ပိုင်ရှင်တွေ၏ "Skoda Rapid '' 2015 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှု

ဈေးကွက်ထဲမှာအောင်မြင်မှုသရုပ်ပြကြောင့်နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များအသုံးပြုခြင်းမှခကျြဒီဇိုင်နာများတော်တော်လေးတာဝန်ရှိချဉ်းကပ်။ ဒီအလုံလောက်အောင်နောက်ဆုံးသတင်းများ, restyling နှင့်အသွင်အပြင်မှတဆင့်သွားပြီဖြစ်သော "Rapid" မော်ဒယ်၏အဓိကအားမှန်သည်။ 2015 အသုံးပြုပုံကားကိုဥရောပကျစ်လစ်သိပ်သည်း Hatchback ၏ရုရှားကျွမ်းကျင်သူမတှေ့နိုငျကွောငျးကိုလက်တွေ့ကျတဲ့အသုံးပြုမှုအတွက်တစ်ဦး optimized form မှာတက်သွားလေ၏။ သို့သော်လူတန်းစား၏ဤဗားရှင်းသတ်မှတ်ဖို့လွယ်ကူသည်မဟုတ် - ဖွဲ့စည်းပုံစေနှင့်အပြောင်းအလဲများကိုခန္ဓာကိုယ်လှည်းမှတိုင်တန်းတဲ့အရေအတွက်ကိုစေကြပြီ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ပြုလုပ်နေဆဲ "Skoda Rapid" က 2015 ခုနှစ်ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များပိုင်ရှင်တွေသွင်ပြင်လက္ခဏာသောအပြင်ပန်းအမြင်လျှပ်, မသှားပါမညျဒီအရည်အသွေးနှင့်အလေ့အကျင့်အတွက်အတည်ပြု: ကားကျဉ်းကျုတ်မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်အတွက်ကောင်းစွာပြုမူ။ ဒါပေမယ့်နောက်ဆုံး update ကို၏ရလဒ်အဖြစ်ဝယ်ယူခဲ့ကြတချို့အရာများ၏အရောင်းကောင်းဆုံးခကျြ၏နောက်လာမည့်ဗားရှင်းရဲ့ဂုဏ်သိက္ခာကိုမှကန့်သတ်မထားပါ။

မော်ဒယ်နှင့် ပတ်သက်. အထွေထွေအချက်အလက်

အဆိုပါကားကိုယခင်အစဉ်အဆက်ကနေတစ်ဦးအခြေစိုက်စခန်းလက်ခံရရှိ - ထို Skoda ဝယ်ယူထားတဲ့ပလက်ဖောင်း PQ25 ဖြစ်ပါသည် Volkswagen ကဝါးတားပိုလို။ ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်အသစ်ပစ္စည်းများ၏ရှုထောင့်ကိုပထမဦးဆုံးနှစ်ဦးကိုဥရောပကျစ်လစ်သိပ်သည်း ORGANIZATION ပေါင်းစပ်သော်လည်းအရွယ်အစားဂေါက်သီးကျော်လွန်လျက်, အရှည်နှင့်အကျယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေလက်ရှိသှဖေညျအလှနျအရေးကွီးမရှိ, ကခကျြခကျြဗားရှင်းတောက်ပ-eyed တစ်ခုကအခြားရွေးချယ်စရာအဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါတယ် "ဟုဂျာမန်။ " စီးနင်းအရည်အသွေးကို၏စည်းကမ်းချက်များ၌သလောက်စောင့်မတော်မူ၏။ အဆိုပါမော်ဒယ်ကို manual နဲ့ automatic '' သေတ္တာများ '' နှင့်အတူရရှိနိုင်ပါသည်။ ငါနှစ်ဦးစလုံးအတွက်ရွေးချယ်စရာများအလွန်လျောက်ပတ်ခဲ့ကြကြောင်းပြောရပေမည်။ ဥပမာ, "Skoda Rapid" စက်၏ဗားရှင်းပထမ 6 ခြေလှမ်းများဖြင့်၎င်း၏လက်ရှိပုံစံအတွက်မကြာခဏပျက်တာတွေကမှတ်ချက်ပြုရာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနီးပါးယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့မော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက VW တို့ Group ၏ကြိုးစားအားထုတ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပါသည် - ဂျာမန်ဒီဇိုင်နာများ Skoda မှာအပါအဝင်အားလုံးခွဲများအတွက်အသုံးပြုကြသည်ရသောဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ, ပြန်လည်ပြင်ဆင်ကြပြီ။ ဒါပေမဲ့ဒီပြောင်းလဲမှုရှိမဆုံးခဲ့ပါဘူး။

