ရော်ဘာ "Gislaved Nord Frost က 5" - ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများနှင့်ဖော်ပြချက်

လူအနည်းငယ်မော်တော်ကားရော်ဘာတစ်ဦးရှေ့ပြေးပုံစံ "Gislaved Nord Frost က" ဂျာမန်ယာ "Continental ကဆောင်းရာသီဗိုက်ကင်း" ဖွစျကွောငျး။ သိကြ ဒေတာဘတ်စ်ကားများ၏ဒီဇိုင်းကိုယူခြင်း, ဆှီဒငျ developer များကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်တိမ်းသူမ၏အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးတွေကိုပိုမိုပြည့်စုံ။ စကားမစပ်, ပဉ်စစီးရီးကို ( "Continental က" ကဲ့သို့အလားတူစက်ရုံအတွက်, ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်နှင့်) ဂျာမနီမှာလည်းတာယာ "Gislaved Nord Frost က" ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဘယ်လောက်ကောင်းအခြေအနေများရုရှားတာယာအတွက် "Gislaved Nord Frost က 5"? reviews ဤမေးခွန်းကိုနားလည်ရန်ကျွန်တော်တို့ကိုကူညီလိမ့်မယ်။

၎င်း၏ features တွေဘာတွေလဲ?

ဆွီဒင် "Gislaved Nord Frost က" တာယာအရည်အသွေးနှင့်ထိရောက်မှု၏မြင့်မားသောအဆင့်သောသွင်ပြင်လက္ခဏာ။ တစ်ဦးချင်းစီထုတ်ကုန်များထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်ကုမ္ပဏီခေတ်သစ်နည်းပညာကိုအသုံးပြုသည်, ဒါကြောင့်ထိုအဘီးရှည်လျားမပြတ်မတောက်ဖြစ်ကြသည်။ ဒါပေမယ့် "Gislaved Nord Frost က 5" ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်စီးပွားဖြစ် features တွေမပါဘဲမဟုတ်ခဲ့ပေ။ reviews drivers တွေကို carbide ပစ္စည်းများထားသည့်နင်းအပေါ်အထူး spikes "စိန်" ၏ရှိနေခြင်းကိုအလေးပေး။ တစ်ခုကတ္တရာလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဆုံးရှုံးမှုနှုန်းသုညလျှော့ချကြောင်းဒါကြောင့်သူတို့ကသူတို့ရဲ့ပြိုင်ဖက်နဲ့မတူပဲ, ရှည်သောမျက်နှာရှိသည်။ စမ်းသပ်မှု drives တွေကိုအမျှအဲဒီရထားဘီးနှင့်အတူကားအနည်းငယ်မျှသာပြသ ဘရိတ်အကွာအဝေး, ဖင်လန် "Nokianom" နဲ့သာနှိုင်းယှဉ်နိုင်သည့်။ အဆိုပါရော်ဘာအားသာချက်များ "Gislaved Nord Frost က 5" ယာဉ်မောင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းလည်းသူတို့ကိုအတွက်စုဆောင်းဆီးနှင်းဖယ်ရှားပစ်ရန်တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးအဖြစ်တာယာခွင့်ပြုထားသည့်နင်း sipes ၏အထူးအစီအစဉ်, ဖော်ပြထားခြင်း။

အဘယ်အရာကိုအသေးစိတျကို "Continental ကဆောင်းရာသီဗိုက်ကင်း" ဂျာမန်ရော်ဘာထံမှချေးခဲ့ပြီနည်း

အဲဒီနှစျခုတာယာများအကြားတစ်ဦးကဘုံအလွန်သေးငယ်သည်။ ပထမဦးစွာတာယာ "Gislaved Nord Frost က 5" ကိုလည်းသော့ခတ်ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအောက်မှာနင်းသောအဘို့ကိုရှိပါတယ်။ ဒုတိယအ, ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်မှု technique ကိုစဉ်အတွင်းမှာလည်း "Nordic silica" ကိုအသုံးပြုသည်။ ကြွင်းသောအရာသည်ဤနှစ်မျိုးကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များဖြစ်ကြောင်းယူဆနိုင်ပါသည်။ တောင်မှသူတို့ကိုမညီမျှမှုကိုနင်းနယ်။ ဂျာမန်ထုတ်ကုန် slats နှင့်ပုံဆွဲတစ်ခုအချိုးမညီအစီအစဉ်ရှိပါတယ်နေစဉ်ဆွီဒင်သတင်းအတွက်ကြောင့်အချိုးကျတဲ့ဖြစ်ပါသည်။

လမ်းတာယာ "Gislaved Nord Frost က 5" အပေါ်ပြုမူဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

ကျွမ်းကျင်သူပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များအနေနဲ့ရေခဲအပေါ်ယံလွှာအားဖြင့်ဝင်တိုက်အခါယာကားကိုတစ်နာရီ 90 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းမှာတည်ငြိမ်သင်တန်းကိုစောင့်ရှောက်ရန်ခွင့်ပြုပြောဆိုကြသည်။ အခါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ "ရာပေါင်းများစွာ", ထိုအခန်းအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်အဘယ်သူမျှမဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးဆူညံသံများနှင့် hum ဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို braking သည့်အခါဝင်နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်, လုံခြုံရေး၏ဤအလှည့်အတွက်အာမခံချက်မပေးပါဘူး။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းကအမြဲတမ်းသူ့ကားကောင်းစွာလမ်းမဆိုလမ်းပိုင်းအားဖြင့်ခပ်သိမ်းသောကာလစီမံခန့်ခွဲခြင်းကိုခံရလိမ့်မည်ဟုသေချာပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်လည်းဘတ်စ်ကားအတွင်းအနုတ်လက္ခဏာသွင်ပြင်လက္ခဏာများ။ အဆိုပါရှင်းလင်းကတ္တရာပေါ်မှာကားမောင်းနေစဉ်ထိုသူတို့ကလေ့လာတွေ့ရှိရသည်။ ဆှီဒငျ spikes အဆိုပါနင်းအပေါ်အထူးဖွဲ့စည်းမှုနှင့်ဖြန့်ကျက်ပြီဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းသူတို့အများဆုံးမော်တော်ယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်ပေးနိုင်စွမ်းမရှိကြပေ။ စက်လျော့နည်းထိန်းချုပ်ရေးနှင့်စစ်ကစားနိုင်ဖြစ်လာသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, spikes ဆုံးရှုံးမှုများတိုးမြှင့်စွန့်စားမှု။ သို့သော်စမ်းသပ်မှု drive ကိုအဖြစ်, တယောက်ကိုတယောက်လမျးခရီးကနေအကူးအပြောင်းများအကြားကွာခြားချက်အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်ပါသည်, ထို့ကြောင့်ဘတ်စ်ကားများဝယ်ယူ "Gislaved Nord Frost က" အရှုံးမပေးပါဘူး, ပိုဒီတော့ဆွီဒင်ရုရှား၌ရှိသကဲ့သို့, နီးပါးတူညီရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလအခြေအနေများဖြစ်ကြသည်။