ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှ gearshift တက်ချိန်ညှိခြင်း။ မြန်နှုန်းစက်ဘီးစီးခြင်း

ဒါဟာသူဂီယာနှင့်မည်သို့သူတို့ setup ကိုဖြစ်ကြသည်လိုအပ်အဘယ်ကြောင့်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အကိုယ့်ဟာကိုယ်စက်ဘီးကိုဝယ်သူအများအပြားဝယ်လက်ပင်မသိရအံ့သြစရာဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာတစ်ဦးအသွင်မြင်လာအောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြန်နှုန်းသောငွေကြေးပိုမိုကြောင်း, ဒါကြောင့်ပိုပြီးကိုယ်စားလှယ်နှင့် သာ. ကောင်း၏။ ထိုကဲ့သို့သောမှားယွင်းတဲ့သုံးသပ်အကဲဖြတ်ချက်တွေအပေါ်၏နောက်ခံပေါ်တွင်တစ်ဦးကဝိရောဓိကအရမ်းခက်ခဲ pedaling တဲ့အခါမှာဒီအပြောင်းအရွှေ့များအတွက်အနည်းဆုံးသင့်လျော်သောရက်တွင်တောင်ကုန်းဝင်စီးပြီးနှင့်တိုင်းစင်တီမီတာကြီးမြတ်အခက်အခဲနှင့်အတူပေးထားသူစက်ဘီးစီးလှပါတယ်။ ကစောငျ့ရှောကျဖို့တစ်ခါတစ်ရံဖြစ်နိုင်နှင့်အခွအေနမေယျ့: အမြင်းစီးသူရဲတောင်တော်ပျံများနှင့်အနိုင်နိုင်ချောင်းနှင့်အနိမ့်မြန်နှုန်းမှာ operating တစ်ဦးစနစ်၏လှုပ်ရှားမှုများနှင့်အတူအရှိန်အဟုန်စောင့်လေ၏။

ရည်ရွယ်ချက်ဂီယာ

ထိုကဲ့သို့သောထူးဆန်းတဲ့အခြေအနေကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အလို့ငှာကစက်ဘီးနဲ့လာသောအခါ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုသည်သင့်လျော်သည်မြန်ဆန်ဖို့လိုအပျသောအရာကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ အကောင်းဆုံးခြေနင်းကြိမ်နှုန်း - သို့သော်ဤဟူသောဝေါဟာရကို "cadence" နဲ့အကျွမ်းတဝင်ဖြစ်လာသင့်ပါတယ်။ cadence အများအပြားအမျိုးအစားများကိုခွဲခြားသည်:

• မြင့်မားသော;
• အနိမ့်;
• အကောင်းဆုံး။

မြင့်မားသောမြင်းစီးသူရဲကိုမှာတိုးလာသည့်ကုန်းနှီးအတွက် buildup နှင့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုတစ်ခု misallocation မှဦးဆောင်သောလည်းမကြာခဏနင်းဖို့ရှိပါတယ်။ တစ်ဦးစက်ဘီးစီးသူမှန်ကန်သောအနေအထားအတွက်ခြေအနေအထား fix ခွင့်ပြု, အနင်းသို့မဟုတ်အဆက်အသွယ် tuklipsy အသုံးမပါဘူးဆိုရင်, အဲဒီမှာဒီအားနည်းချက်ကတော့အထူးသဖြင့်စူးရှသော။

အဆိုပါ cadence နိမ့်သည်သောအခါ, ခြေနင်းအလွန်နှေးကွေးစွာလှည့်နေကြပါတယ်။ စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအားထုတ်မှုထုတ်လွှင့်မှုအတွက်လိုအပ်နေပါသည်။ မေးခွန်းပေါ်ပေါက်: "အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်လျှင်, ရှေ့ ဆိုင်ကယ်ပေါ်မြန်နှုန်း shifter ကြောင့်အသုံးမပါလျှင်?" သင်ဤ mode မှာရွှေ့တဲ့အခါမှာအားလုံးပိုမိုဒါ musculoskeletal စနစ်၏ရောဂါများဆီသို့ဦးတည်နိုင်သည့်အဆစ်အပေါ်ဝန်တိုးမြှင့်အလွန်ပင်ပန်းကြွက်သား, ဖြစ်ပါတယ်။

