မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ် "မစ်ဆူဘီရှီ" - tuning L200

သမိုင်းမစ်ဆူဘီရှီ L200 5 အစဉ်အဆက်ရှိပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအအမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှု (1978-1986 GG ။ ) နှစ်ခုတံခါးများနှင့်အတူကျစ်လစ်သိပ်သည်းပစ်ကပ်ထရပ်ကား၏ပုံစံအတွက်တင်ဆက်ခဲ့။ ယင်း၏အတိုင်းအတာမဟုတ်ဘဲကျိုးနွံနေသောခေါင်းစဉ်: 4690h1650h1560 မီလီမီတာ။ သို့သျောလညျးအမြင့်စျေးကွက်ပေါ် မူတည်. 85 မီလီမီတာအကြားကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ပထမဦးဆုံးအ tuning L200 1982 ခုနှစ်တွင်ကြုံတွေ့။ ဒါဟာဖို့ထူးခြားပြောင်မြောက်အကူးအပြောင်းဖြစ်တယ် လေးဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အသေးအဖှဲပြောင်းလဲမှုများကိုခံ။ မစ်ဆူဘီရှီ L200 မူရင်းစည်းဝေးပွဲကိုရုရှား၌တွေ့ရှိရသည်မဟုတ်, ဤစက်တွေပြည်တွင်းနှင့်အမေရိကန်စျေးကွက်အတွက်ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်ထားတာနေကြသည်။

ဒုတိယမျိုးဆက်

1986 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီစေ့စေ့စပ်စပ် tuning L200 ဆောင်ရွက်ရန်ဖို့ဆုံးဖြတ်ချက်မြို့သို့ရောက်လေ၏။ ရလဒ်အားလုံးမျှော်လင့်ချက်များထက်ကျော်လွန်။ အဆိုပါ updated ကားတစ်စီးယခုပစ္စည်းကိရိယာများပေါ် မူတည်. ဖြစ်ပါတယ်နှစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုလေးခုတံခါးများနှင့်အတူခန္ဓာကိုယ်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ပေမယ့်အတွင်းပိုင်း unprepossessing လှည့်ပေမယ့်မစ်ဆူဘီရှီ L200 ပြိုင်ဘက်မှာလမ်းမပေါ်တွင်ခရီးသွားလာမခဲ့ပါသည်။ ကောင်းသောစွမ်းရည်, ကြံ့ခိုင်ဆောက်လုပ်ရေး long-လေဖြတ်ရပ်ဆိုင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာဖို့လှူဒါန်းခဲ့သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက် 1996 သည်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။

တတိယမျိုးဆက်

အဆိုပါ III ကိုမြိုးဆကျ "မစ်ဆူဘီရှီ L200" tuning အားလုံးကိုမျှော်လင့်ချက်များထက်ကျော်လွန်။ Pickup ကြော့မော့ခန္ဓာကိုယ်လိုင်းများအဆင့်မြှင့်အင်ဂျင်ဝယ်ယူခြင်း, အလှပြင်ဆိုင်ပိုအဆင်ပြေဖြစ်လာသည်။ 2, 3 နဲ့ 4 ကိုထုတ်လုပ်စက်တံခါးများဖြစ်ကြသည်။ ကျစ်လစ်တဲ့ပစ်ကပ်ထရပ်ကား - ခွဲခြားအတူတူပင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ မစ်ဆူဘီရှီ L200 III ကိုမျိုးဆက် serial ထုတ်လုပ်မှု (1996-2005 ။ ) 9 နှစ်ကြာခဲ့သည်။

