Porsche 924 - ရာမှာပွိုအလှတရား

ငါတို့ရှိသမျှသည်နာမည်ကြီးများနှင့်ဂုဏ်သတင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုက Porsche အကြောင်းကိုကြားရကြပြီ။ ဒါဟာ 1931 ခုနှစ်နာမည်ကြီးဒီဇိုင်နာဖာဒီနန် Porsche အသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ စကားမစပ်, လူများစွာကဒီကုမ္ပဏီ၏နာမ၌အလေးပေးထားမှားဖြစ်ကြသည်။ မှန်ကန်စွာပထမဦးဆုံး syllable အပေါ်အလေးပေးထား, ဂျာမန်သဒ္ဒါ၏စည်းမျဉ်းများအရသိရသည်ပြင်သစ်၏စည်းမျဉ်းများအရသိရသည်, နောက်ဆုံးဖြစ်ပြီး, မ။ ပစ္စုပ္ပန်အချိန်စတင်ဖွဲ့စည်းကတည်းကကုမ္ပဏီ၏အဓိကရှယ်ယာရှင် Porsche တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျအသီးအသီးကိုရောင်းကားတစ်စီးဖို့အမြတ်အစွန်းဆွေမျိုးရေတွက်လျှင်ဒီကုမ္ပဏီဟာကမ္ဘာပေါ်မှာအများဆုံးအမြတ်အစွန်းကားတစ်စီးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ 2010 ခုနှစ်တွင် Porsche ကားများကမ္ဘာပေါ်မှာအများဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခဲ့ကြသည်။ နှစ်ပတ်လည်ဝင်ငွေသည်၎င်း၏လုပ်ငန်းအောင်မြင်မှုဆိုတာကိုပြသသောကြီးထွားလာနေပါတယ်။ ကုမ္ပဏီ၏လိုဂိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ entry ကိုအတူ connection ကိုသာ 1952 ကတည်းက၎င်း၏ကားများပေါ်တွင်ထင်ရှား။ , ဒီမတိုင်မီကအဆိုပါစက်ရုံဖော်ပြခဲ့တဲ့ : ကားကို၏အမည်ကို "ဟုအဆိုပါ Porsche" ။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းကုမ္ပဏီ၏တည်ထောင်သူဖာဒီနန် Porsche, အချိန်, ဂျာမန်တင့်ကား "ကျား" ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ပါဝင်ခဲ့။ အလွန်ပထမဦးဆုံး ကားကိုအမှတ်တံဆိပ် Porsche သုံးခုစလုံးမိတ္တူ၏ပမာဏအတွက်ဖန်ဆင်းခဲ့သည့်တစ်ဦး Porsche ကားတစ်စီး 64, ဖြစ်ခဲ့သည်။ နာမည်ကြီးမော်ဒယ်၏ဒီဇိုင်းကို Porsche 911 ကမ္ဘာပေါ်မှာအများဆုံးမှတ်မိမော်တော်ကားဒီဇိုင်းအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် 48 နှစ်တာပြောင်းလဲသွားမထားပါဘူးဘာလို့လဲဆိုတော့ဒီအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာ Porsche နဲ့ Volkswagen ၏ကုမ္ပဏီများသည်အကြားနီးကပ်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဆက်ဆံရေးကိုသတိပြုပါရန်လည်းအရေးကြီးပါသည်။ ထိုအချိန်တွင်ဖာဒီနန် Porsche နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. Volkswagen က Kafer အောက်မှာသမိုင်းမှာလူကြိုက်အများဆုံးကားရဲ့ဖန်တီးသူဖြစ်ခဲ့သည်။

Porsche 924 မော်ဒယ် 1976 မှ 1988 ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ အားကစားကားတစ်စီး entry ကိုအဆင့်ပါ။ မူလကကုမ္ပဏီ Volkswagen ကအတူဖွံ့ဖြိုးအမှတ်တံဆိပ်ပြီးတော့အသစ်တခု, လွတ်လပ်သောမော်ဒယ်အဖြစ်, Porsche နေဖြင့်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာ, ဒီအမှတ်တံဆိပ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပူးပေါင်းနှစ်ဦးစလုံးကုမ္ပဏီများကတီထွင်ခဲ့ပြီး, ဒါပေမယ့်အခါကရေနံအကျပ်အတည်းဖြစ်ပျက်ခဲ့ရာ၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာ Volkswagen ကကုမ္ပဏီကုမ္ပဏီ Porsche သက်ဆိုင်ရာအခွင့်အရေးများကိုရောင်းခြင်းဖြင့်စီမံကိန်းကနေနုတ်ထွက်သွားကြသည်။

