ဒီဇယ်: အအိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုး။ အကြောင်းရင်းနှင့်မည်သို့ဖြေရှင်းဖို့ကဘာလဲ?

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဓာတ်ဆီကနေသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားပါသည်။ သို့သော်သူတို့နှင့်အတူပြဿနာများကိုနီးပါးဓာတ်ဆီယူနစ်ကဲ့သို့တူညီသောဖြစ်ကြသည်။ မော်တော်ကားဖိုရမ်များကိုဖတ်ရှုတော်မူပြီးမှ, သင်တို့သည်ဤသို့မဟုတ်အခြားပြဿနာများကိုဆွေးနွေးရန်သောအကြောင်းအရာများအမျိုးမျိုးတွေ့နိုင်ပါသည်။ သို့သော်အများဆုံးမကြာခဏသင်တဲ့မော်တော်ကားဒီဇယ်အင်ဂျင်အခါအားလျော်စွာသည့်အိပ်ဇောကနေအနက်ရောင်မီးခိုးတတ်ကြောင်းစောဒကတက်ခဲ့ကြရှိရာချည်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒီဖြစ်စဉ်လည်းမရှိအဘယ်ကြောင့်ထိုပြဿနာသည်အဘယ်အရာကိုမြင်ကြကုန်အံ့။ ဒါ့အပြင်ဘယ်လိုကြှနျုပျတို့သညျဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းလို့ရပါတယ်ကြည့်ပါ။

အရောင်အိပ်ဇောခြင်းဖြင့်ရောဂါထား

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ, အကယ်စင်စစ်ကဲ့သို့၎င်း, ဓာတ်ဆီကွဲပြားခြားနားသောအရောင်များ၏ထုတ်လွှတ်မှုရှိစေခြင်းငှါ။ အများစုကတော့ကအဖြူ, အပြာမီးခိုးရောင်, မီးခိုးရောင်နဲ့အနက်ရောင်မီးခိုးဖြစ်ပါတယ်။ အဖြူနှင့်အတူစတင်ဖွင့်ကြပါစို့။ မကြာခဏအဖြူမီးခိုးအစိမ်းရောင်ရှိသောတင့တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ကျိုးတာဘိုင်နှင့်အမဲဆီဟာစားသုံးမှုကျေးရွာအုပ်စုသို့တိုက်ရိုက်ရရှိသွားတဲ့တဲ့အခါဒီဖြစ်ပျက်။ ဤတွင်မီးဖိုထဲ belching မီးခိုးအစိမ်းရောင်ရှိသောအရောင်အနေဖြင့်ဤအခြေအနေကို၌တည်၏။ သို့သော်တစ်ဦးအတွေ့အကြုံမော်တော်ဆိုင်ကယ်အတော်လေးအဖြူရောင်မီးခိုးအဘို့သူ့ကိုယူပါ။ ကမများနှင့်အနံ့လျှင်, ချက်ချင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းနဲ့နားလည်နိုင်၎င်း၏ဖြစ်ပျက်မှုများ၏အကြောင်းပြချက်ကဘာလဲ။

မီးဖိုချောင်ထဲမှာအတော်များများအနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်, ဒါပေမယ့်တစ်ကြော်ဒယ်အိုးထဲမှာရေနံသို့မဟုတ်ထောပတ်ကိုမီးရှို့။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အရှင်အတူတူပင်အနံ့။ ထိုနည်းတူမီးခိုးမသာ, ဒီဇယ်ယာဉ်များ၏အိတ်ဇောကနေဆောင်းလများတွင်ပိုမိုအဖြစ်များသောရေနွေးငွေ့နှင့်အတူရောထွေးစေနိုင်သည်။ လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ရလဒ်အဖြစ်ပုံပေါ်သမျှသောအမှားရေ။

နောက်ပိုင်းတွင်အင်ဂျင်နွေး-up, နောက်, ရေနွေးငွေ့သိသာလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ, သို့သော်ဘယ်နေရာမှာမဆိုသွားဘူး။ ဤသည်ကိုအလွယ်တကူအတည်ပြုပေးနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအိပ်ဇောမှစွန်ပလွံအစားထိုးမှသာလိုအပ်ပေသည်။ စွန်ပလွံအနည်းငယ် damp ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအခိုးအငွေ့အထူးသဖြင့်ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအဆင်မပြေသည့်အခါအင်ဂျင် tuning ကယ်တင်တတ်၏။ ကျနော်တို့ရဲ့အရည်အသွေး settings အတွက်ယူနစ်အပူမှရှည်လျားသောရှိသည်။ နှင့်အထွေထွေအတွင်းအအေး setting ကိုအတွက်ကျရှုံးလိမ့်မည်။

