ဓာတ်ငွေ့-3102: tuning, ဖော်ပြချက်ဓာတ်ပုံ

(- ရုရှားကယခု) GAZ 3102 "Volga" (စံပြ၏ tuning ဤဆောင်းပါး၌ဖော်ပြထားပါလိမ့်မည်) ဆိုဗီယက်၏ပိုင်နက်အတွင်းထုတ်လုပ်ခဲ့သည့်တစ်ဦးလူလတ်တန်းစားကားကိုကိုယ်စားပြုတယ်။ ဒီဇင်ဘာလ 1981 ခုနှစ်တွင်စတင်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု, အဆုံးသတ်လိုက်ပါတယ် - 2009 ခုနှစ်

။ 3 တထောင်မိတ္တူတစ်နှစ်, ပိုကြီးတဲ့ပါတီတွေထုတ်ပေးမခံခဲ့ရစဉ် - ဒါဟာမူလကက "Volga" 24 ၏အညွှန်းကိန်းနှင့်အတူဆက်ခံမော်ဒယ်ဖြစ်ဒါပေမယ့်ကားတစ်စီး၏စီးပွားရေးနှင့်နိုင်ငံရေးနယ်ပယ်များတွင်အချို့သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်ကန့်သတ်အရေအတွက်ကအတွက်ပေါ်ကိုထံမှဆင်းဖို့စတင်လိမ့်မည်ဟုစီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ်။ ဤသည်မသိမသာကွဲပြားဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာ GAZ-3102 သာတာဝန်ရှိသူတဦးကရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုအပေါ်ပြသနေသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, စက်အရာရှိကိုကျော်ကြာပေမယ့် "Seagull" ဆည်းပူးဖို့ဒါအစွမ်းထက်မဟုတ်ပါဘူး။ ကျသောပြည်တွင်းရေးနှင့်ပြင်ပနှစ်ဦးစလုံး Tune မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်တူညီတဲ့အကြောင်းပြချက်များအတွက်, ဥပမာ, သိသိသာသာ Development မြန်နှုန်းတိုးတက်စေရန်အလို့ငှာတိုးတက်လာသောအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှု, လုံခြုံရေးစနစ်ကတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်အတွင်းပိုင်းများတွင်မကြာခဏအပြောင်းအလဲများကို: ထိုင်ခုံ, နှစျသိမျ့ဆိုလိုသည်မှာတိုးမြှင့်အဆင့်ကိုအပိုဆောင်း element တွေကိုပြောင်းလဲတည်ထောင်ခဲ့သည်။

သင်တစ်ဦးစက်ဖန်တီးတဲ့အခါမှာအကောင့်သို့အားလုံးအသစ်ကနည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုတွေယူခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ထဲကတဦးတည်းစီးရီးအတွက်အကျူးလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကမီးရှူးစက်နှိုးရပ်နေ၏။ ဒါဟာအခွအေနအစောပိုင်း 1990 ခုနှစ်အသုံးပြုပုံကို "Volga" ၏ထုတ်လုပ်မှု, ကရပ်တန့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ သို့သော်ပြည်နယ်များ၏ပြိုကွဲနှင့်စီးပွားရေးအကျပ်အတည်းမှဦးဆောင်သည့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာတစ်စက် "ခံစားချက်", လုံးဝလာမယ့်လိုင်းမော်ဒယ်များ, အမည်ရတပ်ဆင်စတင်ရန်မျှော်လင့်ချက်ပပြောကျသှား GAZ-3105, GAZ-3111 ။

ဒီအကြောင်းပြချက်အဆုံးအဖြတ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အဖြစ် GAZ-3102 ၏ထုတ်လုပ်မှုကို (Saloon ၏ tuning အနည်းငယ်မျှသာအပေါငျးတို့သချစ်သူများဆွဲဆောင်) 27 နှစ်ကြာခဲ့သည်။ ဒီ model က၎င်း၏ပရိသတ်တို့သည်သက်တမ်းမှာဘဝစက်ရုံကထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသောသူအပေါင်းတို့သည်သူတို့တွင်တစ်ဦးတည်းသာဖြစ်ခဲ့သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရသူကပိုပြီးထက် 155 တထောင်။ မိတ္တူကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ 92 နှစ်သမီးအရွယ်သည်အထိထုတ်လုပ်စစ်မှန်သောစည်းဝေးပွဲကို, ကားများပဲအရေအတွက်ကိုအကြောင်းကို 27 တထောင်ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဖှံ့ဖွိုးတိုးတသမိုင်း

အစီအစဉ်ထဲမှာကားတစ်စီး GAZ-3102 ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုစဉ်အတွင်းတစ်လုံးဝအသစ်သောယူနစ်, ကိုယ်ထည်နှင့်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူကားတစ်စီးတည်ဆောက်ဖို့ဖြစ်တယ်။ အကောင်းဆုံးကတော့ကပိုသစ်မော်ဒယ်များအားလုံးအတှကျစံပြဖြစ်သင့်သည်။ အသီးသီးတိုးမြှင့်မော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်, အရွယ်အစားနှင့်အာဏာ, အစပြောင်းလဲသွားကြသည်။

