Driveline

Driveline torque ၏အကူးအပြောင်းလွယ်ကူချောမွေ့။ တစ်ဦးဦးဆောင်အတူ Two-ရိုးမော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်းကို နောက်ဘက်ရိုး နောက်ဘက်ရိုးရန်အကွက်ကနေအကူးအပြောင်းသည်။

Cardan ရိုးတံ - ဤပုံစံဒီဇိုင်းတစ်ခုပတ္တာအားဖြင့် box ရဲ့မောင်းနှင်ရိုးချိတ်ဆက်ထားတဲ့၏ရှေ့ရှိရမည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်စိတျအပိုငျးအဆက်မပြတ်ကြီးမားသောဘီဗဲလ်မောင်းနှင်နှင့်အတူစေ့စပ်ထားတဲ့ drive ကိုဘီဗဲလ်ဂီယာ, ချိတ်ဆက်ဖြစ်ပါတယ် ဂီယာ။ Gear ကို ဖွဲ့စည်းရန် အတွက်အဓိကထုတ်လွှင့် မော်တော်ယာဉ်။ သူမသည် drive ကိုဘီးမှ torque တတ်၏။

ဆုံလည် သည့်ပန်ကာရှပ်နှင့်ရိုးတံဂီယာအုံ၏အထူးအစီအစဉ်တွေနဲ့ဆက်သွယ်မှုအတွက်လိုအပ်သော။ သူတို့တစ်တွေအခြို့သောထောင့်အောက်မှာရှိပါတယ်။ လွှဲပြောင်း frame ကိုများနှင့်လမ်းများတွင်ပြန်တယ်အပေါ်ဆိုက်ရောက်မှာ frame ကိုမှဆွေမျိုးရွက်စမ်းကဆိုင်းငံ့ရိုးလုပ်သောအခါမောင်းနှင်သည့် PTO ရိုးတံမှအကွံဆွေမျိုးများ၏ထောင့်ပြောင်းခြင်းတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အပြောင်းအလဲများသေးငယ်တဲ့အကွာအဝေးအတွင်းဖြစ်ပေါ်လျက်, drive ကိုရိုးထဲမှာနွေဦး deflecton နဲ၏တန်ဖိုးပြောင်းလဲနေတဲ့အခါ။ ဒါကကျဆင်းခြင်းသို့မဟုတ်တိုး payload ကားများနှင့်အတူတွေ့ကြုံတတ်၏။

Driveline elastic ပတ္သို့မဟုတ်တင်းကျပ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာရှိရေးလိမ့်မည်။ အဆိုပါပတ္တာတစ်ခုဂိုးဘားရှိပါတယ်။ ၎င်း၏ spikes vzaimnoperependikulyarnyh နှစ်ခုလေယာဉ်မှာတည်ရှိပါတယ်ထားတဲ့အထူးအပေါက်ပလပ်အတွက်ထည့်သွင်းထားပါသည်။ အမဲသားချိတ်တစျဦး၏လက်ဟာရိုးတံသေတ္တာများနှင့်အခြားလက်ချိတ်ဆက် - ထိုတစ်လောကလုံးပူးတွဲ splines ပေါ်တွင်တင်နေသည်။

အဆိုပါပတ္တာရွှေ့ဖို့အဆင်ပြေအောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏ရှေ့မှောက်တွင်မှပန်ကာရှပ်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားဦးတည်ချက်အတွက် box ထဲမှာမောင်းနှင်ရိုးတံတစ်ခုထောင့်ဆွေမျိုးမှာပြောင်းရွေ့နေသည်။ နောက်ဘက်ရိုးအတက်အကျကြောင့်နှင့်ဘောင်အကြားအကွာအဝေးအတွက်အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုကိုအထောက်အကူဖြစ်စေ။ ဒါက splined PTO ရိုးတံ၏ရှေ့ဆုံးပတ္တာလမ်းဆုံလမ်းခွတစ်ချုံ၌လျှောနိုင်စွမ်းဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။