၎င်း၏ယခင်နှစ်ဆယ်ရာစု၏မတွေ့ရသေးတဲ့ခုနှစ်တွင်မော်ဒယ် 911 ရေနံအကျပ်အတည်းလေ၏။ အဘယ်အရာကိုလိုအပ်ခဲ့ပါတယ်ထိုနေ့၏ (ထိုအချိန်က) ယနေ့၏ဖြစ်ရပ်မှန်များနှင့်တွေ့ဆုံကြောင်းအသစ်တခုမော်ဒယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီနည်းလမ်းများစွာအတွက်သစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ပုံပေါ်ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ ပထမဦးစွာစက်၏ကုန်ကျစရိတ်တဝက်အားဖြင့်စျေးနှုန်းချိုသာဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ ဒုတိယအချက်မှာကားအင်ဂျင်ကြောင်း, ရှေ့တော်၌အလှည့်၌, Fima Volkswagen ကဖန်တီးကုမ္ပဏီ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမဟုတ်ခဲ့နှင့် Audi ကားပေါင်း 100 ၏မော်တာကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အတော်များများတရားသူကြီးတွေဤအချက်ကိုအတူပျော်ရွှင်ကြဘူး။ ထို့အပွငျ Porsche 924 အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာအုံတစ်လုံးဝအစီအစဉ်သစ် featured ။ ယာဉ်၏နောက်ဘက်မှာ - ဤမော်ဒယ်အတွက်မော်တာပုပါးပျဉ်း, နှင့်ထုတ်လွှင့်အောက်, မျက်နှာစာတွင်တည်ရှိသည်။ ထိုသို့သောအစီအစဉ်ဟာသူတို့ရဲ့နီးပါးစုံလင်သောအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူး 48:52 ဖန်တီးခဲ့သည်။ ရေအအေးအင်ဂျင်အစားလေထု၏ installed ခဲ့သည်။ အဆိုပါ စတီယာရင်ဂီယာ ပါဝါကိုဖယ်ရှားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

မော်ဒယ် Porsche 924 ရောင်းကျနော်တို့ကုမ္ပဏီချင်ပါတယ်ကဲ့သို့တက်ကြွမဟုတ်ပါဘူး။ ထက်ပိုမို 911 ရိုးရာမော်ဒယ်ကိုဝယ်ခြင်းငှါဥရောပတိုက်တွင်နေစဉ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်ပြီး, United States မှာ, အလားတူရောင်းချခဲ့ပေမယ့်ပိုပြီးအစွမ်းထက် 928 မော်ဒယ်။ အဆိုပါ Porsche 924 နှစ်လီတာလေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုဖြစ်ခဲ့သည်, ထိုမှာအင်ဂျင်ကတည်းကဒီအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး Porsche 928 လေးယောက်နှင့်တစ်နှစ်ခွဲလီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိခဲ့ပါတယ်။

သို့သော်အထက်ပါ၏ကြားမှ, ဒီအမှတ်တံဆိပ်နေဆဲအတော်လေးကောင်းလှ၏မှတဆင့်တွန်း။ အဟောင်းကိုရုံတဆယ်နှစ်နှစ်ဒါဟာအချိန်ကစျေးနှုန်းခဲ့သော 10000 ဒေါ်လာ, ၎င်း၏စျေးနှုန်း၏အခန်းကဏ္ဍကိုအဲဒီမှာကစားခဲ့သည်ဖြစ်နိုင်သည့် Porsche 924. ၏ 135400 မိတ္တူရောင်းချခဲ့သည်။

အပျော်အပါး Porsche 924 ကိုင်တွယ်နှင့်ကားမောင်းတွင်ယင်း၏လူတန်းစားအတွက်အကောင်းဆုံးများထဲမှစဉ်းစားသည်။