အဆိုပါ Airbag ၏အဓိကလုပ်ငန်းတာဝန် - ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးနှေးကွေးခြင်းနှင့်စက်အစိတ်အပိုင်းများကိုနှိပ်ကနေကာကွယ်တားဆီးဖို့အမြန်ဆုံးဖြစ်နိုင်တဲ့အချိန်ဖြစ်ပါသည်။ ယင်း၏အရေးယူရိုးရှင်းသောပေါ်လာသောဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအင်ဂျင်နီယာများယခုတိုးတက်အောင်နှင့်အလုပ်လုပ်နေကြသည်။ အဆိုပါ Airbag အခြေအနေများ၏နံပါတ်ရှိပါသည်။ လိုက်နာမှုမရှိရင်မတော်တဆမှု၏အမှု၌, ကသင်၏အသက်တာနှင့်ကျန်းမာရေးကယ်တင်ဖြစ်ပါတယ်မသာ, ဒါပေမယ့်လည်းအခြားတစ်ဖက်တွင်, အခြေအနေကပိုဆိုးလာနိုင်ပါတယ်။
ဘယ်လို Airbag ကျွန်တော်တို့ကိုအသေးစိတ်အတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြစို့
စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမသုံးခုအစိတ်အပိုင်းများအပေါ်အခြေခံသည်: အခေါင်းအုံး၏ဖွင့်ထား နိုင်လွန်ထည်, သေသပ်စွာစတီယာရင်ဘီးအတွက်ထုပ်ပိုး, ဒိုင်ခွက်, တံခါးများနှင့်ထိုင်ခုံ; ထွက်လာပါတယ်များအတွက် signal ကိုကယ်တင်သောအာရုံခံကိရိယာ; ဓာတ်ငွေ့နှင့်အတူကဖြည့်စွက်သည့်စနစ်။ တိုက်မှု၏အချက်ပြလက်ခံရရှိအပေါ်သို့တစ်အာရုံခံကိရိယာပေါင်းဘော်ရောနှောတဲ့စနစ်မြှင့်လုပ်ဆောင် ပိုတက်စီယမ်နိုက်ထရိတ် နှင့်ဆိုဒီယမ် azide ။ ရရှိလာတဲ့ ဓာတ်ငွေ့ပေါက်ကွဲမှု ဟာ Airbag ဖြည်။ ရုံခဏ, သူတို့သည်အလွန်မြင့်တက်အတွက်, ထို့နောက်ရွှေ့ဖို့ခရီးသည်ဖွင့်, တစ်ကြိမ်မှာအဆိုးဆုံးနေကြသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, မကြာခဏသူတို့လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် Airbag ကဲ့သို့သောစနစ်ဖြင့်ကားများနှင့်တွေ့ဆုံရန်ရှိသည်။ ဒါဟာနှင့်ရှေ့ကားရှေ့မှနျအကြား, အပါးပျဉ်းအောက်တွင်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်လူကူးအတူတိုက်မှုများတွင်ထိုကဲ့သို့သောစနစ်ကသိသိသာသာလေးနက်ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်ကိုလျော့ကျစေပါတယ်။
system ကိုအန္တရာယ်
လူ့အသက်ကိုကာကွယ်ပေးရန်, ကအန္တရာယ်များနှင့်အလေးချိန်စရာတွေနိုင်ပါသည် - စနစ်၏ရည်ရွယ်ချက်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း။ မကြာခဏကျနော်တို့ကသင့်အဖြစ် Airbag အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်မဟုတ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအဘို့အအပြစ်တင်ဖို့ရှိပါတယ်။ ကဖြန့်ချိသောမှာနှုန်းတစ်နာရီလျှင် 300 ကီလိုမီတာထံသို့မရောက်ရ။ အင်ဂျင်နီယာများ၏ရည်မှန်းချက်သည်ယခုအခါ၎င်း၏ကျဆင်းမှုဖြစ်လာသည်, ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့အရှိဆုံးခေါင်းအုံး၏ထိရောက်မှုကိုဆုံးရှုံးဖို့မကြိုးစားရပေမည်။ ထိုင်ခုံခါးပတ် ဟာတိုက်မှုအတွက်၎င်း၏လွှတ်ပေးရန်၏အချိန်မှာခန္ဓာကိုယ်ရဲ့လှုပ်ရှားမှုနှေးကွေး။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, Airbag အနည်းဆုံးဒဏ်ရာရ, အသက်အန္တရာယ်၏အန္တရာယ်ကိုလျှော့ချခြင်း, ထိုးနှက် softens ။ ဒါပေမယ့်သင်ကမြန်နှုန်းမှုနှုန်းထက်မပိုဘူးဆိုရင်။ သငျသညျကားကိုထုတ်လုပ်သူအားလုံးလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီတစ်နာရီ 60 ခန့်ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းမှာစမ်းသပ်ရန်, လုံခြုံရေးစနစ်ကဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ကြောင်းသိကြသင့်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ပိုကောင်းတဲ့ခေါင်းအုံးမ 160 km / h မျှော်လင့်ချက်မောင်းနှင်သည့်အခါ။ သင်ခါးပတ်ကိုလျစ်လျူရှုထားလျှင်, ကြီးသောအင်အားသုံးအတူသင်တို့တွင် "ရိုက်ကူး" နှင့်ထိုကဲ့သို့သောသပိတ်၏ဖွယ်ရှိအကျိုးဆက်များမှစနစ်တုံ့ပြန်မှုဆိုးဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုပါစနစ်အ outsmart ဖို့ကြိုးစားမနေပါနဲ့တုတ်၏ခါးပတ်ဆွဲထားကြ၏ဘဲလျက်ဖြစ်စေ, သော့သို့ plug ။ သငျသညျမီးနဲ့ကစားနေကြပြီး, ရှယ်ယာမှာသင်၏အသက်တာနှင့်ကျန်းမာရေးဖြစ်ပါတယ်။ အခုတော့တချို့မော်တော်ယာဉ်များထိုင်ခုံခါးပတ်ဆွဲထားကြ၏မဟုတ်ပါလျှင် Airbag ကို disable ပြုလုပ်အာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ထားကြသည်။ သို့သော်ဤအမှု၌အောင်မြင်စွာအသွားအလာမတော်တဆမှုထဲကရရန်အခွင့်အလမ်းလျော့ချဖြစ်ပါတယ်။
မမျှော်လင့်ဘဲအခြေအနေများ
တခါတရံက Airbag ကြောင့်မလိုအပ်သည်အဘယ်မှာရှိအခြေအနေများတွင်ဖြစ်ပေါ်ကြောင်းတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဥပမာ, မြန်နှုန်းမြင့်မှာမော်တော်ယာဉ်ဘီးနက်တွင်းထဲသို့ကျလျှင်။ သို့မဟုတ်မိုးသည်းထန်စွာတစ်ခုခု၏ပါးပျဉ်းအပေါ်ကျရောက်ပါတယ်။ သင်အပုဒ်ကိုဖြတ်ပြီး "ခုန်" ပင်သောအခါ, ကထုတ်ဖော်ပြသနိုင်ပါသည်။ လုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်အခြေအနေအခါလေထုအိတ်ဖြန့်ကျက်ရှိပါသည်။ အများစုကတော့ကကုန်ထုတ်လုပ်မှုချွတ်ယွင်း, သို့မဟုတ်စနစ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာချွတ်ယွင်းဖြစ်ပါတယ်။ အလွန်ဂရုတစိုက်ပြုလုပ်ထားပြီးမတော်တဆမှုဖြစ်ဘူးသောစက်တွေကိုရည်ညွှန်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ သင်တစ်ဦးပြန်လည်ထုပ်ပိုးခေါင်းအုံးအဖြစ်လူသိများခဲ့သည့်ကားကိုစ run နိုင်ဖြစ်ခြင်းကနေကိုယ်ခံစွမ်းအားမရှိကြပေ။ နှင့်အထွေထွေအတွင်းပြုလုပ်နေဆဲ, ဘယ်သူမှသင်အားငါပေးမည်ကြောင်းအာမခံပါသည်။