အသစ်ကခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ "တိုယိုတာ RAV4" (2016) ပိုင်ရှင်တွေ, အင်္ဂါရပ်တွေ, အားသာချက်များ, အားနည်းချက်များနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

သမိုင်းတိုယိုတာ RAV4 မော်တော်ယာဉ်တိုကျိုမော်တော် Show ကိုဂျပန်ထုတ်လုပ်သူမြို့နှင့်လမ်းမပေါ်တွင်နှစ်ဦးစလုံးအညီအမျှကောင်းစွာတတ်တဲ့ကျစ်လစ်သိပ်သည်းလေးဘီး drive ကို SUV ကား၎င်း၏အယူအဆမိတ်ဆက်လာသောအခါ 1989 ခုနှစ်အတွက်စတင်ခဲ့သည်။ ငါးနှစ်အကြာတွင်, ဒီစိတ်ကူးအသက်ရှင်ခြင်းသို့ဆောငျခဲ့ကွ, နှင့်ဂျီနီဗာ Motor Show မှာ 1994 ခုနှစ်တွင်အပြည့်အဝ-စုံတဲ့ကားတစ်စီးကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုနှစ်တွင်ပင်ခုနှစ်တွင်၎င်း၏အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။

1994 ခုနှစ်ကတည်းကလေးမျိုးဆက်သစ်ရှိခဲ့သည်။ အများပြည်သူ 2012 ခုနှစ်မှာသူတို့ကို၏နောက်ဆုံးတင်ဆက်ခဲ့သည်။ စက်တစ်ခုရန်လို, ပြောင်းလဲနေသောကြည့်ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းနှင့်ကောင်းသောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိခဲ့ပါတယ်။ 2015 ခုနှစ်တွင်သူမ၏ restyling ကျနော်တို့ကယနေ့ပြောဆိုလိမ့်မယ်ရာ၏ရလဒ်များကိုဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ အဆိုပါဆောင်းပါးတွင်တိုယိုတာ Rav 4 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, စံပြ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဒီဇိုင်းနှင့်ကိုင်တွယ်ခြင်း၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားလိမ့်မည်။

updated version ကို

အဆိုပါ 2016 မော်ဒယ်တစ်နှစ် crossover ၏ပထမဦးဆုံးတင်ဆက်နောက်ပိုင်းတွင်ကားတစ်စီး Frankfurt အတွက်ဥရောပစျေးကွက်မှစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်, New York မှာ 2015 ခုနှစ်တွင်နေရာအရပ်ခေါ်သွားတယ်။ အဆိုပါကားကိုအသစ်တခုကိုကြည့်ခြင်းနှင့်အဆင့်မြှင့်အတွင်းပိုင်းလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ သူမိသားစုကလူဖို့အဆင်းလှသောအစ်မ, ကျယ်ဝန်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားများ၏စိတ်ကူးနေဆဲဖြစ်သည်။ ကားများ၏ခေတ်သစ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းကို ထောက်. ကောင်းစွာကျနော်တို့နောက်ပိုင်းမှာဆွေးနွေးရန်တံ့သောအီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဗားရှင်းအသစ်၏မီးမောင်းထိုးပြင်း၏စပ်ပြုပြင်မွမ်းမံရှိပါတယ်။

အသစ်သောအင်္ဂါရပ်များ

မော်တော်ကားသမား၏စက်ဝိုင်းထဲမှာ restyled မော်ဒယ်၏နိဒါန်းနှင့်အတူမကြာခဏကလုံးဝအသစ်ကခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ "Rav 4" သည်ထင်ရှားကြောင်းထားသောစာပိုဒ်တိုများတံပိုးမှုတ်သောအခါ။ စက်၏အပြင်ပန်းအသိအမှတ်ပြုမှုထက်ကျော်လွန်ပြောင်းလဲပြီဖြစ်သောကြောင့်နှင့်အချို့သောအတိုင်းအတာအထိဤစကားမှန်သည်။ သို့သော်ယေဘုယျပုံသဏ္ဍာန်တူညီနေဆဲဖြစ်သည်။ အသစ်ကထုတ်ကုန်တွေထဲမှာလုံးဝ reworked ရှေ့အထီးကျန်နိုင်ပါသည်။ သူမသည်အသစ်တစ်ခုဘမ်ပါ, တစ်ဦးကျဉ်းကင်သစ်နှင့်မှန်ဘီလူးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဘောနက်၏ configuration အပေါ်မှာ edging ရေတိုင်ကီ။ ကယ်ဆယ်ရေးရှေ့တွင် "RAV4" ကိုပံ့ပိုးပေးသော Off-လမ်းကာကွယ်မှုရပ်နေသည်ကိုဘမ်ပါ, လက်အောက်တွင်။