အဖြူရောင်မီးခိုး - လေးနက်ပြဿနာအချက်ပြ

သင့်ရဲ့ဒီဇယ်ထဲကမီးခိုးလိုလျှင် - ကငွေ့ခဲ့ပါဘူး, ထို့နောက်သူကအတိအကျလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကဝင်သောသောအအေးဖြစ်ပါတယ်။ အများအားဖြင့်ရေခဲသေတ္တာအရောအနှောနှငျ့ပွညျ့စုံသောဆလင်ဒါ, ပျင်းရိ run နိုင်မဟုတျပါဘူး။ ထို့ကြောင့်မော်တာ troit နိုင်ပါတယ်။

အအေးပုဆလင်ဒါဝင်အဖြစ်?

အအေးပုစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြား gaskets ၏မကျေနပ်ကြပြည်နယ်ကြောင့်ဆလင်ဒါဝင်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကပိုမကြာခဏကြောင့်ဆလင်ဒါခေါင်းကိုအက်နိုင်ပါတယ်နေစဉ်ဒါ့အပြင်အကြောင်းရင်း, ဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket ကိုမီးရှို့စေနိုင်သည်။ မကြာခဏအရည်အပြည့်အဝနဲ့လုံးဝဆလင်ဒါခေါင်းကိုတိုင်ကီ၏အက်ကွဲပိုက်သို့ဝင်။

ပြုပြင်ရေး

သင်တစ်ဦးအက်ကွဲဆလင်ဒါခေါင်းကိုရှာတွေ့လျှင်, သင်သာတစ်ဦးဦးခေါင်းအစားထိုးအကြံပြုနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်စျေးနှုန်းများ ... ဒီတော့အများအပြားတဲ့မော်တော်ကားဟာစာချုပ်အသေးစိတ်ကိုအထင်အမြင်သေးကြပါဘူး။ ဒီအခ / u ဥရောပကနေစိတျအပိုငျးနှမြော။
အက်ဆလင်ဒါခေါင်းကိုပြုပြင်ကြနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်နေစဉ်အတွင်းတစ်အက်ကွဲရရှိသွားတဲ့ထားတဲ့အပေါက်, တူး, ပြီးတော့နှိပ်-မထိုက်မတန်သောကြေးနီလှံတံ၏အဖွင့်သို့ကြောင့်အကြှနျုပျတို့သညျဤနည်းပညာကိုအကြံပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ မရှိဓာတ်ငွေ့ breakout ဖြစ်လိမ့်မည်, သို့သော်အအေးအဆို့ရှင်များထဲမှတစ်ဝက်တွင်ပိတ်ဆို့ထားပါသည်။ ဤသည်ဦးခေါင်းကိုသိသိသာသာလျှော့ချအရင်းအမြစ်များကိုရလိမ့်မည်။

အပြာမီးခိုး

ယင်းကနေမီးခိုးခေါက်သူများသည် အိပ်ဇောပိုက် ဒီဇယ်အပြာမီးခိုးတို့ရှေ့မှာမှာနိူးစနှောဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

အပြာရောင်နှင့်အလုပ်လုပ်အင်ဂျင်မကြာခဏအချို့မော်တာအပေါ်နှောင်းပိုင်းဆေးထိုးစေမှာကအစိမ်းရောင်ရှိသောနိုင်ပါတယ်။ ဤပြဿနာကိုပြီးသားတစ်ကြိမ်ထက်ပိုပြီးဆိုပါတယ်ထားပြီးအကြောင်း, များစွာသောတဲ့မော်တော်ကားအတွင်းမှထွက်သည်ဤဘာသာရပ်နှင့် ပတ်သက်. ဆွေးနွေးရန်ဖို့အချိန်ရှိခဲ့ပါတယ်။

ကကြောက်စရာမဟုတ်ဘူး - ကျွမ်းကျင်သူတွေကအပြာသောမီးခိုးကဆိုသည်။ အဆိုပါစုပ်စက်တို့ထိအဘယ်သူမျှမပါလျှင်အများဆုံးကိစ္စများတွင်နှောင်းပိုင်းဆေးထိုး၏ပြဿနာ, သင်တန်း, ဆေးထိုးစုပ်စက်၏ wear ၏သဘာဝဖြစ်စဉ်ကိုနဲ့ဆက်စပ်နေပါတယ်။

