မော်စကိုတွင်စွန့်ပစ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ: မော်စကိုက Metro ၏ဒဏ္ဍာရီ

မော်စကိုက Metro ၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် XX ရာစုနှစ်ဆယ်ကျော်၏ဒုတိယတစ်ဝက်တွင်စတင်ခဲ့ပြီးအတော်လေးအဆင့်မြင့်ခေတ်မီ၏အောင်မြင်မှုအဖြစ်အများအပြားမြင်သည်။ ငြိမ်းချမ်းရေး, ဂြိုလ်သားကြောက်စရာ, otherworldly အခြေစိုက်ကြင်သက်ရောက်စေအသွင်ကူးပြောင်းမှု (နှင့်တခါတရံတွင်အကြီး) အလှဆင်ဘူတာ, ရထားလမ်း၏ကီလိုမီတာရာပေါင်းများစွာထက်ပို 8 လူဦးရေသန်းခရီးသည်စီးဆင်းမှုတစ်ရက် ... အားလုံးဒီမြေပြင်အောက်မှထွက်ရှိလူများကလက်ရှိသဘောထားအမြင်၏အမြင်နှင့်အတူ fit ပါဘူး, ။ ဒါပေမယ့်ပင်သေဆုံး-ခက်ခဲရုပ်ဝါဒဤလောကတှငျအရာအားလုံးကိုနားလည်ကြောင်းသံသယမှစတင်နေကြသည်ရှိရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး zazerkalnom နိုင်ငံတော်သို့အရပ်တွင်ရှိနေပါသည်။ ဒါဟာမော်စကိုမြေအောက်ဘူတာရုံစွန့်ပစ်။ သူတို့နှင့်အတူဆက်နွယ် Legends ကဲ့သို့လူများ, အကြားကို run မြန်နှုန်းမြင့်ရထား။ ဒါဟာသင်တို့သည်အံ့သြဖွယ်မြေအောက်၏လျှို့ဝှက်ချက်, ဒါပေမယ့်မဟုတ်တဦးတည်းကိုသင်ယူရန်နောက်ထပ် "နည်းပြ" သို့ခုန်ချင်စေသည်! (ဆောင်းပါး၏အောက်ခြေတွင်ဓာတ်ပုံပါ။ "ဆိုဗီယက်") ။

အိပ်မက်များစစ်မှန်တဲ့စစ်မှန်တဲ့လာနှင့်မ

ရုရှားမြို့တော်ထဲကအတော်များများဧည့်သည်များ (နှင့်ပင်တိုင်းရင်းသူမြို့သား) မတည်ရှိ (သို့မဟုတ်တည်ရှိကြပါပြီ) ထိုသံသယမော်စကိုမြေအောက်ဘူတာရုံစွန့်ပစ်။ အဆိုပါစာရင်းသည်: "ဆိုဗီယက်", "နေ့", "Volokolamsk", "Kaluga" ။ တချို့ကအခြားသူတွေရှည်ထိုက်သည်အတိုင်းအပြစ်ပေးပြီးနောက်အရေးယူမှုမှပြန်လာသော, သရဲတစ္ဆေကနျြရပါပြီ။

လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်ကမ္ဘာအနည်းငယ်ကွာမြေအောက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလူ့ယဉ်ကျေးမှုထဲကနေဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ရဲ့စာအိတ်, စလစ်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားသောဦးတည်ရာကိုသုံးနိုင်သည်။ သို့သော်ဤကြေညာချက်၏ရွှင်လန်းသောအသံသည်အသံမပါဘူး: "တံခါးပေါက်ဆွဲယူ! Next ကိုရပ်တန့် ... "။ ဒါဟာညျ့စုံသို့မဟုတ် Homo Sapiens ၏ရည်ရွယ်ချက်များကိုပြောင်းလဲထူးခြားတဲ့အထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာအကူးအပြောင်းနှင့်အတူမော်စကိုနေရဲ့အလင်း, casemates ထံမှဝှက်ထားလျက်ရှိသောနယ်မြေ, မြေအောက်ခန်းအဆိုပါ XVIII ရာစုအတွင်းတည်ရှိကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ "မှောင်မိုက်တဲ့တိုင်းပြည်" ရှိပါတယ်ကဒ်အကြောင်းသတင်းအချက်အလက်ရှိပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ကိုစို့နဲ့ကျွန်တော်ရှာတွေ့ဖို့နဲ့ဘယ်လိုမော်စကိုစွန့်ပစ်မီထရိုဘူတာရုံကြည့်ဖို့ဘယ်မှာအကြောင်းကိုပြောထားသည်သောအကျဉ်းလမ်းညွှန်, ပြင်ဆင်မည်ပါလိမ့်မယ်။ ဓါတ်ပုံများကျွန်တော်တို့ကိုပိုကောင်းတဲ့လျှို့ဝှက်ထောင့်ကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ကူညီပေးသည်။