ဘဝစက်ရုံတစ်ခုချင်းစီမော်ဒယ်နှင့်အတူအပြောင်းအလဲများကိုမိတ်ဆက်စီစဉ်ခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်အားလုံးအကောင်းမြင်အစစ်အမှန်လောကရှိရာမရှိခဲ့မျှော်လင့်ပါသည်။ 70-ies အတွက်ဘဏ္ဍာရေးအခြမ်းတွေနဲ့သိသိသာသာပြဿနာများစတင် - Payback ကျဆင်းစပြုလာသည်။ အဆိုပါရေနံအကျပ်အတည်းနှင့်နိုင်ငံရေးထိပ်တိုက်တွေ့လည်းရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်တစ်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ခဲ့သည်။ သာအလယ်မှာ 70 အတွက်ရှည်လျားသောအလုံအလောက်နည်းနည်းအားဖြင့် tuning နည်းနည်းကိုရှေးခယျြခဲ့သည့်တစ်ဦးကားအသစ် GAZ-3102 ၏ဖှံ့ဖွိုးတိုးတပြီးစီးခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အစီအစဉ်များအရ, အသင်းတော်ကိုသွားသူ 1978 ခုနှစ်ကပြီးသားဖြစ်ခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်နောက်တဖန်မိမိအ plan ကိုအကောင်အထည်ဖေါ်ရန်နိုင်ငံရေးကိစ္စရပ်များပါစေခဲ့ပါဘူး။

အဲဒါကိုတစ် V6 အင်ဂျင်နဲ့ကားကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အဘယ်သူမျှမသဘာဝကျပါတယ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်သောအခါ, စက်ရုံပိုပြီးအစွမ်းထက်ဖြစ်ကတိပြုထားတဲ့ရှိပြီးသားဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏တစ်ဦးတိုးတက်လာသောပြုပြင်မွမ်းမံဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သီအိုရီတွက်ချက်မှုအရ, ပါဝါ drive ကိုစာပြီးနောက်အကြောင်းကို 150 လီတာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ဦး။

တစ်ဦးအဆင်ပြေဒိုင်းနမစ် Create တကယ်တော့ပြုဖြစ်နိုင်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ကအော်တိုဂီယာ, ပါဝါစတီယာရင်နှင့်လေအေးပေးစက်စွန့်ခွာခဲ့ရသည်။ ဤအမှုအလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်ကူညီပေးခဲ့တယ်။ ဤသည်ကား GAZ-3102 (သိသိသာသာစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်ကောင်းမွန်သည့် tuning, အဲဒါကိုကိုယ့်ကိုယ်လုပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေခဲ့) တဲ့လက်မှတ်ကိုလက်ခံရရှိခြင်းနှင့် 1978 ခုနှစ်တွင်အသင်းတော်ကိုနှင့်ရောင်းချမှုမှဝန်ခံခဲ့သည်ခံခဲ့ရသည်။

ပြင်ပဖြစ်သော

ဆနျ့ကငျြဘထံမှ (ပြင်ပ tuning ခေါ်) ပုံစံတူညီစက်ရုံ၏အခြားသာဓကမှဤမော်တော်ယာဉ်ပြသသည်။ ကမ္ဘာကြီးကိုစံချိန်စံညွှန်းများဖြင့်၎င်း၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်၏အချိန်မှာအပြည့်အဝအားလုံးလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံခဲ့ပြီးအတော်လေးဖက်ရှင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကြောင့်ပြောင်းလဲဘေးကင်းလုံခြုံမှုစည်းမျဉ်း, ထုတ်လုပ်သူပြတင်းပေါက်များ, တံခါးများ, နှင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ပင်စည်၏အသွင်အပြင်ကို update ခဲ့ရသည်။ ယင်းပုံစံတွင်မြောက်အမေရိကနှင့်အနောက်ဥရောပတို့၏ယဉ်ကျေးမှုကလွှမ်းမိုး။ ထုတ်လုပ်သူကမ္ဘာ၏ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများတွင်အသက်၏ယေဘုယျအားဖြင့်လက်ခံထားသောစံချိန်စံညွှန်းများအပေါ်အခြေခံပြီး, တစ်စုံတစ်ဦးကအခြားသူရဲ့စိတ်ကူးများကူးယူ, မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ဖန်တီးမပေးပါ။

