ဖွဲ့စည်းခြင်းပုံပြင်

"အိုင်ဗင် Gren" - စီမံကိန်း 11711 တစ်ဦးရုရှားကြီးမားသောဆင်းသက်သင်္ဘော

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၏ဖြစ်ရပ်များကိုရှင်းလင်းစွာပြည်နယ်သေချာပေါက်အမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းများကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အစွမ်းထက်ရေတပ်, လိုအပ်သည်ပြသခဲ့ကြသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုပြိုကျ ခြင်းနှင့်လူအများကဖြစ်ရပ်များရုရှားရေတပ်၏ကာကွယ်ရေးအလေးအနက်ထားထိခိုက်ပျက်ပြားစေပြီ။ သို့သော်မကြာသေးမီကအစိုးရအဆက်မပြတ်ဝန်ဆောင်မှုအသစ်တစ်ခုကိုဖလားတို့ကိုထဲသို့သွင်းထား, ဤပြဿနာကိုအာရုံစိုက်တွေအများကြီးချေ။ ဤရွေ့ကားတစ်ဦးကောင်းစွာ "အိုင်ဗင် Gren" ကြီးမားသောဆင်းသက်သင်္ဘောများပါဝင်သည်။

ယနေ့အထိ, လူသိယနေ့တိုင်အောင်နိုင်ငံခြားဖောက်သည်များအတွက်တည်ဆောက်ထားခံရဖို့ဆက်လက်သော "Zubr" စီမံကိန်းများနှင့် "မိုရေးမြို့ထဲ" တို့ဖြစ်ကြသည်။ ဝေးအထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သောစီမံကိန်းများကို၏အရွယ်အစားထက်ကျော်လွန်အရာသည်၎င်း၏ရေတပ်ဆင်းသက်သင်္ဘောများ, ဝစှာကြှေးဖို့ - ယနေ့ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ဦးထက်ပိုသောရည်မှန်းချက်ကြီးရည်မှန်းချက်ရှိပါတယ်။ သို့သော်မည်သည့်ဆိုဗီယက်၏ရေတပ်ရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါရည်မှန်းချက်ပင်လယ်မှာခေတ်သစ်စစ်ဆင်ရေး၏လိုအပ်ချက်များကိုသူတို့ကိုခေတ်မီခြင်းနှင့်ယူဆောင်လာရန်ဖြစ်ပါသည်။

လက်ရှိအခြေအနေ

ယနေ့စင်းကို 1171 အတွက်စီမံကိန်းများနှင့်စပ်လျဉ်းရေယာဉ်များပါဝင်ပါသည်နှင့် 775. သူတို့ဟာတကမိုးသည်းထန်စွာသံချပ်ကာယာဉ်များ, အမြောက်တပ်များနှင့်အခြားလက်နက်များ swatches ပေးဖို့မရိန်းတပ်သားတစ်ဦးတပ်ရင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သောလွှဲပြောင်းဖို့အမြင်နှင့်အတူဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြသည်။ ဒီလူတန်းစား၏ပထမဦးဆုံးသင်္ဘောများလီနင်ဂရက်ထဲမှာဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြ, အကြီးဒီဇိုင်နာ I.I.Kuzmin ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူတို့ထဲကတချို့က Kaliningrad စက်ရုံ "Yantar" အခြားသူတွေက built-in ခဲ့ကြသည် - ပိုလသင်္ဘောကျင်း၌တည်၏။ ဒါဟာ 1974 ခုနှစ်ကနေ 1990 အထိကာလအတွင်းဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ဒီမေးခွန်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဦးဆောင်တာဝန်ပြန်ကျတယ်, ဒါပေမယ့်ကနေသင်္ဘောသူတို့ကိုယ်သူတို့နီးပါးမပြောင်းလဲ။