အပြာသောမီးခိုးအကြောင်းတရားများ

လောင်စာဆီစုပ်စက် အမြင့်ဆုံးဖိအား ကိုအောက်ပါအတိုင်းကျွန်တော်တို့ရဲ့အခြေအနေများအတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ site ထဲမှာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု set ကိုအဆက်မပြတ်အကျင့်ကိုကျင့် rubs လှည့်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကချောဆီကို pumped ဒီဇယ်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒီဇယ်ရဲရင့်ကိုအတိုင်းအရှည်ရှိနေစဉ်, ဒီ mode မှာအဆိုပါစုပ်စက်ကအရမ်းကြာမြင့်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်အခါအအေး, ဒီဇယ်လောင်စာလှောင်ကန်ထဲမှာရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလဒီဇယ်လောင်စာသို့သွန်းလောင်းလေ၏။ အထဲတွင်အရာခပ်သိမ်းသည်ကြီးပေမယ့်ချောအစိတ်အပိုင်းလုံးဝပျက်ကွက်။ ကောင်းပြီနီးပါးပျက်ကွက်။ အတူတူအမျိုးမျိုးသော paraffin နှင့်အတူနွားဆီဥရှိသမျှအကြောင်းအရာအခြားစက်ရုံအားဖြင့်ဖယ်ရှားခံခဲ့ရသည်။ ဆောငျးရာသီလာသည့်အခါဒါကြောင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပေါ်တွင်လောင်စာဆီစုပ်စက်အများစုချောဆီအရည်ကြည်ခြင်းမရှိဘဲလုပ်ကိုင်ခြင်းနှင့်မိုးသည်းထန်စွာ wear မှဘာသာရပ်ဖြစ်ကြသည်။ ထိုကြောင့်, ကသဘာဝပေမယ့်သိပ်အစာရှောင်ခြင်းနှင့်မြှင့်တင်ရန် wear ဆေးထိုးကြိုတင်င်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇယ်လောင်စာအပူခံရဖို့တာတွေရပ်စဲလျက်, ဆလင်ဒါပုံမှန် mode မှာလည်ပတ်တာတွေရပ်စဲ။ အဆိုပါအင်ဂျင်လူရှုပ်, ချောက်ချားတော်မူ၏။ အပြာရောင်မီးခိုးသို့လှည့်ရလဒ်အဖြစ်ထွက်ကိုမီးရှို့ဖို့အချိန်မရှိပါဘူးကြောင့်လောင်စာဆီ။ တချို့အင်ဂျင်တွင်အိပ်ဇောကနေအနက်ရောင်မီးခိုးဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ပူနွေးသည်ဆိုပါက, ထို့နောက်သူကဆေးလိပ်သောက်, သို့မဟုတ်အနည်းဆုံးအိပ်ဇော၏ပမာဏကိုလျော့ချဖို့တာတွေရပ်စဲ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, လောင်စာဆီတက်နွေးများနှင့်လောင်ကျွမ်းဖို့အချိန်ရှိပါတယ်။

အဆိုပါ powertrain အနိမ့်တဲ့ compression ဝိသေသလျှင်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းအပူချိန်လိုအပ်သောထက်လျော့နည်းသည်။ ထိုအခါလောင်စာလောင်ကျွမ်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ယင်းယူနစ်ကောင်းသောချုံ့နှင့်အတူဆလင်ဒါတရံနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်ဆိုပါက, ဘယ်မှာသေးငယ်တဲ့ compression ယင်းဆလင်ဒါ, အလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။

ဒီအရုပ်ပုံကားရပ်နားအများကြီးအတွက်မကြာခဏအမှုဖြစ်ပါတယ်။ ကားအင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်ကြိုးစား, ပြာသောမီးခိုးနှင့်ပြည့်စုံတပြင်လုံးကိုကစားကွင်း။ သို့သော်တစ်ခါတစ်ရံတွင်အိပ်ဇောပိုက်ကနေဒီဇယ်အနက်ရောင်မီးခိုးထုတ်လုပ်သည်။ မီးခိုးပျောက်ကွယ်သွားပါလိမ့်မယ်တက်နွေးပြီးနောက်။ အင်ဂျင်တိုးခြင်းနှင့်အပူချိန်တိုးအတွက်အပူချိန်ပြီးနောက်ပင်အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့ဆလင်ဒါစက်နှိုးဘို့လုံလောက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