ကားများ၏နောက်ဘက်မှာလည်းယခင်ဗားရှင်းအနေဖြင့်ကွဲပြားနေသည်။ ထင်ရှားအသစ်ကရှေ့မီးနှင့်ဘမ်ရှိပါတယ်။ ဒါဟာ tailgate "RAV4" နောက်ဆုံးတွင်အစိုင်အခဲ SUV ကားများကဲ့သို့ဖွင့်ဖို့စတင်ကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ disk တွေနှင့်ဘီးဝန်းဘီး၏အရွယ်အစားတူညီဖြစ်နေဆဲပေမယ့်သူတို့ရဲ့ဒီဇိုင်းကို updated ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါကားကိုအသစ်သုံးမျိုးကိုအရောင်မျိုးကွဲလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ဒါဟာအသစ်တခုခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာအတော်လေးဆနျ့ကငျြပြင်ပအပြောင်းအလဲများကို "RAV4" အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သက်. 2016 ပြန်သုံးသပ်ချက်များ, အလွန်အငြင်းပွားဖွယ်လက်ခံရရှိခဲ့သည်လှပါတယ်။ ဧရာခဲ့သောရှေ့ဘန်ပါ, ရန်လိုကားပေးသည်, ဒါပေမယ့်နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်ယင်းစက်ရုံတွင် Auris 2 ဆင်တူ falshtardiatornaya ကင်, သံသယလှပါတယ်။ သငျသညျ Highlander နှင့် Land Cruiser ရဲ့အဟောင်းတွေမော်ဒယ်များအတွက်နောက်ဆုံးပေါ်ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားအထူးသဖြင့်အခါ။

အတွင်းပိုင်းအလှဆင်

ဒါဟာဝေးလွန်းဆိတ်ကွယ်ရာဤအမှု၌သစ်တစ်ခုခန္ဓာကိုယ် 2016 ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များပိုင်ရှင်တွေအတွက်အခန်း "RAV4" အကြောင်းပြောဆိုရန်အချိန်ပါပဲ။ ဒါပေမယ့်စိတ်ခံစားမှုနောက်ပိုင်းတွင်ဘို့, ဒါပေမယ့်အခုခြောက်သွေ့တဲ့အချက်အလက်များသည်စွန့်ခွာမည်ဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးပြီးပစ္စည်းများသိသိသာသာတိုးတက်လာခဲ့သည်။ အသစ်ပျော့ပလပ်စတစ် finish ကိုပလပ်စတစ်ပိတ်ပင်နောက်ဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံထက်ထိဖို့အများကြီးပိုကောင်းသလိုဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုတည်းသောပြဿနာပစ္စည်းနောက်ကျောအတန်းထဲတွင်တူညီတဲ့ဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ဘီးတစ်ဦးအရည်အသွေးကောင်းဘို့အသားရေကိုဝတ်။ ဖုန်းများအတွက်တစ်ဦးကအခန်းယခုတစ်ရော်ဘာအလွှာရှိပါတယ်လျှောဖုန်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။ အသံက insulator တွင်လည်းအရည်အသွေးမြင့်လည်းတိုးလာနေပါတယ်။ ပူနွေးတဲ့ဂျပန် options များအာရုံစိုက်မှုအများကြီးပေးဆောင်ကြပါပြီ။ ကားအတွင်းစတီယာရင်ဘီးနှင့်ထိုင်ခုံများထပ်မံအပူတစ်နောက်ဘက် windscreen နှင့် windscreen အဝတ်လျှော်ဂျက်လေယာဉ်အဖြစ်၎င်းမော်တာရှိပါတယ်။

