်များပျော်မွေ့ခဲ့သည်။ တရားမျှတမှုအတွက်တစ်ဦးကားထဲတွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက် disassembled ခေတ်သစ်စက်ဘီးမိနစ်အနည်းငယ်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုသတိပြုသင့်ပါတယ်။ စုရုံးမှာပိုပြီးမိနစ်အနည်းငယ်ကြာပါလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့်, ခေါက်စက်ဘီးလျော့နည်းမကြာခဏဝယ်ယူနေကြသည်။

ဘောင်ပစ္စည်း

frame ရဲ့ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်း, တစ်ဦးစက်ဘီး၏အရေးအပါဆုံးညွှန်ပြချက်ဖြစ်ပါသည်နှင့်၎င်း၏တန်ဖိုးကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ခေတ်သစ်စက်ဘီးများအတွက်သံမဏိ, လူမီနီယံနှင့်ကာဗွန် frames များကိုအသုံးပြုပါ။

သံမဏိအများဆုံးမကြာခဏမြို့စက်ဘီးများအတွက်အသုံးပြုသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းကိုမြင့်မားတဲ့အစွမ်းသတ္တိ, စက်မှုစိတ်ဖိစီးမှုမှခုခံအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ သံမဏိဘောင်၏အားနည်းချက်က၎င်း၏အလေးချိန်နှင့်ဆင်းရဲသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည်။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို၎င်းဆိုင်ကယ်၏ဒိုင်းနမစ်အပေါ်မကောင်းတဲ့သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

လူမီနီယမ် - အားကောင်းတဲ့, အလင်းနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပစ္စည်း။ လူမီနီယမ်ဘောင်, သံမဏိ counterparts တွေကိုနှင့်အတူနှိုင်းယှဉ်ပါကပိုမိုကောင်းမွန်ပြောင်းလဲနေသောနှင့် amortization ရှိသည်။ စျေးသူတို့မှာလည်းပိုမိုမြင့်မားဖြစ်ကြသည်။

ကာဗွန် - စျေးကြီးတဲ့စက်ဘီးဘောင်အောင်ဖို့အသုံးပြုသည့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ။ သတ္တု Analogues carboxylic ဘောင်နဲ့နှိုင်းယှဉ်ရင်အထူးသဖြင့်ခွန်အားကိုကြာရှည်ခံမှု, သက်ရောက်မှုခုခံ, လျှပ်နှင့်တိမ်းကြသည်။

ဘီး

အရေးပါသော စက်ဘီး၏တစိတ်တပိုင်း ဘီးဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကဖြောင့်မတ်အနေအထားနှင့်ရွေ့လျားမှုအတွက်ဦးဆောင်စက်ဘီး၏လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် frame ကိုကိုင်ထားပါ။ အဆိုပါဘီးရိုးရိုးအလုံအလောက်စီစဉ်ပေးထားပါသည်။ ဒါဟာအမှုက, အနားကွပ်များနှင့်တာယာအခနျးထားရှိရေး။

ဘုရ်ှက - ထိုရိုးဝက်ဝံနှင့်အဝတ်လျှော်ပါဝင်သည်ဟုဘီး၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်း။ ချုံ၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ - အလုပ်ထောက်ခံမှုနှင့် torque ။ ရှေ့ထက်ပိုခက်အတွင်းလက်ကိရိယာ၏နောက်ဘက်မှာက unwinding ဘီးများတွင်ပါဝင်ပတ်သက်သောကွောငျ့။ ရိုးရှင်းဆောက်လုပ်ရေး၏လမ်းမော်ဒယ်များတွင်နောက်ဘက်အချက်အချာထပ်မံပေါင်းစပ်ဘရိတ်။ နောက်ဘက်ဘီးမြန်နှုန်းစက်ဘီးဖွဲ့စည်းပုံဟာအချက်အချာ sprockets gearshift တပ်ဆင်ထားကြောင်းအတွက်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါဂြိုဟ်စွပ်အိတ်ကိုလည်းပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်များအတွက်ဝှက်ထားသောယန္တရားတင်လိုက်တယ်။