အဆိုပါစီမံကိန်းများ၏အထွေထွေဝိသေသလက္ခဏာများ

သူတို့ရဲ့အကူအညီအပြည့်အဝလက်နက်ကိုင် 313 လူများ, မှလေယာဉ်ဆင်းသက်စေနိုင်ကြောင်းနှင့်အတူ 1171 ခုနှစ်တွင်စီမံကိန်းသင်္ဘောများ, 4000 မီတာအကွာအဝေးအတွင်းအပြည့်အဝရွှေ့ပြောင်းခံရဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာတစ်ချိန်တည်းမှာတရားရုံးခုနစ်ခုပျှမ်းမျှသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသည်ထက်နှစ်ဆယ်အလင်းတင့်ကားမှတက်သယ်ဆောင်နိုင်သောယူဆခဲ့သည်။ 1966-1975 ခုနှစ်တွင်ဆိုဗီယက်ရေတပ် 14 ထိုကဲ့သို့သောရေယာဉ်များကိုလက်ခံရရှိနှင့်ဦးခေါင်း "Voronezh Komsomolets" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်အတွက်သင်္ဘောများလေးကြိမ် (ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်၌) မှအဆင့်မြှင့်။ Project မှ 775 စွမ်းရည်နှင့်ကုန်တင်စွမ်းရည်၏စည်းကမ်းချက်များ၌နီးပါးတူညီဝိသေသလက္ခဏာများယူဆပေမယ့်ဒီသင်္ဘောများအများကြီးပိုကောင်းလက်နက်ကိုင်ခဲ့ကြသည်။ 24 ကိုအပိုင်းပိုင်း၏စုစုပေါင်း built ခဲ့ကြသည်။

ယနေ့အထိ, 20 ခန့် 1171 ခုနှစ်တွင်ရေတပ်အတွက်သင်္ဘောစီမံကိန်းများနှင့် 775, ပိုကြီးတဲ့ဖြစ်ခြင်းအဆုံးစွန်သောရှိပါသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာပင်စင်းကို၏ပြည်ထောင်စုပြိုကွဲနှင့်အတူအားလုံးနီးပါးသူတို့ကိုစောင့်ရှောက်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ ၏သင်တန်း, လူငယ်ကဆက်ပြောသည်မလာကြသယံဇာတတဖြည်းဖြည်းကုန်ဆုံးနှင့်တိုင်းပြည်သည်ဤလူတန်းစားသစ်သင်္ဘောများတည်ဆောက်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အကြောင်းမူကား, အဲဒါကိုက "အိုင်ဗင် Gren" တဖြည်းဖြည်းသူတို့ရဲ့အရင်အစားထိုးမညျဖွစျကွောငျးကိုအစီရင်ခံထားသည်။

အဆိုပါနေတိုးနိုင်ငံများရှိအခွအေန

ဒါဟာနေတိုးတပ်ဖွဲ့ကုန်းရေသင်္ဘောများနှင့်အတူအခြေအနေကအတန်ငယ်ကွဲပြားခြားနားကြောင်းကိုမှတ်သားရန်အရေးကြီးပါသည်။ အမေရိကန်နှင့်နှစ်ဦးစလုံး အီးယူ သူတို့ရဲ့စင်းကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်တပ်ဖွဲ့များယိုတာဝန်နှင့်စစ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများမသာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကိုအများဆုံး Feature-rich သင်္ဘောများရှိသည်ဖို့ရှာကြာလော့။ ဤစီမံကိနျး၏မြင့်ကုန်ကျစရိတ်နေသော်လည်း, ကအတော်လေးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အအောင်မြင်ဆုံးအမေရိကန်တွေ: ငါတို့သည် BDK တည်ဆောက်လျှင်ပင်လာမည့်ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကျော်ဟာသူတို့ရဲ့အဆင့်ကိုအောင်မြင်ရန်မည်မဟုတ်, အရှိန်အဟုန်အရှိန်။

သူတို့ကအသစ်တစ်ခုကိုစစ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်စင်းကိုတစ် torrent သို့ဝင်ရှိသည်။ ပင်လယ်ကသယ်ဆောင်မယ်ဆိုရင်လူအင်အားပမာဏ၏အပြောင်းအရွှေ့, အများကြီးစျေးသက်သာဖြစ်ပါသည်ကတည်းကနားလည်ကုန်းရေသင်္ဘောများအဘို့နိယာမမှာတော့ထိုကဲ့သို့သောစိတ်အားထက်သန်မှု။ တစ်နည်းအတွက်အမေရိကန်တွေရဲ့ပြင်းထန်တဲ့နိုင်ငံခြားရေးမူဝါဒပေးထားသောနှင့်မဖြစ်နိုင်ဘူး။