အဆိုပါဒိုင်ခွက်တစ်ဦးထက်ပိုလတ်ဆတ်ကြည့်ဖတ်နောက်ခံအလင်းရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကိုအပေါ် display ယခု 4.2 လက်မတစ်ထောင့်ဖြတ်ရှိပါတယ်။ စံ mode မှာ, က (ချက်ချင်းနှင့်ပျမ်းမျှအားဖြင့်) ကိုလက်ရှိထုတ်လွှင့်ဂီယာအုံ၏နံပါတ်, တာယာဖိအား, ဘက်ထရီအားသွင်းလျက်, တင့်ကားအတွက်လောင်စာတစ်ဦးအနိမ့်အဆင့်ကိုသတိပေးကြောင်းလောင်စာသုံးစွဲမှုပြသထားတယ်။ ဤမျက်နှာပြင်နေဆဲထိုကဲ့သို့သောအလုပ်ဘီး drive ကိုဂီယာ (ဘီးအကြားလိမ်အားဖြန့်ဖြူး), လောင်စာစီးပွားရေးကိုညွှန်ပြ, ဒီကအရမ်းစီးပွားရေး၏ဇာတ်လမ်းနှင့်ပိုပြီးတစ်ခုအရိပ်အယောင်အဖြစ်ကောင်းတဲ့ features တွေ, အများကြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဗဟို console ကိုပေါ် 7 လက်မအရွယ် touch screen ကိုကောင်းစွာရကျိုးနပ်။ ဂီယာ selector နှင့် ပါဝါဝင်းဒိုးကိုခလုတ် လည်းလတ်ဆတ်သစ်ကိုကြည့်ရကွပွီ။

အသစ်က "RAV4" ၏ပစ္စည်းကိရိယာများရှေ့နှင့်နောက်ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများကိုဖြစ်ပါသည်, အသစ်တစ်ခုကိုမာလ်တီမီဒီယာစနစ်, အရည်အသွေးမြင့်ရေကြောင်းသွားလာမှုနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစနစ်အရသပ္ပါယ်ရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုပါဝင်သောတိုယိုတာအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး Sense သည်, လမ်းသွားလမ်းလာများ၏အသိအမှတ်ပြုမှုတစ်ခုစနစ်နှင့်တန်းလှုပျရှားမှု, တိုကျရိုကျတိုက်မှုသတိပေးမှုစနစ်အဖြစ်တစ်ဦးမြို့ပတ်ရထားကိုဗီဒီယိုပြန်လည်သုံးသပ်ခြေရာခံများထဲတွင် ။ စကားမစပ်အဆိုပါဖန်တီးသူအသစ်တစ်ခုကိုခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ "RAV4" ကြော်ငြာကုမ္ပဏီအတွက်အလေးပေးပြောကြားသည့်မြို့ပတ်ရထားပြန်လည်သုံးသပ်ဒီစနစ်အကြောင်းကို 2016 ထင်မြင်ချက်များ၏ system ပေါ်တွင်ဒီဇိုင်နာများ၏မျှော်လင့်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ ကလေးကင်မရာများကနေပုံရိပ်တွေ၏အခြေခံပေါ်တက်ရေးဆွဲထိပ်တန်းအမြင်ခဲ့ကြသည်အဖြစ်ဗဟို display ကို။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းဆန္ဒကို, သင်သီးခြားစီဆိုကင်မရာကိုကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါအလုပ်များလမ်းနှင့်နီးစပ်သူတစ်ဦးကြီးများမွို့၌တဲ့အခါမှာကားပါကင်ဒါဟာအလွန်အသုံးဝင်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာ၏လေးနက်ရှယ်ယာပေမယ်ဝမျးမမွောကျနိုငျသောစက်တွေပေါ်စံဖြစ်ပါတယ်။