ဘဝကအဖြစ်အပျက်

ဘာသာရပ်အပေါ်မက္ကင်းနစ်တစ်ဦးပုံပြင်ပြောပြပါ။ ယင်းယူနစ်ဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket တွင်အစားထိုး။ ပြီးတာနဲ့ပျင်းရိမှာခိုင်မာတဲ့လှုပ်တွေ့မော်တာစုဝေးရောက်လာကြ၏။ အဆိုပါတုန်ခါမှု၏ကီလိုမီတာ၏စုံတွဲတစ်တွဲပြီးနောက်ရပ်တန့်ခြင်း, ပျင်းရိမှာလှုပ်၏မိနစ်စုံတွဲတစ်တွဲပြီးနောက်နောက်တဖန် reappeared ။

mechanics အခြေအနေကခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနှင့်အသစ်သော gasket အနည်းငယ်ပိုထူကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့ကြသည်။ နေသမျှကာလပတ်လုံးဒီဇယ်လည်ပတ်မှုအပူချိန်တက်မနွေးဘဲနေသောကြောင့်ပင်သူကအလုပ်မလုပ်ဘူး။
ထို့ကြောင့်အပြာမီးခိုး၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ - တစ်နှောင်းပိုင်းတွင်လောင်စာဆီဆေးထိုးခြင်းနှင့်အနိမ့်တဲ့ compression ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ပါသည်။ အတော်များများခေတ်မီအင်ဂျင်အနည်းငယ်အစောပိုင်းကဆေးထိုးလုပ်ဆောင်တဲ့ device ကိုရှိသည်။ စက်တွေသို့သော်ဆလင်ဒါအတွင်းလောင်စာဆီမီးခိုးမပါဘဲတက်နှင့်အပူလောင်တွင်စတင်, သောသူအပေါင်းတို့သည်ခက်ခဲအလုပ်လုပ်ကြသည်။ ထိုအခါယူနစ်အပူသည်, ထိုအအေး actuators တွင်စတင်, သူတို့က၎င်း၏နေရာမှဆေးထိုးအချိန်ကိုက်ပစ္စတင်ပြန်သွားပါ။ အဆိုပါအင်ဂျင်ချောမွေ့ပြီးပိုသာယာသည်။

ငါအပြာသောမီးခိုးကဘယ်လိုဖယ်ရှားပစ်ဘူး

အင်ဂျင်ဒီဇယ်အနက်ရောင်ဟာအိပ်ဇောပိုက်ကနေအခိုးအငွေ့သည်ကောင်းစွာ, ဒါမှမဟုတ်အပြာကိုချောက်ချားနဲ့ထုတ်လုပ်လျှင်, သင်လုံခြုံစွာစုပ်စက် tuck နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံးအသငျသညျလောင်စာဆီမရှိခြင်းလျှင်ကြည့်ရှုဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဆိုပါစုပ်စက်အတွက်လုံလောက်သောလောင်စာရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပေလျှင်, ဖိအားလျော့ချ, ဤနွေဦးနှောင်းပိုင်းဆေးထိုးဖို့အတွတ် timer ကိုရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုထားပါသည်။ ဤသည်ထိတ်လန့်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။

အနက်ရောင်မီးခိုး

လောင်စာဆီကတဆင့်ကိုမီးရှို့မရလျှင်ထိုသို့သောမီးခိုး, လေ့လာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါကလောင်စာများလွန်းတိုက်ကျွေးနေသည်သို့မဟုတ်မှားလောင်စာဆီအရောအနှောထောက်ပံ့လျှင်ဘာဖြစ်သွားမလဲဆိုတာကိုဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းမော်တာတိုက်ကျွေးလျှင်လောင်စာများစွာသောထောက်ပံ့လျှင်အဖြစ်လည်းနည်းနည်းလေကြောင်းတူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါလိမ့်မယ်။

