မော်တော်ကား "Moskvich-403": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, tuning, ဓာတ်ပုံများ

သငျသညျကားများဆိုဗီယက်ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်ဘယ်အရာကိုပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးကိုမေးလျှင်အခုတော့သူကအမြဲ vazovskaya "ဂန္ထဝင်" ဒဏ္ဍာရီ "Volga" နှင့် Post-စစ်ဖျောပွထားသ "အောင်ပွဲခံက M-20 ။ " သို့သော်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ပိုပြီးဝေးလံသောကားကိုအကြောင်းပြောဆိုချင်တယ်။ ဤ "Moskvich-403" ။ ဒီစက်၏ဓါတ်ပုံ, ဒီဇိုင်းနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

ပုံပြင်

ဒီ "Moskvich" နောက်ဆုံးရာစုအလယ်၌ရှိခဲ့သည်။ အကြောင်း, ပြောတဲ့ပြိုင်ဘက်ဖြစ်ပါတယ် "အောင်ပွဲခံ။ " ယေဘုယျအားဖြင့်ကား "Moskvich-403" ဟုသငြ်ကူးေူပာင်းမြမော်ဒယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူကကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားအတန်းပိုင်။ ဒါဟာ (403, 407 ကိုလည်းတစ်ဦးချင်းစီကတခြားဆင်တူ) မကြာခဏကားတစ်စီး "Muscovite-402" နဲ့ရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါတယ်။ ရုံအသင်းတော်ကိုလိုင်းချွတ်အကြောင်းတရာတထောင်မိတ္တူရောက်လာတယ်။ အခုတော့အနည်းငယ်ရှိပါတယ်။ ဒါကတကယ့်ရှားပါးသည်။ ဒီ model 1962 ကနေ 1965 ခုနှစ်မှ AZLK အပေါ်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်

ပုံစံ

ပြင်ပမှ, ကား "Moskvich-403" (ဓာတျပုံစက်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောမြင်နိုင်ပါသည်) သည်၎င်း၏ 402-ကြိမ်မြောက်ယခင်ထံမှနီးပါးမျှကွဲပြားခြားနားသည်။ အဲဒီနှစျအတှကျအ Classic စတိုင်။ သို့သော်ခေတ်မမီတော့သည့်နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် 60 ဒီဒီဇိုင်းကို schitalsya ။

အချိန်ကိုမဆိုမော်တော်ယာဉ်များ၏ဝိသေသအင်္ဂါရပ် - မှာ chrome အများကြီး။ သူကဘီးနှင့်ကင်ပေါ်, မှန်ဘန်ပါ။ ပင်နာမကိုအမှီမှာ chrome edging အတွက်လုပ် "Moskvich" ။ ထိုသို့ပလပ်စတစ်, ဒါပေမယ့်အစစ်အမှန်ဆိုဗီယက်သတ္တုမဟုတ်ဘူး။ မိမိအ, လမ်းဖြင့်, က restore ရန်လွယ်ကူသည် - လက်သမားရေထဲမှာစိမ်ဒီရည်ရွယ်ချက်သတ္တုပါးများအတွက်သုံးပါ။ သည် "Moskvich" ကားထုတ်လုပ်ကွဲပြားခြားနားသောဗားရှင်း - တံဆိပ်ကပ် "အီး" - 403, 407. သူတို့ထဲကတချို့ကပင်တင်ပို့ထံသို့သွားလေ၏။ ထိုသို့သောနမူနာသုံးလှနျးတငျနောက်ဘက်မှန်ဘီလူး, ကျယ်ပြန့်စတုဂံကင်နှင့်ပြုပြင်ထားသောအခြမ်းမှိုကွဲပြားပါတယ်။ အဆိုပါဘမ်အတွက်ထူးခြားတဲ့ "ဆင်စွယ်" နဲ့မော်ဒယ်များရှိပါတယ်။ သို့သော်ပို့ကုန်သပ်သပ်ရပ်ရပ်ထပ်နှင့်အတူစက်ခဲ့ကြသည်။ ဒါကမော်ဒယ်ဒဏ္ဍာရီ "နှစ်ဆယ်-ပထမဦးဆုံး" ၏တစ်ဦးပြိုင်ဘက်အမည်ရ GAZ-21 ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဘေးထွက်နှင့်ရှေ့နီးပါးကညီအစ်ကိုတွေပါပဲ။