အတွင်းဖြစ်သော

အသစ်ခန္ဓာကိုယ်တစ် GAZ-3102 ဖြစ်ခဲ့သည်။ အလားအလာရှိသောဝယ်လက်များနှင့်ဝေဖန်သူများအပေါငျးတို့သမျှော်လင့်ချက်မှဤသည်အလွန်ပြောင်းလဲ, ဆန့်ကျင်အတွက်ပြည်ထဲရေး tuning ။ ထုတ်လုပ်သူရှည်အနောက်တိုင်းအရသာယုံကြည်စိတ်ချနှင့်ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်ရောက်စေဖို့ကြိုးစားခဲ့နိုင်ငံခြားယဉ်ကျေးမှု၏တစ်ခုခုပါပဲ။ ဒါကြောင့်စက်ရဲ့အတွင်းပိုင်းမြင်ကွင်းကိုဇိမ်ခံနှင့်ကြော့ရှင်းသူအပေါင်းတို့ကိုပစ္စည်းများကိုကိုက်ညီတဲ့။ (ထိုပွတ်သစ်သားပေါ်စံကူရှင်ချုပ်ပစ္စည်းအစားထိုးခဲ့သည်ရှိရာ) (ဒီမှာ panel ကိုတစ်ဦးလမိုင်းပုံစံ၌ထငျရှား) ZIL နှင့် "အဆိုပါ Seagull" မှအဓိကခြားနားချက် "Volga" သစ်သားတူတဲ့အထူးစတစ်ကာများတယ်။ ကားပြတင်းပေါက်၏ပိုင်ရှင်များ၏မေတ္တာရပ်ခံချက် toned ခဲ့ကြသည်။

အင်ဂျင်ကို

pre-အခန်းထဲကအင်ဂျင် - သောယူနစ် GAZ-3102 ရတယ်ယျ။ ဒီထုတ်လုပ်သူကုန်ကျစရိတ်ဖို့နည်းပညာဆိုင်ရာခြမ်းစာအလွန်အရည်အသွေးမြင့်မားခဲ့ပါတယ်။ ဒီအစီအစဉ်၏တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်ကြောင့်ကားမောင်းသူနှင့်သူ့သို့မဟုတ်သူမ၏စက်နှစ်ဦးစလုံးအတွက်အလွန်ဆိုးရွားစွာဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သောအလွန်အကျွံအပူ, သတ်မှတ်ရန်ကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။

လောလောဆယ်အဲဒီကားပိုင်ရှင်တွေကိုမကြာခဏ chip ကို tuning ကိုအသုံးပြုပါ။ ဤသည်ကိုသိသိသာသာယူနစ်များ၏ parameters တွေကိုတိုးတက်လာဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုမှန်ကန်စေသည်။ သင်တို့သည်လည်းလုံးဝအခြား (ခေတ်သစ်ဗားရှင်း) ရက်နေ့တွင်အင်ဂျင်နေရာမှာအစားထိုးနိုင်ပေမယ့်ကလွတ်လပ်သောစွမ်းဆောင်ရည် tuning ဂရုတစိုက်အစိတ်အပိုင်းများများ၏ Compatibility ကိုစစ်ဆေးနိုင်ရန်လိုအပ်သောကြောင်းကိုအောကျမေ့ရမည်ဖြစ်သည်။

ကျနော်တို့ကသူ့ကိုယ်လက်နှင့်ကိုယ်စာအောင်

ဟုတ်ပါတယ်, ကားများ၏ပြင်ပနှင့်ပြည်တွင်းဝိသေသလက္ခဏာများကိုပြောင်းလဲဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ မေးခွန်း "ဘာကြောင့်လဲ" လူတိုင်းစက်နှင့်အတူအမျိုးမျိုးသောထိန်းသိမ်းရေးထွက်သယ်ဆောင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းအတွက်တုံ့ပြန်မည်။ အဘယျသို့ပွုနိုငျသနညျး

အလွယ်တကူသင်ပြောင်းလဲနိုင်သည် ရှေ့ကင်, ကယ်နှုတ်တော်မူခြင်းနှင့် xenon install tinted ဘမ်ပါ။ ထိုအသေး, ပထမဦးဆုံးအရာလေယာဉ်မှအပြည့်အဝအာရုံစိုက်မှုပေးဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ အသေးစိတျကိုအနည်းငယ်အဟောင်းစတိုင် လုပ်. နေ့စဉ်အသက်အဘို့အသင့်လျော်မဟုတ်ပါဘူးရှိသည်ဟုအနည်းဆုံးလို့ပဲ။ သင်တစ်ဦးအကြီးစားလိုက်လျောညီထွေသို့မသွားပါကတော်ပီဒိုအဆင့်မြှင့်တင်ရန်စသည်တို့ကိုနေရာအစားထိုး, စတီယာရင်ဘီး, ကန့်သတ်ခံရဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ မိမိလက်နှင့် tuning GAZ-3102 ကိုထိန်းညှိဖို့လွယ်ကူပါတယ်။ သငျသညျအပိုဆောင်းစနစ်ကလုပ်ငန်းဆောင်တာအမျိုးမျိုးကိုသတ်မှတ်အဖြစ်လုံးဝ soundproofing ဂရုစိုက်နိုင်ပါ။