Rim - ပြောသောအားဖြင့်အချက်အချာမှဆွဲထားကြ၏ထားတဲ့လက်စွပ်။ အဆိုပါအနားကွပ်များနှင့်တင်းမာမှု-ပြောသောဘီး၏အဆင့်၏ဂျီသြမေတြီပြောင်းလဲနေသောဝန်နှင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖို့စိတ်ပိုင်းဖြတ်ခုခံသည်။ စက်ဘီးဘီးအဘို့ဘီးဝန်းလူမီနီယံနဲ့လုပ်ထားတဲ့, နှင့်ပြောသောကြသည် - အလင်းသတ္တုစပ်၏ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ အဆိုပါအနားကွပ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်စွန့်ပစ်သည့်ပြောသော၏တင်းမာမှုညှိဘို့ bits ။

ကင်မရာ (ဘတ်စ်ကား) - လေကြောင်းနှင့်အတူအနားကွပ်နှင့်မြင့်တက်အပေါ်မှာကျိန်းဝပ်သောဆွန်းရော်ဘာဆောင်းပါး။ အခနျးအဖုံး၏ထိပ်တွင် superimposed နေကြသည်။ ထို့ကြောင့် "ပြင်ပလောက" နှင့်အဆက်အသွယ်ကြောင်းအခနျး၏တစ်ခုတည်းသောဒြပ်စင်, အခနျးလေနှင့်အတူဖောင်းသောမှတစ်ဆင့်တစ်နို့သီးဖြစ်ပါတယ်။ ပျက်စီးမရရန်အနားကွပ်၏အတွင်းပိုင်းအပေါ်ပြောသော၏ဦးခေါင်းပေါ်ယာရော်ဘာယေကျတောငျမြားထပ်နေသည်။

တုရုမြို့ - စက်မှုလွှမ်းမိုးမှုကနေတာယာကိုကာကွယ်ပေးသည်နှင့်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲဖန်တီးသော shell ကို။ အဆိုပါအဖုံးနေတဲ့ပုတီး, ဘေးနံရံနဲ့နင်းပါဝင်ပါသည်။ ဆိုင်ကယ်ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်. ကြောင့်တာယာလေးအမျိုးအစားများကိုတဦးနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်:

1. slick နှင့် poluslik ။ ချောမွေ့လမ်းများဘို့, လမ်းစက်ဘီးပေါ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။
2. လမ်းမ။ ဒါဟာပျမ်းမျှနင်းရှိပါတယ်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်ဖုန်လမ်းများများအတွက်သင့်လျော်သော။
3. ရန်လို။ တစ်သိသာနင်းပုံစံရှိသည်နှင့်သောတောင်ပေါ်လမ်းများဘို့ဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။
4. Hybrid ကို။ တစ်ဦးကအနည်းငယ်ပိုလမ်းတာယာထက်ရန်လိုပေမယ့်ဖြတ်သန်းတောင်တော်သလောက်မဟုတ်ပါဘူး။

မှောင်မိုက်၌မြင်သာဆိုင်ကယ်အဘို့, မိနျ့တျောမူ၏ရောင်ပြန်ဒြပ်စင်ထားရန် - လိမ္မော်ရောင်သို့မဟုတ်အနီရောင်ရောငျပွ။

ခက်ရင်း

စက်ဘီးတစ်စတီယာရင်စည်းဝေးပွဲကိုတဆင့်လည်ပတ်နေသည်။ အဲဒီဒြပ်စင်ပါဝင်ပါသည်:

1. လမ်းဆုံလမ်းခွ။
2. အဆိုပါစတီယာရင်ကော်လံ။
3. stem ။
4. တိုက်ရိုက်ဘီးရန်။

အဆိုပါ၏ဖွဲ့စည်းပုံ စက်ဘီးလမ်းဆုံလမ်းခွ ကအရမ်းရှုပ်ထွေးမဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါ plug ကိုရှေ့ဘီးနှင့်ဘီးများအကြားတစ်ခုအလယ်အလတ် node ကိုဖြစ်ပါတယ်။ လှံတံ၏အကူအညီနှင့်အတူရှေ့ဖန်ခွက်ဘောင်ထဲမှာတပ်ဆင်ထားသည်။ သားရေအမဲချိတ်အတွင်း၌ထည့်သွင်းသည်နှင့်ဘီးခြေထောက် lugs (ကျောင်းထွက်) ကနေတဆင့်အဲဒါကိုပူးတွဲဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဖန်တပ်ဆင်ထားစတီယာရင်ကော်လံထဲမှာလှည့်နေချိန်တွင် plug ကိုမှလွတ်လပ်စွာလှည့်။ ဒါဟာလည်းပါဝင်သည်: အထက်နှင့်အောက်ပိုင်းပြား, ဝက်ဝံနဲ့ထိန်းကွင်း။ ဖလားသို့မဟုတ်သို့ဖိဒါမှမဟုတ်ဖန်ခွက်ရဲ့အတွင်းစိတ်ချည်သို့လွဲချော်သွားတာ။ လက်စွပ်ခိုင်မြဲစွာစတီယာရင်ကော်လံမှ fixed သောလှံတံပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားသည်။