အဘယ်ကြောင့်တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုးပါသလဲ

ထောက်ပံ့လောင်စာဆီတစ်ဦးကပိုကြီးတဲ့ငွေပမာဏကိုယေဘုယျအားဖြင့်မမှန်ကန်ကြောင်းညှိနှိုင်းမှု signal ကိုဒါမှမဟုတ်ဆေးထိုးစုပ်စက်သို့မဟုတ် wear ၏ injectors ဖြစ်ပါသည်, ဒါမှမဟုတ်စုပ်စက် controller ကိုအလှည့်များတွင်ဝတ်ဆင်။ အထူးလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဝက်အူတပ်ဆင်ထားမဆိုလောင်စာဆီစုပ်စက်။ ဒါဟာအသုံးပြုခြင်းအသံအတိုးအကျယ်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ညှိနေသည်။ ဤသည်ဝက်အူ volume ကို adjust သာအကြမ်းဖျင်းနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါဝက်အူ, ထို့နောက်ပမာဏတိုးမြှင့်လည်မှပါ။ အဘယ်မှာရှိအဲဒီမှာတိုးတက်မှုနှုန်းအဲဒီမှာ၌တည်ရှိ၏နှင့်ပျင်းရိမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်။ သို့သော်မြန်နှုန်းကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ ထိုအခါကစွမ်းရည်တိုးမြှင့်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အိပ်ဇောပိုက်ကနေဒီဇယ်အနက်ရောင်မီးခိုးမောင်းများနှင့်အပေါ်ဆက်လက်။ အဆိုပါစုပ်စက်ပေါ်ချိန်ညှိဝက်အူလိုအပ်ထက်ပိုမိုဝက်အူလျှင်, ယူနစ်လက်တွေ့ကျကျမြန်နှုန်းလျှော့ချရန်ငြိမ်းဖြစ်ပါတယ်။

တန်ဖိုးလျော့ nozzle

ဒီနေရာတွင်ကဆေးထိုးအပ်ယူဆနိုင်ပါတယ် plunger စည်းဝေးပွဲကို လုံလုံခြုံခြုံရှိ၎င်း၏ထိုင်ခုံသို့ကြွလာ။ အပ်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်မြှင့်သင့်သောတစ်ဦးကဖိအားအဆင့်အထိ။ ဒါကပိုလျှံလောင်စာလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲသို့ထောက်ပံ့ဆိုတဲ့အချက်ကိုစေပါတယ်။ မိမိအထောက်ပံ့ရေးတစ်မှုန်ရေမွှား form မှာမရှိ, ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသွားခဲ့သည်သာရှိသောကြောင့်ဆိုပါကဒါဟာမလိုအပ်တဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ တက်အပူပေးပြီးလောင်ကျွမ်းစေရန်ဤကျဆင်းမှုအချိန်အများကြီးရှိသည်။ ထို့ကွောငျ့အိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုးများနှင့်တစ်ဦးတိုးလာစီးဆင်းမှု (ဒီဇယ်) လောင်စာဆီ။

အဆိုပါ saddest

ဒီဇယ်ပိုင်ရှင်တွေဝိုင်းသောအရှိဆုံးကံဆိုးဆုံးရှုံးမှုတစ်ခုမှာ - လောင်စာစုပ်စက်၏မလွှဲမရှောင် wear ။ အဖြစ်ပြီးသား giblets ချောဆီအရည်ကြည်ခြင်းမရှိဘဲလုပ်ကိုင်သည့် pump အတွင်း, ဖော်ပြခဲ့တယ်။ နွေရာသီဒီဇယ်နေဆဲတစ်ခုခုအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌ lubricates အကယ်. - မဟုတျ။ တစ်ဦးကပြည်တွင်းလောင်စာဆီယေဘုယျအားဖြင့်အနိမ့်အရည်အသွေးကို။ ဒါကြောင့်စုပ်စက်၏အတွင်းပိုင်းဝတ်ဆင်။

အလွန်သိသိသာသာဓာတ်ငွေ့နင်းနှိပ်တဲ့အခါမှာဥပမာ, လျင်မြန်စွာရွှေ့ဖို့အမိန့်ထဲမှာစုပ်စက်လီဗာလောင်စာထောက်ပံ့ရေး၏ volume ထဲမှာတစ်ခုတိုးလာသို့ဘာသာပြန်ထားသောဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်လီဗာထောက်ခံမှုအပေါ်အားကိုးလိမ့်မယ်။ ဒီထောက်ခံမှုသူ့ဟာသူတစ်အနေအထားထားပြီးထိန်းညှိခြင်းဖြင့်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်လည်းသိသိသာသာမတိုးမြှင့်။ ဥပမာ, နင်း, လောင်စာဆီပိုကြီးတဲ့ငွေပမာဏကိုပေးစေခြင်းငှါသာဆန္ဒရှိယာဉ်မောင်းကိုနှိပ်။ ထိုမျှမကဒီအမြန်နှုန်းတစ်ခုတိုးဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါဟာဘယ်လောက်အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့မြန်နှုန်းထိန်းညှိအပေါ်တိုက်ရိုက်မူတည်ပါသည်။ ဒါဟာကောင်းသောအခြေအနေဖြစ်ပါသည်လျှင်, စက်မီးခိုးရောင်မီးခိုးရွှေ့ဖို့ကိုစတင်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါ wear သည်ကြီးလျှင်ကြီးမားသောကလပ်၏အိပ်ဇောပိုက်ကနေဒီဇယ်အနက်ရောင်မီးခိုးတံတွေးထွေး။

