မော်စကိုသုံးဘူတာ၏ဧရိယာ။ ဘယ်ဘူတာပေါ်မှာရှိပါသလဲ

၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အတွက်သမိုင်းကြောင်းအစိတ်ဝင်စားဖို့နဲ့လှပတဲ့ ဗိသုကာတည်ဆောက်မှုများ မော်စကိုသုံးဘူတာ၏ဧရိယာ။ ဘယ်ဘူတာပေါ်မှာရှိပါသလဲ Leningradsky, Kazansky နှင့် Yaroslavsky: သုံးခုကိုအဓိကရထားလမ်းဆုံရှိပါသည်။ အဆောက်အဦးထင်ရှားတဲ့ဗိသုကာ Ka Ton, အေ V. Schuseva, အက်ဖ် O. Shehtelya ကဒီဇိုင်းခဲ့သည်။

ဤအရပျ, ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အိုးအိမ်မဲ့တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှ၏ဘယ်မှာကြီးမားတဲ့နံပါတ်, ပြစ်မှုဆိုင်ရာကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးအမျိုးမျိုး, လွယ်ကူသောသီလ၏မိန်းကလေးတစ်ဦး, ဒဏ်ငွေသူတောင်းစားအရှိဆုံးစိမ်းလန်းစိုပြေတဲ့ဒေသများ၏တဦးတည်းစဉ်းစားသည်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်ဤအရပ်တို့ကို၏တန်ခိုးကဒီမှာကသူတို့ကိုဆွဲဆောင်။

Legends ။ မော်စကို, "ဧရိယာ သုံးခုဘူတာ၏။ " ဒါဟာဘာလဲ?

(ထို XIV ရာစုအတွင်း) ရှည်အချိန်လွန်ခဲ့တဲ့ရှေးဒဏ္ဍာရီ, အဆိုအရတစ်ဦးရှိခဲ့ပါသည် ဘုန်းကြီးကျောင်း။ လောင်းမိုးရွာရွာ, လေတိုက်လေချွန် - တစျခုတညဉ့်ကြောက်မက်ဘွယ်သောရာသီဥတုဖြစ်ခဲ့သည်။ သန့်ရှင်းသောကျောင်းတိုက်၏တံခါးဝ၌တစ်ချိန်ချိန်ခြင်းဖြင့်ဖြတ်သန်းနေတဲ့လူစိမ်းလာခေါက်တယ်နှင့်မုန်တိုင်းထွက်စောင့်ဆိုင်းဖို့ညဥ့်အဘို့ဟုမေး၏။ သို့သော်ဘုန်းကြီးတွေတစ်နည်းနည်းနဲ့ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ စိတ်နှလုံးထဲမှာလှည့်လည်ကမြေပြင်သို့နစ်မြုပ်တစ်ချိန်တည်းမှာလို, ဒီဘုန်းကြီးကျောင်းကိုကျိန်ဆဲ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူကနံရံခါနှင့်အဆောက်အဦးကျဆုံးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ. ဤအရပ်ဌာနကိုကျိန်ဆဲစဉ်းစားသည်။ ထို့အပြင်ကြောင့် swampy ဖြစ်ခဲ့သည်။

အတော်များများကစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအရာတို့ကိုမော်စကိုသုံးဘူတာ၏စရာတွေဧရိယာ။ ဘယ်ဘူတာနှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်အဆောက်အဦလျှို့ဝှက်ချက်များကိုဖုံးကွယ်?

