ရုရှားဆိပ်ကမ်းများ။ ရုရှားအကြီးစားမြစ်နှင့်ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းများ

သုံးသမုဒ္ဒရာနှင့် 12 သမုဒ္ဒရာ, ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးရေကန်၏ကမ်းခြေပေါ်မှာအရပ်ရပ်သို့ကွဲပြားရုရှားသာဆိပ်ကမ်း - ထိုကက်စပီယန်ပင်လယ်။ တစ်နှစ်လျှင်အနည်းဆုံးတဝက်တစ်ဘီလီယံကိုတန်ချိန်ပျမ်းမျှ၎င်းတို့၏စုစုပေါင်းလည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်။ အဆိုပါနံပါတ်များကိုအထင်ကြီးသော်လည်း, ကမ္ဘာပေါ်မှာရှိအခြားဆိပ်ကမ်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အများကြီးတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဘို့အကြောင်းပြချက် - ရုရှားသာဆိပ်ကမ်းအားဖြင့်ကြုံတွေ့ပြဿနာများ၏အရေအတွက်။ ဒါပေမယ့်သူတို့ကိုအကြောင်းကိုနောက်ပိုင်းတွင်။

ဗိုလ်မှူးမြစ်ဆိပ်ကမ်းများ

ရုရှားမြစ်ဆိပ်ကမ်းများဟာလီနာသည် Neva, အ Volga, Amur ဖြစ်ကြောင်းအကြီးဆုံးသောတိုင်းပြည်များ၏ 28 မြစ်များပေါ်တွင်အခြေခံထားတယ်။ စက်မှုပစ္စည်းများပို့ဆောင်အပြင်, သူတို့ကလည်းရှိပါသည် node များသယ်ယူပို့ဆောင် ခရီးသည်ဖျော်ဖြေသောမှတဆင့်။

ရုရှားမြစ်ဆိပ်ကမ်းများလွတ်လပ်စွာလုပ်ကိုင်ကြပါဘူး။ အောင်မြင်သောအလုပ်အထူးသဖြင့်ရထားနှင့်လမ်းလှည်းနှင့်အတူတခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များနှင့်အပြန်အလှန် အသုံးပြု. မရပါပေးပါသည်။

ရုရှားနိုင်ငံသည်ဥရောပတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း မြောက်ကိုရီးယား Dvina ပေးပါသည်။ အဲဒါကိုတွင်ကြီးမားသောစက်မှုစကေးအတွက်သစ်တောပို့ဆောင်ရေးထဲကယူသွားကြသည်။ ယင်းလက်သမားစက်ရုံများနှင့်ဂိုဒေါင်များထုတ်ကုန်ပို့ကုန်များအတွက်ရိတ်သိမ်းသောအဘယ်မှာရှိ Arkhangelsk နှင့် Kotlas, တို့အားဤသို့သောအကုန်တင်ညွှန်ကြားသည်။

အရှေ့ဆိုက်ဘေးရီးယားနော်ရယ်အတွက်အာရုံစိုက်မြစ်အသွားအလာအများဆုံး။ Far Eastern မီးရထားနှင့် Amur မြစ်လက်တက်အပေါ်အခြေခံသည်။ ကုန်စည်တစ်ခုလုံးကိုစီးဆင်းမှု၏အခြေခံရေနံထွက်ပစ္စည်းများ, အစားအစာစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက်ထုတ်ကုန်, သစ်သားနှင့်များမှာ ကျောက်မီးသွေး။

အဆောက်အဦးပစ္စည်းများကတော့ Volga-ဘောလ်တစ်တူးမြောင်းသို့မဟုတ်စိန့်ပီတာစဘတ်ထဲမှာအဖြူရောင်ပင်လယ်ပြင်-ဘောလ်တစ်လျှောက်တွင်ခရီးသွားလာနှင့် သံရိုင်း Cherepovets စက်ရုံမှကယ်နှုတ်တော်မူ၏။