အခြားသူကဘာလဲဒီဇိုင်းအကြောင်းကိုပြောပါသလော ဟုတ်ကဲ့နီးပါးဘာမျှမ - သာပြတိုက်တွင်တွေ့နိုင်ပါသည်သောရှားပါးကားတစ်စီး။ သငျသညျမှာ "Moskvich-403" restore လျှင်ကျိန်းသေ, ကစမ်းချောင်းထဲမှာအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမဲ့ဒီဟာအလွန်ရှည်လျားပြီးအကုန်အကျကိစ္စဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, လူတိုင်းမဤမျှလောက်ငွေကြေးနှင့်စက်ရုံတစ်ရုံအခွအေနေမှ 60 နှစ်အရွယ်ကားကိုပြန်သွားဖို့ဆန္ဒရှိတယ်။

ဒါပေမယ့် "Moskvich" ဒုတိယဘဝကိုပြန်ပို့မည့်အမှုမှာအဘယ်သူမျှမကြိုးစားအားထုတ်မှုကြဲသောသူတို့ကအထူး "ကျေးဇူးတင်ပါတယ်" ဟုပြောထိုက်သည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းထိုအစက်ငယ်များဖြစ်လာနေသည် - သူတို့ပိုင်ရှင်များ၏လက်၌လုံးဝမေ့လျော့ပုပ်ဖြစ်ကြသည်။

အလှပြင်ဆိုင်

အတွင်းပိုင်း, အရာအားလုံးသည်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ အဘယ်သူမျှမပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ - ပင်တော်ပီဒိုသတ္တုနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ကူရှင်ချုပ် - သာတံခါးပေါ်မှာ။ Dvuhspitsevy ကဒီမှာဘီးနှင့်, ဒိုင်ခွက်ပေါ်မှာ - ရုံအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ။ Next ကိုတစ်ဦးလည်းမရှိ လောင်စာအဆင့်အထိအာရုံခံကိရိယာ များနှင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်။ စကားမစပ်, အဆုံးစွန်သောအဖြစ်ရည်ညွှန်း "ရေ။ " ကားကိုထုတ်လုပ်သောအခါပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ထိုကဲ့သို့သော "အင်တိဖရိစ်ဓါတ်" အဖြစ်တစ်အရည်မျက်မှောက်၌မဟုတ်ခဲ့ပေ။ အလယ်ဗဟိုတွင် - အကြီးအကျယ်ပတ်ပတ်လည်ခလုတ်။ ဒါဟာသူတို့လူသားမျိုးနွယ်အပေါ်၎င်းတို့၏အတွေ့အကြုံများကိုပြုဘူးသောပုံရသည်။ အခြားသောလမ်းများတွင်အရည်အသွေးဆိုဗီယက်တို့၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများသည်မဟုတ်။

ညာဘက်ရှေ့ခရီးသည်တင်အတွက်သေးငယ်တဲ့လက်အိတ်သေတ္တာလည်းမရှိ။ အရာအားလုံးကိုတစ်ဦးရိုးရှင်းသောစတိုင်၌ပြစ်မှားမိသည်။ သင်တန်း၏, အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကိုပင် "Volga-24" နဲ့နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသည်။ သည် "Moskvich-403" ကားကိုတောက်တောက်အရောင်ကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်အားလုံးမော်ဒယ်များအပေါ်ဘီး။ တပ်ဦး - retro ကားများဆိုဖာ၏ပုံမှန်။ နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အထောက်အပံ့များနှင့်ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာမရှိပါ။ စကားမစပ်, အ backrest လုံးဝခြံ။ အဆိုပါရလဒ်ချောမွေ့အိပ်ရာဖြစ်ပါတယ်။