အခြေခံပညာသတ်မှတ်ချက်များ

အရွယ်အစားနှင့်ယေဘုယျပလက်ဖောင်းမော်ဒယ်နှင့် ပတ်သက်. ကနဲ့ကြီးမားတဲ့မပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော်အချို့ချိန်ညှိအောက်ပါအတိုင်းရာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနေကြတယ် "ဟု Skoda Rapid" ၏ဒီဇိုင်းကိုမှဖန်ဆင်းခံခဲ့ရသည်:

• ယာဉ်အကျယ် - 170,6 စင်တီမီတာ။
• အလျား - 448,3 စင်တီမီတာ။
• အမြင့် - 146,1 စင်တီမီတာ။
• မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - 17 စင်တီမီတာ
• ဘီးတပ်ယာဉ်ပလက်ဖောင်း - 260,2 စင်တီမီတာ။
• တပ်ဦးကိုခြေရာခံ - 145,7 စင်တီမီတာ။
• နောက်ဘက်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် - 149,4 စင်တီမီတာ။
• လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 55 လီတာ။
• 1150 ကီလိုဂရမ် - ပုံစံကိုထိန်းချုပ်ရန်။

ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ဘရိတ်စနစ်ကဒီဇိုင်နာများဒီဇိုင်းခုနှစ်တွင်စမ်းသပ်နှင့်ရိုးရာ configuration ကိုအသုံးမပြုခဲ့။ နောက်ဘက်အသုံးပြုသော စည်ဘရိတ်, နှင့်များ၏ရှေ့မှောက်၌ - လေဝင်လေထွက် disc ကိုယန္တရားများ။ Semi-လွတ်လပ်သောစနစ်က - နောက်နေစဉ်ရပ်ဆိုင်းမှုကြောင့်ရှေ့, လွတ်လပ်သောနွေဦးဒီဇိုင်းကိုသဘောပေါက်လာတယ်။

အင်ဂျင်ကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

မော်တော် gamma ခကျြမော်ဒယ်သိသိသာသာတိုးချဲ့ပေမယ့် 1.6 လီတာတစ်ဦးစံအဓိကမော်တာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အဖြစ်။ တကယ်တော့အင်ဂျင်များ၏အဆောက်အဦမှာအောက်ပါအတိုင်းဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ 2015 ခုနှစ်အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်ကိုယ်စားပြုနိုင်ပါတယ်ကောင်းသောအလားအလာ "Skoda Rapid" ထင်ရှား:

• တည်နေရာ - ရှေ့။
• အဆိုပါအသုံးပြုသောလောင်စာ - ဓာတ်ဆီ။
• Volume ကို - 1598 စင်တီမီတာ ^{3 ။}
• ဆန္ဒ - ထောက်ပံ့ပေးမထားပါ။
• ပါဝါစ - 66 kW ကိုက်ညီသည့် 90 "မြင်းသည်" ။
• 3800 Rev / မိနစ် - များအတွက် torque န့်သတ်ချက်တန်ဖိုးများ။
• ဆလင်ဒါ Configuration - အတန်း။
• ဆလင်ဒါအရေအတွက် - 4 ။
• ယင်းဆလင်ဒါယူနစ်အတွက်အဆို့ရှင် - 4
• ပါဝါထောက်ပံ့ရေးစနစ်ဖြန့်ဝေဆေးထိုးခြင်းဖြင့်နားလည်သဘောပေါက်ထားပါသည်။

