တစ် CV ကိုပူးတွဲ tripoidny ကဘာလဲ?

CV ကိုပူးတွဲ, ဒါမှမဟုတ်စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်ပူးတွဲ - torque ဘီးဖို့ဂီယာ system ထဲကနေမှတဆင့်ကူးစက်သောသောအားဖွငျ့တစ်ယန္တရား။ ဒီတွန်းကန်အားခုနှစ်တွင်အာဏာဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲမောင်းနှင်သည့်ယာဉ်မောင်းဘီးမှကူးစက်သည်။ အဆိုပါယန္တရား 70 ဒီဂရီလည့်ပေးခွင့်ပြုပါတယ်။

ရှေ့ဘီး drive ကိုကားများတွင်အသုံးပြုလျက်ရှိသောစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်၏အတော်ကြာမျိုးရှိပါတယ်။ Suharikovye မိုးသည်းထန်စွာကုန်တင်ကားသို့မဟုတ်ဘတ်စ်ကားများအတွက်အဓိကအားတည်ထောင်ခဲ့သည်။ SHRUS tripoidny သူတို့ရဲ့ axial ရွှေ့ပြောင်းခံရဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့်ပြည်တွင်းရေးအဆောက်အဦများအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ တွဲ angular Cardan အဆစ်ကြောင့်ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ၏အထူးသဖြင့်လူကြိုက်မများဖြစ်ကြသည်။ ဘောလုံးကိုစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်ရှေ့ဘီး drive ကိုကားများပေါ်တွင်အများဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ဤ "AvtoVAZ" မှမော်ဒယ်များပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားကြသည်။

အဆိုပါပတ္တာရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်တည်နေရာ

ဤဆိုဒ်များသူတို့အဘို့အတွေဘာတွေရှိတယ်ဆိုတာဖြစ်ကြ၏ဆိုတဲ့အချက်ကို, မော်တော်ကားသမား၏အတော်လေးသေးငယ်တဲ့အရေအတွက်ကသိတယ်။ ထိုအပင်ကိုပို - အမျိုးမျိုးသောဖိုရမ်များအတွက်, ဒီအပိုင်းအစအမည်များကိုအများကြီးရှိပါတယ်။

ဤသည် tripoidny CV ကိုအဆစ်နှင့် အတွင်းစိတ်စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ် နှင့် tripoid မကြာခဏရိုးရှင်းစွာသလဲ။ ဒါပေမယ့်ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်, ကစဉ်ဆက်မပြတ်-အလျင်ပူးတွဲဖွင့်ပေမယ့်တချို့ဒီဇိုင်း features တွေနှင့်အတူ။ မကြာခဏဆိုသလိုအဲဒီယန္တယား drive ကိုအခြမ်းအပေါ်ကားများတွင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်နေ့စဉ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဒီအလင်းဆုံပုံသဏ္ဍာန်၏ roller ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခုအမဲချိတ်သည်ကိုသိမှတ်သင့်ပါတယ်။ သော angular အလျင်ပြောင်းလဲမှုများကိုသေချာစဉ်ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် node ကိုကျယ်ပြန့်ကန့်သတ်အတွင်း axially ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

ငါတို့သည်အဘယ်ကြောင့် tripoid လိုအပ်သလဲ?

အဆိုပါကားကိုကြောင့်မောင်းနှင်မှုဘီးမှလိမ်အားထုတ်လွှတ်သော drive ကိုမှရွှေ့နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်လျှင်စနစ်ယခုအချိန်တွင်ဘီးလှည့်ဘီးကိုလှည့်နိုင်ပါလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ, ပျက်ကွက် CV ကိုအဆစ်ခဲ့ကြသည်။ ထိုအမှုကြောင့် tripoidny SHRUS အချို့သောဒီဇိုင်း features တွေရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုငှါ, ရိုးရိုးအကြားထောင့်ကိုပြောင်းလဲဖို့ဘာသာရပ်ဖြစ်ကြသည်။ မသက်ဆိုင်ဘီးမောင်းနှင်ဦးဆောင်သည့်အနေအထားကို၏ရလဒ်, စက်ရွေ့လျားအဖြစ်။