တစ်နှစ်ထက်ပိုမိုနေသော်လည်းနေဆဲဆိုဗီယက်ကားတစ်စီး၏တူညီသောအနံ့ဖြစ်ပါတယ်အတွင်းပိုင်း။ နှိုင်းယှဉ်ဖို့ဘာမျှမနှငျ့အတူသူ့ကို။ ကျနော်တို့ကားကို "Moskvich-403" tuning စေနိုင်သလား? တိုးတက်မှုယခင်အလှတရား restore သာဆက်စပ်နိုင်ပါတယ်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက်လျနှင့်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ repaint ပြောင်းလဲပစ်။

ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်, ဒါပေမယ့်ဤမျှလောက်များစွာသောနှစ်အကြာ, ဒီစက်ကိုရွံရှာစေပါဘူး။ ဒါဟာသူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်သမိုင်းရှိပါတယ်။ အထူးသဖြင့်အထင်ကြီးသူမူရင်း chrome ထုပ်ကြည့်ပါတယ်။

Next ကိုကျနော်တို့ကားကို "Moskvich-403" သတ်မှတ်ချက်များသည်အဘယ်အရာကိုကြည့်။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာကဘာလဲ?

(ထိုဦးဆောင် "အမေရိကန်တွေ" မှလွဲ. ) ကိုအချိန်စက်တွေအထူးသဖြင့်အစွမ်းထက်အင်ဂျင်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့် "Moskvich-403" ပေါ်တွင် 45-မြင်းကောင်ရေဓာတ်ဆီအင်ဂျင် installed ။ ယင်း၏အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် 1.3 လီတာခဲ့ပါတယ်။ စံပြအင်ဂျင်များတွင် 407 "D:" အမည်တပ်ထားသောသတ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကားများတွင်ဟိုက်ဒရောလစ် clutch ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါဟာအချိန်ကားများအဘို့တွေအများကြီးကိုဆိုလိုသည်။ တစ်ဦးအကူးအပြောင်းအင်ဂျင် 407D1 လည်းရှိခဲ့သည်။ ၎င်း၏အာဏာကို 50 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာသူ့ဒီဇိုင်းကိုပိုမိုခေတ်မီခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောခဲ့သည်ဟုယုံကြည်ခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့သူတို့နီးပါးကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများနှင့် ပတ်သက်. နှင့်တကွ, 403rd မော်ဒယ်မှာပိုမိုအဓိကဂျာနယ်, နား, အခြား flywheel နှင့်ရေနံဒယ်အိုးနှင့်အတူသစ်ကိုလက်ကိုင်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါဟာတစ်နာရီလျှင် 115 ကီလိုမီတာအများဆုံးမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ transmission ပြောင်းကုန်ပြီလှော်နှင့်အတူလက်စွဲဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို "Opel-Olympia မှာမိမိတို့အချိန်အတွက်ဂျာမန်အသုံးပြုသောတူညီအစီအစဉ်။ '

နည်းပညာဆိုင်ရာ၏ပြီးစီးမှုတွင်

တစ်ဦးဖန်တီးသောအခါ အညှာ MZMA စက်ရုံထဲကနေကျွမ်းကျင်သူများပါဝင်ခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကစတီယာရင်နှင့်အတူအာရုံစူးစိုက်မှုအရာတစ်ဦးပြောင်းကုန်ပြီရိုးတံကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ယခင်ကသူတို့ coaxial installed ခဲ့ကြသည်။