အထူးပူးတွဲထဲတွင်နေရာအချို့ကိစ္စများတွင်အဆစ်။ ထို့ကြောင့်သူတို့ကအမှိုက်၏ထိုးဖောက်မှုဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ထောက်ပံ့ခြင်းနှင့်အမဲဆီအတွင်း၌ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အိမ်သူအိမ်သားယေဘုယျအားဖြင့်နှစ်ခု hemisphere ထားရှိရေး။

တစ်ဦး driveline တစ်ဦးအနားကွပ်ပါဝင်ပါသည်ပါဝင်သောခက်ခဲပတ္တာ, လုံခြုံရေးအဆို့ရှင် အမဲချိတ်နှင့်၎င်း၏လက်မောင်းထုတ်ခဲပလပ်, omentum, ဆေးထိုးအပ်ဖြစ်စေသောစပါး, ကိုင်ဆောင်သူကိုထမျးထုပ်, အဝတ်လျှော်သော့ခတ်, greasers, ဖြတ်သန်းသွားသည်။

အဆိုပါပတ္တာနှစ်ခုချိတ်ထားပါတယ်။ ခဲ box ရဲ့ output ကိုရိုးတံတစ်ဦးအနားကွပ်မှတဆင့်ချိတ်ဆက်နှင့် splines နှင့်အတူချိတ်ဆက်နေတဲ့လက်ကမောင်းနှင်ခြင်း, မော်တော်ကားရှတ်၏ရှေ့ဆုံး၌စွန့်ပစ်သည်။ အပြန်အလှန်ပလပ်လေး spikes နှင့်အတူလက်ဝါးကပ်တိုင်အားဖွငျ့ပူးပေါင်းနေကြသည်။

အရာများ၏ဒဏ်ခံပတ္တာမြားကိုလညျး driveline များသောအားဖြင့်အတော်ကြာရာဘာ elastic discs တွေကိုလည်းပါဝင်သည်ရှိရေးလိမ့်မည်။ သူတို့ကသုံးချိတ်, ခြေထောက်နှင့်အတူအချက်အချာတစ်ခုချင်းစီဘက်မှာတက်လွဲချော်သွားတာ။

မော်တော်ယာဉ်များအတွက် GAZ driveline 51 အထူးဒီဇိုင်းရှိပါတယ်။ ဒါဟာပတ္တာ, အလယ်အလတ်ထောက်ခံမှုပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်နှစ်ခု drive ကိုရိုးတံရရှိနိုင်ရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲကတစ်ခုမှာ - အကြား။ နှစ်ခုရိုးတံ၏ရှေ့မှောက်တွင်ယင်း PTO ရိုးတံ၏အရှည်ကိုလျော့ချနှင့်၎င်း၏ကျောမှုတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ အတွက်အလယ်အလတ် Rotate ၏နောက်ဘက်အဘို့ကို ဖြစ်စေသောစပါး။ ဝံ frame ရဲ့လက်ဝါးကပ်တိုင်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးမှပူးတွဲပါသောသ bracket ကအတွင်းရော်ဘာလက်စွပ်အတွက်တပ်ဆင်ထားသည်။

ပုံပျက်သောတိတပ်ဆင်၏ဘောင်, ဒါမှမဟုတ်အတွက်အမှုအားဖြင့်ခံအခါရော်ဘာလက်စွပ်၏ elasticity မိမိကိုယ်မိမိတပ်ဆင်ရန်အ bearing နိုင်ပါတယ်။

Two-ရိုးမော်တော်ယာဉ်ခြောက်အဆစ်နှင့်အတူသုံးလိပ်မှတဆင့် box ထဲက torque ၏အကူးအပြောင်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ triaxial ဒီဇိုင်းကိုကားတစ်စီးသုံးမောင်းနှင်မှု axles ရှိပါတယ်။ ဤတွင်, အခြားသူများအကြား, နှစ်ခု cardan ရိုးပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတစ်ခုအပိုဆောင်းဦးတည်းမောင်းထုတ်ရန်အသုံးပြုကြသည်။ ဤရွေ့ကားရိုးတံလေးပတ္တာဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တစ်ဦးအလယ်အလတ်ထောက်ခံမှုဦးဆောင်ပျမ်းမျှအားတံတားမှာစွန့်ပစ်။