သမိုင်း SHRUS တီထွင်မှု

ပထမဦးစွာ စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်ပူးတွဲ 1927 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည်။ ဒီယန္တရားများအတွက်မူပိုင်တစ်ဦးစက်မှုအင်ဂျင်နီယာအဲဖရက် Rtsepp ဖြစ်ပါသည် - အလွန်ရှည်သောဒီဇိုင်းစက်ပြင်၏နာမတော်ကိုဘွားမြင်လေ၏။ ယနေ့တွင်တဲ့မော်တော်ကားရိုးရှင်းသောနာမည်ဖြင့်လူသိများကိရိယာ - "လက်ပစ်ဗုံး" ။ ဤသည်ကိုအသေးစိတ်တစ်ခုချင်းစီကိုရှေ့ဘီး drive ကိုကားတစ်စီးများအတွက်အခြေခံယူနစ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် SHRUS အပေါ်သတ်မှတ်ထား နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုကားများ, နှင့်အပင် All-ဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။ All-ဘီး drive ကိုကားများ၏ဖြစ်ရပ်မှာပတ္တာ သာ. ကွီးမွတျကျောမှုနောက်ဘက်ဂီယာအုံအထိုင်သေချာစေရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်လွတ်လပ်သောနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုအတွက်ပေးဒြပ်စင်များ၏လျှောက်လွှာကြောင့်။

ဘယ်လိုမစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်

VAZ များအတွက် tripoidny စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ် "မတိုင်မီက" ပျက်ကွက်တဲ့အခါ, မတိုင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်အလုံအလောက်အဲဒီအကြောင်းကိုသိကြောင်းထုတ်ပြန်သွားလေ၏။ အဆိုပါပတ္တာဒီဇိုင်းကိုအတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်ပေမယ့်။ ဒါပေမယ့်သူက install လုပ်ထားသည်အဘယ်မှာရှိရာအရပျမြားနှငျ့ရှုပ်ထွေးပျက်ကွက်ပြုပြင်ဘူတာများအတွက်လျှောက်ထားရန်ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်တွေရသည်။ သဘာဝကျကျ, ဒီတစ်ခုရှုံးသောအခါဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်နားလည်ရန်ဖြစ်ပါသည်။

ကျွန်မဘဝစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်ပူးတွဲအလွန်မြင့်မားကြောင်းပြောပါရမယ်, နှင့်စနစ်တကျအင်ဂျင်များအတွက်ဂရုမစိုက်ခြင်းနှင့်အချိန်မီထုံးစံ၌ထိန်းသိမ်းရန်လျှင် 200-300 တထောင်နှင့်ပိုပြီးကီလိုမီတာအလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ယင်း၏အလုပ်လုပ်နိယာမ device ကိုနဲ့လူ့ဒူးအဆစ်၏လုပျငနျးမှအတန်ငယ်ဆင်တူသည်။ သို့သော်ဒူးထောကျနဲ့မတူပဲ SHRUS tripoidny ရိုးရှင်းတဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံရှိပါတယ်။

ယန္တရားဘောလုံးကို SHRUS

ကျနော်တို့ပြင်ပအိမ်ရှင်ယန္တရားနှင့်အတူစတင်။ အဆိုပါယန္တရားတစ်ဦးအလင်းဆုံပန်းကန်၏ပုံစံနှင့်တစ်ဦး splined output ကိုရိုးတွင်း၌တစ်ထည်ပါဝင်ပါသည်။

အမှုအတွင်းပိုင်းတစ်ဦးအလင်းဆုံလက်သီးနဲ့တူအောင်နေတဲ့ကလစ်ဖြစ်ပြီး, ရိုးတံကိုမောင်း။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါယန္တရားမြို့သားဘောလုံးဆက်ထိန်းထားဘို့ပြုပေါက်တွေနှင့်အတူကွင်း၏ပုံစံအတွက်သီးခြားပါဝင်ပါသည်။ နှင့်အညီ, သင်တန်း, ကိရိယာဘောလုံးသူတို့ကိုယ်သူတို့ရှိပါတယ်။

ဒီဇိုင်း tripoidnogo bearing features

ခါတိုင်းလိုထံမှ SHRUS tripoidny သာကဘောလုံးကိုမဟုတ်ပါဘူးဝက်ဝံနှင့်ဆေးထိုးအပ်ကြောင်းအတွက်ကွဲပြားနေသည်။ အဆိုပါယန္တရားသုံးလေယာဉ်ကျသောသုံးခုအပ် bearing အစုံရှိပါတယ်။ ပြင်ပပတ္တာဘောလုံးရဲ့အခြေခံနှင့်အိပ်ကြ၏။ ထိုအခါအတွင်းစိတ်မှာရှိတဲ့ - နှင့်အတူ roller ဝက်ဝံအပ် အမျိုးအစား။ အဘယ်သူမျှမကိစ္စပြင်ပပတ္တာဒါမှမဟုတ်ပြည်တွင်းရေး - ဖိုတင်ထားရန်လိုအပ်သောအသေးစိတ်ထိပ်ပေါ်မှာ။ ဒါဟာမွမှေုနျ့နှငျ့ဖုန်ကနေဂီယာကိုကာကွယ်ပေးသည်။