အသစ်ကရာစုအတွင်းပထမဦးဆုံးပြည်တွင်းဆင်းသက်သင်္ဘော

ရုရှားရေတပ်များ၏ပွနျလညျထူထောငျကုန်းရေစွမ်းရည်အစပျိုးရမယ်အရာအသစ်သင်္ဘောသည်, အမည် "အိုင်ဗင် Gren" ပေးထားခဲ့သည်။ အဆိုပါသင်္ဘောပါရမီသိပ္ပံပညာရှင်တစ်ဦး artilleryman ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်အမည်ရှိသောကွောငျ့ဤအမည်သည့်တူမနီးမဝေးကွာရွေးချယ်ခဲ့သည်။ 1941 တိုင်အောင်, Gren အဆိုပါရေကြောင်းသုတေသနအင်စတီကျုကဦးဆောင်။ မိမိအဝန်ဆောင်မှုသူမှာ Imperial ရေတပ်အတွက်ပင်တော်လှန်ရေးမတိုင်မီစတင်ခဲ့သည်။ သူစမ်းသပ်ပါဝင်ခဲ့ခြင်းနှင့်အချိန်ကိုတီထွင်ခဲ့ကြရာအားလုံးနီးပါးစနစ်များ, ၏မြေပြင်စမ်းသပ်မှုတွေသက်သေ။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်စတင်ခြင်းနှင့်အတူသူသည်ဘောလ်တစ်ရေယာဉ်စုအပေါငျးတို့သအမြောက်တပ်၏ဦးခေါင်းကိုဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူကိုကြီးစွာသောမဟာဗျူဟာနှင့်မာစတာတန်ပြန်ဘက်ထရီမီးကဲ့သို့မိမိကိုမိမိပြသခဲ့သည်။

"Gren" ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီးပြန်ကြားရေး

ပထမဦးဆုံး "အိုင်ဗင် Gren" သူ့ရဲ့ဒီဇိုင်းကစီမံကိန်း 11711. ၏ခဲသင်္ဘောအောင်ထင်နေသည်, က St.Petersburg အတွက်အားလုံးအတူတူပင်ကျင်းပခဲ့တယ်။ အထွေထွေဒီဇိုင်နာ - A.Viglin, V.N.Suvorov ခန့်အပ်ထားသောဤအခန်းဆက်၏သင်္ဘော၏အကြီးအကဲဒီဇိုင်နာ။

စီမံကိန်းကို 1171 ၏ယခင်သင်္ဘောများမတူဘဲအကောင့်သို့အပေါငျးတို့သလိုအပ်ချက်များကိုနှင့်လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်၏စစ်မှန်သောအတွေ့အကြုံကိုယူခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုအကြောင်းကြောင့် BDK "အိုင်ဗင် Gren" အညီအမျှကောင်းစွာစစ်တပ်အတွက်ဒါပေမယ့်လည်းငြိမ်းချမ်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွေအတွက်မသာကိုအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်မြစ် fairways ဝင်များထံမှအပါအဝင်ကုန်တင်၏ကြီးမားသော volumes ကို၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘို့သင်္ဘောများ၏ဤအတန်းအစားများအသုံးပြုခြင်းအကြံပြုသည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအကောင့်ထဲသို့ရိန်း၏လိုအပ်ချက်များ, ဒါပေမယ့်လည်းသမားရိုးကျမြေပြင်တပ်ဖွဲ့များကသာခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်ကတည်းက BDK "အိုင်ဗင် Gren" ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ခေတ်သစ်စစ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများအပေါငျးတို့သတင်ဆောင်နိုင်စွမ်းဖြစ်ပါတယ်။

သင်္ဘောသား၏အသက်နှင့်အလုပ်များအတွက်အခြေအနေများတိုးတက်စေူခင်း

အထူးသဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုသင်္ဘောသား၏ဘဝနှင့်အလုပျအတှကျအမြားဆုံးအဆင်ပြေအခြေအနေများဖန်တီးပေးချေခဲ့သည်။ ကောင်းသောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအသွင်သဏ္ဌာန်အတွက်သင်္ဘောသားများနှင့်အရာရှိများကဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပင်ကြီးမားသောကြံ့ခိုင်ရေးရှုပ်ထွေးရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဒီစီးရီးထဲမှာသင်္ဘောများဆင်းသက်ရန်တိကျသောလမ်းပေးပါလိမ့်မယ်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုစံဘီဘီစီထုတ်လုပ်မှု, သင်ပင်လယ်၌တစ်ချိန်တည်းမှာသုံးအလင်းကုန်းရေလှောင်ကန်သည်အထိသင်္ဘောဝမ်းထဲက "လွှတ်ပေးရန်" ရန်မပိုသုံးထက်ရမှတ်ခွင့်ပြုထားတဲ့လေးကိုချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်ပေးသတိရပါကြောင်း, စိတ်လှုပ်ရှားမှုသည်။