ကောလာဟလနှစ်ထပ်ကိန်း၏ဧရိယာထဲမှာမကြာခဏကွဲလွဲချက်များလေ့လာတွေ့ရှိကြောင်းကြောင့်ရှိပါတယ်။ ဤအရပ်၌ disappearances ။ တခါတရံဒီမှာအဟောင်းစုတ်၌ရှည်လျားသောချောင်းကိုအတူလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်လူဟောင်းဖြစ်ပါတယ်။ မိမိဒူး ထောက်. နှင့်ဆုတောင်းသောအခါ, သုံးလက်ဝါးကပ်တိုင်မှကျရောက်ရုံကာဇန်ဘူတာရုံများ၏ရှေ့မှောက်၌ရပ်။ ထိုအခါဘုရားသခင်အားပျောက်ကွယ်သွားဘယ်မှာသိတယ်။ ဒါဟာညဉ့်ကိုသံဃာတော်တွေမပေးသောသူသည်တပါးအမျိုးသား, ကြောင်းယူဆနေသည်။ ဒါဟာသူသည်ကျိန်ဆဲဘို့ဖွနေိုဖို့ကြိုးစားနေခဲ့ထုတ်ပြန်သွားလေ၏။

အဆောက်အဦးများဆောက်လုပ်ခြင်း

မော်စကိုမှာတည်ရှိသုံးဘူတာ၏ဧရိယာ။ ထိုအခါဇာတ်လမ်းသည်ဤဧရိယာဖြစ်ပါတယ်။

တပြိုင်နက်, XIX ရာစုအလယ်၌, စိန့်ပီတာစဘတ် (ယခုလီနင်ဂရက်ဘူတာ) နဲ့မော်စကိုဆက်သွယ်သောဤအရပ်တို့ကိုရွ့အတွက် (ဧကရာဇ်၏ဂုဏ်အသရေအတွက်က Nicholas ငါအမည်ရှိ) က Nicholas ဘူတာညှစ်ခြင်းနှင့်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ပြဿနာများအဆက်မပြတ်တည်ဆောက်နှောင့်ယှက်: လုပ်သားများ, တဖနျတညျဆောကျခဲ့ပြီးသောဖျက်ဆီးခံရမြို့ရိုး, ဦးသေဆုံးခဲ့သည်။ Ryazan (အနာဂတ်၌ကာဇန်) နှင့် Yaroslavl - အင်ဂျင်နီယာများတစ် swampy အရပ်ပေါ်မှာတည်ဆောက်ထားလို့မရနိုင်ပါသော်လည်း, XIX ရာစုအကုန်မှာနှစ်ခုထက်ပိုသောဘူတာရုံ built ခဲ့ကြသည်ယူဆ။

နာမည်ကြီးသုံးဘူတာမော်စကိုမှာတည်ရှိနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်လူများစွာမှလူသိများသည်။

ဆိုဗီယက်ခေတ်ကတစ်မက်ထရိုဘူတာလည်းရှိ၏။ ဘယ်အချိန်မှာယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေး, များလွန်းပြဿနာများကို။ ဥပမာအားဖြင့်, Chechora မြစ်နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည့်တစ်ဦးပိုက်ချိုးကနေရေ။ သို့သော်ဆောက်လုပ်ရေးဆက်ပြောသည်။

Metro အဓိကအား Komsomol တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သူတို့ကမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုဖြစ်ကြောင်းနှင့်ပြိုကျခြင်းနှင့်ရေကြီးခြင်းကိုကာကွယ်ရန်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း Kalanchevskaya ဧရိယာတည်ဆောက်မြေအောက်ဘူတာရုံထဲမှာ "Komsomolskaya" ၏အမည်ကိုရရှိခဲ့သည်။

အဆိုပါလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်ဘုန်းကြီးကျောင်းများ၏အကြွင်းအကျန်ကိုမြေသို့အောက်မှာသင်ျဂွိုဟျနျြရစျ။ ထူးခြားသောဤသုံးပါး၏ဗိသုကာအဆောက်အဦများ, သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်လမ်းအတွက်တစ်ဦးချင်းစီ, လှပသောဘူတာ။ မော်စကို၏ဂရိတ်မြင်ကွင်းများ။ သုံးဘူတာ၏ဧရိယာ - မော်စကို၏ဗိသုကာအမွေအနှစ်များ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။ နှင့်အရင်းအနှီးဂုဏ်ယူနိုင်ပါတယ်။ ခရီးသွားဧည့်ကျိန်းသေမော်စကိုသုံးဘူတာ၏ဧရိယာသွားရောက်ကြည့်ရှုသင့်ပါတယ်။ ဘယ်ဘူတာယခုထိဒီအဖြစ်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ကြွယ်ဝသောသမိုင်းရှိသည်?

