ကားများကားများ

ဓာတ်ဆီစုပ်စက် VAZ 2112 ပြန်လည်သုံးသပ်, အင်္ဂါရပ်တွေနှင့် device ကိုအစားထိုး

အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်, လူသိများဖြစ်သကဲ့သို့အောက်စီဂျင်နှင့်လောင်စာလိုအပ်နေပါသည်။ နှင့်လေထုဖိအားမှလုံလောက်သောပထမဦးဆုံးပေးဝေလျှင်, လောင်စာဆီတစ်စုပ်စက်တို့ကအတင်းအဓမ္မတင်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောအမျိုးအစားများရှိနိုင်ပါသည်။ အစောပိုင်းကစက်မှု element တွေကိုသတ်မှတ် carburetor ကားများဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီစုပ်စက် VAZ-2112 - ပိုမိုခေတ်မီလျှပ်စစ်။ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်နှင့်အစားထိုးဖို့ဘယ်လို? ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

စက်ကို

ဒီဒြပ်စင်၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုအောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများကပါဝင်ပတ်သက်:

  • အဆိုပါစားသုံးမှုအဆို့ရှင်။
  • ကင်မရာ။
  • အိပ်ဇောနှင့် solenoid အဆို့ရှင်။
  • မြှေး။
  • core ။
  • လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်။
  • နွေဦးသို့ပြန်သွားသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

အလုပ်ဒြပ်စင်တစ်ခုစက်မှုစုပ်စက်၏လုပ်ဆောင်ချက်၏နိယာမကှာခွားမထားဘူး။ ထို့ကြောင့်ကြောင့် solenoid valve သို့ရေးဆွဲသောအဓိကဒြပ်စင်လုပ်ရပ်များ, ရန်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကိုစနစ်ကွန်ယက်တစ်ဗို့အားထောက်ပံ့ဘို့အဆက်အသွယ်ပိတ်ထားသည်အထိမတိုင်မီတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အခါစက်နှိုးဒြပ်စင် (ထို key ကိုသက်ဆိုင်ရာလည်ပတ်အနေအထား) စတင်နေသည်။ ထို့ကြောင့်အဆို့ရှင်မှထောက်ပံ့သည့်ဓာတ်ဆီစုပ်စက် 16 VAZ-2112 12V အာဏာမှာ။ အဆိုပါယန္တရားဟာ injector အတွက်လောင်စာထိုးဘို့လိုအပ်စက္ကန့်အနည်းငယ်များအတွက်ဆန္ဒရှိဖိအားဖန်တီးပေးပါတယ်။ အဆိုပါအချက်ပြအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များ၏အောင်မြင်သောစတင်ပေါ်လက်ခံရရှိလျှင်လုံခြုံရေးရည်ရွယ်ချက်များအတွက်စုပ်စက်ကိုအလိုအလျောက်ပိတ်ထားနိုင်ပါတယ်သတိပြုပါ။

အဆိုပါညွှန်ကိန်း (ဖိအား) ၏ output ကိုမှာ 0.4 MPa ရောက်ရှိ။ သက်သက်ဒြပ်စင်ဒီဇိုင်း modular ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါစုပ်စက်မှထို့အပြင် node ကိုအစိုင်အခဲနွေဦးဖြင့်ကာကွယ်ထားကြသည် protivootlivnoy ဖန်, ဝါယာကြိုးများနှင့်ပြွန်ဖြစ်ပါသည်။

အဆိုပါ pump မှာတက်ဆင်းရွေ့လျားတစ်မြှေးရှိပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်စနစ်တစ်လေဟာနယ်ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဤအစုပ်စက်၏စုတ်ယူခြင်းအဆို့ရှင်၏အဖွင့်နိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်။ အဆိုပါမြှေး၏အထက်သို့လှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းကဖိအားအောက်၌ဝင်ပေါက်အဆို့ရှင်ကိုပိတ်ဖို့။ ဤအမှုတ်ဒြပ်စင်ဖွင့်လှစ်။ သူ injectors ပေါ်တွင်လောင်စာဆီဖိအားတွန်း။ ဒါ့အပြင်စနစ် a "ကိုတင့်ကားလိုင်း။ " ကိုထောက်ပံ့ပေး ဒါဟာပြန်အကြံပေးအဖွဲ့မှလောင်စာများစွဲငွေပမာဏများအတွက်မလိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးချင်းစီလိုင်းများထောက်ပံ့ပေးနေကြသည်ကို "ပြန်လာစီးဆင်းမှု" သည်။

