သင်၏လက်နှင့်အတူကားတစ်စီးထဲတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? ဘယ်လိုမကြာခဏကားများတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်? သင်ကားထဲတွင်လေအေးပေးစက်နှင့်အတူဖြည့်နိုင်ပါတယ်ဘယ်မှာရှိသနည်း

Autoconditioners - ယနေ့ဇိမ်ခံပေမယ့်လေယာဉ်အတွက်အဆင်သင့် microclimate တာဝန်ရှိသည်ဖြစ်သည့်မော်တော်ယာဉ်များ၏လိုအပ်သောကိရိယာရုံသည်မဟုတ်။ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထားသောမဟုတ်လျှင်အားလုံးနီးပါးခေတ်သစ်မော်ဒယ်, ကားများနှင့်အတူသမားရိုးကျလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ယာဉ်ရွှေ့ဖို့ပူနှင့်စိုစွတ်သောရာသီဥတု, ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာမပါဘဲယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက်လုံလောက်အောင်ခက်ခဲသည်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သင်, နောက်ထပ်ဒီစနစ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

နားလည်တတ်ကျွမ်းတဲ့ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးက device များ၏သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်ပုံကိုသိရန်လိုအပ်သည်, ဒါပေမယ့်လည်းအဖြစ်မသာ ဟာအေးစက်ဖြည့် သင့်ကားအတွက်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သူညစ်ညမ်းမှုများနှင့် elec- tronic အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့်လွတ်လပ်စွာသည်ဤအမှားဖြေရှင်းမယ်လို့နည်းစနစ်များနှင့်နည်းလမ်းများပိုင်ဆိုင်အခြေခံစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ယန္တရားများနားလည်ရပေမည်။

အဘယ်ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကားထဲတွင်လေအေးပေးစက်လို

ကားအတွင်းယာဉ်မောင်းများနှင့်ခရီးသည်တစ်ဦးအဆင်ပြေပြည်နယ်ဖန်တီးရန်, များစွာသောထုတ်လုပ်သူနောက်ထပ်စနစ်များကိုတပ်ဆင်ပါ။ သူတို့ကမော်တော်ယာဉ်နှင့်ယန္တယား၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းကိုရိုက်ထည့်ပါ။ သူတို့ကကျိန်းသေလေအေးပေးစက်တို့ပါဝင်သည်သငျ့သညျ။ ၎င်းသည်အီလက်ထရောနစ် device ကိုကိုယ်စားပြုတာဖြစ်ပါတယ် - အင်ဂျင်ပြေးနှင့်အတူအလုပ်လုပ်လေအေးပေးစက်နှင့်နွေရာသီအတွက်အပူလှိုင်းကာလအတွင်းယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအဆင်ပြေပြည်နယ်ပေးပါသည်။ ဒါဟာသင်ပြဿနာများမရှိဘဲမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ထို့အပြင်ရာသီဥတုစနစ်က:

• တက်ကြွစွာပါတီအနံ့သို့ရတဲ့အနေဖြင့်မော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းကာကွယ်ပေးသည်;
• ဒါဟာမော်တော်ယာဉ်အတွက်အကောင်းဆုံးအစိုဓာတ်ကိုအခြေအနေများထိန်းသိမ်းထားသည်။

ငါကကိုယ့်ကိုကိုယ်အစေခံနိုင်သလား

ထိုကဲ့သို့သောစနစ်နှင့်အတူအလုပ်လုပ်ရန်မျှမျှတတလွယ်ကူသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့ကသက်ဆိုင်ရာညွှန်ကြားချက်များနှင့်အတူခင်မင်သိကျွမ်းရရန်လိုအပ်သည်။ ဒါဟာလေအေးပေးစက်များအသုံးပြုခြင်း, နည်းပညာဆိုင်ရာသန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်းများကို၏ parameters များကိုအဖြစ်ကကားတစ်စီးထဲတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်ရန်လိုအပ်ပုံကိုမကြာခဏအပေါ်အချက်အလက်များအကြောင်းယေဘုယျသတင်းအချက်အလက်သတ်မှတ်။ စည်းကမ်းအဖြစ်ဤညွှန်ကြားချက်အခြေခံဖုံးလွှမ်း။ ထို့နောက်သူကန်ဆောင်မှုအတွက်မော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ်ကယ်တင်မည်ဖြစ်သောကြောင့်လူအမြားတဲ့မော်တော်ကား, သင့်လက်နှင့်သင့်ကားအတွက်အေးစက်ဖြည့်ဖို့ဘယ်လိုစိုးရိမ်ပူပန်ကြသည်။