Yaroslavsky ဘူတာ

နောက်ကျော 1862 အတွက်သေးငယ်တဲ့မီးရထားဘူတာရုံ Nikolaev (လီနင်ဂရက်) ဘူတာရုံများနှင့်အနီရောင်ရေကန်အကြားတည်ဆောက်ထားခဲ့ပါတယ်။ ဒီနေရာတွင်က Yaroslavl လမ်းရာအရပျကိုယူ။ ဒါဟာတာရှည်သာ 69 ကီလိုမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။

Big ဘူတာရုံ 1910 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 1965-1966 GG ၌တည်၏။ ပထမဦးစွာပြုလုပ်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ထိုအခါခါးစညျးရှေ့ဖုံးကနေဖန်မြို့ရိုးကိုနှင့်အတူသစ်တစ်ခုကအခန်းတွဲခဲ့ပါတယ်။

1995 ခုနှစ်တွင်သူသည်တစ်စက္ကန့်ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာခရီးသည်များအတွက်ကြမ်းပြင်အာကာသချဲ့ထွင်ဖို့ဖြစ်တယ်။ အဲဒီမှာတခြားအရာတို့တွင်အခဲ့ကြသည်ကော်လံခန်းမနှင့်ပြခန်း refurbished ။

ကာဇန်မီးရထားဘူတာ

ဤသည်ဘူတာရုံ 1862 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းနှင့်ပထမဦးဆုံးမှာ 1913 တိုင်အောင်, Ryazan ဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာမြေအောက်ရထားဘူတာရုံကနေတိုက်ရိုက်ပလက်ဖောင်းကနေမြို့ကို၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လက်လှမ်းသည့်မော်စကိုအတွက်တစ်ဦးတည်းသာဘူတာရုံဖြစ်ပါတယ်။

ကာဇန်ဘူတာရုံကနေကပိုကလမ်းကြောင်းမော်စကို-Ryazan1 နှင့် Lyubertsy1-Korenevo အပေါ်ဘယ်ဘက်လက်အသွားအလာနှင့်အတူလမ်း (ရုရှားအတွက်တစ်ဦးတည်းသာ) ကိုတိုးချဲ့။

ကာဇန်ဘူတာရုံ Murom နှင့် Ryazan ဒေသများဆောင်ရွက်ပါသည်။

Leningradsky မီးရထားဘူတာ

1849 ခုနှစ်တွင်လီနင်ဂရက်ဘူတာတည်ဆောက်ခဲ့သည့်မီးရထားပီတာစဘတ်-မော်စကိုလိုင်းဝန်ဆောင်မှုပေးရန်။ အောက်တိုဘာ - 1917 ကတည်းက၎င်း၏အမည်ကို။

1977 ခုနှစ်တွင်ကလုံးဝပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

Leningradsky ဘူတာရုံအနီးရှိ "Komsomolskaya" ဟုအဆိုပါမော်စကိုမြေအောက်ရထားတည်ရှိသည်။

ခရီးဝေးရထားဘို့, အခြားငါး - - ခရီးသည်ရထားငါး: ဘူတာတစ်ဆယ်ပုဒ်ရှိပါတယ်။

မော်စကိုသုံးဘူတာ၏ဧရိယာထဲမှာထူးခြားတဲ့။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာရှိတဲ့ဘူတာဘာတွေလဲလူထုပုံပြင်များသူ့ဟာသူ၏ထိုကဲ့သို့သောမျိုးကိုဝါကြွားနိုင်သလဲ မော်စကိုသူ့ဟာသူ၏ကြီးမြတ်သမိုင်း၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းအဖြစ်, ထိုအဆောက်အဦးသည်၎င်း၏ထူးခြားသောဗိသုကာနှင့်အတူအသီးအသီး, ငါတို့ဝေးရုရှားကကျော်လွန်သိကြတဲ့အံ့သြဖွယ် ensemble, ဖန်တီးခဲ့သည်။