မော်တော်ကား "Lamborghini က Kauntach": ဖော်ပြချက်များနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

သငျသညျအီတလီမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကိစ္စကိုမထိလျှင်, ဧကန်အမှန်အတိုင်းစက္ကန့်လူတစ်ဦး၏စိတျပျေါတှငျ "Lamborghini က" အဖြစ်ကဒီအဖွဲ့ကိုအမည်ပါလိမ့်မယ်။ "Kauntach" ဒီကုမ္ပဏီကထုတ်လုပ်အရှိဆုံးမူထူးခြားတဲ့မော်ဒယ်တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်။ Countach - က 1974 ခုနှစ်ကနေ 1990 ခုနှစ်-ကြိမ်မြောက်မှ 16 နှစ်များအတွက်ကုမ္ပဏီကနေထုတ်လုပ်တာစူပါဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်ဤအချိန်ကာလအတွင်းကဤမျှလောက်များစွာသောမဟုတ်သာဓကဖြန့်ချိခဲ့သည် - သာ 1 997. သို့သော်ဤအချက်ကိုကား ပို. ပင်ထူးခြားသောစေသည်။

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

ပထမဦးစွာ "Lamborghini က Kauntach" အကြားခြားနားချက် - သူမရဲ့နာမည်ကိုပါပဲ။ အဆိုပါစကားလုံး "countach" - အဆိုပါ Piedmontese စကားမှာ "! wow" ၏အီတလီဗားရှင်း။ ဤသည် Admiral အာမေဍိတ်ဆင်းလှသောမိန်းမတို့ရှေ့မှာမှာဒေသခံယောက်ျား၏နှုတ်ခမ်းကနေရှောင်ကွင်းနိုင်ပါ။ တစ်ဦးကကားကိုမူလကကုဒ်-အမည်ရှိ "စီမံကိန်း 112" ရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါစိုးရိမ်ပူပန်မှု "Lamborghini က" ယေဘုယျအားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောဒီဇိုင်းနှားတိုကျပှဲမှဆက်စပ်တချို့လမ်းအတွက်ဖြစ်ကြောင်းယင်း၏မော်ဒယ်များပေးသည်အတိုင်းစက်၏နာမတျော၏စည်းကမ်းချက်များ၌က၎င်း၏မျိုးအတွက်ထူးခြားတဲ့ဖြစ်လာသည်။

ပုံစံ

Bertone စတူဒီယို၏ Marcello Gandini အမည်ရှိကျွမ်းကျင်သူများအားဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးပြီးမော်ဒယ်၏ပုံပန်းသဏ္ဍာန်။ သူ Ergonomics အပေါ်အာရုံစူးစိုက်ပေမယ့်ရိုးရိုးကားသူ၏ရူပါရုံကိုပေး၏မခံခဲ့ရပါဘူး။ အဆိုပါမော်ဒယ် angular အနိမ့်နှင့်ကျယ်ပြန့်သည်။ အဆိုပါကိစ္စတွင်ဒီဇိုင်းအများအပြားအရိုအသေအတွက်ထိုကဲ့သို့သောပုံမှန်မဟုတ်သောမျိုး trapezoidal လေယာဉ်၏အသုံးပြုမှုကိုတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့ပါသည်, စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, လိုင်းများစီးဆင်း၏ပုံစံအတွက်ခြေရာခံနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ပြင် angular သူတို့ပျော့ပြောင်းကြဘူး။

"Lamborghini က Kauntach" ဝါကြွားတတ်ထားတဲ့နောက်ထပ်မီးမောင်းထိုးပြ, - ဒီကသူ၏ guillotine type ကိုတံခါးများဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကပိုပြီးလေ့ "ကတ်ကြေး" ဟုခေါ်ကြသည်။ ဒါကြောင့်သူတို့အဘို့လည်းကျယ်ပြန့်သောကွောငျ့သို့သော်ဤစက်, စံတံခါးကိုလာမှာမဟုတ်ဘူးဖြစ်ပါတယ်။