မီးရထားပို့ဆောင်ရေးအစားထိုး မြစ် Ob ၏ ညံ့ဖျင်း ruts နှင့်အတူပေးအပ်ကြသည်ဒေသများရှိလီနာ, Amur နှင့် Yenisei သံမဏိ။ သူတို့ကရေနံထုတ်ကုန်များ, မော်တော်ကား, သတ္တုထုတ်ကုန်များသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အထူးပြု။ အကောင့်သို့ယူဖို့မပါလျှင်အချို့သောမြို့ရွာတို့အဘို့, လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးပြင်ပကမ္ဘာနှင့်အတူဆက်သွယ်ရေး၏တစ်ခုတည်းသော mode ကိုဖြစ်ပါတယ်။

Arkhangelsk မြစ်ဆိပ်ကမ်းကို

Arkhangelsk မြစ်ဆိပ်ကမ်းကို 1961 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ခေတ်ကသူသည်တက်ကြွစွာတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကျဆင်းမှုပြည်ထောင်စုပြိုကွဲနှင့်အတူလျှက်နှင့် 2011 မှတက်ခဲ့သေး၏ "Ecotech" ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီးကြပြီမဟုတ်။ လူအပေါင်းတို့သည်အာရုံ၏ပထမဦးဆုံးသဲ၏ထုတ်ယူခြင်းပေါ်ခဲ့သည်။

အကြမ်းအားဖြင့်နှစ်နှစ်, ထုတ်လုပ်မှု volumes ကို 2 သန်းတန်ချိန်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်တစ်နှစ်လျှင်ထက်ပိုသုံးသန်းတန်ချိန်အဆင့်အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ အောင်မြင်မှုဟာတစ်ဦးရေချိုးခန်းဝန်ဆောင်မှုအကူးအပြောင်းများနှင့်ရိုးရှင်းသောစာရွက်စာတမ်းဖြစ်ပါသည် - အားလုံးလိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းရုံးကနေရုံးပတ်ပတ်လည်ပြေးခြင်းမရှိဘဲ, တစ်နေရာတည်းတွင်ကိုပြင်ဆင်နေကြသည်။

ထို့အပြင်လုံခြုံရေးစနစ်ကတည်ထောင်ခဲ့သည်။ နာရီကိုဗီဒီယိုစောင့်ကြည့်ပြီးစဉ်ဆက်မပြတ်ကိုယ်ရံတော်ရှေ့မှောက်တွင်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ကုန်တင်များ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုသေချာ။

နွေရာသီအညွှန်းခရီးသည်ပေးပါသည်။ 9 သင်္ဘောများ - ဒါဟာလူဦးရေရှိတယ်။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသက်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်း။

ကုန်တင်အဖြစ် Solovki ရန်နှင့်တိုင်းပြည်သည်အခြားဒေသများအတွက်ဥရောပနိုင်ငံများတွင်သယ်ဆောင်။

ပြဿနာတွေထဲမှာ - ဆိပ်ကမ်းရှည်လျားသောကာလဖြစ်သောကြောင့်မလုံလောက်သောအခြေခံအဆောက်အဦများ, အပျက်အယွင်းခဲ့, တန်ဆာများ၏အနိမ့်ခွင့်မူကြမ်း - 5 မီတာအထိ။ လက်စွဲဖြစ်သော်လည်းထိုကဲ့သို့သောချို့ယွင်းချက်မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌တညျ့ပါလိမ့်မည်ကပြောပါတယ်။

Yakut မြစ်ဆိပ်ကမ်းကို

Yakut မြစ်ဆိပ်ကမ်းကို - က၎င်း၏စာရင်းထဲတွင်ရုရှားမြောက်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းများအကြီးမားဆုံးတဦးရှိသည်။ Yakutia နှင့်အမျိုးသားပြန်လည်စီးပွားရေး output ကို၏ပတျဝနျးကငျြဒေသများပေး - 1959 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး, ကယင်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်လုံးအရေးပါသောမစ်ရှင်ရှိပါတယ်။

Yakut မြစ်ဆိပ်ကမ်းကိုလည်းခရီးသည်များသယ်ဆောင်။ သူ့အလုပ်ကိုမျှလျော့နည်းအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်း Krasnoyarsk နယ်မြေတွေကို၏မြောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအတွက်ပေးပို့မော်တော်ယာဉ်များ, သတ္တုထုတ်ကုန်, ကျောက်မီးသွေး, အဆောက်အဦးပစ္စည်းများသည်နှင့်။