စတုတ္ထမျိုးဆက်

IV မျိုးဆက်ထုတ်လုပ်မှုကို 2005 ခုနှစ်စတင်ပေမယ့်ရုရှားကားတစ်စီးစျေးကွက်လတ်ဆတ်သောအတွေးအခေါ်များနှင့်အတူကျေနပ်မှသာ 2014 ခုနှစ် L200 ချိုးကွေ့၌ထင်ရှား။ ကားရဲ့ရှေ့အပြည့်အဝပြောင်းလဲနေသည်, နှစ်ယောက် High-end ဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ စျေးလျော့ချရေးပြည်တွင်းဝယ်လက်ထံမှအကျိုးစီးပွားအသုံးအနှုန်းတွေမှဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူသိသိသာသာ, အပစ်ကပ်လမ်းအခက်ခဲဆုံးအပိုင်းပေါ်ရာအရပျယူလိမ့်မည်သည့်ကျေးဇူးတင်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာသည်။ 2014 ခုနှစ်ထုတ်လုပ်မှုကနေဖယ်ရှားစတုတ္ထမျိုးဆက်

ပဉ္စမမျိုးဆက်

2015 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီမစ်ဆူဘီရှီ L200 ၏မျိုးဆက်သစ်မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဤတွင်ကျနော်တို့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ပတ်သက်ပြီး, ဒါပေမယ့်လည်းခရီးသည်များ၏သက်သာခြင်းအဘို့အသာဂရုစိုက်ပါ။ အားလုံးနီးပါးကိုပြုပြင်မွမ်းမံသို့သော်ကြောင့်အနည်းငယ်ပုံမှန်ဂျပန်, ဒြပ်စင်စွန့်ခွာဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာကားတစ်စီး၏အမာခံများဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုခံရလိမ့်မည်။

ပေမယ့်ရုရှား၌ခန္ဓာကိုယ်ပစ်ကပ်ဝယ်လိုအားသည်မဟုတ်, ကမစ်ဆူဘီရှီ L200 မထိပါဘူး။ ကိုရောင်းကားများအရေအတွက်အတိုင်း, ကရှေ့ဆက်အချို့မော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ယနေ့မစ်ဆူဘီရှီသက်ဆိုင်ရာများနှင့်လတ်ဆတ်ဖြစ်ပါတယ်။ L200 နှစ်ဦးစလုံးရှိအောင်နှင့်နည်းပညာပိုင်းအကြိုးခံစားထားပါတယ်စာခဲ့ရသည်။

ပြင်ပအပြောင်းအလဲများကို

ထိုကဲ့သို့သောဒီဇိုင်းကို cabin ထဲမှာအများဆုံးအတွင်းပိုင်းအာကာသရဖို့ဖြစ်နိုင်စေသည်ဖြစ်သောကြောင့်လိုင်းလေယာဉ်မှူးအခန်း၏ဘေးထွက်, မပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။ ပိုများသော 25 ^{0 င်များ၏ထောင့်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ} backrest ^{ကွံအရရှိနိုင်မည်။} အခုတော့နောက်ဘက် window ကိုဖွင့်လှစ်နိုင်ခဲ့ဘူး။ သို့သော်နောက်ထပ် payload များအတွက်အာကာသကိုတက်လွတ်မြောက်စေဖို့။ ထွက်ရှိ Tools များလွတ်လပ်စွာ fit နိုင်ပါတယ်။

ထိုခဏခြင်းတွင်ခန္ဓာကိုယ်၏ကျယ်ဝန်းနောက်ဘက်အပိုင်းအားဖြင့်လုပ်ကြံလေ၏။ ကုန်တင်ပလက်ဖောင်းအနည်းငယ်အကျယ်အတွက်စင်တီမီတာ, ပင်အရှည်ထက်ပိုဖြစ်လာသည်။ အဆိုပါ tailgate ဖွင့်လှစ်, မပို 200 ထက်ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ကိုဆီးတားနိုင်။