ဒါကြောင့်အဘယ်မှာရှိသနည်း

"သောင်းချီ" ၏ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်၌ဤစုပ်စက်တစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်အင်ဂျင်အခန်းတွင်တည်ရှိသည်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် "dvenashka" ဟုအဆိုပါ 98th အတွက်အနည်းငယ်အကြာတွင်ထင်ရှားနေတဲ့လောင်စာဆီ-ထိုးအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်အပြည့်အဝထိုးဖြန့်ဝေသည်။ ထို့ကြောင့်ဒီဇိုင်းကိုတစ်ဦး submersible လျှပ်စစ်လောင်စာစုပ်စက်ကိုအသုံးပြုသည်။ အဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာသိမ်းထားတဲ့ VAZ-2112 injector (အဆို့ရှင် 8 နှင့် 16) တွင်။ တိကျသောဖြစ်စေရန်, ပစ္စည်းလက်ျာဘက်၌တွင်, ခေါင်းအုံး၏နောက်ဘက်တန်းအောက်တွင်တည်ရှိသည်။ ယင်း၏ဖော်ရွေဝန်ဆောင်မှုများအတွက်အထူးပေါက်သည်။ အဘယ်ကြောင့် element ကဂန္ထဝင်အစီအစဉ်အပေါ်ထားရှိမရနိုင်မလဲ? လျှပ်စစ်စုပ်စက်မြင့်မားဖိအားမှာ running နှင့်လျင်မြန်စွာတက်တွင်စတင်ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးအေးလိုအပ်ပါသည်။ အသစ်ကရေတိုင်ကီ၏ဒီဇိုင်းကိုရှုပ်ထွေးမရှိစေရေးအတွက်, အင်ဂျင်နီယာများကအကြံပေးအဖွဲ့တစ်ခုကို item နေရာဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့်အအေးဓာတ်ဆီစုပ်စက်ကိုယ်တိုင်ကဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်အကြံပေးအဖွဲ့က၎င်း၏အလုပ်ကနေပျေါပေါကျသမြှသောဆူညံသံကုိုကြည့်။

ရောဂါလက္ခဏာများ

ဒါဟာ injector VAZ-2112 တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်လောင်စာဆီစုပ်စက်, ကြာမြင့်စွာဝန်ဆောင်မှုဘဝရှိကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ သို့သော်တစ်ဦးအချည်းနှီးသောအကြံပေးအဖွဲ့အပေါ်ပုံမှန်စီးနင်းခြင်းနှင့်ပပျောက်ရေးအစားထိုး filter များသည်သူ၏အလုပ်ကိုပိုမိုဆိုးရွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ချွတ်ယွင်း၏အခြေခံအရိပ်လက္ခဏာကိုသိရန်လိုအပ်ပေသည်။

ပထမဦးဆုံးလက္ခဏာလက္ခဏာ - ထိုမော်တာတစ်ခုခက်ခဲစတင်။ ထို့အပွငျက "ပူ" နှင့် "အအေးမိအပေါ်" အဖြစ်ပေါ်ပေါက်စေနိုင်သည်။ ဤအစုပ်စက်မစတင်မီလုံလောက်သောဖိအားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်ခက်ခဲကြောင်းဖော်ပြသည်။ အကောင်းဆုံးကတော့, ဒီသာ 2-3 စက္ကန့်ပေးလိမ့်မည်။ အဆိုပါစုပ်စက် Buzz ဆက်လက်နောက်ထပ်နည်းလမ်းအဆို့ရှင်သို့မဟုတ်မြှေးပြဿနာများဖြစ်ကြသည်လျှင်။ ဒုတိယအင်္ဂါရပ် - တစ်ဝိသေသအရိပ်ကားများ။ စက်ဓာတ်ငွေ့နင်းဖို့နှောင့်နှေးနှင့်အတူတုံ့ပြန်ပါလိမ့်မယ်။ အရှိန်ကာလအတွင်းမအောင်မြင်မှုများရှိလိမ့်မည်။ တခါတရံတည်ငြိမ်မြန်နှုန်းအပေါ်အသွားအလာ့လူရှုပ်ရှိပါတယ်။