နယ်ပယ်

တစ်ဦးထက်ပိုသောဆင်ခြင်တုံတရားအစီအစဉ်နှင့်အတူအနည်းငယ်တိုးမြှင့်ရှုထောင့်, သိသိသာသာအတွင်းပိုင်းအာကာသတိုးမြှင့်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ပထမဦးဆုံးအတန်းထိုင်ခုံ၏အထူကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်ဒုတိယအတန်း၏ခရီးသည်အများကြီးပိုကျယ်ဝန်းပါလိမ့်မည်ထောက်ခံ။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, အဆင်ပြေနေရာချထားဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏မရှိခြင်းနှင့် backrest ထောင့်ကိုထိန်းညှိဖို့နိုင်စွမ်းကိုအထောက်အကူပြုရန်။ အပူကိုလည်းရရှိနိုင်ပါ (ကျောအပါအဝင်) ဒုတိယအတန်းခရီးသည်များအတွက်ထိုင်ခုံနှင့်ကားတစ်စီး၏ယခင်ဗားရှင်းများတွင်မဟုတ်ခဲ့သော 12-ဗို့ထွက်ပေါက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစီးရီး၏အနည်းငယ်အားနည်းချက်များတို့တွင်ထိုင်ခုံအောက်မှာနေရာမရှိခြင်းသတိပြုနိုင်သည်ကျောအတန်းပေါ်တွင်နှင်းလျောစီးဘွတ်ဖိနပ်ထဲမှာထိုင်ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။

နှာမောင်း

အသစ်က "RAV4" ၌စည်အသံအတိုးအကျယ် 577 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ ခေါက်အခါ, ထိုင်ခုံ၏ဒုတိယအတန်းက 1775 လီတာမှတိုးပွားစေပါသည်။ အဆိုပါစည်သူတို့ကယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်နားကိုစိတျဆိုး, စကိတ်စီးမသေးငယ်တဲ့အမှုအရာထားနိုင်သည့်တစ်ဦးအဆင်ပြေကွက်ရှိပါတယ်။ တံခါးကိုလုံလောကျမွငျ့မားဖွင့်လှစ်ပေမယ့်ကျော်ကို 185 စင်တီမီတာတစ်ဦးတိုးနှင့်အတူပိုင်ရှင်တွေအနည်းငယ် sbatsya ပါပြီ။ ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းဖွင့်လှစ်သို့မဟုတ်ပိတ်ဖို့ရန်, ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ အနည်းငယ်အင်အားသုံးနိုင်စွမ်းနှင့်လုံလောက်သော Dexter ကားမောင်းသူနှင့်အလယ်တန်းလမ်းများမှာဖြစ်သည့်စက်မှတစ်ဦးကသိသာအားနည်းချက်, အပြည့်အဝဖွညျးညှငျးစှာရလြှောဆငျးခွငျး၏မရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါစည်ရိုးရှင်းတဲ့မြေအောက် dokatka ဖြစ်ပါတယ်။

အသစ်ကခန္ဓာကိုယ်ထဲတွင်အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် "တိုယိုတာ RAV4" 2015-2016

4570/1845/1670 မီလီမီတာ: အစက် Restyled ဗားရှင်းအနည်းငယ်ကျယ်ဝန်းအတိုင်းအတာရှိပါတယ်။ 191 မီလီမီတာ - ကားဘီးအခြေစိုက်စခန်း 2660 မီလီမီတာနှင့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးဖြစ်ပါတယ်။

