"ဟွန်ဒါ Capa": ဖော်ပြချက်နှင့်ဂျပန်ကျယ်ဝန်သောမီနီဗန်၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ကျယ်ဝန်သောမီနီဗန် "ဟွန်ဒါ Capa" ပထမဦးဆုံး 1998 ခုနှစ်အများပြည်သူတင်ဆက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ name ကို J-တစ်ပန်းအောက်မှာကျစ်လစ်သိပ်သည်းမော်ဒယ်များတစ်စီးရီးကပိုင်ဆိုင်သည်။ ဒါဟာ 5-တံခါးကိုမော်တော်ယာဉ်ချက်ချင်းလူထုများ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ သငျသညျ၎င်းငျး၏ဝိသေသလက္ခဏာများ၏လေ့လာမှုသို့ delve လျှင်, ဒါဟာဘာကြောင့်နားလည်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

"ဟွန်ဒါ Capa" ပုံမှန်မဟုတ်သောဒီဇိုင်းကွဲပြားနေသည်။ ပင်တစ်သေတ္တာ-ပုံအဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်တစ်သေတ္တာပုံသဏ္ဍာန်မော်ဒယ်ပုံနဲ့ဆင်တူသောကိုယ်ခန္ဓာ၏စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်, ကြောင့်။ သို့သော်၎င်း၏ဒီဇိုင်းအများကြီးအားသာချက်ရှိပါတယ်။ ခန္ဓာကိုယ်ဥပမာနှစ်ဆအောက်ခြေရှိပါတယ်။ ကားအတွင်းပိုင်း၎င်း၏ကျိုးနွံအရွယ်အစားကြားမှအလွန်ကျယ်ဝန်သောနှင့်အဆင်ပြေ။ စကားမစပ်, စက်၏အရှည်သာ 3775 မီလီမီတာအထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ 1650 မီလီမီတာ - ၎င်း၏ width ကို 1640 ပြည့်နှစ်ရောက်သောအခါမီလီမီတာနှင့်အမြင့်သည်။ အဆိုပါ wheelbase မကောင်းတဲ့မဟုတ်ပါဘူးဒါပေမဲ့အဲဒါကို 2360 မီလီမီတာနှင့်ညီမျှသည်။ ရှင်းလင်းရေး 15 စင်တီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့သောရှင်းလင်းရေး, လမ်းဖြင့်, ကျွန်တော်တို့ရဲ့နိုင်ငံ၏ဆင်းရဲသောသူတို့သည်လမ်းများ၏အဘယ်အရာကိုတချို့နေရာတွေမှာစဉ်းစား, အသေးစားအားနည်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျး, ရုရှား "ဟွန်ဒါ Capa" နှင့်မကယ်မနှုတ်ဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုပေးထားသော, သင်အကောင့်ထဲသို့မယူနိုငျသညျ။

ယင်း၏လွှတ်ရာအလွန်ရှေ့ဦးစွာ မှစ. မော်ဒယ်၏အဓိကအင်္ဂါရပ်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းညွန်ထိုင်ခုံအတွက်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသည်။ ကုလားထိုင်ကိုမသာကြီးမားသောပစ္စည်းများ၏တင်များအတွက်အာကာသတိုးမြှင့်ဖို့ခေါက်, ဒါပေမယ့်လည်းဆန္ဒရှိအဖြစ်သူတို့ကိုစိတ်ကြိုက်နိုင်ပါသည်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

"ဟွန်ဒါ Capa ရဲ့" အင်ဂျင် 1.5 လီတာ၏အသံအတိုးအကျယ်မှာ 98 "မြင်းများ" ထုတ်လုပ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောယူနစ်မီနီဗန်နှင့်အတူ 175 km / h ဖို့အရှိန်အဟုန်မြှင့်နိုင်ဘူး။ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက် - မပီသဖြင့်, စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်။ တစ်မြို့မော်တာအပေါ်ကို 100 ကီလိုမီတာအကြောင်းကို 9 လီတာစားသုံး။