ဒါကဒီဇိုင်းကိုသိသိသာသာတုန်ခါမှုစတီယာရင်ကော်လံပြောင်းကုန်ပြီလီဗာလျှော့ချခဲ့သည်။

အေးရေတိုင်ကီနှင့်စတီယာရင်ယန္တရားမွမ်းမံ။ အဆုံးစွန်သောလက်ျာဘက်၌အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအပေါ်တပ်ဆင်ထားခဲ့သောတစ်ဦးလွှဲလက်မောင်းခဲ့သည်။ ရပ်ဆိုင်းမှု hinged သည်နှင့်မာစတာဆလင်ဒါဟာပါးပျဉ်းအောက်ရှိခရီးသည်အခန်းကနေပြောင်းရွှေ့ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ စကားမစပ် "Moskvich-403" ကိုအလိုအလျောက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါညှိ installed ခဲ့ပြီးသောပထမဦးဆုံးဆိုဗီယက်ကားခဲ့သညျ။ ဒါ့အပြင်ကျွန်မ windscreen အဝတ်လျှော်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာခြေလျင်ခလုတ်နှိပ်ခြင်းဖြင့်နည်းစနစ်ထိန်းချုပ်ထားခဲ့သည်။ ဒါကပြည်တွင်းကကား "Moskvich" 403rd မော်ဒယ်အပေါင်းတို့၌နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများဖြစ်ပါတယ်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

ဆိုဗီယက် "Moskvich" အတော်ကြာမူကွဲများတွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာ marking က M-423 နှင့်အတူတစ် sedan ကားများနှင့်ဘူတာရုံလှည်းခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါရှေ့ဆက် "M က" နဲ့လေးဘီးယက်နှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံရှိခဲ့သည်။ သို့သော်ဤစုဆောင်း၏လက်၌ပင်ယခုဖြည့်ဆည်းကြပါဘူး။ တင်ပို့ခဲ့ပြီးသောမော်ဒယ်များ "ဟုဦး" designated ခဲ့ကြသည်။ မကြာခဏဆိုသလိုဒီကားဆိုဗီယက်တက္ကစီ ( "Moskvich-T က") အတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

စျေးနှုန်းများတွင်

ခက်ခဲထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်ယခုရှာဖွေပါ။ အလွန်နည်းပါးကြော်ငြာများ။ မရကအကောင်းဆုံးအခြေအနေရောင်းချလျက်ရှိသောသူတို့ကို။ Recovery ကိုရှေးခယျြစရာအကြောင်းကိုတသောင်းဒေါ်လာကုန်ကျလိမ့်မည်။ အခြားမော်ဒယ်များကြောင့်သူတို့ 200-300 အမေရိကန်ဒေါ်လာများအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ကျိန်းသေဒီကားအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ရှိသည်ပိုက်ဆံတစ်အချို့ပမာဏဖြစ်သည်။ အဆိုပါတန်ဖိုးအထူးသဖြင့်အခြေအနေပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် "Moskvich" ပေါ်တွင်အစိတ်အပိုင်းများစျေးကြီးသည်ဟုဆိုရန်ခက်ခဲသည်။ အဆိုပါပြဿနာကိုသူတို့လုနီးပါးတွေ့ရှိခဲ့ကြသည်မဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကဖြန့်ချိသည်မဟုတ် Analogues, ဒါပေမယ့်ဆင်းရဲသားကိုအခြေအနေများစွာကိုကိစ္စများတွင်, ဒုတိယစျေးကွက်အပေါ်ရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ တချို့ကပြန်လည်ထူထောင်ရေးအကောင့်ထဲသို့ချက်ပြုတ်တာနဲ့ခန္ဓာကိုယ်ပန်းချီ, 800-900 ဒေါ်လာအတွက် fit ။ ကျိန်းသေဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအချိန်နှင့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုလိုအပ်ပါတယ်။

ဒါပေမဲ့အဲဒါကိုပွနျလညျထူထောငျသူမြား၏အမြင်တွင်, ငါတို့ကားကိုအနုတ်လက္ခဏာစိတ်ခံစားမှုဖြစ်ပေါ်စေတော်မမူကြောင်းပြောနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာဖြေလျော့ပေးခြင်းစီးနင်းအလယ်အလတ်ရည်ရွယ်သည်။ မုတ်တို့သည်မဆိုထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအပေါ်ရပ်မှဖြစ်နိုင်စေသည်ရာ, 15 လက်မအရွယ်ဘီးထားရှိရန်ခွင့်ပြုပါ။