အသစ်က "RAV4" အတှကျပါဝါယူနစ်များ၏အကွာအဝေး, မျှော်မှန်းထားသည်အဖြစ်မပြောင်းလဲရှိနေဆဲနဲ့သုံးမော်တာများပါဝင်ပါသည်။ transmission ကိုလည်းသုံးဂျထဲမှာပေါ်လာလိမ့်မယ်။ drive ကိုများအတွက်အဖြစ်ကကားထဲတွင်ရှေ့ဆက်နှင့်ပြည့်စုံပါလိမ့်မယ်။ ကျွန်တော်တိအကြောင်းပြောဆိုကြလိမ့်မည်သည့်အခါအင်ဂျင်များ, ဂီယာအုံ, drives တွေကိုအဖြစ်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားနှင့်အတူ၎င်းတို့၏ပေါင်းစပ်အပေါ်ပိုမိုသိရှိလိုပါကအောက်ပါဆွေးနွေးတင်ပြပါလိမ့်မယ်။

configuration နှင့်စျေးနှုန်း

အခြေခံအထုပ် restyling crossover ပါဝင်သည်: ကုလားကာလေအိတ် (ဘက်, မျက်နှာစာ, ဒူး), EBD စနစ်များသည် BAS နှင့်ကို ABS, LED မီးလုံး, running လျှပ်စစ်နှင့်အပူတပ်ဆင်ထားဘက်မှန်သည်, ရှုပ်ထွေးသော Traction, တောင်ပေါ်ရဲ့ start မှာလက်ထောက်, စတီယာရင်ဘီးကော်လံမြင့်နှင့် တစ် 60:40 အချိုး, လေအေးစက်, ဝေးလံခေါင်သီထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူဗဟိုသော့ခတ်, အပူရှေ့ထိုင်ခုံ (Two-level ကို), နှင့်နောက်ဆုံးတော့ dokatka အတွက်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံကျောခေါက် tilt ။

top-အဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံ ပို. ပင်ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာရှိပါတယ်: LED မီးလုံး၏အပြည့်အဝထား, ထိုစောင့်ကြည့်သောစနစ်က မျက်စိကန်းသောအစက်အပြောက်, သားရေထိုင်ခုံ, ယဉ်ကျေးမှုစုံစာပေစင်တာသားရေကျစ်, ပါဝါ tailgate, အပူမော်တာများနှင့်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများနှင့်အလွိုင်းဘီး 17 သို့မဟုတ် 18 အရွယ်အစားမှာအပူ။

အမြင် Configuration နဲ့အောက်က table ထဲမှာဖော်ပြထားတဲ့တန်ဖိုးကိုတစ်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ point ကနေ။

ဂျပန်ဟာသူတို့ရဲ့ဖောက်သည်လုပ်ဆောင်ချက်များကို၏ကျယ်ပြန့ထံမှရွေးချယ်ဖို့အခွင့်အလမ်းများကိုကြိုက်နှစ်သက်မရှိခြွင်းချက်သစ်ကို "Toyota က Rav 4" 2016 စျေးနှုန်း features တွေနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုပင်အများဆုံးပိုင်းခြားသိမြင်တဲ့မော်တော်ကား, လက်ျာမော်ဒယ်ရွေးချယ်ဖို့ခွင့်ပြုဖြစ်လာသည်။

အဆိုပါဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်း

အဆိုပါဂျပန်ကုမ္ပဏီရှည်လျားပြီးကတည်းကဈေးကွက်အတွက်အပေါင်းလက္ခဏာဆောင်တဲ့ဘက်မှာကိုယ်နှိုက်ကသက်သေပြခဲ့သည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျး, တကမျိုးစပ် crossover တပ်ဆင်ထားပထမဦးဆုံးအကြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။ မိမိအဝမ်းကွဲ "Lexus" NX ထံမှချေးဒီကားချိန်ညှိခြင်း။ ဒါဟာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် 2.5 လီတာမော်တာပါဝင်ပါသည်။ ဤသည်တွဲဖက် 190 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးကို output ရှိပြီး 100 ဦးကီလိုမီတာနှုန်းလောင်စာဆီရုံ 4.4 လီတာစားသုံး။ အခြားအခေတ်သစ် hybrids တွေကိုနှင့်နှိုင်းယှဉ်သစ် "RAV4" အလွန်နာခံမှုနှင့်လမ်းမပေါ်တွင်တုံ့ပြန်မှုပြုမူ။

