ဒါဟာတဦးတည်းနှင့်သာ Vitebsk ဘူတာ

Vitebsk ဘူတာရုရှားတွင်အသက်အကြီးဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏သမိုင်းခေတ်သစ်ခေတ်စတင်ခြင်းမပြုမီရှည်လျားသောပြန်စတငျရ။ ထိုအခါအသွင်အပြင်အကြိမ်ပေါင်းများစွာပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ မူလ Fontanka ၏လက်ဝဲဘက်ကမ်းတွင်တစ်ဦးမီးရထားဘူတာရုံတည်ဆောက်ရန်ရည်ရွယ်။ ဒါပေမဲ့မကြာခင်မှာပဲစီမံကိန်းကြောင့်ဧရိယာ၌တည်ရှိသောပုဂ္ဂလိကသိုလှောင်ရုံ၏ရှေ့မှောက်တွင်၏, ကြောင့်ယခုပင်ထိုအခြိနျမှာလမ်းသွားလမ်းလာများနှင့်ရထားများအလွန်အလုပ်ရှုပ်အသွားအလာခဲ့သည့် Zagorodny Prospekt ၏ဖြစ်နိုင်သောလမ်းဆုံ၏ပြောင်းလဲသွားတယ်။ Semenovski Platz (ယနေ့စီမံကိန်းများ၏သဘောပေါက်အတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်မှာတည်ရှိပါတယ်ခဲ့သည့်တစ်ဦးကနေရာအသစ်, ရှေ့ဆောင်ရင်ပြင်) ။ ဒါဟာမြို့အာဏာပိုင်များအားဖြင့်တာဝန်ခံအခမဲ့ခွဲဝေထားသည်။

ပထမဦးဆုံးဘူတာစိန့်ပီတာစဘတ်နှင့် Tsarskoye Selo ဆက်သွယ်ထားသောရထားလမ်းများအတွက် 1837 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ တိုတောင်းတဲ့အချိန်များအတွက် staid - အမည်မသိဗိသုကာများ၏အလုပ် - သစ်သားနဲ့လုပ်ထားတဲ့တထပ်တိုက်အဆောက်အဦ။ ကျောက်ခဲနှင့်ပစ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာဗိသုကာပညာရှင် Ka အားဖြင့် 1952 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့ tone က XX ရာစုအစအဦးသည်အထိကြာခဲ့သည်။ ထိုအခါမီးရထားလိုင်းရုစ်, တိုးချဲ့ w / ဘူတာရုံမှတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ အရာဝတ္ထု၏အမည်ပေးခဲ့တယ် Vitebsk နှင့်။ လမ်းထို့နောက်ဤမြို့ကိုကျော်လွန်ဆန့်နေသည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်းဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုအတွက်အရာဝတ္ထုကိုခေါ်ယခုအခါဖြစ်ပါတယ်။

1876 ခုနှစ်, ဘူတာရုံမူကြမ်း ML အပေါ်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည့်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး, ခံယူ Biernacki ။ အလုပ်စဉ်အတွင်း, ငါတို့အရှင်ခရီးသည်စီးဆင်းမှုတိုးမြှင့်တစ်ဦးကို double-လမ်းကြောင်းရထားလမ်းကိုပြု၏။ တောင်မှနှစ်ခုပြီးစီးခဲ့ပြုပြင်မှုများအပြီး, ဟောင်းအဆောက်အဦဖြိုဖျက်ခဲ့သည်နှင့်၎င်း၏အရပ်ဌာန၌ခေတ်မီ Vitebsk ဘူတာ (Saint-ပီတာစဘတ်) ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Reonstruktsionny စီမံကိန်းကိုဗိသုကာလုပ် SA ကဒီဇိုင်းခဲ့သည် Brzhozovskaya နှင့် SI Mina ။ တရားဝင် Vitebsk ဘူတာသြဂုတ်လ 1, 1904 ရက်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

အသစ်ကအဆောက်အဦး၏အရေးပါသောအင်္ဂါရပ်သတ္တုအဆောက်အဦများ၏သိသာထင်ရှားသောပမာဏဖြစ်သည်။ အနုပညာ Nouveau စတိုင် ချောမွေ့လိုင်းများအသွင်အပြင်နှင့်လသာဆောင်၏အနုပညာအလှဆင်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အဆောက်အဦးတစ်ခု semicircular ကျမ်းပိုဒ်အတူမျက်နှာစာပါဝင်ပါသည်ရာ Vitebsk ဘူတာရုံ, နာရီနှင့်ဆင်းသက်-ဇာတ်စင်တွေနဲ့တာဝါတိုင်တွေအများကြီးရှိပါတယ်။ အားလုံးအကောင်အထည်ဖော်မှုအသေးစိတ်ကို၏ပုံမှန်ခေတ်မီ။ ပစ္စုပ္ပန်လသာဆောင် Forge ရဲ့အဆင်တန်ဆာများနှင့်ဧည့်ခန်းသတ္တုအမိုးခုံးသရဖူဆောင်း။
အဓိကလှေကားဘူတာရုံစကျင်ကျောက်နဲ့လုပ်ထားတဲ့နှင့်ကောင်းစွာဧရာအဆောက်အဦအလေးပေးသည်။ Openwork မြတ်သော, ဘူတာရုံဖို့အများကြီးတံခါးဝအထက်, မူရင်းတစ်ဦးချင်းစီစီမံကိန်းများနှင့်အညီဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ပုံမှန်မဟုတ်သောဗိသုကာနှင့်နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်အတူအဆောက်အဦးတိုးတက်သောပြောင်းလဲမှု၏ယုဂျဖြစ်ခဲ့သည်။ ကြောင့်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးငါးမီတာအမြင့်ကမှကြီးပြင်းပြီးနောက်သံလမ်းနှင့်အတူတောင်ပို့ခြင်းငှါ, ဘူတာရုံမှာဒီထူးခြားတဲ့ရထားကိုပထမဦးဆုံးအထပ်ထံသို့လာကြ၏။ လောလောဆယ် long-အကွာအဝေးရထားနှင့်ဆင်ခြေဖုံးရထား၏ဖျော်ဖြေပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလည်းမရှိ။ Vitebskiy ဘူတာရုံတစ်ပလက်ဖောင်း 5 နှင့် 8 ကျေးရွာအုပ်စုပါဝင်သည်။ ခရီးသည်တပ်ဆင်သိုလှောင်မှုနှင့်အတူစောင့်ဆိုင်းခန်းတွင်တစ်ဦးအဆင်ပြေနေထိုင်ပျော်မွေ့။ အဓိကလမ်းညွန် Kaliningrad, ဂရိတ် Luki, Pskov, Vitebsk, Smolensk တူသောအောက်ပါအနောက်ဥရောပနိုင်ငံများနှင့်မြို့ကြီးများဖြစ်ကြသည်။