အဘယ်အရာကိုဆိုင်ကယ်ပေါ် shifter ဖြစ်နိုင်မည်နည်း

ဆိုင်ကယ်ပေါ်မြန်နှုန်းဖုဘီး၏အပြည့်အဝအလှည့်အဘို့လိုအပ်သောဝန်ကိုပြောင်းလဲဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အလေ့အကျင့်မှာစက်ဘီးစီးသူ, အကြိမ်ရေ pedaling လွှဲပြောင်းမြန်နှုန်းအပြောင်းအလဲများကိုပြောင်းလဲနေတဲ့ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုလွှဲပြောင်းမြေပြင်အနေအထားသင့်ရဲ့အမျိုးအစားများအတွက်အထိရောက်ဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ မြန်နှုန်း switch ကို (ပြုလုပ်အခြေစိုက်ထားတဲ့ပေါင်နှံအမျိုးအစားယန္တရားပေါ် မူတည်. ) ကွဲပြားလိမ့်မည်။ အောက်ပါမျိုးရှိပါတယ်: အပြည်တွင်းရေးဂီယာပြောင်းကုန်ပြီနှင့်အတူပြင်ပဂီယာပြောင်းကုန်ပြီယန္တရားများနှင့်အတူယန္တရားများ, ရောထွေးယန္တရားများ။

စက်ဘီးပြည်တွင်းရေးဂီယာပြောင်းကုန်ပြီနှင့်အတူမြန်နှုန်း selector

switch ရဲ့ဒီ type ပြင်ပလွှဲပြောင်းယန္တရားမတူဘဲအတွက်နောက်ဘက်အချက်အချာအတွက်ဝှက်ထားလျက်, ဌာန၏အားလုံးလုပ်ဆောင်ချက်များကိုအလျင်ပြောင်းလဲမှုခြင်းဖြင့်ဖျော်ဖြေသည်ဤနေရာတွင်သောသွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အများအားဖြင့်, ယန္တရား၏ဤအမျိုးအစားနှင့်အတူယနေ့အသွားအလာနှင့်ဖြန့်ချိ လမ်းလျှောက်စက်ဘီး။ ပေမယ့်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ဂီယာ၏ဤအမျိုးအစား "ကြီးစွာသော။ " တောင်တော်ပေါ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်

ကြောင့်ပိတ်ထားသောသတ္တုသောယန္တရားဆိုတဲ့အချက်ကို၎င်း၏အားသာချက်များရှိပါသည်: ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်းနှင့်လမ်းအခြေအနေများ, built-in ဘရိတ်အဖြစ်လွယ်ကူသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကနေကာကွယ်စောင့်ရှောက်ခုခံနှင့်ကြာရှည်ခံမှုဝတ်ဆင်။ ဒီအမျိုးအစားယန္တရားများ၏အားနည်းချက်သည့်အခါမျှမကအထူးကိရိယာများ, တစ်လမ်းပြုပြင်အတွက်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအခက်အခဲရှိပါတယ်။ အလွန်ပြင်းထန်သောပွတ်တိုက်မှုယန္တရား node များနှင့်အတူလည်းအထူးသဖြင့်ကျေနပ်ဘူး။ ထို့အပြင်ထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်တစ်ခုထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံးအဖြစ်သင့်ဆိုင်ကယ်၏အလေးချိန်တိုးပွါးသောအတော်လေးလေးလံဖြစ်ကြသည်။

စက်ဘီးဂီယာပြင်ပရွှေ့ပြောင်းနှင့်အတူမြန်နှုန်း selector

ဒါဟာခေတ်သစ်စက်ဘီး (ဂန္ယန္တရား) ရက်နေ့တွင်အသုံးအများဆုံးဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်။ ရှေ့နှင့်နောက်: ဒါဟာရုံနှစျခု switch ကိုဂီယာပေးပါသည်။ တပ်ဦးရိုးရှင်းစွာကြယ်ပွင့်ကနေကြယ်ပွင့်မှချည်နှောင်ပစ်။ ဤသည်ယန္တရားကိုလည်းအောက်ပါအမှုအရာရှိသည်သောရွေးချယ်စရာများစွာရှိစေခြင်းငှါ:

1)) တစ်ဦးညှပ်မှတဆင့် (frame ကို fastening ဒါမှမဟုတ်ရထား clamping ၏နည်းလမ်း;

2) ကွဲပြားခြားနားသောထောင့် switch သည် frame ကိုရိုသေလေးစားမှုနှင့်အတူသတ်မှတ်ထားစေခြင်းငှါ,

3) တစ်ဦးယန္တရား (ထိုနားလည်သို့မဟုတ်အထက်ဘက်ခြမ်း) ကိုပူးတွဲလိမ့်အမျိုးမျိုးဂျအတွက် cable ကိုမောင်းနိုင်ပါတယ်။

နောက်ဘက် shifter သေးငယ်တဲ့အင်္ဂါရပ်ရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာပြုလုပ်ဒီမှာကွင်းဆက်တင်းမာမှုများကထောက်ပံ့ပေးနေပါသည်။ ဒုတိယအ, ဒီစက်ဘီးရဲ့အမြန်နှုန်းများအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်၏ switch ကိုအပေါ် (ကြယ်ဒါခေါ်) ။ ရှေ့ derailleur သာကြယ်သုံးပွဖြစ်ပါတယ်လျှင်, သူက (အများဆုံးခေတ်သစ်စက်ဘီးပေါ်) တစ်ခုတည်းကက်ဆက်ဖွင့်ဖို့ကိုးနိုင်ပါတယ်။

အနိမ့်အလေးခြိနျ, ပရိုဂရမ်၏ကြီးမားသောအရေအတွက်, ဘတ်ဂျက်စျေးနှုန်းလွတ်လပ်သောပြုပြင်ခွင့်ပြုရိုးရှင်းတဲ့ဒီဇိုင်း: တစ်ရောနှော system ကိုအောက်ပါအပြုသဘောမှတ်ချက်တွင်။ ရာသီဥတုနှင့်လမ်းသဘာဝဘေးအန္တရာယ်မှအနိမ့်ခုခံရေး, တိုတောင်းကာလပိတ်ပွဲ devices များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ: သို့ရာတွင်အားနည်းချက်များလည်းရှိပါသည်။

တစ်ဦးရောနှောစက်ဘီးစီးယန္တရားနှင့်အတူမြန်နှုန်း selector

ဤသည်ဂျပုဂန္စွပ်အိတ်နှင့် switching ယန္တရားပေါင်းစပ်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သော switches များ၏ဒုက္ခကိုသူတို့ဂုဏ်သိက္ခာကိုခဲနှစ်ဦးစလုံးအမျိုးအစားများထံမှအမွေဆက်ခံသည့်ချို့တဲ့ကိုဖုံးလွှမ်းနိုငျသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဤအကြောင်းကြောင့်, သူတို့ကအလွန်ခဲယင်းလမ်းများပေါ်တွင်တွေ့မြင်။