"ဆိုဗီယက်"

အနုပညာ။ "ဆိုဗီယက်" (Zamoskvoretskaya လိုင်း) ။ ဒါဟာကိုယ်နှိုက်အတွက်ဒဏ္ဍာရီဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအရာဝတ္ထုမော်စကိုမြေအောက် (စက်တင်ဘာလ 1935 ခုနှစ်တွင်အတည်ပြုခဲ့စီမံကိန်းကို) ၏ဆောက်လုပ်ရေး၏ဒုတိယအဆင့်အထဲသို့ဝင်သောကြောင့်လူသိများသည်။ ကျနော်တို့လက်ရှိဘူတာရုံ "ပြဇာတ်ရုံ" (ယခင် "Sverdlov Square ကို") နှင့် "Mayakovsky" အကြားကွာဟချက်ထဲမှာ set ချင်တယ်။

ဇလဗေဒဆိုင်ရာအပါအဝင်မည်သည့်ပြဿနာမျှ၏ဆောက်လုပ်ရေးစဉ်အတွင်း။ ရလဒ်အဖြစ်မူရင်းစိတ်ကူးများတစ်ဘူတာ (လည်း "ဘဝ" ဟုခေါ်) "Tverskaya" ရှိခဲ့သည်အထူးသဖြင့်ကတည်းကဆက်စပ်မှုဆုံးရှုံးခဲ့ရပါပြီ။ ပါမယ်အသုံးဝင်သောစီမံကိန်းသို့သော်ဒြပ်စင်။

ကောလာဟလများအရ, အရပ်ဘက်ကာကွယ်ရေး၏ပျက်ကွက် "ဆိုဗီယက်" ဘန်ကာတညျဆောကျစီမံခန့်ခွဲမှု၏ site, ဆိုးရွားသောပြင်ပလွှမ်းမိုးမှုများဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး၏မြင့်မားသောဒီဂရီရှိပါတယ်။ ဒီအဆောက်အဦးပင်အရိပ်အမြွက်၏ရုတ်တရက် flash ကို: ဤမက်ထရိုလိုင်းတစ်ကားထဲတွင်ပြိုင်ကားအလွန်စပ်စုမြေအောက်ရှုခင်းများသို့စူးစိုက်ကြည့်? ဒါပေမယ့်လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်နေဆဲနက်နဲသောအရာအတွက် shrouded နေဆဲဖြစ်သည်။

ကျွန်တော်တစ်ဦးဘန်ကာရှိကွောငျးယူဆပါကခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်တစ်ဦးအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦး Yuriyu Dolgorukomu အရပ်၌မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်အရပျမှာဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏နံရံကနေအနည်းငယ်မီတာတွင်တည်ရှိသည်။

"မေလနေ့" (ဆုံးရှုံးသွားသော)

"စွန့်ပစ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ" အမျိုးအစားနှင့်ကို item အားဖြင့်မော်စကိုကိုရည်ညွှန်းသည်။ "မေလနေ့" (1954 - ။ 1961, Arbat-Pokrovskaya လိုင်း။ ) ။ က "ဆိုဗီယက်" ကိုဆနျ့ကငျြဒီမြေအောက်ရပ်တန့်သရုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ တစ်ဦး electrodepot (ထိုအတွက် "Izmailovo" ၌ကျိန်းဝပ် Izmailovo ပန်းခြံ) ။

