ကားရဲ့အအေးစနစ် Air ကိုအိတ်ကပ်

ဤဆောင်းပါး၌သင်တစ်ဦးလေကြောင်းအိတ်ကပ်ထဲမှာဘာပါသလဲဆိုတာအကြောင်းကိုလေ့လာသင်ယူပါလိမ့်မယ် အင်ဂျင်၏အအေးပေးစနစ်က အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်း၏။ ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံး, သင်က၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့်အတူအအေးစနစ်, သောအရာကိုဆုံးဖြတ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်လည်ပတ်မှာတော့ဓာတ်ဆီသော်လည်း, ဒီဇယ်သော်လည်း, အပူဖြစ်ပါတယ်။ ရေနံအပူချိန်အပူနှင့်အတူလောင်စာဆီ-လေထုအရောအနှောများပေါက်ကွဲမှုများ၏လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းများကတည်းက, အင်ဂျင်ဘလောက်ထ။ ယနေ့အထိကားများပေါ်တွင် install လုပ်ပြီးသောအင်ဂျင်များ, အများစုနေတဲ့အရည်အအေးစနစ်အားရှိသည်။ တကယ်တော့ကရေတိုင်ကီတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း Air-စီးဆင်းမှု, ဒါမှမဟုတ်နေသူများကဖန်တီးသောတဦးတည်းအအေး၏လုပ်ငန်းစဉ်၌ရှိသကဲ့သို့, တစ်စပ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ် ပန်ကာလှုံ့ဆျော။

function ကိုအေး

အတိအကျအားအသုံးပြုခြင်း ဟာအအေး ယာဉ်အတွင်းပိုင်းမှာအပူတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အပူစနစ်အအေးဆားကစ်များတွင်ပါဝင်သည်။ ဒါဟာကြောင့်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထဲမှာအအေးခံစနစ်ကရေနံအပူချိန်ကျဆင်းခြင်းမှတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်ဦးလေကြောင်းအိတ်ကပ်မှုစနစ် VAZ-2110 အအေးရှိလျှင်, အလုပ်ရှိသမျှကိုကျိုးတတ်၏။ ဒါ့အပြင်အပူချိန်ကျဆင်းမှုလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းများကိုတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အရာအားလုံးပင်အသေးဆုံးအသေးစိတ်အားလုံးစနစ်များ၏ထိရောက်စစ်ဆင်ရေးကိုထိခိုက်ကြောင့်အဓိကအပေါငျးတို့သဒြပ်စင်အကြားစိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာအလွန်ခက်ခဲသည်။ သို့သျောလညျးကကားများ၏ရှေ့မှောက်၌ installed သောအေးရေတိုင်ကီ, သတိပြုရကျိုးနပ်သည်, ဒါကြောင့်လေထု၏တစ်ဦးတန်ပြန်စီးဆင်းမှုတယ်။ ကနှင့်အတူစနစ်မှတစ်ဆင့် circulates ကြောင့်အရည်အပူချိန်သိသိသာသာလျှော့ချရေးလည်းမရှိ။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒြပ်စင်

ကြောင့်ရေတိုင်ကီ၏ဒီဇိုင်းကိုမှအပူချိန်လျှော့ချ၏ထိရောက်မှုကိုတိုးပွားစေပါသည်။ အားလုံးခေတ်မီကားများအတွက်အာရုံခံကိရိယာများက activated သောရေတိုင်ကီလျှပ်စစ်ပန်ကာ, ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။ ဒါဟာဒီကိရိယာကိုစဉ်ဆက်မပြတ်မဟုတ်ပါဘူးအလုပ်လုပ်တယ်, ဒါပေမယ့်ကိုသာအိုင်အိုဒင်းအပူချိန်ကျော်လွန်အလွန်အကျွံအဆင့်ဆင့်မှာ။ အဆိုပါအအေးစနစ်တခုလေထုအိတ်ကပ်ရှိလျှင်သို့သော်ထိုသို့ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါဘူး။ "Kalina" အများဆုံး Front-VAZ ကဲ့သို့အအေးစနစ်၏တူညီသောဒီဇိုင်းရှိပါတယ်။ တချို့စက်တွေတွင်ယခင်ကအပြုသဘောလှည့်ဖျားနဲ့လှုံ့ဆျော installed ။ အထူးသဖြင့်, VAZ ဂန္စီးရီးတွေဖြစ်တဲ့ devices တွေကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ကရေစုပ်စက်တခုရဟတ်တွဲခဲ့ကြသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, အအေးအတင်းအဓမ္မစောင်ရေမရှိဘဲအလွန်ဆိုးဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, ဒီဇိုင်းစုပ်စက်များအတွက်ပေးပါသည်။ ကအလိုရှိသောဦးတည်အရည်မြစ်ရေတင်စီမံကိန်းဖြစ်ပေါ်အတူ။ ရုံနှစျခုရေတိုင်ကီစနစ်, ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတဦးတည်းထား, ကအနည်းငယ်သေးငယ်ပေမယ့်လေထုနွေးဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ အဓိကဒုတိယ, အဖြစ်ပြီးသားဖော်ပြခဲ့တဲ့ - စက်၏ရှေ့၌တည်၏။