lineup Countach အတော်ကြာပြုပြင်မွမ်းမံသည်။ ထိုအခါအများဆုံးမူရင်းများထဲမှ LP400S စဉ်းစားသည်။ သူမ၏ features တွေမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာမော်ဒယ်များ၏တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးမြှင့်ဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုဖန်ဆင်းပေးသောကျယ်ပြန့်တာယာနှင့်ပိုပြီးဖျက်လိုဖျက်ဆီး (ရှေ့နှင့်နောက်), ဖြစ်လာသည်။ Evoluzione အဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်သောအစွန်းရောက်ပြုပြင်မွမ်းမံ၏တစ်ဦးကအင်္ဂါရပ်တစ်ခုအလွန်ကျိုးနွံအလေးချိန်စက်တွေဖြစ်လာသည် - သာ 980 ကီလိုဂရမ်။

အတွင်းဖြစ်သော

အနည်းငယ်စကားများ Lamborghini က Countach ၏ဝိသေသလက္ခဏာများဗေဒ, အဆင်ပြေအသုံးအနှုန်းများအတွက်ဘာတွေလုပ်နေလဲ, ထိုအကြောင်းကိုဆိုပါတယ်ရပါမည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဘယ်လောက်အောင်မြင်တဲ့မော်ဒယ်ဆိုင်, တကအများကြီးကိုဆိုလိုသည်။ ဒါကြောင့်စက်အတွင်းပိုင်းဖြစ်ပါတယ်ကတည်းကပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးဘီးနောက်ကွယ်မှအချိန်သုံးစွဲသည်။

ကောင်းပြီ, မော်ဒယ်များ၏ပထမဦးဆုံးနှစ်ဦးကိုအစဉ်အဆက်လည်းအနိမ့်အမိုးကွဲပြားပါတယ်။ သောကြောင့်ဒီ feature ၏, ထိုကားမောင်းသူသည်သူ၏ခရီးသည်အဖြစ်အလွန်မသက်မသာမြင့်မားခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ဒီချွတ်ယွင်း 1982 ခုနှစ်တွင်ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ ထိုအခါခေါင်မိုး 3 စင်တီမီတာခြင်းဖြင့်ရုတ်သိမ်းခဲ့သည်, ဒါကြောင့်အာကာသအနည်းငယ်ပိုရှည်အနည်းဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် finish ကို, အပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်အပေါင်းတို့, မော်ဒယ်များအတွက်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းစွာအားကစားမှတ်စုဒီဇိုင်းကိုခြေရာခံတာဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ဘယ်သူမျှမပိုလျှံကိုတှေ့မွငျရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ developer များကတည်းကရိုးရှင်းသောအလှဆင်အပေါ်မှီခိုပါပြီ။

ဒါပေမယ့်အထိမ်းအမှတ်ဗားရှင်းအာဏာပြတင်းပေါက်များ, အမတ်နေရာအော်တိုညှိနှိုင်းမှုနှင့်သားရေတစ်အသစ်စက်စက်အတွင်းပိုင်းကဲ့သို့သောကောင်းတဲ့ feature များသည်ထင်ရှားပါပြီ။ ဤအကားများ "Lamborghini က" အလွန်လျင်မြန်စွာရောင်းထွက်ခဲ့သည်။

Lamborghini က Countach, လမ်းဖြင့်, အခြားမည်သည့်စက်လိုပဲအိတ်အခန်းရှိခဲ့ပါတယ်။ ၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ် 240 လီတာခဲ့ပါတယ်။ ကြှနျုပျတို့သညျဤမော်ဒယ်တစ်ဦးစူပါကြောင်းသတိရလျှင်, သင်ယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူပြောနိုင် - ပင်စည်အတော်လေးအထင်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကားတစ်စီးထဲတွင်ဖောက်သည်အဆိုအရလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်နိုင်လည်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။