အကြံပြု Operating အခြေအနေများ

အဆိုပါအကောင်းဆုံး cadence မြေပြင်ပေါ်တွင်တရားမျှတမှုအသုံးပြုမှု biker တပ်ဖွဲ့များက၎င်း၏တစ်ဦးချင်းဝိသေသလက္ခဏာများပေါ် မူတည်. အလေးချိန်နှင့်ကြီးစိုးကယ်ဆယ်ရေးအကြံပြုထားသည်။ လွင်ပြင်များအတွက် ပျမ်းမျှအားတန်ဖိုးကို ကတစ်မိနစ်ကို 80 110 မှတော်လှန်ရေးမှသည်၏အကွာအဝေး၌တည်ရှိ၏။ ဆိုင်ကယ်ပေါ်အချိန်မီစက်ဘီးစီးမြန်နှုန်းလေဲ (Shimano, Sram, ဒါမှမဟုတ် သိ. analog), အစက်ဘီးစီးသူအဆင်ပြေခံစားရပေမယ့်ကွန်ပျူတာပေါ်တွင်အကြံပြု cadence ၏တန်ဖိုးကိုထိန်းချုပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါဟာပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးအဆင်ပြေခံစားရနှင့်အညီအမျှမိမိတို့၏ကိုယ်အစွမ်းသတ္တိအားလောင်, ဒီ mode မှာဖြစ်ပါတယ်။

ဂီယာပြောင်းကုန်ပြီ

နှင့်မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကအလွန်အရေးကြီးသောဖျော်ဖြေသောအခါတခဏ။ ဂီယာအပြောင်းအလဲ အတွက်နင်းပေါ်သေးငယ်တဲ့ဝန်ပေးစေခြင်းငှါတဦးတည်းအားဖြင့်၎င်း, သူတို့ရဲ့ဆိုင်းနေစဉ်အတွင်းဖျော်ဖြေရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်တားဆီးကြလိမ့်မည် ကွင်းဆက်တင်းမာမှုများ နှင့်နဂိုအတိုင်းစောင့်ရှောက် ဆိုင်ကယ် setting ကို မြန်နှုန်း selector အရင်ကဆိုရင်အဘို့များစွာသောအခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေခြင်းနှင့်ပင်ဘဏ္ဍာရေးကုန်ကျစရိတ်စေနိုင်သည်ဖြစ်ပါသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, မြင့်သောစွန့်စားမှုတစ်ခုမတ်စောက်သောမြင့်တက်ဖို့တံခါးနားမှာတစ်လေးနက်ဒဏ်ရာရမှမသာ, ဒါပေမယ့်လည်းအိမ်ပြန်သူမ၏လက်မောင်း၌သူ၏သံမိတ်ဆွေတစ်ဆောင်ကြဉ်းရန်။ ဘေးကင်းသိသိသာသာအနားသတ်ရှိခြင်းမဟုတ် entry-level ပစ္စည်းကိရိယာများသုံးတဲ့အခါအထူးသဖြင့်မကြာခဏထိုကဲ့သို့သောဒုက္ခပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ ၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးနှင့်ဒီဘာဂင်၏အခြေခံမူစဉ်းစားပါ။