ကမ်းရိုးတန်းဥတုများအတွက်တူညီချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာကမ်းခြေ၏ဆင်ခြေလျှောတစ်ဦးအလွန်မြင့်မားတဲ့တန်ဖိုးကိုရှိပါတယ်။ ကယ်ဆယ်ရေးချိုးဖောက်၏အမှု၌အဟောင်းရေတပ်သင်္ဘောများသာရေကူးခြင်းအားဖြင့် technique ကို "ကိုစိုက်ပျိုး" ခဲ့ကြသည်။ ဒါပေမဲ့ဒီအလင်း, ကုန်းရေလှောင်ကန်သာသက်ဆိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ ပို. ပို. စက်ယန္တရားသင်္ဘောပေါ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အသုံးပြုဤကိစ္စတွင်အတွက် non-အဆက်အသွယ်နည်းလမ်းလမ်းညွှန်မှုအလင်းဆိပ်ခံကူးတို့ထောက်ပံ့: ဤနည်းပညာကိုအစဉ်အလာရှိသောမြေယာတပ်ဖွဲ့များအသုံးပြုသည်။

အစားရိုး၏ရှေ့ဆက်ထားသည့်အတော်ကြာစီးအသုံးပြုပြီး, သင်တို့ကိုလျင်မြန်စွာပင်အတော်လေးလေးလံလက်နက်လွန်သွားပါလိမ့်မယ်တဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရသောတံတားကိုဖန်တီးရန်ခွင့်ပြုသည်။ ကဆင်းသက်သင်္ဘောများ၏တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်ကိုချဲ့ထွင်ရန်သင့်အားခွင့်ပြုအဖြစ်ဤနည်းလမ်းကိုမျှမျှတတရှည်လျား, နိုင်ငံခြားဗိုလ်ခြေများတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ဖွဲ့စည်းပုံမှအရေးကြီးသောအပြောင်းအလဲများနှင့်ဖြည့်စွက်

နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့ဆန်းသစ်တီထွင်မှု Construction စံရေကြောင်းကွန်တိန်နာ (20 တန်ချိန်) သယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကမ်းခြေအဘို့အပင်လုံးဝမသင့်တော်သည့်ကုန်ပစ္စည်းများကယ်မနှုတ်နိုင်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သင်္ဘောလေယာဉ်ဆင်းသက်၎င်း၏ Non-အဆက်အသွယ်နည်းလမ်း၏ပင်ပိုကောင်းကဘာလဲ။ ပုံမှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရေယာဉ်များကိုတောင်အိပ်မက်မက်မပေးပါ။ ကုန်တင်၏စုစုပေါင်းအလေးချိန် - 1500 တန်ပေါင်းမှတက်။ တင် / ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုရိုးရှင်းစေရန်, သင်္ဘော set တစ်ရိန်း က 16 တန်အထိတစ်ဦးရုတ်သိမ်းစွမ်းရည်နှင့်အတူ။

ယနေ့ကျွန်တော်တစ်ဦးအတွင်းလေယာဉ်ရုံစီမံကိနျးကို 11711E သင်္ဘောစီးသိမ်းဆည်းထားမည်သည့်ကုန်းရေလှေ, "ဖြည့်စွက်" အတွက်ဖြစ်နိုင်ခြေအကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ ကိုယ်ကသာသင်္ဘောနှင့်အတူလိုက်ပါလာလို့မရပါဘူး, ဒါပေမယ့်လည်းလွတ်လပ်သောတာဝန်များကိုဖျော်ဖြေဖို့။ အကယ်စင်စစ်ဤကဲ့သို့သောအခွင့်အလမ်းအထူးသဖြင့်ကယ်ဆယ်ရေး, အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဘူမိဗေဒဆွဲဆောင်ကြလိမ့်မည်။