အဆိုပါဧည့်ခန်းကိုယနေ့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ မကြာသေးခင်ကအထိ, အရှေ့ဘက်အုပ်စုတစ်စုကျော် flaunted: "သူတို့ကိုတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ LM Kaganovich "လှပရှင်းရှင်းလင်းလင်းအက္ခရာများ:" ။ မေလနေ့ " ယနေ့ podemochnomu ပြုပြင်အချိန်မီ troubleshooting, အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အစိတ်အပိုင်းများအစားထိုးပေါ်တွင်အလုပ်မှာမိုးလုံလေလုံခက် - မော်စကိုမြေအောက်များ၏ဘေးကင်းလုံခြုံစစ်ဆင်ရေးဖို့အဓိကသော့ချက်။

အဆိုပါအလုပ်သမားဝုဏ်အတွင်းယခင်ကအပြည့်အဝလွှဲသာမန်ခရီးသည်ဘဝအသက်တာ၌ခဲ့သည့်မြေအောက်ဘူတာရုံ (နောက်ဆုံး), ဖူးကြောင်းအတည်ပြုခြင်းအဖြစ်, ကြွေပြား, အင်္ဂတေနုနှင့်ခေထြား၏အကြွင်းအကျန်ကိုမြင်ရဖို့နေ့စဉ်အခြေခံပေါ်မှာစျေးဝယ်ဖို့အခွင့်အလမ်းရှိသည်။ ဒါဟာအသစ်ကအခန်းထဲမှာရာ၌ခန့်ထားပြီနိုင်ကြောင်းယုံကြည်ရသည် မြေအောက်ပြတိုက် (ဟောင်းပြီးသားနီးကပ်စွာ): - "။ ဒါကြောင့်ဖြစ်သကဲ့သို့" ဟုအဆိုပါတံခါးပိတ်ဘူတာရုံ၏အခြေခံပေါ်မှာပြပွဲ Complex အဆိုပါခရီးသွားဧည့်ပြပြောပြမယ့်ကြီးမြတ်လမ်း,

"Volokolamskaya" (Revival)

ဒီမှာအပေါ်သတင်းအချက်အလက်များသည် "မော်စကိုစွန့်ပစ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ။ " အနုပညာ။ Volokolamskaya (ဗိုင်မီထရိုလိုင်း) သုံးရေတိမ်ပိုင်း bays ပါဝင်ပါသည်။ 26 ကိုအပိုင်းပိုင်းချင်းစီ၏ကော်လံနှစျယောကျတန်းစီ။ ဆောက်လုပ်ရေး - 1975 ခုနှစ်တွင်ကောက်ယူ analogue "Tushino" ။ ပြီးသွားအကျင့်ကိုကျင့် ဖွင့်လှစ်ရွှေ့ဆိုင်းခဲ့သည်ကတည်းကပြုမိကြပြီမဟုတ်။

အဆိုပါအရာဝတ္ထုယခင် Tushino လေယာဉ်ကွင်း (Aeropol) အရဖြစ်ပါတယ်။ ဆီးနှင်းအရည်ပျော်လာသောအခါနွေဦးမှာတော့ကျနော်တို့က၎င်း၏အကြမ်းဖျင်းရှုမြင်ကြသည်။ 2010 ခုနှစ်မှစ. မြေပြင်ပေါ်မှာဘောလုံးကလပ် "Spartak" များအတွက်အားကစားကွင်းများ၏ဆောက်လုပ်ရေးပေါ်တွင်အလုပ်၏ပုံစံအတွက်တစ်ဦးပြန်လည်မှတ်သား။

အကယ်. ဤနေရာတွင် XX ရာစု 70 နှစ်အတွင်းစီစဉ်ထား, စိုက်ထူလူနေအိမ်ရပ်ကွက်အဖြစ်, "Volokolamskaya" ဆယ်စုနှစ်များစွာထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရေး၏အမျိုးအစားသို့ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ရပ်တန့်ဖို့ယာဉ်တန်းချဉ်းကပ်လာသောအခါ "ပျောက်ရပါ" ဘူတာရုံအထူးသဖြင့် "Tushinskaya" မြင်နိုင်ပါသည် (ထိုမီးခိုးမြူအခြေအနေမှာဗတ္တိဇံကိုအထူးသဖြင့်သည့်အခါတစ်ဦးအပြိုင်လမ်းကြောင်းကိုဖွဲ့စည်းမှုအတွက်ရွေ့လျားအလင်းအိမ်ရောက်ကြပါ၏) ။