စကားမစပ်ဒီအင်ဂျင်နှင့်အတူအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့သည် CVT installed ။ "ဟွန်ဒါ Capa" ဂီယာ Multi MATIC ကပ်တိတ်ဆိတ်နေသည်။ သူမသည်အထူးဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ဂီယာ CVTs ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ထူးခြားတဲ့ဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ နှစ်ဦးစလုံးသာမန်အော်တိုဂီယာအတွက် - သူ့ရဲ့ဒီဇိုင်းကိုအထူးသဖြင့်ကပွတ်တိုက် discs တွေကိုအစုတခုလျှောက်ထားသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သျော "စက်" ဒဏ်လက်မှမတူပဲသူတို့ရဲ့ထိုင်ခုံကနေချောမွေ့စွာစတင်အကောင်အထည်ဖေါ်ရန် "ချော်" ရမည်ဖြစ်သည်။ ထိုအမှတပါး, ဤအမျိုးအစားများ၏ PPC ပိုပြီးချွေတာဖြစ်ပါတယ်။ ပိုများသောဂီယာပြောင်းလဲမှုမမြင်ရတဲ့ဖြစ်နေဆဲ - မျှလူရှုပ်များနှင့် jolts ။ နှင့်သင်တန်း၏, ဤသို့သောစစ်ဆေးရေးဂိတ်တစ်ခုပိုပြီးချောမွေ့ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသော acceleration ကိုပေးပါသည်။

သည်အခြား features တွေ

အစပိုင်းမှာစံပြသာရှေ့ဘီး drive ကိုအတူကမ်းလှမ်းခံခဲ့ရတယ်။ သို့သော်ထုတ်လုပ်မှု (အတိအကျဖြစ်ဖို့, 1999 ခုနှစ်), လေးဘီးတက်ကြွစွာနဲ့ဗားရှင်း၏အစအပြီးတချို့အချိန်။ စိတ်ဝင်စားစရာ, အနောက်ဘက်နှင့်အရှေ့ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုကွိုင်စမ်းရှိခဲ့ပါတယ်။

အစကတည်းက မှစ. , မီနီဗန်လေဝင်လေထွက် disc ကိုဘရိတ်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ဒီရုံရှေ့တွင်ဖြစ်ပါတယ်။ installed နောက်ဘက်စည်ဘရိတ်။

ပိုများသော "ဟွန်ဒါ Capa" ဆောင်းပါးထဲမှာတင်ပြထားတဲ့ဓါတ်ပုံ, ကောင်းသောပစ္စည်းကိရိယာများဝါကြွားနိုင်ဘူး။ အဆိုပါစံပစ္စည်းကိရိယာများစာရင်းကို ABS နှင့် EBD, ပါဝါစတီယာရင်, လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ, ကောင်းသောအသံသည်စနစ်နှင့်ဗဟိုသော့ခတ်ခဲ့သည်။ ပိုများသောထူထောင်ရှေ့လေအိတ်။

ပစ္စည်းကရိယာ

သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, ဒီမော်ဒယ်မကောင်းတဲ့ယေဘုယျလက္ခဏာများမဟုတ်ပါဘူး။ "ဟွန်ဒါ Capa" - နှစ်သိမ့်အဘို့ဒီဇိုင်းထုတ်တဲ့စက်။ ထို့ကြောင့်အနာဂတ်အတွက် developer များက၎င်း၏များစွာသောအခြားအသုံးဝင်သော options များတပ်ဆင်ထားကြသည်။ အလွိုင်းဘီး, နှိုးဆော်သံအလယ်ပိုင်းသော့ခတ်, ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည် လေအိတ်, USB နဲ့ MP3 ကိုထောက်ခံကြောင်းနှင့်အတူရေဒီယို, စက်ရုံ Tone, လက်စွဲစာအုပ်လေအေးပေးစက်, ပါဝါဆက်စပ်ပစ္စည်း, ပါဝါစတီယာရင် - ဤအရာအလုံးစုံကားများဖြန့်ချိ၏နောက်ပိုင်းတွင်နှစ်ပေါင်းခြောက်ကပ်တိတ်ဆိတ်နေသည်။

အများဆုံး configuration ကို Tsuitteru optional ကိုဘရိတ်အရက်ဆိုင်နှင့်လုံခြုံရေးတံခါးများ Assist, တင်းမာမှုများနှင့်ကန့်သတ်နှင့်အတူ 3-အမှတ်ခါးပတ်ရှိကြ၏။ ခရမ်းလွန်ဓါတ်ရောင်ခြည်, navigation floppy, CD-player ကိုနှင့်နောက်ဘက် Wiper ဆန့်ကျင်ကာကွယ်ပေးသည်ကြောင်းဖန်ရှိပါတယ် coated ။ စကားမစပ်, ထိုစျေးကြီးဗားရှင်းရပ်ဆိုင်းမှု McPherson installed ။