သင်္ဘောများအဘို့လိုအပ်ကြောင်း

စီမံကိန်း "အိုင်ဗင် Gren" ဘယ်လိုတောင်းဆိုကြမည်နည်း ထုတ်လုပ်သူလာရန်နှစ်ပေါင်းများစွာအမိန့်နှင့်အတူတင်ဆောင်ကြောင်းပြီးသားထိုကဲ့သို့သောလိုအပ်ကြောင်း။ အဆိုပါ tab ကိုစီမံကိန်း၏ပထမဦးဆုံးသင်္ဘောကိုဖန်ဆင်းသောအခါ, ဒီအဖြစ်အပျက်အားလုံးနီးပါးပြည်နယ်၏ပထမဦးဆုံးပုဂ္ဂိုလ်များအဖြစ်ထုတ်လုပ်မှုပေးသွားမှာပါသမျှသောကုမ္ပဏီများအများ၏စီမံခန့်ခွဲမှု၏တက်ရောက်ခဲ့သည်။

တိုင်းပြည်အတွင်းကလက်ရှိပထဝီနိုင်ငံရေးအခွအေနေအလွန်အမင်းလိုအပ်မယ်ဆိုရင်သူတို့ကထုတ်လုပ်သူများကိုယ်တိုင်, တရားရုံးစီမံကိန်းကို 11711 "အိုင်ဗင် Gren" ဟုပြောသကဲ့သို့ပင်။ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးတို့အတွက်အမိန့်လူသိများတဲ့ကုမ္ပဏီ "Yantar" ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်ကတည်းကသငျသညျအလုပျ၏အရည်အသွေးကိုသံသယမရပါဘူး။

စိတ်ပျက်စရာဖြစ်ရပ်မှန်များ

အားလုံးကြောင်းဖွင့်အတူတူပင်စာနယ်ဇင်းသမားများ 2004 ... ရေးသားခဲ့သည်ရဲ့ကောင်းသောအပါ! ရုံရက်အနည်းငယ်အကြာကျွန်မတကယ့်စိတ်ကူးသတင်းကိုလက်ခံရရှိ: စီမံကိန်း 11711 ၏ဦးခေါင်းကိုဆင်းသက်သင်္ဘောဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးခံရဖို့နောက်ဆုံးတော့စတင်ခဲ့သည်! ဒါဟာစတင်နိုင်ရန် bookmarks ကိုကတည်းကကျော်ကို 11 နှစ်ကိုယူ။ ငါသင်္ဘောဆောက်တဲ့အခါကတ္အချိန်ကိုက် (ပြီးသားဆဲဖြစ်သော) ဒုတိယဥပမာအားဖြင့်များ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ဒါကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်နှောင့်နှေးဖို့မကတိပြုအရမ်းဝမ်းသာတယ်။ ဒီနှစ်ကုန်မှာဦးခေါင်းတန်ဆာကိုဂတိတော်ကိုနောက်ဆုံးတွင်ရေတပ်လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။

ဦးဆောင်သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးများအတွက်အခြားသင်္ဘောနှစ်နှစ်များအတွက်ရေတပ်သို့လွှဲပြောင်းခံရဖို့, လေးနှစ်စီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ်။ ဒီစီးရီးထဲမှာတစ်ခါတည်းအမိန့်ငါးခုတန်ဆာများကိုမူရင်းစင်းကိုကြောင်းလူသိများသည်, ဒါပေမယ့်သူတို့ထဲကသုံးသင်္ဘောသားပေးရပြီးသားစီမံခန့်ခွဲပါပြီ။ သို့သော်မကောင်းသောအသီးကိုသီး "Mistral" ၏ဇာတ်လမ်းအပြီးသူတို့ကတိုင်းပြည်ပြင်ပမှာအများပြည်သူအကျိုးစီးပွားသေချာစေရန်အရေးပါသကဲ့သို့ဤသူတို့သင်္ဘောအရေအတွက်ကိုနေဆဲ, တိုးမြှင့်ခံရမျှော်လင့်နေသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ယနေ့စစ်တပ်ကပဲတစ်ခုလုံးကိုစီးရီး (ခုနစ်ခုတရားရုံး) ၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုစိတ်ဝင်စားကြောင်းသတင်းအချက်အလက်ကိုလက်ခံရရှိပေမယ့်နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်သာအားလုံးစမ်းသပ်မှုအထင်ကရဖြတ်သန်းပြီးနောက်ခေါ်ဆောင်သွားပါလိမ့်မည်။