အကယ်စင်စစ်ခရီးသည်အများအပြားတိတ်တဆိတ်လုံ့လဝိရိ: တစ်ချောထုတ်ကုန်အဖြစ်ကိုကြည့်ရှုကြမည်ဟုဘာလဲ? အခုတော့ထိုအစိတ်ကူးယဉ်အတွက်အထူးလိုအပ်မဟုတ်ပါ: 2014 အတွက်ဘူတာရုံဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ မနီးမဝေးသူမ၏နေအိမ်အားကစားကွင်းရထား Spartacus မှ။ နေ့လည်သော်လည်းမရပေမယ့်ကျမဲ့အရိပ်ပျောက်သွားမကြာခဏအမည်များကိုပြောင်းလဲ: ဒါကြောင့်ဒါကြောင့်ဝမ်းနည်းမဟုတ်ပါဘူး။ "Volokolamskaya" ယခု "Spartacus" ဟုခေါ်သည်။

"Kaluzhskaya" (အချိန်)

ဤသည်မတည်မငြိမ် "လူတစ်ဦး" ကိုလည်းမော်စကိုစွန့်ပစ်မီထရိုဘူတာရုံများတွင်ပါဝင်သည်။ အနုပညာ။ "Kaluga" (လိမ္မော်ရောင်လိုင်းကို) 1964 ခုနှစ်ကနေ 1974 ခုနှစ်မှ operated ။ ဖွင့်လှစ်ခဲ့သောစက်ရုံပေါ်တွင်ပေးသောနာမတော်ကိုအမှီ ပြု. - သိုလှောင်ရုံ "Kaluga" ။ လမ်းလိပ်စာ: Profsoyuznaya လမ်း, 59, အအဝေးဆုံးအခန်းတစ်ခန်းကို 5, သို့မဟုတ် nave ။ ဒါဟာခေတ်သစ်သရုပ်ဆောင်များ၏ချက်ချင်းဝနျးကငျြမှာတည်ရှိပါတယ်။ ပြီးတာနဲ့ဒီအဆုံးစွန် (Kaluzhskoye) အချင်းဝက်ပေါ်ရှိပါတယ်။

1971 ခုနှစ်မှီ, nave ၏ဝေးမြို့ရိုးကိုပြတင်းပေါက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်တိုးချဲ့သည့်သိုလှောင်ရုံ, နောက်ထပ်သုံးခန်းတွဲ။ မြို့ရိုးအနားမကြားဖြစ်လာကြတယ်။ အဆိုပါ Kaluga နှစ်ခုလမ်းခရီးတစ်ဦးသေလွန်သောသူတို့သည်အဆုံးမှဦးဆောင်။ အရာဝတ္ထုပေါ်တွင်မဆိုအလှဆင်ကြည့်ရှုလေ့လာခဲ့သည်: ပါဝင်ပတ်သက်မဟုတ်အပင်အနုပညာရှင်နှင့်ပန်းပုဆရာများ၏ဒီဇိုင်းဖို့ XX ရာစု 60-ies ကတည်းကကိစ္စတွင်စီးပေါ်တွင်တင်ခံခဲ့ရသည်။

အလင်းရောင်ပေးထား စက်မှုဇုန်မီးခွက်, ရိုးရှင်းတဲ့သစ်သားခုံတန်းရှည်ပေါ်မှာကွာ whiling ရထားခရီးသည်များ၏စောင့်ဆိုင်းအချိန်။ ငွေသားမှတ်ပုံတင်နှင့်တံခါးတို့နှင့်အတူပလက်ဖောင်းများနှင့်ဧည့်ခန်းအချို့ဘုံအာကာသကြပါပြီ - ထိုဝင်ပေါက်အုပ်စုကိုသို့လွန် standby ရှိရမည်။ 1974 ခုနှစ်တွင်ထိုပွညျ၏ extension ကိုလိုင်းမြေအောက်ဖြစ်လာခဲ့သည်ယခုနှစ်ပြီးနောက်ယာယီဘူတာရုံပိတ်ပစ်ခဲ့သည်။

