မော်တော်ကား "Lotus အဲလစ်": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဖော်ပြချက်များနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

"Lotus အဲလစ်" - အင်္ဂလိပ်နှစ်ထိုင်ခုံနေရာ Roadster ။ ဒီကား 1996 ခုနှစ်တွင်ရောင်းချပြန်ပေါ် သွား. , ယခုအချိန်တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည်လောကရှိအားကစားကားစစ်မှန်သောဒဏ္ဍာရီဖော်ပြသည်။

မော်ဒယ်သမိုင်း

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Lotus Kars" 1994 ခုနှစ်ကတည်းကဒီ model ၏ output ကိုစီစဉ်ခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်ကားများ၏ပထမဦးဆုံးမိတ္တူသာ 1996 ရဲ့အဆုံးမှာထင်ရှား။ , ကုမ္ပဏီအဲဒီအခြိနျမှာရောင်းအားအကောင်းဆုံးအခွအေနေမဟုတ်ခဲ့အဖြစ်လွှတ်ပေးရန်အတွက်နှောင့်နှေးခြင်း, စီမံကိန်း၏ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုအတွက်ပြဿနာများနှင့်ဆက်စပ်ပါပြီ။

အော်တိုက၎င်း၏အချိန်နှင့်တစ်ဦးစိတ်ဝင်စားဖို့နာမအဘို့ပုံမှန်မဟုတ်သောဒီဇိုင်းကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ Eliza - အုပ်စုများ၏ဒါခေါ်မြေးဥက္ကဋ္ဌ။ ဒါဟာသစ်ကို Roadster အမည်ကိုဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်, သူမ၏ဂုဏ်အသရေ၌တည်ရှိ၏။ 1995 ခုနှစ်တွင်က Frankfurt Motor Show မှာကားတစ်စီး၏တင်ဆက်မှုကိုနေရာယူခဲ့ပါတယ်။ ပထမမျိုးဆက် 1996 ကနေအားလုံးပါဝင်နိုင် 2000 မှအသင်းတော်ကိုလိုင်းပေါ်တွင်ကြာခဲ့သည်။

ပထမမျိုးဆက်

"Lotus အဲလစ်" ၏ပထမမျိုးဆက်ပင်ထိုကာလ၏စံချိန်စံညွှန်းဖြင့်မဟုတ်ဘဲအားနည်းခဲ့ပါတယ်။ သာမန်အင်ဂျင်, ဆင်းရဲသောတည်ငြိမ်ရေး။ သို့သော်ဤချို့ယွင်းချက်သူ့ကိုခြေရာခံအပေါ်ကောင်းမွန်စွာပြုမူဖြစ်ခွင့်ပြုထားတဲ့ကားကို၏အနိမ့်အလေးချိန်အားဖြင့်ထေခဲ့ကြသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ပထမမျိုးဆက်လွှတ်ပေးရန်စဉ်အတွင်းအတော်ကြာပြုပြင်မွမ်းမံမိတ်ဆက်ပေးသည်။

1998 ခုနှစ်တွင်သူသည်ကုမ္ပဏီ၏ 50 နှစ်မြောက်နှစ်ပတ်လည်အထိမ်းအမှတ်ကန့်သတ်ထုတ်ဝေအပေါ်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အားလုံး 50 ကိုအပိုင်းပိုင်းမှောင်မိုက်တဲ့အစိမ်းရောင်အရောင်ခြယ်သခြင်း, ဘီး ocher အရောင်တယ်ခံခဲ့ရသည်။ ဒါဟာရုရှား၌ကားများ၏နှစ်ပတ်လည်အနည်းဆုံးတဦးတည်းမိတ္တူကိုရှာဖွေရန်ယခုဖြစ်နိုင်သောကြောင်းမဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးနီးပါးကားတွေစုဆောင်းနေဖြင့်ပြသလျက်ရှိသည်။

190 အားကစား - စီးရီးအတွက်တစ်နှစ်ပြီးနောက် Roadster ၏ဗားရှင်းသစ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ပြင်ပမှ, ကားပြောင်းလဲသွားမထားပါဘူး, ဒါပေမယ့်ဖန်တီးသူက၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများဆွဲထုတ်။ Power က 190 မြင်းကောင်ရေအား, တိုးတက်လာသောတည်ငြိမ်မှုတိုးတက်သည် Roadster အထူးပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းများအတွက်ဒီဇိုင်းသစ်ကိုဘရိတ်နဲ့ရပ်ဆိုင်းမှု, ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ထိုနှစ်တွင်ပင်ခုနှစ်တွင်ဒုတိယကန့်သတ်စီးရီးသို့ လာ. - အမျိုးအစား 49. ဤအယာဉ်များ Lotus ကနေဖော်မြူလာ 1 များ၏ကိုယ်စားလှယ်များ၏မှတ်ဉာဏ်အတွက်နေသူများကဖန်တီးခဲ့ကြသည်။