ခင်မှာဒီလိုစစ်ဆင်ရေး၏ရှုပ်ထွေးပွေလီလှနားလည်ကြောင့် device ကိုယေဘုယျအားဖြင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ပုံကိုနားလည်ရန်လိုအပ်ပေသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

သူတို့ရဲ့ဒီဇိုင်းအရ autoconditioners လက်တွေ့ကျကျသမားရိုးကျရေခဲသေတ္တာထဲကနေကွာခြားပါဘူးပါရှိပါတယ်။ အရွယ်အစားတစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်။

စနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ယန္တရားများလည်းပါဝင်သည်:

• တစ်ဦးတွန်း;
• condenser;
• ရေငွေ့ပျံ;
• အဆို့ရှင်;
• စီမံခန့်ခွဲမှု,
• အဝေးပြေးလမ်း။

Freon - စနစ်ရေခဲသေတ္တာအခြေခံသည်။ အခြေခံလည်ပတ်မှုနိယာမဟာ freon လိုင်းစနစ်၏အပြန်အလှန်ဒြပ်စင်၏ပုံစံအတွက်တံခါးပိတ်ဆားကစ်အတွက်လှုံ့ဆော်ပေးကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ တလမ်းတည်း၌အမြင့်ဆုံးဖိအားမှာရွေ့လျားနှင့်အခြားသောဖြစ်ပါတယ် - နိမ့်အောက်မှာ။ ဒါဟာအင်ဂျင်မောင်းနှင်ဖိအားတွန်းဖန်တီးပေးပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့, high-ဖိအားလိုင်းအားဖြင့် condenser freon မှပဲ့ထိန်းသည်။ ဤတွင်ဓာတ်ငွေ့သိပ်သည်းခြင်းနှင့်အရည်ဖြစ်လာနေသည်။ ဒါကြောင့်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် (ထိုရေငွေ့ပျံဖို့အရည်ရေခဲသေတ္တာ၏ထောက်ပံ့ရေးညှိ) မှတူညီလိုင်းတလျှောက်ရွှေ့ဖို့ရောက်နေပါတယ်။ ယင်းယန္တရားဟာရေငွေ့ပျံဖို့အရည်ရေခဲသေတ္တာဖြတ်သန်းသောအတိုင်းအတာအထိထုတ်ကားအတွင်းပိုင်းကနေအပူ။ ယင်းယန္တရားနှင့်အတူရေငွေ့ပျံဖို့ Freon နောက်ဆက်တွဲပေးအပ်ခြင်းနှင့်အတူပက်ဖျန်းပေးခဲ့သည်။ အဲဒီမှာသူသည်နောက်တဖန်တစ်ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်လာသည်နှင့်အပူစုပ်ယူ။ ထိုကဲ့သို့သောသကဲ့သို့, တွန်းဖို့ထောက်ပံ့ရေခဲသေတ္တာအောက်ပိုင်းဖိအားလိုင်းနှင့်သံသရာပြန်လုပ်မှာဖြစ်ပါတယ်။

အဘယ်ကြောင့် ထိုအေးစက်ဖြည့်ပါ ကသင်၏ကားထဲတွင်

အမှန်မှာအချိန်ကျော် Freon စနစ်ကနေပေါက်ကြားသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်ပုံမှန်လည်ပတ်ပေါ်မှာဤအချိုးအစားစုစုပေါင်းအနည်းဆုံး 15% ဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်လိုမကြာခဏကားများတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်? ဒါဟာသုံးနှစ်တစ်ကြိမ်စနစ်၏၎င်း၏အချိန်မီအစားထိုးကြာပါသည်။ ပိုက်နှင့်ဆက်သွယ်မှု၏ပုံပျက်သောလည်းမရှိလြှငျ, သငျသညျအဖြစ်လိုအပ်သောလိုအပ်သင့်ကားအတွက်လေအေးပေးစက်ဖြည့်ပါ။ အဘိုးထိုက်သောပြုပြင်ရေးဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြနိုင်သည့်ပစ္စည်းဥစ္စာနှောင့်အယှက်စနစ်, ၏ပြီးပြည့်စုံသောသို့မဟုတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဆုံးရှုံးမှု၏ရလဒ်အဖြစ်။