ဖြစ်ဖို့ဒါမှမဟုတ်ဖြစ်သည်မဟုတ်လော

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကျနော်တို့နောက်နှစ်ထဲမှာဖြစ်ကောင်းစင်းကိုနေဆဲပဲနှစ်ဦးကိုရေယာဉ်များမှကန့်သတ်ကြောင်းဒါကြီးမားတဲ့ကုန်းရေသင်္ဘောဆောက်လုပ်ရေးကိုစတင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကွောငျးသတငျးအခကျြချော်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အဲဒီမှာပြီးသားဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်သင်ဤအချည်းနှီးသောဟောပြောချက်ကိုမပေးကြောင်းမြျှောလငျ့နိုငျမျိုးဆက်သစ်များ၏ကြီးမားသောဆင်းသက်သောသင်္ဘောမှန်းချက်ရဲ့။ မည်သည့်ကိစ္စတွင် "Gren" - စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့စီမံကိန်းကယ့်ကိုအလွန်ကြီးသောဖြစ်ပါတယ်ဘို့လိုအပ်ကြောင်း။

ကို "နွား" ဤတရားရုံးများလျှော့ချရန်ကျွမ်းကျင်သူများကစစ်ရေးဖြေရှင်းချက်ယေဘုယျအားဖြင့်တစ်ဦးသေလွန်သောသူတို့သည်အဆုံးမှဦးဆောင်: သူတို့ကဒေသခံလုပ်ငန်းများပို့ချအတွက်အလွန်အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရိန်းကုန်းတွင်းပိုင်းမြစ်ဖြစ်နိုင်ခြေအပါအဝင်တွက်ချက်ခဲ့ကြသည်။ ဒီနှစ်ခုသင်္ဘောများရှင်းလင်းစွာမလုံလောကျပါ!

သောကြောင့်သတ်မှတ်ရက်ကိုမကျေနပ်သောအရာကိုလော

ဒါဟာတစ်ဦးတည်း "Amber" အပြစ်တင်ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ ပထမဦးစွာသင်္ဘောဆောက်တဲ့အခါကတ္ရန်ပုံငွေမရှိခြင်းကိုလိုက်ကြ၏။ ဒုတိယအချက်မှာမူကြမ်းသတ်မှတ်ချက်အပေါ်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ 2003 ခုနှစ်ဖောက်သည်များကထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်, ဒါပေမယ့် ထိုအချိန်မှစ. သင်္ဘောများ၏အသွင်သဏ္ဌာန်နှင့်ဒီဇိုင်းအဆက်မပြတ်ပေမယ့်အလုပ်၏မြန်နှုန်းကိုထိခိုက်လို့မရဘူးပေးသောအပြောင်းအလဲအောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် 2005 ခုနှစ်, ကအားလုံးနီးပါးက်ဘ်ဆိုက်များအတွက်အပြောင်းအလဲများကပါဝငျသော updated သတ်မှတ်ချက်မှတင်ပြခဲ့သည်။ ထိုသို့တစ်ကြိမ်ထက်ပိုပြီးဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။

ပြဿနာများ၏ရင်းမြစ်အဖြစ်တင်သွင်း

စီမံကိန်း၏အဓိကပြဿနာ - တင်သွင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်သည်။ မကြာသေးမီဖြစ်ရပ်များ၏အလငျး၌သူတို့စွန့်လွှတ်ခြင်းနှင့်ပြည်တွင်းအစားထိုးအရေးတကြီးလိုအပ်ပါသည်။ နှင့်အင်ဂျင်နီယာများယနေ့ရှညျစီမံကိနျးကိုသနျ့ဆက်လက်လို့ပဲ။ ရှုပ်ထွေးသာဒုတိယသင်္ဘောကနေမျှော်လင့်ထားကြောင်းဒါနိယာမမှာတော့အားလုံးလိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများ, အစောပိုင်းကပေးပို့ပြီးပါပြီ။ ဒါပေမယ့်စာရေးများ၏ရှုပ်ထွေး။