အအေးဆားကစ်

အင်ဂျင်အခန်းများတွင်တပ်ဆင်ထား မြင့်တက်အကြံပေးအဖွဲ့။ ဒါကြောင့်အအေးအသံအတိုးအကျယ်လျော်ကြေးငွေဖြစ်ပေါ်အတူ။ ဒီ parameter သည်အပူနှင့်အအေးအဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေပါတယ်။ အများဆုံးမော်တော်ယာဉ်များတွင်, ဖြည့်စွက်အရည်ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာအတိအကျထွက်သယ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ မှားယွင်းတဲ့အဆာကိုဖန်ဆင်းပါလိမ့်မည်ဆိုပါကစနစ် VAZ-2109 အအေးအတွက်လေထုအိတ်ကပ်ရှိပါလိမ့်မယ်။ ယင်းအပူထိန်းကိရိယာ - စနစ်ကအအေးနီးပါးယာဉ်အားလုံးကိုအထူးကိရိယာမြားအားဖွငျ့ switched ထားတဲ့နှစ်ခုဆားကစ်ရှိပါတယ်။ ဒါ့အပြင်စွန်ခံပစ္စည်းများပိုက်နှင့်ပြွန်တစ်အတင်းအဓမ္မလေထုအအေးပန်ကာသို့မဟုတ်ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင်တည်ရှိသောအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့် display ကိုမှအင်ဂျင်လည်ပတ်အပေါ်ထောက်ပံ့ဒေတာများပါဝင်သည်ထားတဲ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ဒီဇိုင်းတွင်ထည့်သွင်း။ ဤအအာရုံခံကိရိယာ၏သင့်လျော်သောစစ်ဆင်ရေးဖြင့်အင်ဂျင်စက်အားလုံး Modes သာအတွက်ကငျြ့ပါမညျနညျးလမျးပေါ်တွင်မူတည်သည်။

အဘယ်အရာကိုပျက်ကွက်မှုအတွက်ဖြစ်သွားမလဲ

အများစုမှာမနှစ်မြို့ဖွယ်အမှားဟာအအေးစနစ်သီးသန့်ပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ ဤသည်မြေတပြင်လုံးတွင်မော်တော်ယာဉ်များ၏အလွန် finicky အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်, ဒုက္ခလေထုအိတ်ကပ်ပို့တွေအများကြီး။ ဆိုလျှင်, အပူပေးစနစ်အတွက်အဖြစ်လုံးဝနီးပါးဟာအပူပေးရေတိုင်ကီအရည်မှထောက်ပံ့ဘဲ, အလွန်မတတ်နိုင်သောအလုပ်ဖြစ်တယ်။ ထို့အပြင်အင်ဂျင်အလွန်အကျွံအပူလည်းမရှိ, အပူလဲလှယ်သိသိသာသာချို့ယွင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, အလွန်အကျွံအပူအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုများနှင့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့, သူ၏အသက်တာ။ တစ်ဦးအသွားအလာယိုလည်းမရှိလျှင်အမှု၌, ထိုအာရုံခံကိရိယာတခါတရံသူတို့ကအရည်မဟုတ်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်မမှန်ကန်ကြောင်းသတင်းအချက်အလက်ပြသနိုင်ဖို့စတင်ဒါပေမယ့်လေပူဖောင်းအတွက်နေကြသည်။ တစ်ဦးလေကြောင်းအိတ်ကပ်လည်းမရှိလြှငျ, သငျသညျခကျြခငျြးက delete ရမည်ဖြစ်သည်။