တစ်ဦးထက်ပိုနူးညံ့သိမ်မွေ့သောယန္တရား - သမားရိုးကျပတ္ဘောလုံးကို type ကိုစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်ပြည်တွင်းရေး tripoidny မှမတူဘဲ။ ကဖုန်များပင်သေးငယ်တဲ့ငွေပမာဏသို့ရရှိသွားတဲ့ပါကအဆောက်အဦး၏အစိတ်အပိုင်းများကိုဦးတည်သွားစေနိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါချောဆီကိုအတွက်ကွဲပြားခြားနားမှု။ ဒါဟာအထူးအပ် roller ဝက်ဝံများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီနေရာမှာနောက်ထပ်သင့်လျော်ဘူး။

အင်္ဂါရပ်များ tripoidnyh

မော်ဒယ်အညီ Tripoidny CV ကိုပူးတွဲဒီယန္တရားဘီးကနေထုတ်လွှင့်ထုတ်လွှင်ထားတဲ့လွတ်လပ်ခွင့်၏ကွဲပြားခြားနားသောဒီဂရီရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီယူနစ်များ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာကိုအများဆုံးချောမွေ့လည်ပတ်စေရန်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါတူညီသော function ကိုတင်သောအဆိုပါ semiaxes ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပူးတွဲပေမယ်ထိုကဲ့သို့သောအရည်အချင်းများအတွက်ကြောင့်မဟုတ်ပါဘူး။ semi-ပုဆိန်တဦးအညီအမျှလှည့်ပါလိမ့်မယ်ဆိုရင်တောင်, ထို့နောက်ဒုတိယ torque ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းမှတဆင့်ကူးစက်သောဖြစ်ပါတယ်။

အင်္ဂါရပ်များ tripoidov

ကြောင့်ဒီဇိုင်းအပ်ဝက်ဝံကိုအသုံးပြုဆိုတဲ့အချက်ကိုမှ, ထိုကဲ့သို့သောယန္တရားများဝတ်ဆင်ရန်အလွန်မြင့်ခုခံရှိသည်။ ဒါ့အပြင်သိသိသာသာတစ် node ကိုအတွက်ဒြပ်စင်အကြားပွတ်တိုက်အားကြောင့်ဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချ။ 2110 ပူးတွဲစစ်ရေး Tripoidny CV ကို 18 ဒီဂရီတစ်ခုထောင့်မှာငုံ့နိုင်ပါသည်။ အများဆုံး axial လှုပ်ရှားမှုနှင့် ပတ်သက်. နှင့်တကွ, ကိန်းဂဏန်း 55 မီလီမီတာအထိဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါယန္တရားထက်ပို 60% မှအင်ဂျင်၏တုန်ခါမှုနှင့် transmission အတွက်လျော်ကြေးပေးနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါကြောင့်နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုများ၏ဖြစ်နိုင်ချေမပါဘဲကားကိုထွက်ခွာမယ့်အခိုက်အပျက်စီးမရနိုငျသောတကယ်တော့အသေးစိတ်အထူးပြုလုပ်ပါ။ ဤသည်ကိုချွတ်-လမ်းစီးနင်း၏ပရိသတ်များနှင့်ဖလား-စီးနင်းမှုအဘို့အရေးကြီးပါသည်။ ပင်ကြည်လင်ပြတ်သားစွာအသံနှင့်တုန်ခါမှုများသော်လည်း, ပျက်စီးနေသောအခြေအနေပစ္စည်းဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံဖို့ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။

SHRUS ၏ဘယ်ဟာပိုကောင်း?

