ခရီးသွားလာလမ်းညွန်

မော်စကို built-in ရှိမရှိကမ္ဘာပေါ်မှာအကြီးဆုံးကူးတို့ဘီး,

ယနေ့ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကြီးဆုံးကူးတို့ဘီးစင်္ကာပူတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်။ ကနှင့်အတူ၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးဂျပန်ပါဝင်ပတ်သက်ပါကမသာလက်ခံရရှိအမြင့်ဆုံးထားပြီးအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်လည်းယုံကြည်စိတ်ချရခြင်းမရှိခေတ်သစ်ဆွဲဆောင်မှုငြင်းလို့မရပါဘူး။ ဧည့်သည်လူ 28 အသီးအသီးအဘို့သည်၎င်း၏ 28 Cabin နှင့်အတူနေရန်အခွင့်အလမ်းရှိသည်။ ကမ်ဘာပျေါတှငျအကြီးဆုံးကူးတို့ဘီးကိုသင် 163 မီတာအမြင့်ကနေ, အင်ဒိုနီးရှားနှင့်မလေးရှားအချို့အစိတ်အပိုင်းများကိုစင်္ကာပူ၏အမြင်များကိုခံစားနိုင်ပါတယ်။

အလုပ် (ဒီဆွဲဆောင်မှုလို့ခေါ်ပါတယ်) "စင်္ကာပူ Levitating" စတင်ခင်မှာ, တစ်ဦးဦးဆောင်အမြင့် ဘီး ferris လန်ဒန်မြို့ရှိ။ ဧည့်သည်ကိုစောငျ့ရှောကျနိုငျပါ ဗြိတိန်မြို့တော် မြေပြင်အထက် 134 မီတာ၏အဆင့်မှာ၎င်း၏တဲ၌တည်၏။ ယနေ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထဲမှာဒုတိယအရေအတွက်က "ကမ္ဘာပေါ်မှာအကြီးဆုံးကူးတို့ဘီး" - သတ္တုနှင့်ဖန်နဲ့လုပ်ထားတဲ့တစ်တဲ, ရှေးအကျဆုံးနှင့် Ultra-ခေတ်မီမြို့တစ်ချိန်တည်းမှာတစ်ဦးရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာမြင်ကွင်းကိုဖွင့်လှစ်ပေးသောနောက်ကွယ်မှ။

နည်းပညာနှင့်သိပ္ပံဆိုင်ရာတိုးတက်မှု၏ထိုကဲ့သို့သောအံ့ဖွယ်, အရပ်ထဲမှာ ပို. ပင်အထင်ကြီး မှလွဲ. နှစ်ပေါင်းများစွာကရုရှားမြို့တော်တည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ အများဆုံးအလားအလာစီမံကိန်းများကိုတစ်ခုမှာတည်ဆောက်ရန်တွက်ချက်သို့မဟုတ် VVC, ဒါမှမဟုတ်ဘဝ Park မှာဒါမှမဟုတ် Vernadsky Prospekt မှာသော 220 မီတာမြင့်သောကူးတို့ဘီး, ဖြစ်စဉ်းစားသည်။ ထိုသို့သောရည်မှန်းချက်ကြီးအစီအစဉ်များကို 2002 ခုနှစ်တွင်ဒေသခံအာဏာပိုင်များအနေဖြင့်ပေါ်ထွက်လာပေမယ်ထို့နောက်စီမံကိန်းစာရွက်ပေါ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

ဒါကြောင့်မကြာမီလိမ့်မယ် ကူးတို့ဘီးမော်စကို ကမ္ဘာပေါ်မှာအကြီးဆုံးဖြစ်ပါသည်, သေးရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရပါဘူး။ သို့သော်ဤစီမံကိန်းများ၏သဘောပေါက်ဆီသို့ခြေလှမ်းများပြီးသားလေးနက်ကြပြီ။ ဥပမာ, စီမံကိန်းကိုယနေ့ဆွဲဆောင်မှုကအတည်ပြု။ ၎င်း၏ကျော်ကြားအကျင့်ကိုကျင့်အပါအဝင်အမေရိကန်ဗိသုကာကုမ္ပဏီတစ်ခုကတီထွင်ဖြစ်ပါတယ် တဲ့လန်ဒန်ပန်းခြံ 632 မီတာမြင့်သောမြစ် Park နှင့်ရှန်ဟိုင်းမိုးမျှော်တိုက်။

ဒါဟာမော်စကို built-in နိုင်သည့်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကူးတို့ဘီး, တစ်ထုံးစံကြည့်ကြလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ပထမဦးစွာဒီဇိုင်းဘီးဝင်ရိုးဖို့အခန်းကိုဆက်သွယ်ထားသောဂန္ပြောသောပေးမထားဘူး။ သူတို့ကသံလမ်းပေါ်တွင်ရွှေ့မည်။ ဒုတိယအချက်မှာမော်စကိုကူးတို့ဘီးကိုအထူးအာရုံစူးစိုက်မှုကအနီးကပ် built ပါလိမ့်မည်သည့် 320 မီတာမြင့်သော spire ကိုဆွဲဆောင်ပါလိမ့်မယ်။ ထိုအခါဆွဲဆောင်မှု၏ခွမှာပြီးသားအိမျတျောရှိရာပတ်လည်အတိုင်းအတာစားသောက်ဆိုင်, စျေးဆိုင်, ရုပ်ရှင်ရုံနှင့်ပင် non-ရပ်တန့်ကြိတ်စက်အမျိုးမျိုးမြေပြင်ပေါ်မှာတစ်အလျားလိုက်အနေအထားအတွက်, သို့သော်, အခြားဘီးတည်ရှိလိမ့်မည်။ ဒီလက်စွပ်အတွင်းပိုင်း, စီမံကိန်းနှင့်အညီ, စမ်းရေအလုပ်မလုပ်မည်ဟုမှတ်ပုံတင်, ဥယျာဉ်အောက်မှာပွင်ပါလိမ့်မယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိုကဲ့သို့သောစကေး၏ဆောက်လုပ်ရေးဖျော်ဖြေရေးရှုပ်ထွေးဖို့နီးကပ်နီးကပ် built-in ပါလိမ့်မည်သည့်သီးခြားယာဉ်ရပ်နားတွေအများကြီးရှိသည်သငျ့သညျ။ 2.5 တထောင်ကားယင်း၏စွမ်းရည်။

ဒီအားလုံးနေစဉ်သို့သော်ရုံစီစဉ်နှင့် "မော်စကိုမျိုး" (ပုဆွဲဆောင်မှုများ၏အလုပ်လုပ်အမည်) သာစက္ကူပေါ်နှင့်အီလက်ထရောနစ် form မှာတည်ရှိပြီးဖြစ်သည်။ ယခုပင်လျှင်ဒီခမ်းနားအဆောက်အဦထဲမှာပိုက်ဆံရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ဆန္ဒရှိဖြစ်ကြောင်းကုမ္ပဏီများမှရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်သက်ဆိုင်ရာပြိုင်ပွဲသေးထွက်သယ်ဆောင်ကြပြီမဟုတ်။ အကြီးမားဆုံးကူးတို့ဘီးပြီးသား operating သည်အဘယ်မှာရှိရုရှားမွို့၌ပြုလုပ်နေဆဲ Sochi စဉ်းစားသည်။ ၎င်း၏အမြင့်ရုံကျော် 80 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူက 140 ကလူစီးနိုင်ပါတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.