အင်္ဂါရပ်များ setting ကိုမြန်နှုန်းဆက်သွယ်မှုစနစ်အား

စက်ဘီး၏အရင်ကဆိုရင်ညှိနှိုင်းမှု switch ကိုမြန်နှုန်းအဘို့ - ကငရဲပါပဲ။ ဒီယန္တရား Uncomplicated စက်မှုစနစ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းထိုသို့တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံရန်အလွန်တောင်းဆိုမှုများသည်။ ထို့ကြောင့်, အလုပ်မစတင်မီကရှေ့နှင့်နောက် derailleur ကောင်းသောဖြစ်ကြောင်းသေချာရန်အရေးကြီးပါသည်, နှင့်ကွင်းဆက်ကြယ်များအကြားတစ်ဦးညာဘက် cheynlayn ဖြစ်ပေါ်လာသော။ ဤအ parameters များကိုပြဌာန်းခွင့်အမြင်အာရုံပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, ဇောက်ထိုးစက်ဘီးကိုဖွင့်နှင့်သူ၏နောက်ကျောဆနျးစစျ - ခြံထဲကနေနှင့်အောက်ခြေ bracket ကမှတက်။ မြန်နှုန်း selector လုံလုံခြုံခြုံ bracket ကကျော်ဆွဲထားကြ၏ရပါမည်, နှင့်၎င်း၏ roller အပေါ်တည်းဟူသောကွင်းဆက်, သင့်လျော်သောပစ္စည်းများသည်၎င်း၏လျှောခြင်းနှင့်အနိမ့် wear ပေးနှင့်အတူညစ်ညမ်းခြင်းနှင့် lubricated မပေးပါ။ ရှေ့နှင့်နောက်ကြယ်များအကြားစိတ်ကူးလိုင်းသုံးပါ။ ဒါဟာသူတို့ရဲ့စင်တာအပေါ်ကျရောက်လျှင်, system component များကိုစနစ်တကျချိန်ညှိနေကြခြင်းနှင့်နဂိုအတိုင်းဖြစ်အောင်ကွင်း၏ installation ကိုမလိုအပ်ပါ။ အဆိုပါလေ့လာတွေ့ရှိခွအေနကေိုလုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်တယ်ဆိုရင်, အဲဒါကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, ဒီစက်ဘီးပေါ်မှာ gearshift setting လိုအပ်သည်။

ယင်း၏မကျေနပ်ကြစစ်ဆင်ရေး၏သွယ်ဝိုက်အကြောင်းရင်းမှာအကာအကွယ်ဂျာကင်အင်္ကျီကနေတဆင့် bracket ကချိတ်ဆက်နေတဲ့ကြိုးဖြစ်နိုင်သည်။ ကသံချေးတက်ဖြစ်ပါသည်, နှင့်မျှမချောဆီအရည်ကြည်ရှိလျှင်ပြီးနောက်အားလုံး, သငျသညျတစျခုလုံးအဖြစ်စနစ် operating အတွက်အခက်အခဲတွေ့ကြုံခံစားပါလိမ့်မယ်။ ကြောင့်ပိုလျှံပွတ်တိုက်အားမှအဆို့လတံ့သောပါးလွှာကြိုးဖြတ်သန်းတဲ့အခါ creases ရသောအခါဤသို့သောအခြေအနေမျိုးဖြစ်ပေါ်ခြင်း, မည်ဖြစ်သည်။

သင်လျော်သောမြန်နှုန်းကိုအစားထိုးလမ်းကိုစိတ်ကြိုက်ရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပေထိုလျစ်လျူရှုသောအဒီဘာဂင်သုံးခုအရေးကြီးသောအဆင့်ဆင့်ရှိပါတယ်။ ဤချိတ်ဆက် cable ရဲ့အခြေအနေကိုအဆိုပါစက်ဘီးပေါ်မှာ gearshift setting ကိုဖန်ဆင်းသောဝက်အူ၏အနေအထားနှင့်နွေဦး-loaded တင်းမာမှုများယန္တရား၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများပါဝင်သည်သငျ့သညျ။