ပလက်ဖောင်းမကြာသေးမီနှစ် (ပင်ဖျက်ဆီးပစ်အချို့သတင်းရပ်ကွက်များအရ) တစ်ဦးသိုလှောင်မှုအခန်းတစ်ခန်းဖြစ်ပါသည်, နားနေခန်းတပ်ဆင်ထားဟောင်းရုံးဧည့်ခန်းထဲမှာဝန်ဆောင်မှုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းခရီးသည်ဧရိယာကျော်လွှား, သင်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤတွင်ထိုအရပ်၌သင်အဟောင်းကိုမီးခွက်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအချိန်နောက်ဆုံးတွင်ခြေရာတွေဖျက်သည်အထိဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုစီးပွားရေးကိုကမော်စကိုမြေအောက်၏ပြတိုက်၏တောင်ပံအောက်မှာကောင်းတစ်စိတ်ကူးဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ယုံကြည်ကြသည်။

"Sparrow တောင်တန်းများ" (ပြန်လည်တည်ဆောက်)

ထိုအသင်မည်သို့ထိုကဲ့သို့သောစွန့်ပစ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံရှာရမလဲ? မော်စကို "Vorobyovy Gory" ( "လီနင်") လူသိများကြသည်။ ဘူတာရုံ ဒါဟာအနိမ့်ဆင့် Luzhniki က Metro တံတားအားဖြင့်ခိုလှုံနေသည်ဇန်နဝါရီလ 12, 1959 ဖွင့်လှစ်။ ထိခိုက်အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းကွန်ကရစ်: 1983 ခုနှစ်မှာသူကခြေရင်းအရာဝတ္ထုများ၏ဖျက်ဆီးခြင်း၏အရိပ်လက္ခဏာလေ့လာတွေ့ရှိခံရဖို့စတင်ခဲ့ပါသည်။ သူကအထူးကြပ်မတ် avtopotoka ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများအနေဖြင့်တံတား၏တုန်ခါမခံမရပ်နိုင်။

ဗဟိုမရှိဆက်သွယ်မှုနှင့်အတူမြို့ရဲ့အကြီးအစိတျအပိုငျးစွန့်ခွာဖို့ရည်ရွယ် (မော်စကိုမြစ်ပေါက်ကြသည်) - (ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးရန်) နှစ်ခုသို့မဟုတ်သုံးခုနှစ်ပေါင်းများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုရပ်တန့်။ ဒီဖြေရှင်းချက်နှစ်ခု Mini-အဝိုင်းတွင်မက်ထရိုတံတား (1984) ၏ဆောက်လုပ်ရေးမှာတွေ့ရှိခြင်းနှင့်တိတ်တဆိတ်ပြုပြင်များအတွက်ဘူတာရုံပိတ်ပစ်ခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့်ရည်ရွယ်ဖြည့်ဆည်းဖို့သာဆိုးရွားလာဖျက်ဆီးမအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ နှောင်းပိုင်း 90 ခုနှစ်တွင်မေးခွန်းက "Sparrow တောင်တန်းများ" ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအပေါင်းတို့နှင့်တကွ, မက်ထရိုတံတား၏ပြုပြင်အကြောင်းကိုမဟုတ်ခဲ့ပေ။ Recovery ကိုတဖြည်းဖြည်းခဲ့: ပထမဦးဆုံးပြီးတော့ကဘူတာရုံ၏အောက်ဆုံးမှရောကျ လာ. , ထိပ်အဆင့်ကိုအသွင်ပြောင်း။ အကျပ်အတည်းလှိုင်းလုံးရှုပ်ထွေးနှင့်အလုပ်နှောင့်နှေး။ အဆိုပါဘူတာရုံမှသာဒီဇင်ဘာလ 14 2002 မှဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ယခု "တောင်ကြီးတောင်ငယ်" လှုပ်မပါဘူးဒါကြောင့်ရထား၏လှုပ်ရှားမှုနှင့်ပလက်ဖောင်းများ၏နည်းလမ်းများ, shared ခဲ့သည်။