အဆိုပါရေယာဉ်ကိုမူလသတ်မှတ်ချက်များမျှော်မှန်းခဲ့တင်သွင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အားအစားထိုးခံရရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒီတော့ရှိပြီးသားကျနော်တို့ကုသမှုစနစ်များနှင့် desalination ၏ရှေးခယျြမှုနှင့်အတူအခက်အခဲအများကြီးရှိခြင်းနေကြသည်။ သို့သော်ထုတ်လုပ်သူမေးခွန်းတခါထပ်ဘတ်ဂျက်အိုး၌သွင်းသော်လည်းနိုင်အောင်ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများ, ထိုကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်မှုအတွက်အတွေ့အကြုံရှိသည်ဟုဆိုကြသည်။ မျှော်လင့်ချက်နှင့်ဒုတိယသင်္ဘောမဟုတ်ဘဲခြစ်ရာကနေထက်, သက်သေပြချက်အစီအစဉ်အပေါ်တည်ဆောက်ရမည်ကြောင်းထပ်ပြောသည်။ ယခုပင်လျှင်အိမ်ရာအများအပြားကဏ္ဍများပါဝင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် "ဘေးဥပဒ်အပေါင်းတို့၏အမြစ်," ဤစီမံကိန်းပြည်ထောင်စုပြိုကွဲပြီးနောက်ရုတ်တရက်ကြောင့်သင်္ဘောများအတွက်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရန်ကြောင်းနီးပါးအပေါငျးတို့သကုမ္ပဏီများ, ပြည်ပမှာဖြစ်ကြောင်းထွက်လှည့်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်, ယူကရိနျးပိုင်နက်ပေါ်မှာ။

စီမံကိန်း၏အဓိကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

  • ခန့်မှန်းခြေအရွယ်အစားတန်ချိန် - ငါးတန်ချိန်မှတက်။
  • အရှည် - 120 မီတာ။
  • အများဆုံးအကျယ် - 16.5 မီတာ။
  • ခန့်မှန်းခြေမိုးရွာသွန်းမှု - 3.6 မီတာ။
  • type powerplant - ဒီဇယ်။
  • အများဆုံးအပြည့်အဝအမြန်နှုန်း - 18 မိုင်။
  • သင်္ဘောသားများ၏ခန့်မှန်းအရေအတွက်က - အကြောင်းတရာကလူ။

ဘယ်လိုဖြစ်လျှင်, လက်နက်ကုန်းရေသင်္ဘော "အိုင်ဗင် Gren" ၏အရာ၌ဝါကြွားနိုင်သလဲ ဤတွင်စွပ်စွဲ (သေးအားလုံးမသိ) သူ၏စာရင်းဖွင့်:

  • နှစ်ဦးကယူနစ် A-215 "Grad-M" ။
  • အမြောက်တပ်။ တဦးတည်း 76 မီလီမီတာအလိုအလျောက်စက် AK-176M နှစ်ယောက် AK-630M (အော်တို caliber 30 မီလီမီတာ,) ။
  • သင်္ဘောတွင်, တဦးတည်း antisubmarine ရဟတ်ယာဉ် Ka-29 ကိုအခြေခံပြီးနိုငျသညျ။
  • စွမ်းဆောင်ရည်ဆင်းသက်အပိုင်း - 36 သို့မဟုတ် 13 APCs MBT မှ (60 တန်ချိန်အထိအလေးချိန်) ။ ဘုတ်အဖွဲ့တွင်လည်း 300 အပြည့်အဝတပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့်လက်နက်ကိုင်လေထီးအထိသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။

လောလောဆယ်အဓိကလုပ်ငန်းအပြည့်အဝလွှဲ, နောက်ဆုံးစစ်ဆေးရေးဖြတ်သန်းဆောက်လုပ်ရေး၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်ဖြစ်၏။ ထိုကြောင့်, ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်လက်နက်အများဆုံးသေးမတပ်ဆင်ရသေးသည်သင်္ဘော၏နောက်ဆုံးပုံသဏ္ဍာန်နိုင်အောင်နှင့်စောလွန်းတရားသူကြီးမှ၎င်း၏လက်နက်ကိုင်သေး။ ကျနော်တို့ကဒီနှစ်ကုန်အားဖြင့်ကျနော်တို့နေဆဲအပြည့်အဝတိုက်ခိုက်ရေးအသငျ့ရှိ "Gren" မြင်သောမျှော်လင့်ပါတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.