ရှေ့ပြေးပုံစံ

ကားတစ်စီး LP500 - "Lamborghini က Kauntach" ၏ပထမဦးဆုံး version ကို။ သူဟာအဝါရောင်တောက်အရောင်အားဖြင့်ခွဲခြားခဲ့ပါသည်။ ဒီစက်ကိုဂျီနီဗာ Motor Show မှာ 1971 ခုနှစ်တွင်အများပြည်သူသရုပ်ပြခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါမော်ဒယ်ပုံမှန်မဟုတ်သောခဲ့သည်။ ၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်စိမ်လူမီနီယံနဲ့လုပ်ထားတဲ့နှင့်ပင်အချို့ထူးခြားသောဒီဇိုင်းများကိုအသုံးပြုသည်။ serial စက်တွေကွဲပြားခြားနားခဲ့ကြသည်။ ယင်းရှေ့ပြေးပုံစံ၏ပါးပျဉ်းအောက်တွင်ပိုများသော 5 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကညံ့ဖျင်းအအေးကြောင့်ဤအမော်တာ, အအမှတ်စဉ်ဗားရှင်းပေါ်တွင်တင်ဖို့မဆုံးဖြတ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

ကံမကောင်းစွာပဲ, ပစ္စုပ္ပန်နေ့ကဤစက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ ဒါဟာဥရောပဘေးကင်းလုံခြုံမှုလက်မှတ်ရဖို့ရန်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုစမ်းသပ်ကာလအတွင်းဖျက်ဆီးတော်မူ၏။ တစ်ဦးကရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ဦးတည်းသာဖြစ်ခဲ့သည်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ပထမဦးဆုံးအထုတ်လုပ်မှု Lamborghini က Countach 1974 ခုနှစ်တွင်ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံသည့် LP400 အဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါပါးပျဉ်းလက်အောက်တွင်ကြောင့် 4 လီတာတစ် volume ထဲမှာ 12-ဆလင်ဒါ V ကို-type အင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ 375 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်! သူ့ကိုမှကျေးဇူးတင်ပါသည်ကားကိုရုံ 6.3 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 km / h မှ accelerates ။ အဆိုပါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာအပ်ရောက်ရှိနိုင်သည့်တစ်ဦးကအမြင့်ဆုံး, 290 km / h ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒီဂျခုနှစ်, Lamborghini က Countach လေးနှစ်ရှိခဲ့သညျ။ နောက်ဆုံးဥပမာအားဖြင့် 1978 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဒါဟာရှေ့ပြေးပုံစံ၏ဒီဇိုင်းအားလုံးကိုအခြားကားများနီးကပ်ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါခြွင်းချက်ခဲ့ကြသည် အမြီးအလင်းအိမ် နှင့်လေကြောင်းစားသုံးမှုအင်ဂျင်ပိုကောင်းအအေးသောမှတဆင့်အပေါက်တွေနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားကြသည်။ စုစုပေါင်းသည်ဤစက် 157 ကိုအပိုင်းပိုင်းထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။

သူ၏အကိုဆက်ခံမယ့် 5 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူ LP500S ဗားရှင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်အတန်ငယ်ထိုကဲ့သို့သောအပြုသဘောရွှေ့ပြောင်းခံရမော်တာတည်ထောင်ရန်နှင့်အအေးကောင်းတစ်ခုအဆငျ့နှငျ့အတူသူ့ကိုပေးကဖြစ်နိုင်ခြေကိုဖန်ဆင်းသောပြောင်းလဲသွားတယ်။ ထိုအခါမော်ဒယ်၏ဒိုင်းနမစ်သည်၎င်း၏ယခင်ထက်ပိုမိုကောင်းမွန်ခဲ့ပါတယ် - ပထမ "တစ်ရာ" ကက start ကနေ 5.6 စက္ကန့်အကြာတွင်ဖလှယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည် 315 ကီလိုမီတာတစ်ဦးကအမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း။ 5.2 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူ 455 "မြင်းများ" ထုတ်လုပ်ရန်နိုငျသော - သို့သျောလညျးအခြို့သောအချိန်ပြီးနောက် ပို. ပင်အစွမ်းထက်ဗားရှင်းရှိ၏။

သည်အခြားမော်ဒယ်များ

နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော LP400S အင်ဂျင်နီယာ Giampaolo Dallar တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ တချို့ကအပြောင်းအလဲများကိုပါဝါယူနစ်ထိခိုက်ကြပါပြီ, ဒါပေမယ့်အားလုံးအများစုစက်၏အသွင်အပြင်အသွင်ပြောင်း။

