ဆုံးလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာယာဉ်များ: ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ရန်ပုံငွေ၏ဂေဟဗေဒနှင့်စီးပွားရေး၏ကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှု။

ဥရောပသမဂ္ဂမကြာမီစားသုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွက်ကျဆင်းရန်ဦးတည်သွားစေလိမ့်မည်သည့် 140 g / ကီလိုမီတာ၏အဆင့်အထိအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏လျော့ချရေးဖော်ပြထားသည်သောသဘောတူညီချက်မော်တော်ကား, အင်အားသုံးသို့ရောက်လိမ့်မည်။ ဒီကိန်းဂဏန်းဝေးနေဖြင့်ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းများထက်ပိုမို 60% မြင့်တက်သည့်အခါတစ်ဦးစတော့ရှယ်ယာကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူသည့်အခါအရေးကြီးဆုံးနှင့်အဆုံးအဖြတ်စံနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ ယခုနှုန်းဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်လောင်စာကိုသုံးပါသောသူအပေါင်းတို့သည်ကားများအတွက် / ကီလိုမီတာ 100 5-6 ဌဖို့ drop လိမ့်မည်ဟုစီစဉ်ထားသည်။ ဒီတော့အဘယျသို့ယနေ့ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်ပါတယ် အရှိဆုံးလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာကားများ?

Autoclubs avtotematiki နှင့်မဂ္ဂဇင်းများပြီးသားလိုအပ်သောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်တွေ့ဆုံရန်ကြောင်းနှင့်ပိုပြီးပစ္စည်းကိရိယာများအဆင့်မြှင့်လိုအပ်သည့်ကားတစ်စီးအမှတ်တံဆိပ်သိရှိနိုင်ရန်ဖို့လုပ်ဆောင်ချက်တွေကိုကျော်ယူကြပြီ။ သူတို့ရဲ့အဓိကတာဝန်များ၏ကဏ္ဍကားမော်ဒယ်များကို select ဖို့ဖြစ်တယ် "ဟုအဆိုပါအများဆုံး လောင်စာ-အကျိုးရှိစွာယာဉ်များ။ "

တိကျသောလောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့်စည်းမျဉ်းအဆိပ်၏အတန်း, 70/220 EWG ပိုင် 80/1268 EWG တ္ထုများတိုင်းတာခြင်း၏နိယာမအပေါ်အခြေခံထားသည့်အခြေခံသည့် NEFZ သံသရာနှင့်အီးယူနည်းစနစ်အပေါ်အခြေခံပြီး rating ။ ဤမျှကာလပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့ avtozhurnal "အော်တို Zeitung" ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမဟုတ်သောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက်ခေါင်းဆောင်မှုအနေအထား, အရှိဆုံးချွေကားများ, ဒီဇယ်လောင်ထားတဲ့အင်ဂျင်သိမ်းပိုက်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး! ကားထိုသို့သောအတန်းကိုပထမဦးဆုံး 92 သောအရပ်တို့ကိုသိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။ သူတို့ဖက်ရှင်လုပ်ယှဉ်ပြိုင်မှုယနေ့ခေတ် hybrids - လျှပ်စစ်မောင်းနှင်သည့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူကားများ။ တိုင်းတာသည့်မောင်းနှင်မှု technique ကိုနှင့်ပြင်ပအကြောင်းအချက်များနှင့် ပတ်သက်. မရှိဘဲလုပ်ခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့တဲ့မော်တော်ကားစက်လမ်းကြောင်း၏သုံးပုံနှစ်ပုံသည်နိုင်ငံအတွင်းမြို့ပြယာဉ်ကြောနှင့်တတိယထွက်သယ်ဆောင်ကြောင်းလူသိများသည်။

"အများဆုံးလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာယာဉ်များက" ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကဦးဆောင်မတ် ForTwo သာ 3.8 လီတာပမာဏဖြစ်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၏ကဏ္ဍ class ခဲ့သည် Rating Mini-ကားများ။ 0.1 လီတာလောင်စာသုံးစွဲမှုဆန့်ကျင်လျှင်သူ့ကိုနှင့်အတူဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက်ပထမဦးဆုံးနေရာ, VW တို့ဝါးတားပိုလိုအပြာရောင်ကို Motion ဝေမျှနိုင်ပါတယ်။ တစ်ဦးဓာတ်ဆီအင်ဂျင် Citroen C1 ၏ပိုင်ရှင်သာ 21th ရာအရပျနေရာတွင်ရှိသည်။ တိုယိုတာ Aygo နှင့် Peugeot 107 အတူတူပင်ပြသကြ လောင်စာသုံးစွဲမှု, ဒါပေမယ့်စျေးနှုန်းအပေါ်တစ်ဦးနောက်ဆက်တွဲတည်နေရာမှာတို့အတူတူဗိသုကာ၏နိယာမအဖြစ်ခွဲ။

"အများဆုံးလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာယာဉ်များ" ၏အမျိုးအစားခေါင်းနှစ်လုံးအတွက်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းလူတန်းစား rating မျိုးစပ်တိုယိုတာ ဒီဇယ် Renault က Megan ရုံ 0.2 လီတာကျော်အားသာချက်ရှိပါတယ်ရသော Prius ။

Alfa Romeo ထံမှ Brera 2.4 JTDM နောက်ထပ် Coupe 2.0 TFSI Audi ကနေ, Hyundai ကနေပြီးတော့ Coupe 2.0 နှင့် BMW ကားကနေနောက်ဆုံးတော့ 325i Coupe: အားကစားကားတစ်စီးလူတန်းစားကိုတောင်လေးလုံးဓာတ်ဆီခေါင်းဆောင်ပါဝင်သောထိပ်တန်းတစ်ဆယ်, တင်ပြခဲ့သည်။ - အထိရောက်ဆုံးမော်တော်ယာဉ်များအကြားပထမဦးဆုံးအနေအထားဟာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အမျိုးအစား High-end ( "Lux") နှင့်အတူမော်ဒယ်ကားတစ်စီးကိုယူ သည့် Lexus ကတော့ LS 600h ။

အဆိုပါသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်မူဝါဒက ဥရောပနိုင်ငံများ၏လောင်စာ-ထိရောက်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမြို့ကားတစ်စီး၏နိဒါန်းရည်ရွယ်သည်။ အင်္ဂလန်, ဂျာမနီနှင့်ပြင်သစ်ဥပမာ, ရှိပြီးသားအဓိကမြို့ကြီးများနှင့်မြို့တော် SUVs ၏လှုပ်ရှားမှုအပေါ်ကန့်သတ်ချမှတ်ထားပါတယ်။ ကျနော်တို့မြင့်မားသောလောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့်အတူကားများများအတွက်ပေးဆောင်ခမိတ်ဆက်ပေးဖို့အဆိုပြုချက်ကိုစဉ်းစားပါ။ အများဆုံးကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောစက်တွေအပေါ်အခွန်လပ်ချိန်နှင့်အထူးလျှော့စျေးမဝယ်တဲ့အခါ။

မလိုချင်ကြဘူးဒါမှမဟုတ်စက်ကိုအစားထိုးမတတ်နိုင်သောသူတို့အားအချို့ကကျွမ်းကျင်သူအကြံပေးချက်ကို:

1) ဒါဟာအများဆုံးခေတ်သစ်ကားများကြောင့်မလိုအပ်ပါဘူး, ချမ်းအေးတဲ့ရာသီဥတုမှာအင်ဂျင်တက်နွေးဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။

အဆိုပါ 1st ထံမှ 3rd မှ, သင်ချက်ချင်းစတင်ရန်နှင့် 2nd ဖွငျ့နိုင်သည်ဖြစ်နိုင်လျှင် 2) တဦးတည်းကနေတဆင့်ထုတ်လွှင့်သို့ပြောင်းပါ။

3) စက္ကန့် 30 မှာပိုမိုရိုးရှင်းပြီး, ပိုကောင်းတဲ့အင်ဂျင်ကို turn off ။

4) အများအပြားခေတ်မီကားများအတွက်လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုပိတ်ဆို့ခြင်း, braking အမျိုးအစားကိုလောင်စာနှင့်ဘရိတ်နှစ်ခုလုံးကိုကယ်တင်တော်မူ၏။

5) လူရှုပ်ခြင်းမရှိဘဲမောင်းနှင်ခြင်းနှင့်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးကျော်ခရီးသွားလာရှောင်ရှားရန်ကြိုးစားပါ။ စမ်းသပ်မှုများကပြထားတဲ့အတိုင်းအစားမြန်နှုန်းစီးယူနီဖောင်း, လောင်စာဆီ 2 လီတာအထိသငျသညျကယ်တင်မည်။

6) အနေအထားကျော်လုဒ်တင်ထားခြင်းကားများ 0.2-0.5 ဘားမှာတာယာဖိအားထားပါ။ သာသည့်အခါလိုအပ်သောလေအေးပေးစက်ကိုသုံးပါ။ ပြင်းပြင်းထန်ထန်စည် load မထားပါနဲ့။