လေထု၏မရှိခြင်းအကြောင်း

ထို့အပြင်ပြွန်ကနေမှောင်မိုက်ဓာတ်ငွေ့တစ်ခါတစ်ရံတွင်လေထု၏မရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့နိုင်ပါသည်။ သို့သော်ဤကိစ္စတွင်အတွက်အိပ်ဇောအနက်ရောင်, ဒါပေမယ့်မီးခိုးရောင်မဟုတ်ဘဲမီးခိုးရောင်သို့မဟုတ်မှောင်မိုက်မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သျောလညျးအာဏာကိုဆလိုက်ရှိစဉ်အခါ။

ဤပိတ်ဆို့လေထု filter ကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဒါကရှားပါးကိစ္စတွင်မက, ဤအခြိနျမှနျမှလူတိုင်းတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဒါဟာအိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုးတည်းဟူသော KAMAZ များ၏ရှေ့မှောက်၌တစ်ဦးအသွားအလာယို, သာ 15 မိနစ်ကြာရှည်ကြောင်း, 10 သို့မဟုတ် 100 ကြိမ်ခက်ခဲလမ်း check လုပ်ထားတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ချွတ်, အသစ်တစ်ခု filter ကိုယခုသင်တစ်ဦးဖို့မြေအတွက်ပစ်နိုင်သည်, နောက်ကွယ်မှရပ်တည်ခဲ့သူတစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ထိုသို့စနစ်တကျချိန်ညှိလျှင် KAMAZ ဖြစ်ပျက် , လောင်စာဆီစနစ်က သူမချိန်ညှိတဦးတည်းသော်လည်း။

ဒါ့အပြင်လေထု၏မရှိခြင်းကြောင့်အဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်အတွက်မမှန်ကန်ကြောင်းစစ်ဆင်ရေးနှင့် EGR အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာမမှန်ကန်ကြောင်းတန်ပြန်ဖို့လေ့လာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်အကြောင်းတရားများတို့တွင်အမှားယွင်းအချိန်ကိုက်တာဘိုင်ချွတ်ယွင်းခြေတစ်လှမ်းထိတွေ့နိုင်ပါသည်။

ယာဉ်တစ်တာဘိုင်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး, သင်ဒီဇယ်-turbo ၏အိပ်ဇောကနေအနက်ရောင်မီးခိုးကိုမြင်သောအခါ, သင်အားသွင်းစနစ်အားစစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ အများစုမှာဖွယ်ရှိ, အဲဒါကို၌တည်ရှိ၏။ ဒါဟာလောင်စာသို့မဟုတ်လေထုစနစ်၏ nozzle အတွင်းအက်ကွဲကြောင်းအဘို့အကြည့်ဖို့လည်းလိုအပ်ပေသည်။
ကားပိုင်ရှင်များ၏တစ်ခုမှာလောင်စာစနစ်ကသန့်ရှင်းရေးအတှကျအစက်ထဲသို့သွန်းလောင်းလေ၏။ ကုန်းတက်စက်မာနထောင်လွှားအနက်ရောင်မီးခိုးကားမောင်းသည့်အခါရထားမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာ bit ။ ဒါပေမယ့်နည်းနည်း popyhtev, မီးခိုးပျောက်ကွယ်သွားပြီးတော့ကတည်းကမရှိတော့ပေါ်လာပါသည်။ ကဓြှုအထက်ပါအကြောင်းပြချက်များ၏ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အားလုံး။ သူကများပိုအကူအညီပေးခဲ့ယုံကြည်သည်။ ပိုများသောစက်သောက်သည်ကိုမရ။ ဒါကြောင့်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်, ဤကိစ္စတွင်အတွက်မီးခိုးများ၏အကြောင်းရင်းဒီဇယ် catalytic converter ကိုတပ်ဆင်ထားအထူးသဖြင့်လျှင်, လောင်စာဆီ system ထဲကနေပဲကျပ်ခိုးနိုင်ပါတယ်။ တစ်ခါတစ်ရံ filter ကိုအခြိနျမှနျမှသန့်ရှင်းခြင်းကိုခံရမည်။

တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုးများအတွက်နောက်ထပ်အကြောင်းရင်း

၏ပိုင်ရှင်များ၏တဦးတည်း ဒီဇယ်ကားကို အင်ဂျင်ရုတ်တရက်ဆေးလိပ်သောက်လာတယ်။ ဥာဏ်နှင့်ဘာမှ၏ဖွင့်ပွဲမှာတွေ့ရှိခဲ့လို့မရပါ။ သို့သော်အမျိုးမျိုးသောဖိုရမ်များဖတ်ရှုပြီးနောက်အခြား dizelevladeltsami နှငျ့ဆကျသှယျပြဿနာကိုစက်နှိုးသည်ထွက်လှည့်။

စက်နှိုးယူနစ်အတွက် re-ဖွင့်လှစ်တဲ့စညျးမဉျြးဥပဆို့ရှင်တွေ့ရှိထားပါတယ်ပြီးနောက်။ သူကချိန်ညှိတုံးထိမှန်မှကြားပြောလေ၏။ ထိုအခါစက်ဆေးလိပ်သောက်ဖို့တော့ဘူး။ ဒါဟာကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့ပါသည် solenoid valve ဟာ ထောင့်ပစ်ခတ်။

စက်နှိုးအာရုံခံ burst ချွတ်ယွင်းဖြစ်တဲ့အခါ။ အဆိုပါအိပ်ဇောပိုက် (ဒီဇယ်) မှအနက်ရောင်မီးခိုးအဘယျသို့ရှိခဲ့လျှင်? အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာကိုဖယ်ရှားပေါ်လာမှာမဟုတ်ဘူးပေးသောအခါ, သူစက်နှိုး။ ယင်းမော်တာဆေးလိပ်သောက်ဖို့ရပ်တန့်ပါကစက်ချောချောမွေ့မွေ့အလုပ်လုပ်နေစဉ်, သို့ဖြစ်လျှင်ဤဒြပ်စင်ကိုပြောင်းလဲဖို့အချိန်ဖြစ်ပါသည်။

Black ကမီးခိုးနှင့်အအေးစတင်

ဘုတ်အဖွဲ့လေ့လာမှုအများအပြားမှာဒီဇယ်အင်ဂျင်အအေးစတင်မှာမီးခိုးနဲ့ပတ်သက်တဲ့တိုင်ကြားကြောင်းပြသခဲ့သည်။ တချို့ကဒီ pump, ဒါပေမယ့်ပိုပြီးအတွေ့အကြုံရှိတဲ့မော်တော်ကားကမဟုတျကွောငျးဆိုသညျကားကဆိုသည်။

ဒီဖြစ်စဉ်သာမန်ကြောင်းယုံကြည်ရသည်။ ဒါဟာပုံမှန်အားဖြင့်ရေတိုရေရှည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကအအေးစတင်ယင်းဆလင်ဒါ pereobogaschenie အရောအနှောသို့ကျွေးမွေးသောအခါဆိုတဲ့အချက်ကိုအားဖြင့်ရှင်းပြခဲ့နိုင်ပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့အိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုး။ စိတျအပိုငျး "အအေးမိအပေါ်" ဒီဇယ်လုပ်နေတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီတော့အဲဒီအကြောင်းစိုးရိမ်ထိတ်လန်ပါဘူး။

သည် "Kia Sorento" နဲ့အခွအေန

ဒီနေရာမှာတစ်ဦးသတ်သတ်မှတ်မှတ်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါ accelerator နင်းထူ, အနက်ရောင်မီးခိုးကိုနှိပ်ခြင်းအားဖြင့်ကားရဲ့ပိုင်ရှင်များ၏တဦးတည်း။ ပြောင်းရွှေ့တွင်ကားကိုအရှိန်ရရှိမှုအလွန်တွန့်ဆုတ်သည်။