converting အလှပြင်ဆိုင်

ပြည်ထဲရေးခေတ်သစ်အင်္ဂါရပ်များနှင့်ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကိုပိုမိုလှပသောဖြစ်လာသည်။ ဒီဇိုင်း၏ယခင်ဗားရှင်းအများကြီးပိုမိုလွယ်ကူခဲ့ပါတယ်။ ပေမယ့်ပလပ်စတစ်သပ်ရပ်ခြင်းနှင့်ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ပေမယ့်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ပစ္စည်းများ။ ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး။ အဆိုပါတူရိယာ panel က ဒီမှာ Ergonomics သည်ဖြစ်ပါတယ် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်, တစ်ဦး 7-လက်မ, လေအေးပေးစက်အပေါ်မော်နီတာ, အပူနှင့်အများကြီးပို။ မြင်စေနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်, က dash အပေါ်ခက်ခဲပလပ်စတစ်ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါတီထွင်မှုနေသော်လည်း, အလှပြင်ဆိုင်ရိုးရှင်းတဲ့ utility ကိုဖယ်ရှားပစ်ရပါဘူး။ ရှည်လျားသောခရီးမသက်မသာဖြစ်အရပ်ရှည်ရှည်လူတစ်ဦးများအတွက်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ။ ဗဟို configuration များ, ခရီးသည်ဒုတိယအတန်းအတွက်လူသုံးယောက်၏ပမာဏအတွက် fit နိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏အလယ်တွင်၏မရှိခြင်းအားဖြင့် facilitated ဖြစ်ပါတယ်။

အသုံးဝင်သော options များ

ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မော်ဒယ် Outlander လွှဲပြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကကက်ဆက်ကစားသမားသည်ယခုအခါတစ်ဦး touchscreen က display ကိုရှိပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ယွန်းပြားနဲ့ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအတွက်ပြီးသွားလက်တွေ့ကျတဲ့စဉ်းစားမရပါ။ ခြစ်၏မြင့်မားသောဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါသည်။ အဆိုပါအခြေစိုက်စခန်းတစ်ဦးကို USB connector ကိုရှိပါတယ်။ ဂီယာလီဗာန်းကျင်ကိုလည်းယွန်း panel ကဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအဆင်းလှပေမယ့်လက်တွေ့လှပါတယ်။ အဆိုပါထုတ်လွှင့်ယခုလက်ဖြင့်လှည်သော selector ကထိန်းချုပ်ထားသည်။ အလိုက်အထိုက်နေတတ် PPC စီမံခန့်ခွဲမှု၏တစ်ဦးထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအသိရှိခဲ့သည်။

ကယျြဝနျးလက်အိတ်အခန်းရှိပါတယ်။ devices တစ်ဦးမိုနိုခရုမ် screen ပေါ်မှာစက်မှုလက်နှင့်ကျန်ကြွင်း။ အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးယခုအမြင့်နှင့်အတိမ်အနက်ကိုအတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ စိုက်ပျိုးအရပ်ရှည်ရှည်လူများအတွက်ပိုပြီးအဆင်ပြေပါလိမ့်မည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

frame နှင့်စမ်း upgrade တစ်ဦးရေတိမ်ပိုင်းအားထုတ်မှုနှင့် ပတ်သက်. ဟုဆိုနိုငျသောအရာကို, တူညီတဲ့ဖြစ်ကြသည်။ အင်ဂျင်ပိုကောင်းများအတွက်ပြောင်းလဲပြီ။ အခုတော့သစ်တစ်ခုဒီဇယ်ယူနစ်တစ် 2.4 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလုပ်ကွက်အတွက်အဆို့ရှင်အဖုံး၏လူမီနီယံနှင့်ပလပ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဝယ်သောသူအတင်းအကျပ် 154 နှင့် 181 လီတာမှာပြင်ဆင်ထားသည်။ တစ်ဦး။ စက်ပြင်များနှင့်စက်ရှိသည်, ခြောက်လဂီယာမှာလေးထောငျ့ကှကျ။

အဆိုပြုထားသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အတူစိတ်ကျေနပ်မှုမရသူကားအဘယ်သူ, သင်အရှိဆုံး chip ကို-စာ L200 ဖြုန်းနိုင်ပါ။ ဒါဟာတာဘိုင်များအတွက် variable ကိုအဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်အတူယူနစ်တပ်ဆင်ရန်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့အာဏာနှင့်ကားကိုတခြား parameters တွေကိုတိုးတက်လာခဲ့သည်။