ဆိပ်ကမ်းပေါ်မှာအလုပ်လုပ်နေသည့်ကုမ္ပဏီများ၏နံပါတ်နှင့်အတူ, ဝင်လာသောကုန်စည်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့်အပြောင်းအလဲနဲ့ပေးပါသည်။ ဒါဟာလူဦးရေရဲ့ကြီးမားတဲ့အစိတ်အပိုင်းအတွက်အလုပ်အကိုင်အခွင့်အကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းအောက်ပါအတိုင်း။

ဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုစာရင်းကိုလည်းအဆောက်အဦးပစ္စည်းများသတ္တုတွင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုပါဝင်သည်။

Krasnoyarsk မြစ်ဆိပ်ကမ်းကို

အရှေ့ဆိုက်ဘေးရီးယားကိုလည်းရုရှားအကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့်ဆိပ်ကမ်းအပေါ်တည်နေရာ, ဝါကြွားတတ်။ သူလည်း Yenisei ဝှမ်းတွင်ကုန်စည်များအပြောင်းအလဲနဲ့အတွက်အထူးပြုအကြီးဆုံးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဖြစ်ပါသည်။

ဆိပ်ကမ်းတည်နေရာကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖလှယ်မှုဆိုက်ဘေးရီးယား၏အရေးအပါဆုံးအစိတ်အပိုင်းများထဲမှစေသည်။ ဒါဟာမှတဆင့်ဒဏ္ဍာရီ pass အများအပြားလေကြောင်းလမ်းကြောင်း၏လမ်းဆုံမှာတည်ရှိပြီး Trans-Siberian ရထားလမ်း, အဝေးပြေးလမ်းမကြီး။

ပျမ်းမျှ throughput ရို - တစ်နှစ်လျှင် 30 ခန့်တထောင်တန်ချိန် .. ဒါဟာ Krasnoyarsk မြစ်ဆိပ်ကမ်းကိုကုန်များဆက်လက်လွှဲပြောင်းတင်ပို့, ကုန်တင်ကုန်ချ, ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ပါဝင်နေသည်။

ဗိုလ်မှူးသာဆိပ်ကမ်း

ပြီးသားဖော်ပြခဲ့တဲ့ကဲ့သို့ခပ်သိမ်းသောရုရှားဆိပ်ကမ်းများ၏လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်လွန်ခဲ့တဲ့ 10 နှစ်၏ပျမ်းမျှကိန်းဂဏန်းထက်အကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုသောတစ်နှစ်လျှင်ပိုပြီးဘီလီယံကိုတစ်နှစ်ခွဲထက်တန်ချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကဆိပ်ကမ်းများမှာရေယာဉ်များနှင့်သိုလှောင်မှုစနစ်၏တင်ချဘို့ခေတ်သစ်နည်းပညာကိုဖြစ်နိုင်ကျေးဇူးတင်စကားကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။

လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်အတွက်ချန်ပီယံရှစ်ရရှိထားသောဂုဏျပင်လယ်နက်အင်တုံယူထားသော။ ကုန်ပစ္စည်း၏အခြေခံ - အစားအစာစက်မှုလုပ်ငန်း၏ထုတ်ကုန်, သတ္တုတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဒါ့အပြင်ခရီးသည်အသွားအလာများအတွက်ပထမဦးဆုံးဆိပ်ကမ်းများပေါ်မှာ။ ဤသည်အများအပြားပင်လယ်နက်အင်တုံထဲမှာရှိပါတယ်ရာ၏အပန်းဖြေစခန်း, ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင်တုံ၏ပင်လယ်ပြင်ဂိတ်ကရုရှား၏အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းများဖြစ်ကြသည်။

ပထမဦးဆုံးနိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုဘောလ်တစ်ဝှမ်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ သောအင်တုံအတွင်းဖြစ်သကဲ့သို့ကဒ်ပေါ်တွင်ရုရှားဆိပ်ကမ်းများ, ထိုကဲ့သို့သောတစ်ဦးရှစ်လုံးနဲ့ဖွဲ့စည်းထားပြီးဒုက္ခပထဝီအနေအထားအရာ၌ဝါကြွားလို့မရပါဘူး။