အားကစား 135 - အခြားအမှတ်စဉ် Roadster ပြန်လည်အသက်သွင်း။ အနည်းငယ်အင်ဂျင်၏ parameters တွေကိုနှင့်အဆင့်မြှင့်အတွင်းပိုင်းပြောင်းလဲသွားတယ်။ ကားကို၏ကျန်လုံးဝတူညီနေဆဲဖြစ်သည်။ နောက်တစ်နေ့လွှတ်ပေးရန်, ကယင်း၏ယခင်ထက်ပိုမိုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလက်ခံရရှိခဲ့သည်ပြောင်းလဲမှုများအဆိုပါ 111S တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ကြောင့်အချိန်ကိုက်ပြောင်းလဲမှုမှ 143 မြင်းကောင်ရေမှအင်ဂျင်ပါဝါကိုတိုးမြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ဖန်တီးသူက "တိုတို" ပေါ်တွင်စံဂီယာအုံအစားထိုးပါပြီ။ ဒီစီးရီး၏ပိုင်ရှင်များ၏ reviews အလွန်အပြုသဘောဆောင်တဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒီမော်ဒယ်အပေါငျးတို့သ 4-တစ်နှစ်သမိုင်း၏ပထမမျိုးဆက်ရဲ့အကောင်းဆုံးအပြောင်းအလဲဖြစ်ပါတယ်။

2000 ၏နောက်ဆုံးဗားရှင်းကို "Lotus အဲလစ်" 160 အားကစားဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီကား 160 မြင်းကောင်ရေနှင့်အဆင့်မြင့် torque တစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူအင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဝယ်သောသူတောင်းဆိုမှုကိုပေါ်တွင်သင်၏အကြိုက်ဖို့ကိုယ်ခန္ဓာ၏မည်သည့်အရောင်ကိုရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါစံ Roadster ကိုရောင်းသို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်စွမ်းဆောင်ရည်ဒါမှမဟုတ်အနက်ရောင်သတ္တုပါ။

အသွင်အပြင်

ကားရဲ့ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်များလွှတ်ပေးရန်စဉ်အတွင်းလက်တွေ့အသွင်အပြင်၏စည်းကမ်းချက်များ၌ပြောင်းလဲသွားတယ်မပေးပါ။ ရှေ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အကောင်းတစ်ဦးဖားကဲ့သို့ဖြစ်၏။ ဘီးမဟာကိုအလွန်သူတို့နှစ်ဦးကိုဘဲဥပုံရှေ့မီး flaunt, အထက်သို့ protrude ။ တစ်ခုလုံးကိုခန္ဓာကိုယ်ချောမွေ့လိုင်းများကိုတက်လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယမျိုးဆက်အတွက်ဖန်တီးသူမူရင်းကနေသွေဖည်ဖို့မဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်နှင့်သာအနည်းငယ်ရှေ့နှင့်နောက်မှန်ဘီလူး၏အသွင်အပြင်ပြောင်းလဲသွားတယ်။ စရိုက်လက္ခဏာတွေ, ဖော်ပြချက်, စျေးနှုန်းနှင့်ထို့ထက် ပို. - Next ကို, သင်ဒုတိယမျိုးဆက် Lotus Elise အကြောင်းကိုအားလုံးလေ့လာသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

ဒုတိယမျိုးဆက် S2

ခန္ဓာကိုယ် S2 လာမည့်မော်တော် Show ကိုများအတွက် 2000 ခုနှစ်ထင်ရှား။ , အဆိုပါဒီဇိုင်နာများဆဲပစ္စုပ္ပန်မှသက်ဆိုင်ရာဖြစ်သည့်ထိုကဲ့သို့သောခန္ဓာကိုယ်ဖန်တီးစီမံခဲ့ကြ။ စကားမစပ်ရုံမျိုးဆက်အတွက် S2 ကားကိုယခုရရှိနိုင်ပါပြီ။

အကြီးမားဆုံးပြောင်းလဲမှုကားတစ်စီး၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာခဲ့ကြသည်။ ဘီးကားတစ်စီးအနည်းငယ်ပိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ကိုပြောင်းလဲဖို့မဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်, ဒါပေမယ့်မွမ်းမံခဲ့သည်။ အရှင်အတူတူပင် "လူဟောင်း" 2000 ခုနှစ်အချိန်တွင်နီးပါးကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးခဲ့ပြီးသောရုံ 5.6 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 km / h ဖို့ Roadster တက်ခြိုးဖဲ့၏။