ယင်းမစ်ဆူဘီရှီ L200 မှတစ်ဦးကခရီးစဉ်ကိုအကျွမ်းတဝင်နှင့်ခက်ခဲတဲ့နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်နောက်ဘက်နွေဦးအပေါ်တောင်ပေါ်မှာပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ မော်ဒယ်၏အဓိကရည်ရွယ်ချက် - ဖုန်လမ်းအပေါ်နဲ့ off-လမ်းခရီးစဉ်။ ထို့ကြောင့်, တိုးတက်မှုလိုအပ်သောနူးညံ့မှုမဟုတ်ပါဘူး။ လျော့နည်း "လှုပ်" ကိုမြန်နှုန်း add ဖို့ဖြစ်ပါတယ်ကြောင့်ရပ်နားများအတွက်လျော်ကြေးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကုန်တင်၏ 200 ခန့်ကီလိုဂရမ်၏ကျဆင်းလာ, မြင်သာထင်သာချောမွေ့မှုဝယ်ယူလျှင်။

ဒါဟာရှေ့ရိုးတာဝန်ရှိသည် Off-လမ်း central differential ကိုသော့ခတ်နှင့်နောက်ဘက် Cross-ရိုးအဖြစ်အီလက်ထရွန်းနစ်, သုံးစွဲဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ဘက်အင်ဂျင်၏အရှေ့ဘက်၏အလေးချိန်ထိန်းညှိဝန်လျှင်ရွှံ့၏ off-လမ်းစွမ်းရည်တိုးမြှင့်ထားသည်။

အများဆုံး configuration ကို 181 လီတာရယူနိုငျပါသညျ။ တစ်ဦး။ Dynamics ကိုနိမ့်သည်, ဒါပေမယ့်မြန်နှုန်းမြင့်ဒီအပစ်ကပ်ဘို့အန္တရာယ်ရှိသည်။ တမြို့လုံးကားကိုအပြင်ဘက်ခရီးစဉ်များအတွက်မရှိမဖြစ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 7.5 လီတာအထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏အကြီးစားအနားသတ်ကျေးလက်ဒေသများရှိစဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုမှုပုံစံခွင့်ပြုပါတယ်။ စျေးအနည်းငယ်တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ .. အကြောင်း 2 သန်းရူဘယ် - ထိုအခါအခြေစိုက်စခန်းယခု 1,350 တထောင်ရူဘယ်, ထိပ်-အဆုံး version ကိုကျိုးနပ်သည်။

"မစ်ဆူဘီရှီ L200": သူ့ကိုယ်ပိုင်လက်နှင့်စာ

tuning မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်လုပ်ဖို့လျှင်, သင်ဒါမှအပေါ်အဖုံးများ, အပေါက်တွေ, ထားလိုက်တော့, မှိုများနှင့်အမျိုးမျိုးယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါ xenon ရှေ့မီးအတွက် LED underbody အလင်းရောင်ပြောင်းလဲမှုသတ်မှတ်မည်။ ဤသည်ဆုံးဖြတ်ချက်လမ်းအပေါ်ကားများ၏အထွေထွေစီးထံမှထွက်ရပ်တည်ရန်ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။

၏သင်တန်း, ဘုံအစိတ်အပိုင်းများအားဖြင့်ကင်နှင့်ဘမ်စာနေကြသည်။ အဆုံးစွန်သောအမျိုးမျိုးသော Linings များ၏အကူအညီဖြင့်ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ ကင် တစ်အခြေခံကျကျအသစ်ကဝယ်ယူခဲ့သည်။ အတွက်အလှပြင်ဆိုင် ညှိစက် ပိုင်ရှင်၏အရသာကိုပြောင်းလဲ: စသည်တို့ထိုင်ခုံများအစားထိုးခြင်း, တူရိယာ panel ကို၏ခေတ်မီ ..