မော်တော်ကားသမားများထဲတွင်အငြင်းပွားဖွယ်ရာများစွာသောသဘောတူညီမှုလည်းမရှိကဒီအခြေခံပေါ်မှာဒါဒီဇိုင်း သာ. ကောင်း၏ဘယ်အရာကိုအကြောင်းကိုအဘယ်သူမျှမများသဘောတူညီမှုလည်းမရှိ။ ကြောင်းဘောလုံးကို - တချို့က tripoidny ပိုကောင်း SHRUS, အခြားသူများကဆိုသည်။ ဒီလွှတ်ပေးရန်အတွက်အတော်များများက tripoidnyh ပတ္အကျိုး။

ထို့ကြောင့်ဤယန္တရားများ 45 ဒီဂရီအထိထောင့်မှာအနည်းငယ်သာသို့မဟုတ်လုံးဝမတန်ပြန်နှင့်အတူအလုပ်လုပ်နိုင်ကြသည်။ အဆိုပါဘီးလုံလောက်သောထောင့်မှာလှည့်နိုင်ပါသည်။ အားသာချက်များကိုမြင့်မားတဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်ကြာရှည်ခံမှု, ကြီးမားတဲ့ longitudinal လှုပ်ရှားမှုတွေ, torsional ခုခံ, ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်များပါဝင်သည်။ ဒါ့အပြင်ကြောင့်၎င်း၏ installation ကို၏အရပျ၌အာကာသ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏမှတပ်ဆင်ခြင်း, အစားထိုးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ရိုးရှင်းမီးမောင်းထိုးပြ။ နောက်ကျောမျက်နှာသာအတွက် SHRUS tripoidnogo ကဿုံဘောလုံးကိုရာနှင့်အပြန်အလှန်အတွက်ထားကြောင်းပြောနိုင်ပါသည်။ Tripoidnye ဖွဲ့စည်းပုံထဲမှာနည်းပါးလာအစိတ်အပိုင်းများရှိအရင်း။ ထုတ်လုပ်ရန်ထို့ကြောင့်ယင်းယန္တရားစျေးနှုန်းချိုသာခြင်းနှင့်ကဒီထက်တန်ဖိုးရှိ။

က tripoidnye ပတ္တာကိုဝယ်ခြင်းငှါ သာ. ကောင်း၏မသံသယရှိပါတယ်။ သူတို့ကတစ်ဦးပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်နှင့်ကျိုး၏အမှု၌ယာဉ်ပြုပြင်ရာအရပ်မှမရခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။

ပတ္တာအဘို့အကြောင်း tripoidnyh ချောဆီကို

ကျွမ်းကျင်သူများက CV ကိုအဆစ်များအတွက်အမဲဆီအပ် roller ဝက်ဝံများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတင်းကြပ်စွာအထူး tripoidnogo လိုပြောကြပါတယ်။ သို့သော်အတိအကျအပ်-type အမျိုးအစားဝက်ဝံများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသောချောဆီကို 158, လျှောက်ထားရန်, တင်းကြပ်စွာတားမြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်ဘို့ကလီသီယမ် thickened အသုံးပြုသည်။ ဒါဟာ 120 ဒီဂရီထက်မပိုတဲ့အပူချိန်မှာအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ အဆိုပါပြည်တွင်းရေးပတ္တာ 160 ဒီဂရီကျော်တဲ့အပူချိန်မှအပူနိုင်ပါသည်။ အရည် - ပြည်တွင်းရေးပတ္များအတွက်စက်ဆီချောဆီ။ သူတို့ဟာ drive ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောဆံအတွက်ဖြည့်ပါ, အဲဒီနောက်ဒီဇိုင်းကိုစုဆောင်းဖို့အကြံပြုထားတာဖြစ်ပါတယ်။ 100 ကို 130 မှဂရမ်ကနေများသောအားဖြင့်သွန်းလောင်း။ ထုတ်လုပ်သူများကသတ်မှတ်ထားသောပိုမိုတိကျသောပမာဏ။

ယနေ့ပတ္များအတွက်အမဲဆီ

အများစုကတော့အဲဒီထုတ်ကုန်ဓာတ်သတ္တုရေနံအပေါ်အခြေခံပြီးလုပ်နေကြတယ်နှင့်ဒါ့အပြင် anti-ပွတ်တိုက်မှုထို့အပြင် molybdenum disulfide ဆံ့။ ဒီအမဲဆီအနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး, ဤမျှလောက်များစွာသောအမျိုးအစားစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်အဘို့အသင့်လျော်မစပ်ဆိုင်ကြောင်းကိုဖိုက်စက်ဆီချောဆီနှင့်အတူကရှုပ်ထွေး။ သာမန် "Litol-24" အားနည်း Anti-ပွတ်တိုက်မှုဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီးလည်းအရင်းလိုကြပါဘူး။