အကာအကွယ်ဂျာကင်အင်္ကျီနှင့်ကေဘယ်လ်ကြိုး

ဒီ tool Debugging အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ Cable ကို switch သည်ရန် bracket ကဆက်သွယ်ပေါ်မှာမူတည်အချို့အားထုတ်မှုနှင့်အတူဂီယာအပြောင်းအလဲဖျော်ဖြေနေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်က roller နှင့်ကြယ်ပေါ်တွင်ကွင်းဆက်၏မှန်ကန်သောအနေအထားသေချာ။ cable ကိုတင်းမာမှုအလွန်အကျွံဖြစ်တယ်ဆိုရင်, ထို့နောက်ဂီယာအနည်းငယ်ထစ်သို့မဟုတ်ပြောင်းလဲမှုချော်စေနိုင်သည်။ သူကအားနည်းလျှင်, ထိုလျှောက်ထားအင်အားသုံးယန္တရားဖြစ်ပေါ်ဖို့မလုံလောက်ပါလိမ့်မည် - များနှင့်ဘာမျှမဖြစ်ပျက်ပါလိမ့်မယ်။

screw နှစ်ခုညှိ

တစ်ဦး gearshift စက်ဘီး setting ကိုဖန်ဆင်းသောအခါ, ထိုသူတို့ကွင်းဆက် roller နဲ့ကက်ဆက်ကြယ်ပွချောင်းတွေအပေါ်တပ်မက်လိုချင်သောအနေအထားသည်။ နှိမ့်ချ - အထက် screw နှစ်ခုများသောအားဖြင့်အောက်ပိုင်းစဉ်အထက်သို့ဒေါင်လိုက် offset switch ကိုတာဝန်ရှိသည်။ သူတို့ရဲ့ရာထူး၏ညှိနှိုင်းမှုတခု Allen က key ကိုအတူပြုမိသည်။ overshoot ကွင်းဆက်ကက်ဆက်၏အံသွားယုံကြည်စိတ်ချရသောနားချင်းဆက်မှီဘို့ယန္တရားကိုဆင်းလျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်တဲ့အခါမှာအောက်ပါအတိုင်းအတိအကျဥပမာထဲမှာ, ကကြည့်ရှုမည်။ ဤကိစ္စတွင်အောက်ပိုင်းလိပ် drive ကိုဒြပ်စင်အကြားရင်းနှီးသောအဆက်အသွယ်ပေးပါသည်။ အကယ်. တိုက်နယ်ခြေရာတွေပေါ်, wear တိုးလာပေမယ်ကပြောင်းပြန်အရေးယူထွက်သယ်ဆောင်နှင့်အပြန်အလှန်အားနည်းသွားစေရန်လိုအပ်ပေသည်။

ချိန်ညှိခြင်းတင်းမာမှုများ

ဤသည်ဒြပ်စင်တစ်ခု gearshift ဆိုင်ကယ်ပေါ် setting ဖျော်ဖြေအခါအခက်အခဲများ၏အနည်းဆုံးငွေပမာဏကိုပေးသည်။ အများအားဖြင့်ကရိုက်နှက်မှုများနှင့်အထောက်အကူပြုနိုင်အစွန်းရောက်အနေအထားတွင်တစ်ခါတစ်ရံကြောင့်ဘက်လိုက်မှုမှဝက်အူဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုညှိပေမယ့်မလိုအပ်ပါဘူး များ၏အရှိန်မြှ wear အထက်ဘီးနှင့်ကွင်းဆက်။ မိမိအလိမ်များကဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်သို့မဟုတ် Grover သော့ခတ်။

အပြုသဘောရလဒ်များ၏အဆိုပြုထောက်ခံချက်များအပြီးအကောင်အထည်ဖော်မှုအောင်မြင်မခံခဲ့ရပါကသင့်ရဲ့ပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်သူတစ်ဦးအရည်အချင်းပြည့်စက်ဘီးစက်ပြင်မှဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။