ပိုပြီးအဆင့်မြင့်ကိစ္စများတွင်စက်ရိုးရှင်းစွာခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားနိုင်ပါတယ်။ သင်တို့သည်နောက်နည်းလမ်းတစ်ခုအချည်းနှီးသောအကြံပေးအဖွဲ့နှင့်ကားတစ်စီးရုတ်တရက်ရပ်တန့်ခြင်းဖြင့်ရှိပါကကအင်ဂျင်ဓာတ်ဆီ၏ထောက်ပံ့ရေးရပ်တန့်တော်မူကြောင်းကိုဆိုလိုတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်က VAZ-2112 သို့မဟုတ်နှစ်မြှုပ်ခြင်းဒြပ်စင်ကိုယ်တိုင်ကပေါ်တွင်လောင်စာဆီစုပ်စက် relay ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပေသည်။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်မော်တာမတည်မငြိမ် idling ဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်။ သောမော်တာ troit တစ်ဦးခံစားချက်ရှိပါသည်။ ၎င်းဒြပ်စင်ပါလျှင်လုံးဝကိုမီးရှို့, ထို့နောက်စုပ်စက်၏စကားတခွန်း hum စက်နှိုးလာသောအခါ (ပင်တိုတောင်းသော) ပျက်ကွက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

အစားထိုး

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘုံဘိုင်ကိုမီးရှို့, ငါတို့အသစ်တစ်ခုကိုတဦးတည်းဝယ်ယူတပ်ဆင်ချင်တယ်။ ပထမဦးစွာကျနော်တို့ (ဓာတ်ဆီပြွန်အပေါငျးတို့သအတွင်းပိုင်းသွန်းလောင်းရန်မဟုတ်) စနစ်အတွက်ဖိအားကိုလျှော့ချဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့သက်ဆိုင်တဲ့ဖျူး (circuit ကိုအဖုံး၏ပြောင်းပြန်ဘက်မှာညွှန်ပြနေသည်) ကိုရှာဖွေ, ပစ္စည်းဖယ်ရှားပစ်ရန်အင်ဂျင်စတင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း။ အဆိုပါကားကိုနေတုန်းပဲအလုပ်လုပ်စက္ကန့်အနည်းငယ်ဖြစ်ပါတယ်, ပြီးတော့ရပ်လိုက်နိုင်သည်။ ဤအမှုစနစ်ဓာတ်ဆီထဲကပွေးလေ၏ကြောင်းလက္ခဏာသက်သေဖြစ်, ငါတို့သည်လာမည့်ခြေလှမ်းများမှဆက်လက်ဆောင်ရွက်နိုင်ပါ။ ဒါကြောင့်နောက်ဘက်တံခါးကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ဆိုဖာဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ဒီသတင်းစာများအတွက်ကော်ဇောအောက်ရှိတံခါးကျင်အပေါ်နှစ်ဖက်စလုံးကနေ။ ထိုအခါမှသာသေးငယ်တဲ့ပေါက်ကိုမြင်ရပါလိမ့်မယ်။ ကအောက်ဖက်နှင့်ဓာတ်ဆီစုပ်စက် VAZ-2112 ဖွက်ထားပေးသည်။ အနည်းငယ် screw နှစ်ခုဝက်အူဖြုတ်နှင့်ခြမ်းမှအဖုံးကိုဖယ်ရှားမယ့်ဝက်အူလှည့သုံးပါ။ ထို့နောက်လက်စွပ် Spanner သို့မဟုတ် ratchet ခေါင်းကိုဝက်အူဖြုတ်သော့ခလောက်ပတ်လည်အတိုင်းအတာစုပ်။ 8 စုစုပေါင်း။

အဖြစ်နောက်ထပ် VAZ-2112 ရက်တွင်လောင်စာဆီစုပ်စက်၏လဲလှယ်ပါဝငျသညျ? နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်းလောင်စာပိုက်ရပ်ဆိုင်းခြင်းများရန်ဖြစ်ပါသည်။ ယင်းမော်တာအမျိုးအစား (8 သို့မဟုတ် 16-အဆို့ရှင်) ပေါ်တွင် မူတည်. သူတို့ချစ်ပ်ပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားသို့မဟုတ်မူလီတင်းကျပ်နိုင်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်ဝါယာကြိုးများနှင့်အတူ chip ကိုပိတ်ထားပါ။ ပိုကောင်းတဲ့တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအဘို့, ရော်ဘာလက်စွပ်တစ် modular ဒီဇိုင်းရှိပါတယ်။ ငါတို့သည်လည်းထွက်ယူကြပြီ။ ဒါဟာသူ့ရဲ့အခွအေနေဆနျးစစျဖို့ကအရေးကြီးတယ်။ ကခြောက်သွေ့အက်ကွဲကြောင်းသည်ဆိုပါက, ကအစားထိုးနှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အားလုံးဓာတ်ဆီအငွေ့, ထိုတိုင်ကီထဲမှာရှိသည့်အခန်းသို့ပေါက်ကြားပါလိမ့်မယ်။