ဒီပါဝါယူနစ်ကို အသုံးပြု. များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကားစိတ်မကောင်းစရာဝေဝါး positioning ကိုကာကွယ်ပေးသည်။ ပုံမှန်ဥရောပ Hatchback 90-ခိုင်မာတဲ့ပါဝါအတွက်လုံလောက်သောထက်ပိုပါတယ်။ ထိုအပင်သည်ရုရှားအခြေအနေတွင်အလွန်လျောက်ပတ်မှုနှုန်းဖြစ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်တစ်လောကလုံး orientation ကိုကားတစ်စီးအကြောင်းကိုမမေ့မလြော့ပါ "Skoda Rapid ။ " ပင်သေးငယ်တဲ့ဝန်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတာဝန်များကိုဖျော်ဖြေဖို့အင်ဂျင်နေဆဲအနည်းငယ်ပိုအစွမ်းထက်ဖြစ်ရမည်။ သို့သော် 106 လီတာများအတွက်မိသားစုနှင့်ရွေးချယ်စရာအတွက်ရှိပါသည်။ တစ်ဦး။

အညွှန်းကိန်း၏ဒိုင်းနမစ်

ဒီမော်ဒယ်အတွက်စီမံခန့်ခွဲမှုကအလွန်ကောင်းစွာအကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်ဟုဆိုသည်ရပါမည်။ ဒါကစတီယာရင်ဘီးကို manipulate ဖို့အတွက် accelerator ၏အလုပ်နှင့်တုံ့ပြန်မှုယန္တရားများသက်ဆိုင်သည်။ ကားတစ်စီးလိုလိုလားလားယုံကြည်မှုနှင့်အတူတစ်ဖြောင့်သင်တန်းကိုစောင့်ရှောက်သဖြင့်, ဓာတ်ငွေ့ဥတုရုတ်တရက်လူရှုပ်မှုပါဘူး, အလှည့်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်။ အားလုံးဒီ "ŠKODA Rapid" စက်ဒိုင်းနမစ်ဝိသေသ 11.4 စက္ကန့်များ၏အရှိန်နှင့် 185 km / h ၏ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းတွင်ထင်ဟပ်နေသည်။ တွင်ထင်ဟပ်နေသည် သို့သျောလညျးကိုတောင်သည်ဤစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အတူစမ်းသပ်ဖို့အကျိုးစီးပွားဘို့အလိုငှါအကြံပြုသည်မဟုတ်။ သို့သော်လည်းရပ်ဆိုင်းမှုအထူးသဖြင့် Non-စံပြအပေါ်ယံပိုင်းပေါ်တွင်ပြိုင်ကားဆန်သောမောင်းနှင်မှုများအတွက်ဒီဇိုင်းကိုမရ။ မည်သည့်မမှန်တစ် neater စတိုင်လှုပ်ရှားမှုမှယာဉ်မောင်းဆုံးမဩဝါဒပေးအသုံးပြုပုံကအရမ်းချရန်အခန်းအားပေးပြီးမှဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ မဟုတ်ရင်မလွှဲမရှောင်ဆန်းသစ် - ဟုတ်ပါတယ်, မည်သည့် Off-လမ်းတစ်ပါတီဖြစ်သော, အဓိကအားဖြင့်မြို့ပြဖန်လုံအိမ် Hatchback ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

ဤတွင်ကျွန်တော်ပြန်အော်တိုဂီယာဖော်ပြထားခြင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့ရှေးရိုးစွဲဇာတ်ကောင်တငျပွသည့်ပြောင်းလဲနေသော drive ကို ဆက်စပ်. ၌တည်ရှိ၏, ပြီးတော့ frisky စီးနင်းဖို့မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရည်ရွယ်ချက်ကိုက်။ ဒါကပေါင်း Ergonomics သည်မဟုတ်, ကကားပိုကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောထိန်းချုပ်မှုစေသည် "Skoda Rapid ။ " ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ လောင်စာသုံးစွဲမှု အတည်ပြုခဲ့သည်ဖြစ်ပါတယ်။ 7.8 လီတာ - ဒါကြောင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ကားကို 4.6 လီတာ, မြို့များ၏နယ်နိမိတ်အတွင်းရှိစားသုံး။ ဤသည်ပင်ကျစ်လစ်သိပ်သည်း Hatchback များအတွက်အလွန်ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုဖြစ်ပါတယ်။ တနည်းကား, ဝေးသက်တောင်စုစုပေါငျးမြားအင်ဂျင်ကနေ 90 လီတာကိုသတိရထိုက်သည်။ တစ်ဦး။