၏အကြောင်းတရားများ

ယခုမှာသင်သည် system ကို VAZ-2114 အအေးအတွက်လေထုအိတ်ကပ်ခံယူနှင့်အခြားယာဉ်များစခွေငျးငှါအဘယ်ကြောင့်တွေအကြောင်း။ ပြင်ပကနေမဆိုယိုစိမ့်ရှိလျှင်စည်းကမ်းအတိုင်း, လေ, အဲဒီမှာရရှိသွားတဲ့။ ဥပမာအားဖြင့်, ဆင်းရဲသားကိုတင်းကျပ်ညှပ် fittings ။ အလွန်ပြင်းပြင်းထန်ထန်အအေးမိကာလအတွင်းပြင်ပမှာလေကြောင်းကနေစို့။ အပူချိန်အလွန်နိမ့်ဖြစ်တဲ့အခါ, compression ရာအရပျပလပ်စတစ်သို့မဟုတ်ရော်ဘာကြာ, ဒါမကောင်းတဲ့တင်းကျပ်သည့် plug ကိုဖွဲ့စည်းသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမှဆောင် clamps ။ အလွန်မကြာခဏအပေါင်းတို့, ရှေ့ဘီး drive ကိုကားများအတွက် VAZ ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးသောအဖုံး, ချိုးတော်မူ၏။ အထဲတွင်လိုအပ်သောဖိအားစနစ်အတွက်ထိန်းသိမ်းထားသောအားဖွငျ့နှစျခုအဆို့ရှင်, ရှိပါတယ်။ တခါတလေအဲဒါကိုကျိုးတံဆိပျဖြစ်ပါသည်, ထိုစုပ်စက်ချတတ်၏။ မီးဖိုသို့မဟုတ်အအေးရေတိုင်ကီပေါ်ဒါကိုတော့ရှိပါတယ်, ဒါမှမဟုတ်အခြားသူတစ်ဦးယိုစိမ့်ရှိနေပါသည်။

ကောင်းသောအကြောင်းပြချက်

airlocks ပေါ်လာပါလိမ့်မယ်သကဲ့သို့, ဆလင်ဒါခေါင်းကိုများအတွက် gasket ၏သမာဓိဖျက်ဆီးခံရသောဖြစ်ရပ်၌တည်၏။ အဆိုပါအအေးစနစ်ကဒါမှမဟုတ်အပူထိန်းကိရိယာ၏ကျရှုံးခြင်း၏ပိတ်ဆို့သောအခါ, ဘုံဘိုင်လှုံ့ဆျောအပေါ်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုလည်းစနစ်လေကြောင်းရန်ပုံပေါ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်စစ်မှန်တဲ့အကြောင်းမရှိဖော်ထုတ်ရန်ရန်လိုအပ်ကြောင်းမဖယ်ရှားမီ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, တစ်ဦးပြည့်စုံရောဂါ, ပိတ်ဆို့ခြင်းဖယ်ရှားပစ်ရ။ ဒါဟာပင်အဝတ်လျှော်စနစ်နှင့်ဘဝဆုံးသည်သို့မဟုတ်အခြားပြီးသားလွန်ပြီသောလူအပေါင်းတို့သည်ဒြပ်စင်များ၏အစားထိုးထွက်သယ်ဆောင်ရန်နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ ဂရုတစိုက်အပူထိန်းကိရိယာစစ်ဆေးခြင်း။ သူမဆိုပျက်စီးမှုရှိပြီးသို့မဟုတ်ပါကပိတျဆို့နတေဲ့သည်ဆိုပါကအသစ်တစ်ခုကိုတဦးတည်းကို install သာ. ကောင်း၏။ နှင့်အအေး stocks ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဖယ်ရှားပစ်တဲ့အတွက်တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့အတွက်၎င်း၏အဆင့်တစ်ကျဆင်းခြင်းသည်။ "Lada Kalina" ၏အအေးပေးစနစ်အတွင်းတစ်ဦးလေကြောင်းအိတ်ကပ်နှင်ထုတ်သောအခါသင်သည်ပုံမှန်ပြည်နယ်အတွင်းရှိရှိသမျှသောဒြပ်စင်များကြောင့်သေချာအောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

လေထုစောင့်ရှောက်မှုအောင်မြင်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?