ယင်းကျယ်ပြန့်တာယာအပြင်, ကြီးမားသောဘီးမုတ်ရှိခဲ့သည်။ စကားမစပ်ကြောင့်ယခင်ကဖော်ပြခဲ့တဲ့ဖျက်လိုဖျက်ဆီးမော်ဒယ်မှ 50 ကီလိုဂရမ်ထက်ပိုလေးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီအလှည့်အတွက်, အများဆုံးမြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်စူပါအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ သူတို့ဟာ / h 15 ကီလိုမီတာအားဖြင့်လျော့နည်းဖြစ်လာကြပါပြီ။ သူတို့ကပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဟုပြောသည်အတိုင်း, အနည်းငယ်သောလူရွေးချယ်မြန်နှုန်းမှတည်ငြိမ်မှုကိုဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ ကကျယ်ပြန့်ဘီးမှလှူဒါန်းခဲ့ - ပိုထိန်းချုပ်မှုနှင့်ဒါမှပိုကောင်းတဲ့ဖြစ်လာသည်။

ထိုအခါမူကားတစ်ဦးရှိခဲ့ပါသည် အဆိုပါ Lamborghini က၏စံပြ ပု Countach 5000QV ။ ယင်း၏ပါးပျဉ်းအောက်မှာ 48-အဆို့ရှင်, 455-မြင်းကောင်ရေအားအင်ဂျင်ကို V12 installed ။ အဆိုပါအသစ်အဆန်းသိသာပြောင်းလဲမှုခဲ့ - carbs ဘေးထွက်ပေါ်နှင့်အင်ဂျင်အပေါ်ယခုကြဘူး။ ဒါဟာလေကြောင်းစားသုံးမှုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ဒါကသာအနှုတ်လက္ခဏာအချက်များလည်းရှိကြ၏ပါပဲ။ ထိုကြောင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနောက်ဘက်မြင်ကွင်းနီးပါးသုညဖြစ်လာခဲ့သည်။

နောက်ပိုင်းတွင်သောအခါ "Kauntach" ၏ခေတ်ကိုအဆုံးသတ်နိုင်ဖို့လာမယ့်, carburetors က injectors ကိုအစားထိုးဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်နှင့်နောက်ကျောများတွင် Kevlar အချို့ဒြပ်စင်များဆောင်ကြဉ်းရန်။

နှစ်မြောက်ဗားရှင်း

ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမော်ဒယ်၏အလငျး၌ကုမ္ပဏီ၏ 25 နှစ်မြောက်နှစ်ပတ်လည်အဘို့ 25 နှစ်မြောက် Countach တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ကနည်းပညာဆိုင်ရာဘက်မှာအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, စက်အထက်ဖော်ပြပါ 5000QV နီးပါးတူညီသည်။ သို့သျောလညျးကိုပိုမို developer များနောက်ဆုံးတွင်ဘရိတ်အအေးနှင့်ဆက်စပ်သောပြဿနာများကိုဖြေရှင်း။ ဒါဟာရှေ့လုယူသောသူ၌၎င်း, ပင်အင်ဂျင်အခန်း၏ခေါင်မိုးပေါ်နှင့်နှစ်ဖက်စလုံးအပေါ်ဝေဟင်စားသုံးမှုကိုတပ်ဆင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ စကားမစပ်အဲဒီအခြိနျမှာ, "Lamborghini က" "ဟာ Chrysler", အအသစ်အဆန်းတစ်ခုအလှူငွေရာ၌ခန့်ထားပြီသူ developer များဝယ်ယူခဲ့သည်။ သူတို့ကကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်တစ်ဦးကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံနှင့်ဘန်ပါသုံးစွဲဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