Tripoidny SHRUS 2110 နှင့်ကားတစ်စီး၏အခြားမော်ဒယ်များဘေရီယမ်အပေါ်အခြေခံပြီးအထူးထုတ်ကုန်ဆီထည့်ရန်အကြံပြုသည်။ သူတို့ရဲ့ခြားနားချက် - ထိုချောဆီကိုစွမ်းဆောင်ရည်အရှုံးမရှိဘဲလည်ပတ်နိုင်သည့်အတွက်ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်ပ္ပံဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် -30 +160 ဒီဂရီကနေအပူချိန်မှာ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများမဆုံးရှုံးပါဘူး။

ပုံမှန်အမှား tripoidnyh အဆစ်နှင့်အကြောင်းတရားများ

ဤရွေ့ကားယန္တရားများအချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုနိုင်သည့်အဆင့်မြင့်အစှမျးသတ်တိပစ္စည်းများထားကြပါတယ်။ ဒါပေမဲ့တချို့အကြောင်းပြချက်များအတွက်, ဤဆိုဒ်များနေဆဲပျက်ကွက်ခဲ့ကြသည်။

ပထမဦးဆုံးအကြောင်းပြချက် - တစ်ဦးရန်လိုမောင်းနှင်မှုစတိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအားကောင်း, အညီ, tripoidny bearing ဒရိုင်ဘာ, အ accelerator နင်းစိတ်ကျရောဂါမည်ပိုပြီးဝန်စမ်းသပ်မှုမောင်းနှင့်။ node ကိုပျက်ကွက်သောဒုတိယအကြောင်းပြချက် - ဤဆံပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါပွတ်တိုက်တိုးပွါးမထွက်ရရလဒ်အဖြစ်အဆိုပါအမှိုက်နှင့်ဖုန်မှုန့်ရဲ့ယန္တရား, ကျရောက်ပါတယ်။ ကားကိုမောင်းနှင်သို့မဟုတ်အရှိန်စဉ်အတွင်းသည့်အခါပျက်ကွက်မှု၏ပထမဦးဆုံးအရိပ်လက္ခဏာတုန်ခါမှုအဖြစ်ဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာဒါဟာအစခံစားခဲ့ရနိုင်ပါသည်။ အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာနောက်ဆုံးအနေနဲ့အင်ဂျင်ဘက်တစ်ခေါက်ကိုကြားပါလိမ့်မည်။

သင်တို့သည်ဤရောဂါလက္ခဏာတွေကြုံတွေ့ရနေတယ်ဆိုရင်, သင်ခုံးကျော်တံတားတစ်ခုသို့မဟုတ်ကြည့်ရှုပေါက်သွားပြီးဂရုတစိုက်အဆစ်ရောဂါရမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သငျသညျပြည်တွင်းရေးဒါပေမယ့်လည်းပြင်ပပစ္စည်းတွေမသာဆန်းစစ်ရန်လိုအပ်သည်။ သင်ဆံပင်အသေးစားပျက်စီးမှုကိုမြင်ရလျှင်, သင်ဤကားတစ်စီးပေါ်မရွှေ့နိုင်။ ဒါဟာအန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကျွမ်းကျင်သူများ, ပစ္စည်းဖျက်သိမ်းပါကလျှော်ရေနံတံဆိပျကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်လွန်ခဲ့သည့်တပ်ဆင်ရန်အကြံပြုပါသည်။ သင်တို့သည်လည်းတစ်ဦးလုံးဝအသစ်သောယန္တရားသတ်မှတ်နိုင်သည်။

ကောက်ချက်

သငျသညျကားပိုင်ရှင်, ထုတ်လုပ်သူရဲ့အကြံပြုချက်များနှင့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ် mechanics ရဲ့အကြံပေးချက်ကို၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါကစဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ် tripoidny နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ဖို့လိုအပ်ပါသည်။ ဘောလုံးကိုယူနစ်လျော့နည်းယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ပါသည်, ထို့ကြောင့်ပိုမိုမြန်ဆန်အစားထိုးပျက်ကွက်ခြင်းနှင့်လိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ပတ်သက်. ပါကနိမ့်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုကျွမ်းကျင်မှုရှိသူတို့မော်တော်ကားသမားတွေနဲ့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ ကိုယ့်ကားကို၏တပ်မက်လိုချင်သောအစိတျအပိုငျး jacking နှင့်အချက်အချာ disassemble - ပွုပွငျမှတစ်ဦးကြည့်ရှုအပေါက်ရှိသည်ဖို့တောင်မလိုအပ်ပါဘူး။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာ tripoidny စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်ပူးတွဲထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။