ပဲ့ကိုင်ဘီး

တစ်ဦးအလျားလိုက်ပိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်လှံတံ (ဖယ်ရှားရေး): စတီယာရင်ဘီးနှစ်ခုဒြပ်စင်ပါဝင်ပါသည်။ တစ်ဦးအလျားလိုက်ပိုက်ကွေးပေါ် မူတည်. စက်ဘီးဘီး၏ထိုကဲ့သို့သောမျိုးရှိပါတယ်:

1. တိုက်ရိုက်။
2. အောက်ဖက်ကွေး။
3. အဆိုပါကွေးအထက်သို့။
4. "လျဘာ" ။

နေရာပြောင်းရွှေ့အလျားလိုက်ပြွန်နှင့်ချိန်ညှိပြွန်ဘီးအကြားတစ်ဦးအလယ်အလတ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သူကဘီးနှင့်ဘောင်အကြားအကွာအဝေးဆုံးဖြတ်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ်ပင်စည်ကြာကြာ, ပိုအလျားလိုက်အနေအထားတစ်ခုစက်ဘီးစီးသူဖြစ်ရမည်။ ရိုးရှင်းတဲ့ဒီဇိုင်းစက်ဘီးစီးဖယ်ရှားရေးကြိုးစားပါဘူး။

amortization

တုန်ခါခြင်းနှင့်လှုပ် damping လျော့ပါးခေါ်စက်ဘီးနိုင်စွမ်း Damping ။ ရိုးရာကူရှင်စနစ်ကရှေ့လမ်းဆုံလမ်းခွတွင်တည်ရှိသည်။ တန်ဖိုးလျော့ပလပ်အများအပြားပုံစံအမျိုးမျိုးအတွက်လာ:

1. နွေဦး။
2. နွေဦး-elastomeric ။
3. Air ကို-ရေနံ။
4. နွေဦးဆီ။

လမ်းဆုံလမ်းခွလေဖြတ် length, နှုန်းကိုပြန်ခုန်ထွက်နှင့်အထူးအစိတ်အပိုင်းများအားဖွငျ့စည်းမျဉ်းသတ်မှတ် lock ။ တင်းကျပ်လို့ခေါ်တဲ့ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်, တပ်ဆင်ထားကြသည်မဟုတ်ကြောင်းပလပ်။ သူတို့ကလမ်းမကြီးနှင့်လမ်းမော်ဒယ်များများအတွက်အသုံးပြုကြသည်။ စံတန်ဖိုးအပြင်, တောငျကိုစက်ဘီးအပိုဆောင်းတပ်ဆင်နိုင်ပါတယ် နောက်ဘက်ထိတ်လန့်, မူမမှန်ကားမောင်းအခါ frame ရဲ့တုန်ခါမှုကိုဖယ်ရှားရာ။

ဂီယာ

ဂီယာကစက်ဘီးစီးမသွားလတံ့သောမရှိဘဲဒြပ်စင်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ အခြားနှင့်အတူနှိုင်းယှဉ်ပါကဤပရိသတ်၏ဖွဲ့စည်းပုံ, ရှုပ်ထွေးပြီးယန္တရားများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆုံးစွန်သောပါဝင်သည်:

1. ရထား။
2. အဆိုပါဦးဆောင်ကြယ်များ။
3. Cranks ။
4. နင်း။
5. ကွင်းဆက်။
6. ကြယ်များကလမ်းပြတော်မူ၏။
7. မြန်နှုန်း switch သည်။
8. ဒင်္ဂါးပြား။

အောက်ခြေ bracket ကစည်းဝေးပွဲကိုအောက်ဖန်ခွက်ဘောင်ထဲမှာထည့်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းတဲ့စက်ဘီးရထား၏ဖွဲ့စည်းပုံ။ ဒါဟာ chainring နှင့် crank pair တစုံအကြားဆက်သွယ်မှုကိုအမှတ်အဖြစ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ကြောင့်မှတဆင့်-ဝင်ရိုးတွင်တပ်ဆင်အသုံးပြုရန်သော fixed ဖြစ်စေသောစပါး, ငှါ, ရထားလှည်မရှိပဲ, ခြေနင်း၏တည်ငြိမ်လည်ပတ်သေချာ။ ပွင့်လင်းသည့်အရာတစ်ခုဝက်ဝံ: ရထားနှစ်ခုအမျိုးအစားများဖြစ်ကြသည်။