၏သင်တန်း, ဒီအနည်းငယ်ခြွင်းချက်နှင့်တကွ, အမှန်တကယ်ကိန်းဂဏန်းများကနေသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသော, တရားဝင်ဒေတာဖြစ်ပါတယ်။ စစ်မှန်တဲ့ data ကိုမှဆုံးအနီးကပ်ယာဉ် "Skoda Rapid" ၏ကိန်းဂဏန်းများရောထွေးသံသရာလောင်စာသုံးစွဲမှုပြသထားတယ်။ ဒီတွက်ချက်မှုအတွက်စီးဆင်းမှုလည်း 5.8 လီတာဖွဲ့စည်းရန်အတွက်ထိရောက်မှုမော်ဒယ်အတည်ပြု။ ပိုင်ရှင်များသည်အတိုင်း, ဘုတ်အဖွဲ့ကွန်ပျူတာ 6-6.5 လီတာဖော်ပြရန်နိုင်ပါတယ်။ ထိုအသေးကလူတန်းစားများ၏ကြီးမားသောဂျာမန်နှင့်ဂျပန်ကိုယ်စားလှယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာခိုင်လုံသောတန်ဖိုးကိုဖြစ်ပါတယ်။

အတွင်းအာကာသ

စက်အတွင်းပိုင်းရုံအာကာသငယ်ကားတစ်စီး segment ကိုလှည်းမှတစ်ဖွဲ့လုံးကပိုင်ဆိုင်၏စိတ်ကူးအကြံပြုထားသည်။ သို့သော်ဤခွဲခြားဖို့တင်းကျပ်သောချဉ်းကပ်နည်းလျှင်, မော်ဒယ်ခြင်းကိုလှည်း၏ status ဦးရေအများဆုံးမျှော်လင့်ထားနိုင်ပါတယ်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးကယျြဝနျးနှင့် functional ဖြစ်စေအတွင်းပိုင်းကိုလက်ခံရရှိပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ရှသားရေ၏အဓိကအားသာချက်များ "Skoda Rapid" အခန်းကားတစ်စီး luggage, ရာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏အောက်ပါအတိုင်း: နိမ့်ဆုံးစွမ်းရည် 530 လီတာနှင့် 1470 လီတာအထိစုစုပေါင်းသိုလှောင်မှုစွမ်းရည်ဖြစ်ပါတယ်။

ဤသည်အာကာသကိုသင်အဆင်ပြေမြေအောက်ထဲမှာအားလပ်ချိန်မှာဘီးနေရာခွင့်ပြု, သင်သည်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံခေါက်လျှင်, ပွင့်လင်းအလွန်လျောက်ပတ်သောကုန်တင်စွမ်းရည်။ သင်တန်း၏, အများအပြားအထွေထွေနှင့်အသွားအလာအဘို့ သာ. ကြီးမြတ်အလားအလာအာကာသရှိသောဤကိစ္စတွင်အတွက်ကားနေဆဲဒိုင်းနမစ်နှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု၏လွယ်ကူခြင်း၏ဤအတန်းအစား၌ရှိသမျှသောအကျိုးကျေးဇူးများနှင့်အတူ Hatchback ကပိုင်ဆိုင်သည်။

စံပြအပေါ်အပြုသဘောတုံ့ပြန်ချက်

အဆိုပါကားကိုဥရောပကျစ်လစ်သိပ်သည်း၏အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးတွေကိုကြုံးဝငျပတျသကျပေမယ့်အနိမ့်ဆုံးကိုအတူ။ ဒါဟာတစ်ဖွဲ့လုံးလည်းအပြုသဘောဖြစ်သကဲ့သို့လမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်. အသုံးပြုသူများနှင့်, အနှစျသိမျ့သတိပြု, လုပ်ဆောင်ချက်ကိုနှင့်ထိန်းချုပ်မှုကားတစ်စီး "Skoda Rapid" 2015 ခုနှစ်ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များပိုင်ရှင်များ၏လွယ်ကူခြင်းအားဖြင့်နားလည်သဘောပေါက်ထားပါသည်။ တိုးမြှင့အရွယ်အစားနေသော်လည်းမော်ဒယ်ဒိုင်းနမစ်၏စည်းကမ်းချက်များနှင့်မွို့၌အကောင်းတစ်ဦးလောင်းကစားဝိုင်းဆဲတက်ကြွဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အစာရှောင်မောင်းနှင်မှု၏ပရိသတ်များအဘို့, မော်တော်ကားသမားမဟုတ် "စက်ပြင်" ဆီသို့နည်းပညာအော်တိုဂီယာရန်အကြံပြုထားသည်။