တပ်ဆင်

ဒီတော့ညင်ညင်သာသာအဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့ဖွဲ့စည်းပုံ extract လုပ်ပါ။ အဟောင်းကိုဒြပ်စင်ဖျက်သိမ်းရေး, သင် protivootlivnoy ဖန်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါတယ်။ အဆိုပါစုပ်စက်ကိုယ်တိုင်ကအခိုင်အမာတံခါးကျင်အပေါ် slot နှစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သင်ကဖယ်ရှားပစ်ရန်သော့များသို့မဟုတ်အခြားစက်ကိရိယာများကိုအသုံးပြုနိုင်မှမလိုအပ်ပါဘူး။ ဒါဟာသူ့လက်ဆွဲထုတ်နှင့်ထိုင်ခုံကနေဖယ်ရှားပစ်ရန်လုံလောက်သောလွယ်ကူပါတယ်။ ဒါ့အပြင် reticulum (ကြမ်း filter ကို) အစားထိုးလိုက်ပါ။ ထိုအခါအတူတူသစ်ကိုကို item slot နှစ်ခုအတွက်သတ်မှတ်ထားနှင့်ပလပ်စတစ်ခွက်ကိုဝတ်ဆင်ဖို့မေ့လျော့ကြပါဘူး။ ဂရုတစိုက်အကြံပေးအဖွဲ့သို့အားလုံးထားတပြင်လုံးကိုတီးဝိုင်းပိတျထားသော, အတုံးစွဲစေ။ ဒီတစျခုလုံးကိုအစားထိုးပြီးစီးပါ။

၏ကုန်ကျစရိတ်

1200 2000 မှရူဘယ်ထဲကနေအသစ်လောင်စာဆီစုပ်စက် VAZ-2112 စျေးနှုန်းပ္ပံ။ ထူးခြားသည်စျေးအသက်သာဆုံး "Boshevsky" ဒြပ်စင်ခဲ့ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, အဘယ်သူမျှမပန့်များ "dvenashki" အောင်ဂျာမနီရှိရလိမ့်မည်။ ဒါကစျေးပေါတရုတ်အတုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် Saratov စုပ်စက်ကိုဝယ်ခြင်းငှါ သာ. ကောင်း၏။ ဒါဟာသိပ်ကြာကြာသည်သူ၏ရှိသော counterpart ထက်ကြာရှည်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင် (စတာတွေအားလုံးပြွန်, filter များ, ခွက်များ, နှင့်အတူဖြည့်စွက်) အများဆုံးပစ္စည်းများအတွက် module ကိုရောင်းချကြသည်ကိုသတိပြုပါ။ ဤသည်ကိုသိသိသာသာအစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအရှိန်မြှင်။

အကြိုးပွုအကွံဉာဏျ

ထုတ်နေ တဲ့အစားထိုးလောင်စာစုပ်စက် အတွက် VAZ-2112 ရက်နေ့တွင်, အဖုံးဒြပ်စင်၏အမြင့်ဆုံးသန့်ရှင်းမှုအာမခံပါသည်။ ဒါဟာအမှိုက်ကနေတိုင်ကီထဲသို့တယ်လက်ခံနိုင်စရာမရှိပါဘူး။ ဒါဟာအလွယ်တကူပြန်ပြုပြင်ရပါလိမ့်မယ်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သောတစ်ဦးကြမ်း filter ကို (တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအသစ်တစ်ခုကိုလောင်စာစုပ်စက် VAZ-2112 သို့ရဖို့), ဂိုးသွင်းနိုင်ပါတယ်။ ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ် "အဖြူရောင်ဝိညာဉျကို" တွင်စိမ်ထားပြီးကြောင်းအထည်ပိုကောင်းတဲ့အပိုင်းအစရှင်းလင်းပါ။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကားတစ်စီး VAZ-2112 မယ်ဆိုရင်ဘာလုပ်ရမှန်းထွက်နေသေးတယ် လောင်စာစုပ်စက်လည်ပတ်ပါဘူး နှင့်အမှားဆုံးဖြတ်ရန်အဘယ်အရာကိုခိုင်ခိုင်လုံလုံဒီယန္တရားပေါ်မှာ။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, သင် tools များ၏နိမ့်ဆုံးထား၏ရှေ့တော်၌မိမိလက်နှင့်ဆဲလ်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ လောင်စာဆီစုပ်စက်ကိုအစားထိုးမှာအချိန်ထက်ပိုမ 40 မိနစ်ကြာလိမ့်မည်။ သူကတောင်အရင်ကဆိုရင်နိုင်ကြောင်းထပ်နေတဲ့ရိုးရှင်းတဲ့လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြစ်ပါတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.