မော်ဒယ်အနည်းငယ်အရွယ်အစားကြီးပွားသတည်း။ အဆိုပါ wheelbase မပြောင်းလဲဖြစ်နေဆဲ, နှင့်မော်ဒယ်နီးပါး 60 မီလီမီတာနှင့် 50 မီလီမီတာအထက်တစ်အရှည်ရှိပါတယ်။ "အဲလစ်" 138 မီလီမီတာမှ 160 မီလီမီတာ၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးလျှော့ချနိုင်အောင်ဖန်တီးသူ, အညွှန်းကိန်း၏မျိုးဆက်သစ်များ၏အမြန်နှုန်းနှင့်အရှိန်တိုးတက်လာဖို့ဘာမှလုပ်မသွားခဲ့ကြသည်။

ခုနှစ်မှစ. ဒုတိယမျိုးဆက်ကုမ္ပဏီ "Lotus Kars" ၏တစ်ဦးစီးရီး၏ပထမဦးဆုံးကားကိုလွှတ်ပေးရန်လက်ရှိပိုက်ဆံအများကြီးကုန်ကျသောဖွံ့ဖြိုးခြင်းနှင့်အများအပြားကန့်သတ်စီးရီးဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကားရဲ့ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းအကြောင်းပြောဆို။

အဆိုပါ Lotus Elise ၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဒုတိယမျိုးဆက် Restyled လက်ရှိဗားရှင်းမှာတစ်ဦးတည်းသာအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည် - ကိုငဲ့ကှကျမပို 5 ထက်စက္ကန့်ရာပေါင်းများစွာမှ 220 မြင်းကောင်ရေနှင့်အရှိန်တက်၏ output ကိုအတူ 1.8 လီတာယူနစ်။ 100 ကီလိုမီတာအသစ်ကားများစားသုံးမှုဓာတ်ဆီ၏ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 7-8 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးမိတ္တူသည့် Roadster ယခုအစွန်းရောက်မောင်းနှင်မှုများနှင့်မျော၏ပရိသတ်များအဘို့ပျော်စရာဖြစ်ပါတယ်အောင်, တစ်ဦးကို manual ဂီယာနဲ့နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုတပ်ဆင်ထားကြသည်။

Options ကို "Lotus အဲလစ်" တစ်ဦးတည်းသာ - ခြေရင်း။ အဆိုပါ Roadster ၏အဓိကပရိသတ်ကိုနည်းပညာဆိုင်ရာခေါင်းလောင်းနှင့်စီများမှုတ်လိုအပ်ပါတယ်နှင့်နှစ်သိမ့်စီးမထားဘူးဘာလို့လဲဆိုတော့ဒါကဖြစ်ပါတယ်။ ပြည်သူ့ဒီကားအတွက်အပြည့်အဝလုံလောက်သောပျော်မွေ့ခြင်းနှင့်ထိရောက်မှုကားမောင်းဘို့ဒီကားကိုဝယ်ကြလော့။

အခြေခံအထုပ်ရှေ့နှင့်နောက်အလွိုင်းဘီး, အထည်ကူရှင်ချုပ်ပါဝင်သည်။ အပိုငွေ, သင်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ကားကြီးစွန်းများတွင်သာယာအဆင်ပြေမှုများ၏ဤစာရင်းကိုတွင်။ သငျသညျကိုရီးယားကနေသမားရိုးကျစီးပွားရေးလုပ်ငန်း sedan ကားများ၏စျေးနှုန်းမှာ super-အစာရှောင်ခြင်းနှင့်ထိန်းချုပ် Roadster ကိုဝယ်သောအခါအဘယ်သူသည်မြောက်မြားစွာ configuration များလိုဦးမှာလဲ

စကားမစပ် "Lotus အဲလစ်" ရူဘယ်သို့ဘာသာပြန်ထားသောထားတဲ့၏စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. 3 သန်းဖြစ်ပါသည်, ဒုတိယမျိုးဆက်တစ် restyling ၏ပုံစံအတွက်ရုရှားကိုတရားဝင်မရရှိနိုင်။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

Lotus Elise - အပေးအယူသည်းမခံပါတဲ့စက်။ ကထိန်းချုပ်ဖို့, သင်လေ့ကျင့်ဖို့လိုပါတယ်နှင့်အားကစားကားတစ်စီး၏နှစ်ပေါင်းများစွာအတွေ့အကြုံကကားမောင်း။ ဒီအစက်ကအရမ်းအလင်းနှင့်ခိုင်ခံ့သောဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်အစာရှောင်ခြင်း accelerates နှင့်ထောင့်၌ရန်လိုသည်။

အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်သည်အဘယ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များယနေ့တိုင်အောင်အံ့သြသွားကြသည် "Lotus အဲလစ်", "Sissi" အတွက်ဖန်ဆင်းသည်မဟုတ်။ ကားမောင်းနေစဉ်, သငျသညျဘေးတိုက်ပစ်, လှုပ်ပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျမောင်းနှင်မှုတစ်ပန်ကာများမှာလျှင်မူကား, ဤဒဏ်ငွေဒီ model ၏စီမံခန့်ခွဲမှု၏ခြုံငုံစှဲကိုထိခိုက်မည်မဟုတ်။