အပေါ် Dream

မော်စကိုတွင်စွန့်ပစ်မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ "၌စိတ်ဝင်စားစိတ်လှုပ်ရှားစရာ၏မိတ်ဆွေတို့ကို? အဲဒီမှာရဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? ဒါကြောင့်သင်ဘယ်မှာမရဏာနိုင်ငံ၏မီးခိုးရောင်ဖုန်မှုန့်, မုသာမှောင်မိုက်, ဘယ်မှာကြောက်စရာသွားချင်။ " ဒါဟာရှုပ်ထွေးတဲ့, သူတို့ထဲကအများစုဟာမလုံခြုံ, လျှို့ဝှက်လမ်းကြောင်းမြေအောက်ရထားပုံမှန်စနစ်တကျခရီးစဉ်စိတ်ကူးဖို့ခက်ခဲသည်။ သို့သော် စတာလင်ရဲ့ဘန်ကာ (အစစ်အမှန်အရာဝတ္ထု), ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများစပ်စု drive ကို (အပျြောအပါးသို့သျောမရစျေးပေါ) ကပြောသည်။

သို့သော်အထူးသဖြင့်စိတ်ဆိုးမရသင့်တယ်: မော်စကိုမြေအောက်ရထားများ၏ဒဏ္ဍာရီ '' မီးခိုးရောင်အတွက်ဖြူဖပ်ဖြူရော "လူနှင့်အတူရထားအပါအဝင်သဘာဝကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာများမှာ - အမှုတော်တို့ကိုသေဆုံးခဲ့ကြပြီးဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းသင်္ဂြိုဟ်ခြင်းကိုခံကြသူအကျဉ်းသားများ Phantom; ညဥ့်အခါသူတို့ရဲ့အလုပ်လုပ်လမ်းခရီးလှည့်လည်အညစ်ဝိညာဉျသ lineman; အနက်ရောင်တံခါးနည်းလမ်းပေါ်ထွန်းသေလွန်သောသူတို့သည်မိန်းကလေးရဲ့ပုံ, ဧရာမကြွက် Mutant; အသေသတ်ခြင်းကိုလူတွေကိုတွန်းကြောင်းအချို့သောအဖွဲ့အစည်းများ, ခြေလှမ်းများချပြီး။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအသေးစိတ်နှင့်မော်စကိုအတွက်စွန့်လွှတ်မက်ထရိုဘူတာသို့ထိုးဖောက်မှုမပါဘဲတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ Tours မှကိုဖုံးလွှမ်းနှင့်အခြားမြေအောက်အရပ်တို့ကို။

ရဲ့မြေအောက်ရထားသွားပါစေ!

အဖြစ်မကြာမီအသံဗလံချဉ်းကပ်သို့မဟုတ်ရထားယူပြီးပြေသည်, လမ်းညွှန်များစိတ်ဝင်စားဖို့ပုံပြင်များမြေအောက်ရထားဘူတာရုံ၏အလိုအလျောက်အုပ်စုများပြောပြပါ။ ထို့နောက်အချိန်ကြာမြင့်စွာမှီဝဲလျက်, ခရီးစဉ်အဆုံးမဲ့မဟုတ်ပါဘူးရ - အသံဗလံမှထွက်စောင့်ဆိုင်းပေမယ့်။ သတင်းအချက်အလက်ကျွမ်းကျင်သူများကမကြာခဏ prokrikivayut ကြောင်းဒါ။

ဘယ်နှစ်ယောက်မော်စကိုမြေအောက်ရထားထဲမှာဝှက်ထားစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအရာတို့ကို, အဆိုပါခရီးစဉ်လမ်းကြောင်းနီးပါးတိုင်းလက်မနက်နဲသောအရာကိုနောက်ကွယ်မှကျေးဇူးတင်နားဆင်လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်ဖော်ပြသည်။ သူတို့ကထည့်မတွက်ပါ: မော်စကိုအတွက်စွန့်ပစ်မီထရိုဘူတာရုံအကြောင်းပြောပြဗိသုကာ, နိုင်ငံရေး, paleontological, အနုပညာ ... "Flip" စာမျက်နှာများ။ တည်ဆဲအကြောင်းကိုနှင့်ဆောက်လုပ်ဆဲ "ဦးခေါင်း" ကိုသွားပါ။ အားလုံးစိတ်ဝင်စားဖို့! ပျင်းတစ်ချိန်က!