မြောက်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းများရေနံ, သတ္တုဓာတ်နဲ့ကျွန်းသစ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို enable ။

ရုရှားအဟောင်းနှင့်အသစ်ဆိပ်ကမ်းများအားဖြင့်ကြုံတွေ့တစ်ခုတည်းသောပြဿနာ - ယေဘုယျအားဖြင့်ကုန်စည်များ၏အနိမ့်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်နှင့်အများစု၏ရေတိမ်ပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။

Novorossiysk ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်း

မြေပုံပေါ်တွင်အကြီးဆုံးရုရှားဆိပ်ကမ်းများပင်လယ်နက်ဝှမ်းအတွင်းတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ သူတို့အထဲမှတစ်ဦး Novorossiysk ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာနာရီဝန်းကျင်အလုပ်လုပ်တယ်နှင့်ပထဝီအနေအထားအားဖြင့်ကူညီခဲ့အားလုံးတစ်နှစ်ပတ်လုံး - ကရေခဲအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင်တည်ရှိသည်။

အသက်အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းများတစ်ခုမှာပါကကနဦးပို့နှင့်အခြားဒေသများနှင့်တိုင်းပြည်များနှင့်အတူကုန်သွယ်မှုကုန်ပစ္စည်းများ၏ခံယူအထူးပြု။ အဆိုပါ 19 ရာစုအလယ်ပိုင်းကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်ကတည်းကမပိုတထောင် 8 ထက်။ ပေါင်ပမာဏ။ အဓိကအားဖြင့်ကျွန်မအစားအစာနှင့်ဆေးရွက်ကြီးပေးပို့ခြင်းအတွက်အထူးပြု။

သိသိသာသာတစ်ရထားလမ်းတည်ဆောက်ကူညီပေးခဲ့သည်တိုးမြှင့်။ အချိန်ကျော်ပါကချိန်ညှိခြင်းနှင့်စနစ်နှင့်အခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့ကုန်စည်များ၏တင်ချခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ မုန်တိုင်းများဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး၏ system ကိုအဖြစ်ကောင်းစွာထူထောင်လုံခြုံရေးစနစ်ဆိပ်ကမ်းကိုအဓိကကုန်သွယ်ရေးစင်တာဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

Primorsk ၏ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းကို

ဒါဟာနိုင်ငံရဲ့ရေနံတင်ဆိပ်ကမ်းများ၏မြို့တော်ဖြစ်ပါတယ်။ ၏သမိုင်းပေမယ့်နှင့် 2002 ခုနှစ်တွင်မှသာအရှိန်အဟုန်ရရှိခဲ့ကြသည်။

သူ့အဘို့မပျက်ကွက်များ၏အကြောင်းရင်းဆိပ်ကမ်းတိုက်ရိုက်မြေယာလမ်းကြောင်း၏မရှိခြင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုတစ်ဦးကပြိုကျ, သာအကျပ်အတည်းပိုဆိုးလာတယျ။ ဘောလ်တစ်ပိုက်လိုင်းစနစ်၏ဆောက်လုပ်ရေးဆိပ်ကမ်း၏အကြီးဆုံးရေနံတင်ဘူတာရုံဖန်ဆင်းတော်မူပြီ။ 2002 ရဲ့အစကတည်းကယင်းကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်ရေနံနှင့်ဒီဇယ်လောင်စာများနှင့်ပတ်သက်ပြီး 70 သန်းတန်ချိန်ပျမ်းမျှသိရသည်။

ကောက်ချက်

ရုရှားမြစ်ဆိပ်ကမ်းများမြို့များကိုအကြားဆက်သွယ်ရေး၏ဖွံ့ဖြိုးပြီး system ကိုညွှန်ပြ, 17 ၏တုံ၌တည်ရှိသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်သူတို့တစ်တွေအတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ကူး၏ပုံစံအဖြစ်ရှုထောင်အရာဝတ္ထုသယ်ဆောင်ရန်အများဆုံးအဆင်ပြေကြောင်းတစုံတပါးကဲ့သို့, ကုန်စည်ခရီးသွားနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဲ့အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းအဖြစ်ဝတ်ပြုကြလော့။