အဆိုပါချိတ်ဆက်ချောင်းတွေခြေနင်းနှင့်အတူရထားချိတ်ဆက်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ သူတို့ကတစ်စတုရန်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်သို့မဟုတ် mount splined ။ ချောင်းတွေသူတို့ထဲကတဦးတည်း (ညာ) တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်ရှေ့ sprocket (သို့မဟုတ် sprockets) နဲ့ထည့်သွင်းထားပါသည်။

နင်း - ထိုရထားဖို့ဆက်သွယ်ချောင်းတွေစက်မှုစွမ်းအင်မှတဆင့်ကူးစက်တဲ့ footrest ။ လျှောက်လွှာပေါ် မူတည်. အဆိုပါခြေနင်းထိုကဲ့သို့သောအမျိုးအစားများဖြစ်ကြသည်:

1. ဂန္ထဝင်။ အပျော်တမ်းစက်ဘီးပေါ် installed ။ ဖိနပ်ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုပွတ်တိုက်အားမှသက်သက်ကြောင့်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
2. ဆက်သွယ်ပါ။ စက်ဘီးစီးဖိနပ်နဲ့အဆက်အသွယ်များအတွက်အထူး INSERT ရှိသည်။
3. ပြင်းထန်သော။ ကျယ်ပြန့်မျက်နှာပြင်အားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာနှင့်တံခါးကျင်ထည့်ပါ။
4. လက်ပတ်ကြိုးနှင့်အတူ။
5. Mini ကိုနင်း။

နောက်ဘက်ဂီယာကြယ်နောက်ဘက်အချက်အချာတွဲနေကြသည်။ အများအပြားကကြယ်ပွတဦးတည်းမျက်နှာစာပေါ် back ရန်ရှိသည်။ အဆိုပါအနိမ့်အဘို့ - ငယ်အရွယ်အစား stars အဆင့်မြင့်ကိရိယာများအတွက်တာဝန်ရှိသည်နှင့်ကြီးမားသောဖြစ်ကြသည်။

ကွင်းဆက်ရှေ့ (ဦးဆောင်) နှင့်နောက်ဘက် (မောင်းထုတ်) ကြယ်တို့သည်အကြားတံတားတစ်ခုအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ဆိုင်ကယ်၏ဖွဲ့စည်းပုံသူရှေ့မှောက်၌အနည်းငယ်ကြယ်ပွခွငျးအားဖွငျ့နောက်ကွယ်မှရှိကြောင်းအတွက်ကွဲပြားခြားနားသည်။ switches များနှင့်အတူ, တယောက်ကိုတယောက်ကြယ်ပွင့်ကနေကွင်းဆက်တစ်ပေါက်ကစားနည်းလည်းမရှိ။ switches တွေစတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာနေရာချစကာတစ်ဦးအကြွေစေ့ကထိန်းချုပ်ထားရသည်။ ယင်းဒင်္ဂါးပြားနဲ့ switch သည်အကြားအဆက်အသွယ် drive ကိုကေဘယ်လ်ကြိုးမှတဆင့်အရပျကိုကြာပါတယ်။ ဆိုင်ကယ်ပေါ်အမျိုးအစားများမြန်နှုန်း switch ကိုအနည်းငယ်နေသောခေါင်းစဉ်: ဒင်္ဂါးပြားလီဗာနှင့်စည်နိုင်ပါတယ်။ တဦးတည်းဂီယာမရှိ switches များနှင့်ရှေ့နှင့်နောက်အတူနေတဲ့ဆိုင်ကယ်တွင်တဦးတည်းကြယ်ပွင့်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။

ဘရိတ်

ဘရိတ်ကစက်ဘီးလုပ်ကိုင်ရန်အကြံပြုမထားခြင်းမရှိဘဲအရေးကြီးဆုံးစနစ်, ဖြစ်ကြသည်။ ဘရိတ်၏ဖွဲ့စည်းပုံကွဲပြားခြားနားနိုင်ပါသည်။ စက်ဘီးဘရိတ်စနစ်သုံးမျိုးရှိပါတယ်:

1. Rim (ခေါ် "Vi-breykovyh" သို့မဟုတ် "ကို tick") ။
2. disc ။
3. drum-လက်။

Rim ဘရိတ် - ဟာလက်ကိုင်ပေါ်မှာတည်ရှိလီဗာကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့်တစ်ဘီးအနားကွပ်ညှပ်ထားတဲ့မေးရိုးတပ်ဆင်ထားပြီး device ကို။ "ကို tick" (ဒိုင်းအမှိုက်သရိုက်ဘီးမှပျံအနေဖြင့်မြင်းစီးသူရဲကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်) mounting အတောင်ပံ၏အရပျ၌ installed နေကြသည်။ ဤရွေ့ကားဘရိတ်နှစ်ခုလုံးကိုလွတ်လပ်စွာနှင့်အခြားမျိုးစိတ်နှင့်အတူတွဲဖက်များတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အဆိုပါ disc ကိုဘရိတ်ကိုပိုမိုရှုပ်ထွေးစီစဉ်ပေးထားပါသည်။ ဒါဟာ disc ကို (ဘရိတ်မျက်နှာပြင်ဘီးအချက်အချာမှ fixed), အ caliper နှင့် actuator (s ကိုကြိုးလီဗာ) ၏ပါဝင်ပါသည်။ အဆိုပါ caliper ဘရိတ် pads တွင်စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာတည်ရှိဖုကိုနှိပ်ခြင်းအားဖြင့် disc ကိုညှပ်သောပူးတွဲနေကြသည်။ သူတို့ရဲ့ဖိနပ်သေးငယ်တဲ့လေဖြတ်ရှိသကဲ့သို့, လီဗာကိုနှိပ်တုံ့ပြန်ရန်ပိုပြီး "တုံ့ပြန်မှု" disc ဘရိတ်။ ဟိုက်ဒရောလစ် - ဤဘရိတ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဖြစ်ရိုးရှင်းပြီးပိုမိုခေတ်မီစေနိုင်ပါတယ်။

drum-Coaster ဘရိတ်အတိတ်၏ရှေးဟောင်းပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း, သို့သော်ရိုးရှင်းလမ်းစက်ဘီးပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ စည်နောက်ဘက်အချက်အချာ၌တရားတည်ရှိသည်။ ပြောင်းပြန်နင်းကပြုပြင်သောမျက်နှာပြင်နှင့်အဆက်အသွယ်သို့ကြွလာတော်မူသော, pads, ပြန့်နှံ့သောအခါ, ဘီးရပ်တန့်နေသည်။

ကုန်းနှီး

ဒါကအရိုးရှင်းဆုံးဒြပ်စင်ဖြစ်ပါသည်, ဒါပေမဲ့အဲဒါကိုမပါဘဲတစ်ဦးစက်ဘီးစိတ်ကူးဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး။ ထိုင်ခုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံစက်ဘီးအမျိုးမျိုးများအတွက်နီးပါးတူညီသည်။ အဆိုပါကွဲပြားခြားနားမှုပုံသဏ္ဍာန်, အကျယ်, အရှည်နှင့်နူးညံ့မှုအတွက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုပါအားကစားစက်ဘီးတွင်, ကျဉ်းမြောင်း oblong နှင့်အစိုင်အခဲ saddle ။ ဒီလို "Stealth" စက်ဘီးခေါက်အဖြစ်အပျော်တမ်းဥပမာ, သူတို့ကျယ်ပြန့်ခြင်းနှင့်ပျော့ပျောင်းသောဖြစ်ကြသည်။ တချို့ကမော်ဒယ်များဒါ့အပြင်အောက်ခြေ biases ။ အဆိုပါထိုင်ခုံပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်ကို ထိုင်ခုံပို့စ်, တူညီတဲ့ပြွန်ထဲမှာကြွလာရသောနှင့်အထူးယန္တရားအားဖြင့်ရောက်သည်ဖြစ်ပါတယ်။ ပိုက်ထဲမှာအာကာသယာဉ်၏အရှေ့တိုင်းဆန်စီးအမြင့်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကောက်ချက်

သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, စက်ဘီး, ငါတို့ယနေ့အသေးစိတ်ဆွေးနွေးတင်ပြရာ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာဒါကြောင့်ရိုးရှင်းတဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ အထက်ပါအစီအစဉ်အရအားလုံးပုံပြင်များအလုပ်လုပ်ကြသည်။ နှင့်စက်ဘီး, အိမ်လုပ်တည်းဟူသောမူလဒီဇိုင်းများသာနောက်ထပ်ဒြပ်စင်၏ရှေ့တော်၌ကနေကွဲပြား။