ပုံမှန်အားဖြင့်, ရှေ့ဘီးယာဉ်များအပေါင်းတို့နှင့်တကွ, အရာကြွင်းလေလေတပြင်လုံးကိုစနစ်၏အထက်ပိုင်းအတွက်သီးသန့်စုပြုံမှစတင်ခဲ့သည်။ အမြင့်ဆုံးအမှတ်ကို - တစ်ဦး အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်, ကမှချိတ်ဆက်ထားတဲ့အမည်ရသည့်ပြွန်။ VAZ-2114 နှင့်တူသောတွင်ပိုက်ချိတ်ဆက်မှုကိုဖြတ်တောက်သည့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသထံမှလိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးတော့သင်ကနည်းလမ်းနှစ်ခုသွားနိုင်ပါတယ်။ သို့မဟုတ်အင်ဂျင်စတင်လည်ပတ်မှုအပူချိန်တက်နွေး, အရှင်အအေးပု orifice nozzle ပရိသထံမှသွားပြီသေချာရန်။ ဒါပေမယ့်သမားရိုးကျများအတွက်တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ adapter အပေါ်အရပ်ဌာန၌ plug ကိုတင်ထားရန်ဖြစ်နိုင် မော်တော်ကားစုပ်စက်။ ဒါဟာစနစ်အတွက်ဖိအားဖန်တီးနှင့်တကွ, ရလဒ်တစ်ခု extruding အရည်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ပိုက်၏အထက်ပိုင်းအစွန်းဟာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိရိယာလာမယ့်ဦးအထိမြင့်တက်။ ဒီအအေးပိုက်ထဲကသွားကြဖို့အစပြုလာသောအခါခဏမှာ, သင်နေရာ၌ထားရန်လိုအပ်သည်။ အဆိုပါညှပ်တင်းကျပ်ဖို့ကောင်းတစ်ဦးအရာသေချာပေါက်အဲဒီနော။ ဘယ်လောက်အရပ် Airbag ပြွန်အေးစနစ်အ VAZ-2106 နှင့်တူသောအတွက်အကြောင်းအောက်တွင်ဖော်ပြထားပါလိမ့်မယ်။

ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်ကြောင်းတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ

သငျသညျလေထုအိတ်ကပ်ဖယ်ရှားပစ်ရရန်ကြိုးစားနေ, အင်ဂျင်တက်နွေးလျှင်, အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ်မီးလောင်ဒဏ်ရာများကိုရှောင်ကြဉ်ရန်ရှည်လျားလက်အိတ်ခုခံကာကွယ်ဖို့လိုအပ်သောကြောင်းသတိပြုပါ။ သို့သော်တစ်ဦးထက်ပိုအဆင့်မြင့်လမ်းလည်းမရှိ, ကသာအတူတူဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ယင်း၏ရှေ့အဘို့ကိုနောက်ထက်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားခဲ့သို့မှသာအဆိုပါကားကို install လုပ်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါတိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့အများဆုံးအအေးမှဖြည့်ထားသည်။ ထိုအခါကအင်ဂျင်စတင်ရန်နှင့်ကနွေးဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒါကြောင့်အချိန်အချိန်ကနေ "3500" ကိုတန်ဖိုးထားဖို့မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်, ဓာတ်ငွေ့နင်းညှစ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့လေကြောင်းထွက်ခွာရပ်တန့်လိုက်တဲ့အခါအင်ဂျင်ရပ်တန့်ရပေမည်။ ဒီမြစ်ရေတင်စီမံကိန်းခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။

VAZ ဂန္စီးရီး

ကားများ၏ဂန္စီးရီးသည်အများအပြားကွဲပြားခြားနားသောလေထုအိတ်ကပ်ဖယ်ရှားပစ်ရရှိပါတယ်အမှုကိုပြုရမည်ဖြစ်သည်နေကြသည်။ ဒါဟာသင်တန်း၏, ရှေ့အစိတ်အပိုင်းနောက်ဘက်ထက်ပိုမိုမြင့်မားခဲ့ဖို့မော်တော်ယာဉ် ထား. , နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ စနစ်က VAZ-2107 အအေးအတွက်လေထုအိတ်ကပ်ထားခဲ့ပါနိုင်ပါလိမ့်မည်ဘာလို့လဲဆိုတော့။ ဤအရေတိုင်ကီမီးဖိုဖြည့်ဖို့အမြင့်ဆုံးပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါရိန်းကအပြည့်အဝပွင့်လင်းသည့်အခါသတိပြုပါ။ အရည်အများဆုံးအဆင့်ကိုရန်မြင့်တက်အကြံပေးအဖွဲ့နှင့်ရေတိုင်ကီထဲသို့သွန်းလောင်းလေ၏။ လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်အချိန်ဖို့အချိန်ကနေတိုးပွားလာနေချိန်တွင်ထို့နောက်အဆိုပါအစောပိုင်းကရလဒ်, နိယာမအပေါ်အင်ဂျင်တက်ကိုစတင်ပါ။ သာချပေးစဉ်အတွင်းအရည်ဟာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသသွားပြွန်၌ကျန်ကြွင်းကြောင်းသေချာစေရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါ့အပြင်ရေတိုင်ကီသွားရှည်လျားသောပိုက်တွန်းဖို့လက်အိတ်ဝတ်ထား။ ဒါဟာအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်အထဲကလေထုညှစ်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။