သည်အခြားအသုံးအနှုန်းများခုနှစ်တွင်ခကျြ Hatchback လည်းမကောင်းတဲ့။ အထူးသဖြင့်အများအပြားနှစ်သက်တည်ဆောက်အရည်အသွေးနှင့်အရည်အသွေးကိုစားသုံးသူအသုံးအနှုန်းများဆဲအချို့ဝေဖန်နေကြသည်ပေမယ့် 2015 ခုနှစ်ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များပိုင်ရှင်တွေတစ်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ stuffing ထံမှလေးနက်ပြဿနာများကိုခွဲခြားမရကြဘူး "Skoda Rapid" အနိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကားတစ်စီးရှိပါတယ်။

အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ပိုင်ရှင်တွေအထိမ်းအမှတ်သောသိသာချို့ယွင်းချက်ကနေလုံလုံခြုံခြုံသံကို insulator တွင်လည်းနှင့်လဲစနစ်တကျရပ်ဆိုင်းမှုဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ယေဘုယျခုနှစ်, insulator တွင်လည်းများ၏စွမ်းဆောင်ရည်ခြုံငုံ finish ကို၏အခြေအနေတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ထုတ်လုပ်သူဘတ်ဂျက်စက်တစ်ခုသဘောမျိုးဖန်တီးပေးပေမယ့်လည်းဆူညံသံအနေဖြင့်တူညီသောကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိုထိခိုက်မသာ, စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ပစ္စည်းများကိုသုံးခဲ့သည်။ အဘယ်သူမျှမလျော့နည်းပြဿနာများနှင့်ကားထဲတွင်ရပ်ဆိုင်းမှုယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်ရန်၎င်း၏မိတျဆှေသဘောမရှိသောအထိမ်းအမှတ်ရာ၏ပိုင်ရှင်များ၏ "Skoda Rapid '' 2015 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ ရလဒ်အနေနဲ့ကျမတို့ကလည်းဘယ်မမှန် cabin ထဲမှာခံစားခဲ့ရပါသည်အတိုင်း, တွင်းတစ်နိမ့်ဆုံးနံပါတ်ဒေသများရွေးချယ်ဖို့ရှိသည်။

ကောက်ချက်

ကျနော်တို့အတူတူလူတန်းစား၏အခြားရွေးချယ်စရာဥရောပဗားရှင်းနဲ့မော်ဒယ်နှိုင်းယှဉ်လျှင်, ခြားနားချက်သိသာပါလိမ့်မည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ပုံမှန်လုပ်ငန်းစဉ်များ, ကျယ်ပြန့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုမြင့်မားနှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့် Ergonomics ကနေကျစ်လစ်သိပ်သည်းမြို့ပြ Hatchback ။ ဒီနောက်ခံဆန့်ကျင်ခြင်း, အော်တို "Skoda Rapid" ကိုင်တွယ်၏စည်းကမ်းချက်များ၌သာယှဉ်ပြိုင်နိုင် - ကအလွန်ကောင်းစွာပြု, များစွာသောဖောက်သည်ကိုဆွဲဆောင်ပါတယ်။ သို့သော်မော်ဒယ်၏အခြားအညွှန်းကိန်းရှင်းလင်းစွာနောက်ကျကျန်ရစ်နေသည်။ "Rapid" နေဆဲဥရောပစံချိန်စံညွှန်းမှအောက်ပိုင်းစျေးနှုန်း link ကိုယူထားသောအဖြစ်နှင့်ဤသည်ရှင်းပြချက်ဖြစ်ပါတယ်။ နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်: ပြည်တွင်းဈေးကွက်ထဲမှာဒီကား 700-800 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည် .. အလှည့်များတွင်ဦးဆောင်ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏အလားတူကိုယ်စားလှယ်များအနည်းဆုံးတစ်သန်းရူဘယ်ခန့်မှန်းနေကြသည်။