ပင်ကြော်ငြာတွေပေါ်ရောင်းချခြင်းအပေါ်တွေ့နိုင်ပါသည်အများဆုံးဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်မော်ဒယ်ကားအဘယ်သူသည်။ 200 တထောင်ရူဘယ် - ဒီထိုကဲ့သို့သောစက်များအတွက်ပုံမှန်စျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။

စီမံခန့်ခွဲမှု

ဒီကားတစ်တန်ထက်ပိုအလေးချိန်နှင့်၎င်း၏ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ 1.5 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဤရှိနေသော်လည်းကားကိုတစ်ဦးအလွန် frisky စီးရှိပါတယ်။ အများအပြားပိုင်ရှင်များကားကိုပြောဘယ်လိုကြောင့်အလွန်လျှင်မြန်စွာရွှေ့ဖို့စတင်သည်။ သူမသည်အထိခိုက်မခံဓာတ်ငွေ့နင်းလျက်, အပြောင်းအလဲတွေဟာ switching အမြန်နှုန်းကိုကျေးဇူးတင် imperceptible ဖြစ်ကြသည်။ ထုတ်လုပ်မှုပြီးနောက်တောင်မှ 15 နှစ်လူရှုပ်များနှင့်လစ်သုတ်၏အဘယ်သူမျှမအရိပ်အမြွက်။

သို့သော်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ကြမ်းတမ်း (ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများများအတွက်) ရပ်ဆိုင်းမှုစက်၏တစ်ခါတစ်ရံတွင်လှုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုမကြာခဏပျက်စီးသွားသောထိန်သိမ်း၏တန်ဖိုးလျော့မှုကြောင့်ပေါ်ပေါက်။

သို့သျောလညျးအမြားအပွားအာရုံကိုအဆင်ပြေဒိုင်ခွက်ကဆိုသည်။ အားလုံးလက္ခဏာများအရေးကြီးသောအရာ, ဖတ်ရှုဖို့လွယ်ကူပါတယ် - ကလမ်းကနေမောင်းသူအာရုံမထားဘူး။

မှတ်ချက်များကိုပိုင်ရှင်တွေ

အဆိုပါကားဂိုဒေါင်ထဲမှာသူကလူကဒီကျစ်လစ်သိပ်သည်းမီနီဗန်ဖြစ်ပါသည်, အာရုံကွဲပြားခြားနားသောတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံအများကြီးမှတ်ချက်ချသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ပြင်ပကကားကိုကျဉ်းကျုတ်ပါလိမ့်မည်ပုံရပေမယ့်အတွင်းပိုင်းအလွန်ကျယ်ဝန်းသောပုံစံ။ နောက်ကွယ်မှလူများ၏နှစ်ဦးကအလွန်ကျယ်ဝန်းရှိလိမ့်မည်။ Troy လည်းပြဿနာများမရှိဘဲလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။ တစ်ဦးလိုအပ်ကြောင်းလည်းမရှိလျှင်, နောက်ဘက်ဆိုဖာရှေ့ကိုတွန်းနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက်အိတ်ပမာဏကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ အာကာသကအလွယ်တကူဥပမာကြီးမားတဲ့ 4-burner ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုထားရန်ဖြစ်နိုင်ပါလိမ့်မယ်ဒါကြောင့်အများကြီးဖြစ်လာသည်။ သင်ဆိုဖာမရွှေ့ဘူးဆိုရင်ရုံ, ရရှိနိုင်လွန်းအာကာသပြန်ခေါက်။

သို့သျောလညျးအမြားအပွားရှေ့ခရီးသည်နှင့်ယာဉ်မောင်းများ၏အာရုံစူးစိုက်မှုအမြင့်ဆုံးဆင်းသက်ပြောကြပါတယ်။ ရှေ့ထိုင်ခုံ၌ထိုင်, သင်အနီးအနားမှာရပ်နေသည်ကိုကားခေါင်မိုးတွေ့နိုင်ပါသည်။ "Capa" ပေမယ့်များနှင့်တစ်ဦးကြီးများ "တိုးတက်မှုနှုန်း" ပါရှိပါတယ်။

သို့သော်မော်ဒယ်အချို့အားနည်းချက်များကိုလည်းရရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာဆူညံသံအထီးကျန်တစ်ဦးအနိမ့်အဆင့်အထိ။ သို့သော်ဤဘတ်ဂျက်ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့သင်စျေးနှုန်းများအတွက်လိုအပ်သမျှရှိပါတယ်။