scanning သည့်အီလက်ထရောနစ်စနစ်ဖြစ်နိုင်ချေမှားယွင်းမှုများအပေါ်ထွက်သယ်ဆောင်, ဒါပေမယ့်ဘယ်သူမျှမအမှားအယွင်းများရှိပါတယ်ခဲ့သည်။ လည်ပတ်မှု parameters များကိုလေ့လာခြင်းကိုလည်းတပ်မက်လိုချင်သောရလဒ်ကိုမပေးခဲ့ပါဘူး။ ချွတ်ယွင်းပထမတစ်ချက်မှာအဘယ်သူမျှမရိုးရှင်းစွာရှိနေပါသည်။ balance nozzle မဆိုသိသာသွေဖီမှတ်ချက်ချကြသည်, ထိုတာဘိုင်ပုံမှန်ဖိအားအဆင့်အထိထုတ်လုပ်ပေမယ့်ဒီဇယ်များအိပ်ဇောကနေအနက်ရောင်မီးခိုး "ကေအိုင်အေ Sorrento" နေဆဲထုတ် ပေး. , ပုံမှန်ပြည်နယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါတိုင်းတာခြင်းဖတ် usr ဖို့စဉ်းစားမိတယ်။ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထိန်းညှိသောဤအဆို့ရှင်။ သူ့ကိုဆန်းစစ်ပြီးနောက်ကျွန်ုပ်တို့သည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ၏လေးနက်ကျပ်ခိုးတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ကာဗွန်အနက်ရောင်နှင့်ရေနံကဲ့သို့သော nozzle အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ဖယ်ရှားရေးပြီးနောက်စားသုံးမှုကျေးရွာအုပ်စုအတွင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကဖယ်ရှားသန့်စင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ပိုမိုနီးကပ်စွာစစ်ဆေးခြင်းပေါ်မှာအဆို့ရှင်ကိုတိုက်ရိုက်ယင်း၏ထိုင်ခုံကိုပျက်စီးစေရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ရလဒ်အဖြစ်အဆိုပါအဆို့ရှင်အစားထိုး။

ရလဒ်အနေနဲ့အဘယ်သူမျှမမီးခိုးများနှင့်ကားကိုအများကြီးပိုကောင်းတတ်၏။

Coommon ရထားစနစ်

ဒါဟာအစအတူတူပင်လေယာဉ်ပေါ်မှာသိသာပြဿနာတွေဖြစ်ပါတယ်။ လူအတော်များများဟာအိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုးတိုင်ကြား - ဒီဇယ် "Comon ရထား" ဒီလိုရလဒ်ပေးသည်ကိုအောင်မြင်စွာ start အအေး။ မော်တော်ကားသမားသည်ဤသူတို့သည်ဆင်းရဲသားအရည်အသွေးလောင်စာ injectors ကြောင့်သို့မဟုတ်ဒုက္ခရောက်နေဖြစ်မည်အကြောင်းပြောကြသည်။ ထို့ကြောင့်လောင်စာဆီပက်ဖျန်းပေမယ့်သွန်းလောင်းခြင်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့်အနက်ရောင်ကျပ်ခိုး။ အင်ဂျင်, သာမန် mode မှာလောင်စာ injector စုပ်စက်တက်ပူနွေးလာသည်အခါ။

နိဂုံးချုပ်

ကျနော်တို့မကြာခဏနှင့်လူကြိုက်များအကြောင်းတရားများအငွေ့တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်လာသောအခါသင် "အအေးမိအပေါ်" ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အနက်ရောင်မီးခိုးတစ်နည်းနည်း start - စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အများစုမှာပြဿနာများကိုအလွယ်တကူမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်တညျ့နိုငျသညျ။ သို့သော်ပြဿနာကအနက်ရောင်မီးခိုးအောက်၌ရှိသမျှသောလက္ခဏာများ fit ကြောင်း, ထိုသို့သောအရာကိုတစ်ဦးအားရစရာမရှင်းလင်းသည်။ သင်အိပ်ဇောပိုက်ဒီဇယ် troit နှင့် Twitch ကနေအနက်ရောင်မီးခိုးလျှင်ထိုကွောငျ့,, ကကံကြမ္မာကိုအပြစ်သို့သွေးဆောင်ခြင်းငှါမ သာ. ကောင်း၏။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ရောဂါလက္ခဏာတွေကိုကြုံတွေ့ပညာရှင်များအပေါ်ကားကိုပေးလေ့ရှိသည်။

အဆိုပါအိပ်ဇောပိုက်ကနေအနက်ရောင်မီးခိုး belching အဘယ်ကြောင့်ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့ကိုထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒီဇယ် - ခက်ခဲတဲ့အရာ, ဒါကြောင့်ထိုကဲ့သို့ကားများအဘို့အစဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်နေသည်။