လေအေးပေးစက်၏ဆီဖြည့များအတွက်ပစ္စည်းကိရိယာ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရေခဲသေတ္တာယိုစိမ့်ထောက်လှမ်းစနစ်၏နည်းလမ်းများနှင့်အကျင့်တို့နှင့်အကျွမ်းတဝင်ဖြစ်ရမည်။ သငျသညျရာသီဥတုစနစ်၏ပျက်ကွက်ရောဂါကြသည်မှန်လျှင်, သင်အချိန်မီလိုအပ်နှင့်ချက်ချင်းကိရိယာ၏အသုံးမပြုတော့တဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအပြည့်အဝသို့မဟုတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအစားထိုးအတူရေခဲသေတ္တာ၏ပမာဏဖြည့်ဆည်းဖို့အားလုံးကိုခြေလှမ်းများယူပါ။

R12 (1992) နှင့် R134a: အစောပိုင်းကကျနော်တို့ရေခဲသေတ္တာ၏အောက်ပါအမျိုးအစားများကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ စနစ်တကျသင့်လျော်သောရေခဲသေတ္တာအရေအတွက်ကိုရွေးချယ်နိုင်ရန်အတွက်, သင်များသောအားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောသတင်းအချက်အလက်ရှိမဆံ့နိုငျတယျ, ပုပါးပျဉ်းအောက်တွင်ကြည့်ရှုဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဆိုင်းဘုတ်များရှိနေကြသည်မဟုတ်ခဲ့လျှင်, သင်ဖြေရှင်းချက်ဒါမှမဟုတ် fittings သည့်စနစ်အပေါ်အချက်အလက်များ၏လက်စွဲအဆာကိုဖတ်သင့်ပါတယ်။

မော်တော်ကားသမားအတွက်ဖြည့်ဖို့ဘယ်လိုသိသင့် မိမိတို့လက်နှင့်အတူကားထဲတွင်လေအေးပေးစက်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, ဤလုပ်ရပ်များ၏ algorithm ကိုအကောငျအထညျဖျော၏အဓိပ်ပါယျကိုမွငျမြားနှငျ့အလုပျအတှကျညာဘက် tools တွေကိုရွေးချယ်ဖို့။ အဆိုပါအဆာလိုအပ်ချက်များအတွက်:

1. ဆလင်ဒါသို့မဟုတ်အအေးတစ်ဦးကွန်တိန်နာ။
2. Metrological ဘူတာ။
3. ပိုက်လိုင်းတင်ရန်။
4. adapter ။

မိမိတို့လက်နှင့်အတူလေအေးပေးစက်

ယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးရှင်းရှင်းလင်းလင်း algorithm ကိုကျင့်သောအကျင့်ကိုနားလည်ရပါမယ်နှင့်ကားတစ်စီးထဲတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်ပုံကိုမကြာခဏသိရန်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သင်သက်ဆိုင်ရာညွှန်ကြားချက်ကိုစောငျ့ရှောကျရပေမည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဆီဖြည့ဖြစ်ပါသည်:

1. ဒါဟာ freon နှင့်အတူ Pre-ပြင်ဆင်ထားပုလင်းသို့မဟုတ်ကွန်တိန်နာယူနှင့်အဆို့ရှင်ဖို့ adapter ချိတ်ဆက်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။
2. မျဉ်းများနှင့်အလှည့်၌အခြားသောပိုက်လိုင်းမှတွယ်ကပ်သော metrological ဘူတာရုံ၏ output ကိုချိတ်ဆက်ထားပြီးအခြားအဆုံးချိတ်ဆက်ပါ။ သင်ကားထဲတွင်လေအေးပေးစက်နှင့်အတူဖြည့်နိုင်သည့်နှင့်အတူအဆိုပါ device, စုဆောင်းခံရဖို့စဉ်းစားသည်။

အကောင့်ထဲသို့ခေါ်ဆောင်သွားသင့်ကြောင်းအလုပ်၏တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ

အဆိုပါအဆာစနစ်ကမတိုင်မီကအပူချိန်စံကိုက်ညှိ (metrological ဘူတာရုံ) စေရန်လိုအပ်ပေသည်။ စံကိုက်ညှိတွင်အပူချိန်ညီမျှအပူချိန်ခန့်ထား၏။ အဆိုပါစနစ်အထို့နောက်မြင့်သောလည်ပင်းနိမ့်ဖိအားလိုင်း, မ Filler ချိတ်ဆက်။ ပထမဦးဆုံးအလိုင်းဒုတိယထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအချင်းရှိပါတယ်။ သင့်လျော်သော nozzle ရွေးချယ်ခြင်းပြီးနောက်အဖုံးကိုဖယ်ရှားရန်နှင့်လျောက်ပတ်၏မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ထိုအခါ nozzle နဲ့ချိတ်ဆက်ပြွန် refilling များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။ အင်ဂျင် Start နှင့် 1500 rpm မှာ refueling ပါစေ။ ထို့နောက်အပြည့်အဝပေါက်ကွဲမှုအပေါ်လေအေးပေးစက်ဖွင့်။ မာကုတဲ့ဥစ္စာနှင့်အတူဆလင်ဒါများနှင့်အဆို့ရှင် adapter ဝက်အူဖြုတ်ဖို့လှည့်။ Freon အတွက်ရွှေ့ဖို့ကိုစတင်ပါလိမ့်မယ်။ ဒီနေရာတွင်ကဖိအား (မပို 285 ထက် KPA) စောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ရေခဲသေတ္တာအေးသောလေထုပြွန်များ၏လက်ခံရရှိမှထောက်ပံ့နေသည်။ ဒါဟာ 8 ဒီဂရီအပူချိန်ကျဆင်းခြင်းဘို့စောင့်ဆိုင်းရန်လိုအပ်ပါသည်, သာထို့နောက်ထောက်ပံ့ရေးရပ်တန့်။ ဖျော်ဖြေအလုပ်၏မှန်ကန်မှုတွင် filter ကို drier အပေါ်ပူဖောင်းမရှိဆွေးနွေးချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤသည်မှာအထူးကြည့်ရှုပြတင်းပေါက်ကတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

ရေခဲသေတ္တာပေါက်ကြားနှင့်သူတို့၏ဖြေရှင်းချက်၏ identification

ယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးကားထဲတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်ဖို့ဘယ်မှာအကြောင်းကို, ဒါပေမယ့်လည်း device ကိုကိုယ့်ကိုကိုယ်မှပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖော်ထုတ်ဖယ်ရှားပစ်ရန်မည်သို့မသာကိုသိသင့်ပါတယ်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် mechanics ရဲ့အဘို့ကိုကြည့်မနေပါနဲ့။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အခြေအနေများကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သင်ကားထဲတွင်လေအေးပေးစက်နှင့်အတူဖြည့်နိုင်မည့်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာ, ဝေးနေပေမည်။ အချိန်မီပြုပြင်သည့်စနစ်ပြတ်တောက်တားဆီးကူညီပေးပါမည်။ ရေခဲသေတ္တာယိုစိမ့်ရောဂါဖို့အချိန်မှာတော့:

1. သင့်အနေဖြင့်လေထဲတွင်တစ်ဦးယန္တရား-ulavitel Freon ဝယ်ယူအသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။
2. ဘယ်အချိန်မှာ လေအေးစက် refilling ရေခဲသေတ္တာခရမ်းလွန်ဆိုးဆေးထည့်ပါ။

သငျသညျကားများတွင်လေအေးပေးစက်ဖြည့်မီ, ကလေအေးပေးစက်နှင့်အပူဓါတ်ရောင်ခြည်၏လိုင်ရှင်းလင်းဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒါဟာအထူးအမြှုပ်များအသုံးပြုခြင်းလိုအပ်ပါတယ်နှင့်လေဟာနယ်စနစ် system ထဲကနေလေထုဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဒါဟာရေခဲသေတ္တာဆီနှင့်အားသွင်းခြင်းဖြင့်အားလုံးအဓိက device ကိုအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ယန္တရားများဆီထည့်ဖို့လည်းလိုအပ်ပေသည်။ ယင်းတွန်းအတွက်ရေနံသီးခြားစီဖြည့်ထားသည်။

စနစ်တကျလေအေးပေးစက် system များကိုအသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက်, ကားပိုင်ရှင်ရေခဲသေတ္တာပေါက်ကြားဖော်ထုတ်ရန်နှင့်ကဖယ်ရှားပစ်ရန်သင့်လျော်သောနည်းလမ်းများကိုရွေးချယ်ဖို့သင်ယူ၎င်း၏အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အလုပ်၏နိယာမကိုနားလည်သဘောပေါက်ရပေမည်။