Control

ကားရပ်ဆိုင်းမှုမျိုးစပ်ဗားရှင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌အခြားသူများထက်အများကြီးပိုခက်သည်။ Hybrid ကိုမောင်းထုတ်ရန်အလွန်တိကျသောနှင့်ချွန်ထက်ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်လျော့နည်းသက်သာဖြစ်ပါတယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်အကြောင်းရင်းဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းကျွန်တော်တို့ရဲ့လတ္တီတွဒ်အတွက်ရသေးရောင်းရန်ရှိသည်မရရှိနိုင်လျှင်, ထိုကြောင့်, လျောက်ပတ်လမ်းများများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဖြစ်ပါသည် ယေဘုယျအားကားတစ်စီးကျွန်တော်တို့ရဲ့တိကျတဲ့လမ်းနှင့်အတူကိုင်တွယ်ခံရပ်သွားသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု၎င်း၏ဒီဇိုင်း features တွေကြောင့်, ခက်ခဲရှေ့ထက် hit ဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင်နီယာများအာရုံစူးစိုက်မှုတွေအများကြီး soundproofing မှပေးဆောင်ထားပြီးကြောင်းထောက်ပြနေသည်။ 55% တိုးကြမ်းပြင်များတွင်ပစ္စည်းကာကှယျ၏ဧရိယာ။ စုစုပေါင်းအရေအတွက်က အသံက-ကာကှယျပစ္စည်း 3 ကီလိုဂရမ်အပေါ်စိုက်ပျိုး။ ယာဉ်အမှန်ပင်မသက်ဆိုင်ဘဲမူလဓာတ်အားပေးစက်ရုံအမျိုးအစား၏, အလွန်နိမ့်ရိပ်မိ၏။

နှစ်ဦးက "Eco" mode ကိုနှင့် "အားကစား" ဟုအဆိုပါ accelerator နင်းနှင့်သူတို့အကျိုးသက်ရောက်စေသည့်စတီယာရင်အပြုအမူအပေါ်အော်တိုဂီယာလီဗာ၏စစ်ဆင်ရေးအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အခါ "Eco" mode ကို, အ accelerator နင်းအများကြီးလျော့နည်းထိခိုက်မခံဖြစ်လာ, အမြန်နှုန်းကျဆင်းသွားခြင်း, ဂီယာမြင့်သော revs မှအင်ဂျင်တက်ဆောင်ခဲ့မရှိဘဲအရွယ်မတိုင်မီဖို့ switches ။ "အားကစား" mode ကို, ရှိသမျှအပြန်အလှန်၌တည်၏။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကောင်းတစ်ဦး crossover စီးကြိုက်နှစ်သက်တဲ့သူတွေလုံခြုံစွာသူတို့ရဲ့ preference ကိုတိုယိုတာ RAV4 ပေးနိုင်ပါသည်။

"တိုယိုတာ RAV4": ပိုင်ရှင်တွေ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

ယခုငါတို့ကားတစ်စီးသည်အဘယ်အရာကိုငါသိ၏။ ဒါဟာတိုယိုတာ RAV4, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို ပတ်သက်. ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဆွေးနွေးရန်အချိန်ပါပဲ။ ဒီမော်တော်ယာဉ်နှင့် ပတ်သက်. မှတ်ချက်များအတော်လေးစိတ်မကောင်းစရာဝေဝါးဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့သူတို့တွင်ခြင်္သေ့ရဲ့ဝေစုနေတုန်းပဲအပြုသဘောဖြစ်ကြသည်။ တချို့ပိုင်ရှင်များ၏ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်ပြောပါ: အားနည်းနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု, cabin ထဲမှာ stylist စည်းလုံးညီညွတ်မှုမရှိခြင်း, ဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေတစ်ခုမလုံလောက်အဆင့်အထိ။ အဆိုပါလေယာဉ်နှင့်ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့် ပတ်သက်. အဘယ်သူမျှမတိုင်ကြားမှုများ - ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အထက်ကဆိုပါတယ်ထားပြီးအရာကိုလုံးဝဆန့်ကျင်သောအရာတိုယိုတာ RAV4 2016, ပိုင်ရှင်၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းရှိပါတယ်။