မှတ်ချက်များတဲ့မော်တော်ကား

ဒါဟာ Countach အဖြစ်ရုရှားနိုင်ငံအဘယ်သူမျှမထိုကဲ့သို့သောကားပိုင်ရှင်ရှိကြောင်းပြောဘေးကင်းလုံခြုံသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဤအကားများထိုကဲ့သို့သောကန့်သတ်ပမာဏထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ ဥရောပအတွက်အဓိကအားဖြင့်အီတလီမှာ - အားလုံးပိုင်ရှင်တွေကြောင်းဒါ။ သို့သော်တောင်ရှားပါး "Lamborghini က Kauntach" အဲဒီမှာစဉ်းစားသည်။ စျေး 5000QV ဗားရှင်းက၎င်း၏လွှတ်ပေးရန် $ 100 ကို 000 (ဒီ 1985 ဖြစ်ပါတယ်) ၏ထိုအချိန်ကဖြစ်ခဲ့သည်။ သင်ကျွမ်းကျင်သူများကယုံကြည်လျှင် Now ကို, ရှားပါးစူပါ၏ကုန်ကျစရိတ်ကောင်းစွာ 250 000 $ ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုအကအနည်းဆုံး။ မော်ဒယ်တစ်ဦးတောင်ပံ, အသံစနစ်, လေအေးပေးစက်နှင့်အခြားကောင်းတဲ့ feature များတပ်ဆင်ထားသည်ဆိုပါကဝယ်ယူများအတွက်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာပေါင်းလဒ်ပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။

တစ်အာရုံအမှတ်အသံတိတ်မော်တာစစ်ဆင်ရေးချောမွေ့ပြေး, လွယ်ကူသောကိုင်တွယ်နှင့်, သင်တန်း, စျေးကြီး၏နိုင်ငံခြားရေးပိုင်ရှင်တွေ။ လောင်စာဆီတိုင်ကီမော်ဒယ်သာ 300 ကီလိုမီတာကပျောက်ဆုံး, ဓာတ်ဆီ 120 လီတာရှိကြတယ်။ Plus အား, ဒီမော်တော်ယာဉ်၏ဤလူတန်းစားများအတွက်လိုအပ်သောအရာ, ဝန်ဆောင်မှု၏စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာကုန်ကျစရိတ်ကိုထည့်သွင်းနိုင်ပါတယ်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလက်များ

လူအနည်းငယ်ဟာ 1981 ခုနှစ်ရုပ်ရှင် "လူမျိုး" Cannonball "," သူရဲကောင်း Tara Burkman နှင့်ရှိတဲ့ဒျေါနီနီ Barbro အမြန်နှုန်းအောင်နိုင်မှာ "Kauntach" ပေါ်တွင်ကြောင်းကိုငါသိ၏။ သို့သော်အထူးသရုပ်ရှင်များအတွက်အနက်ရောင်ခြယ်သနေတဲ့ပြုပြင်ထားသောဗားရှင်း။ trikvele ထဲမှာ "မြန်နှုန်းဇုန်" တောက်ပတဲ့အနီရောင်မော်ဒယ်ကိုခေါ်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာရုပ်ရှင်ရုံများ၏သမိုင်းအတွက်အခက်ခဲဆုံးနှင့်အံ့မခန်းကားတစ်စီး position နဲ့ဆက်ဆံ၏တဦးတည်းအပေါ်ဖျော်ဖြေနေသည် - "Lamborghini က" 30 မီတာကျုံးချော်။

ထိုသို့ဤပုံစံဒဏ္ဍာရီ "အီတလီ Stallions" ဇာတ်ကားအကြောင်းစီးရီးအတွက် Sylvester Stallone တို့ကတီးခတ်ကျောက် Balboa, ပိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအသေးစက် "Kauntach" ဟုအဆိုပါရုပ်ရှင် "က Wall Street ၏ Wolf က" လီယိုနာဒိုအားဖြင့်ကစားအဓိကဇာတ်ကောင်တက် lit ။

ဒါ့အပြင်ကား "ဒါဟာ Philadelphia တွင်အမြဲတမ်းဆန်နီပါပဲ။ " ဟုအဆိုပါရုပ်ရှင် "ဒါဝိဒျ Ansen နှင့် Madame", "Kung-Fury", "Dobermann" နှင့်တီဗီစီးရီးတွင်ပါဝင်ပတ်သက်နေသည် သို့သော်ကားစပ်လျဉ်းပြသသည်ဤအကျိုးစီးပွား, အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ မော်ဒယ်တောက်ပ, Ariane ထဲက Filmstrip မှအပို zest ဖြည့်စွက်နိုင်အောင်။