ပတျဝနျးကငျြကျိန်းသေဒီကားမှအာရုံစိုက်။ စကားမစပ်အဆိုပါ silhouette ကနည်းနည်း 21 ကြိမ်မြောက် "Volga" နဲ့တူလှပါတယ်။

စစ်ဆင်ရေးနှင့်ကို Maintenance

ဝန်ဆောင်မှုသည်အဓိကပြဿနာကထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများအတွက်တည်ရှိသည်။ ဒီမော်ဒယ်ပေါ်မူရင်း Filter ကိုရိုးရှင်းစွာထုတ်လုပ်မထားဘူး။ လက်သမား "Oka" နဲ့ဒြပ်စင်ထားတော်မူ၏။ မာဖလာမှတွေဟာအစာကြေ "ဂန္။ " ကြွင်းသောအရာ - ခန္ဓာကိုယ်သည်လေယာဉ်မဆိုခွေးလှေးဈေးကွက်မှာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အခြေအနေသစ်တစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုလုပ်, သင်နှစ်ဦးစလုံးပြင်ပမှနှင့်ပြည်တွင်းရွှေ့ပြောင်းကားများ၏မူရင်းကြည့် restore လုပ်လို့ရပါတယ်။ အင်ဂျင်ပါဝါ 1300 "Cube" အလွန်ချွေတာ။ နှစ်ပေါင်း 50 အတွင်းအင်ဂျင်နီယာများဂေဟဗေဒ၏ပြဿနာကိုစဉ်းစားပေမယ့်သူကြောင့်တစ်ရာကီလိုမီတာနှုန်း 8 လီတာ၏သေးငယ်တဲ့ပမာဏသုံးစွဲသည်ဟုဆိုဖို့မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီမှာသင်သည်မည်သည့်ဓာတ်ဆီလောင်းနိုင်သည် - အင်ဂျင်အားလုံးခံနိုင်ရည်ရှိဖို့ပါလိမ့်မယ်။ ကျိန်းသေကကဲ့သို့ဟောင်းနွမ်းကားများ, အ 403rd "Moskvich" ၏ဝါသနာနေသောသူများသည်။

သူကနေ့စဉ်အသွားအပြန်များအတွက်စက်မချဉ်းမကပ်စေခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်ဖြတ်သွားသဖြင့်များ၏မျက်စိစိတ်တော်ဖို့တနင်္ဂနွေတားမြစ်ထားမခံခဲ့ရပါဘူး။ ဒီကားများ၏ထူးခြားမှုကြောင့်မင်္ဂလာဆောင်ဘို့အတော်လေးသင့်လျော်သည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာကားကို "Moskvich-403" ကိုထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါပမေဲ့အံ့သွပေမယ့်ထုတ်လုပ်မှုအင်ဂျင်နီယာများ၏တပြင်လုံးကိုစင်မြင့်များတွင်အဆက်မပြတ်အားလုံးကျောင်းများတွင်ဖျက်သိမ်းရေး, ဒီစက်ကိုဒဏ်ငွေ-ဖမ်းယူနားဆင်နေကြသည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကအားလုံးကိုလူသိများမော်ဒယ် AZLK-2140 ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ဒါဟာတဲ့မော်တော်ကားဘေးကင်းလုံခြုံ neubivaemy ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အင်ဂျင်များအတွက်ချီးကျူးထောပနာခံခဲ့ရသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲအဲဒီကားတွေကိုလက်တွေ့ကျကျကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုင်းပြည်ကိုများ၏ပွင့်လင်းနေရာများအပေါ်ဖြည့်ဆည်း။ တချို့ကပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်အခြားသူများ၏လက်တော်သို့ကျနှငျ့အခြို့ကျေးလက်နေကုန်းတွင်းပိုင်းမြို့တွေမှာလည်း၏ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာကားပုပ်ပျက်တတ်မှဆက်လက်။