တထောင်အများအပြားပြေး rumble မှစတင်သည်နှင့်ပြတင်းပေါက်သော့နစ်ပေမယ့်အစားတစ်ဦးမှန်မှန်လမ်းကြောင်းသစ်ထက်တစ်ခုချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်ပြီးနောက်အချို့ကယာဉ်မောင်းတွေဆီကပလတ်စတစ်ပြောကြပါတယ်။ စကားမစပ်အရေးပါသောအချက်ဒီကားစိန့်ပီတာစဘတ်မြို့အနီးက "Toyota က" မှာ-စျေးကွက် post သွားသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီသစ်တစ်ခုမှအနုတ်လက္ခဏာတုံ့ပြန်မှုရှိပါတယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် "တိုယိုတာ RAV4 ။ " အိမ်မှာစုဆောင်းတိုယိုတာ RAV4, "တင်ပါးဆုံတွင်း" - ဒီကံမကောင်း, ဂျပန်အတွက်စုဆောင်းခဲ့သည့်ကားကိုမဟုတျဘဲဖြစ်ပါတယ်။

ပိုင်ရှင်တွေအပြင်, ကား, သင်တန်း, အော်တိုကျွမ်းကျင်သူများကသုံးသပ်။ သူတို့ကအစတုံ့ပြန်ချက်စွန့်ခွာရန်အခွင့်အလမ်းကိုလက်လွတ်မပါဘူး။ လူတိုင်းနီးပါးတူသောနယူး "Toyota က Rav 4" 2016 ။ dorestaylingovoy ဂျနှိုင်းယှဉ်အထူးသဖြင့်အခါ။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကသင်ဤစီမံကိန်းကိုဂျပန်ကုမ္ပဏီဖြစ်ထွက်လှည့်ပုံကိုအောင်မြင်သောဆိုသညျကား, ရှေ့တော်၌သင်တို့ကိုအပြည့်အဝကိုယ်တိုင်ကထုတ်ဖေါ်ဖို့မော်ဒယ်သည်အထိစောင့်ဆိုင်းရန်လိုအပ်ကြောင်းသက်သေထူတစ်ဖန်ပြန်လည်သစ်တစ်ခုခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာကားတစ်စီး "တိုယိုတာ RAV4" နဲ့ဒီကားအကြောင်းကို 2016 မှတ်ချက်တွေ့ဆုံခဲ့ပြီးဖြစ်ကြောင်း စျေးကွက်ပေါ်မှာ။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကားစိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ထွက်လှည့်ခြင်းနှင့်ဆွေးနွေးမှု၏ကသီစေခဲ့ပါတယ်။ ထိုသို့တစ်ခါတစ်ရံထက်ပိုအရေးကြီးသောပထမဦးဆုံးမျက်မှောက်မှာလူတိုင်းနှစ်သက်သည်ထက်သည်။ အထူးသဖြင့်အရာခပ်သိမ်းကိုပထမဆုံးရန်လိုမုန်းတီးမှုတွေနဲ့ရိပ်မိ, အစဉ်အမြဲဆန်းသစ်သောကွောငျ့။

အသစ်တစ်ခုကိုသှငျအပွငျနှင့်အတူ "တိုယိုတာ" ဟုသူမကတကယ်တော့သူမဟာ 1994 ခုနှစ်မှာဖွင့်လှစ်ခဲ့ရာကျစ်လစ်သိပ်သည်း crossover ၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်၎င်း၏ရပ်တည်ချက်ကိုခုခံကာကွယ်ဖို့ပိုမိုလွယ်ကူပါလိမ့်မည်။ ကားကတည်းကအမျိုးသမီးအဖြစ်နေရာယူထားပေမယ့်ဗားရှင်းအသစ်ကဒီလမ်းကြောင်းသစ်ကိုပြောင်းလဲရန်ဖြစ်ပါသည်။ ယခင်ကဝယ်လက်ကသာ 40%, "RAV4" လူဖြစ်ကြ၏သွားရမည်အကြောင်း, ယခုကိန်းဂဏန်း 68% မှထမြောက်တော်မူပြီ။