ကားများကားများ

Ferrari ပြိုင်ကား GTO 599: နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်သီးသန့်အီတလီပြိုင်ကား Coupe ၏ဖော်ပြချက်

2-ထိုင်ခုံနေရာအားကစား Coupe Ferrari ပြိုင်ကား GTO 599 - သီးသန့်ကားတစ်စီး။ ပထမဦးစွာသူသည် 2010 ခုနှစ်အားလုံးဒဏ်ခတ်ထားတဲ့အနေနဲ့မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပါတယ်။ ဒုတိယအချက်မှာလောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်ကဤစက်တွေသာပေါင်း 600 မိတ္တူရှိပါတယ်။ တတိယက 23 သန်းရူဘယ် (320,000 ယူရို) အကြောင်းကိုကျိုးနပ်သည်။ ဤရွေ့ကား, ဒီစက်ကိုဝါကြွားနိုင်သောသူတို့အား features တွေ့သေးငယ်တဲ့စာရင်းဖြစ်ပါတယ်။

အသွင်အပြင်

ခန္ဓာကိုယ် Ferrari ပြိုင်ကား GTO 599 အတွက် tuning စတူဒီယို Pininfarina အတွက်တီထွင်ခဲ့သည်။ မိမိအယာဉ်များ၏စစ်မှန်သောမာစတာ - အဆိုပါစီမံကိန်းကို Frenk Stefenson ဒီဇိုင်နာဦးဆောင်ခဲ့သည်။ သူလည်းစကားမစပ်, သည် "Ferrari ပြိုင်ကား 430", "Maserati MC-12" နှင့် "McLaren MR4-12S" ကဲ့သို့သောယာဉ်များ၏အသွင်အပြင်တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ အပြင်ထူးခြားသောဖြစ်ပါသည်: ချက်ချင်းနားလည်သဘောပေါက်စီမံကိန်း, အကြီးအကဲအတိအကျသူကိုသင်ယူဖို့ 2010 ခုနှစ်မှာတဲ့မော်တော်ကားဒါ။ ဒါဟာဖြစ်ပါတယ်။ ယာဉ်၏အဓိကပိုင်ထိုက်သော - သစ်တစ်ခုရှေ့တွင်လုယူသောသူ, ဘေးထွက်လိုင်းများနှင့် 3 တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပျံ့။

ပိုများသောကားတစ်စီးဂျာမနီမှာလုပ်မယ့်လုံးဝထူးခြားသောဘီးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ စကားမစပ်ယာဉ်အဖြစ်နီးပါး imperceptible သောအိမ်ခေါင်မိုးပေါ်တွင်နောက်ထပ်လုယူသောသူနှင့်အတူအလှဆင်ထားသည်။ ဒါဟာ developer များ Ferrari ပြိုင်ကား GTO 599 မော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်လျှော့ချရှိသမျှသောအလုပ်တခုကိုအထက်ဖြစ်ပါတယ်ထားကြပြီသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ထို့ကြောင့်စုပေါငျးကိုယျခန်ဓာပစ္စည်းများထုတ်လုပ်၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်လျှောက်ထားခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာဖြေရှင်းချက်သည်၎င်း၏ယခင်ထက်လျော့နည်း 83 ကီလိုဂရမ်အားဖြင့်ကားရဲ့အလေးချိန်ကိုအောင်နိုင်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1495 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

အလှပြင်ဆိုင်

ဒါဟာအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် Saloon ကားတစ်စီး Ferrari ပြိုင်ကား 599 GTO Gran Turismo သတိပြုသင့်ပါတယ်။ ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ် - တစ်လုံးဝအသစ်အစင်တာ console ကို။ အဆိုပါစက်ကိုစီမံခန့်ခွဲဖို့အများကြီးပိုလွယ်သောအထူးအစီအစဉ်များ, အမျိုးမျိုးတပ်ဆင်ထားသည်။ ကားရဲ့အဓိကကွဲပြားအင်္ဂါရပ် - ဆိုဖို့အလမ်းမျက်နှာပြင်ပင်အသေးစားအပြောင်းအလဲများကိုတုံ့ပြန်တဲ့ပရိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။ သူမသည်ရဲ့ Virtual လူမျိုးအင်ဂျင်နီယာချုပ်အဖြစ်လူသိများသည်။

အတွင်းပိုင်းဟာအလှပြင်ဆိုင်နှင့်အတူတူညီခြေရာခံနိုင်ပါတယ် Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား။ အဆိုပါလေယာဉ် Spartan အနည်းငယ်မျှသာရဲ့ style အတွက်မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သျောလညျးအဘယ်သူမျှမရိုးရှင်းသောဖြစ်စေ။ အားလုံးအလွန်လိုက်ဖက်စွာ။ ယာဉ်မောင်း၏ interface နှင့်အတူအထူးသဖြင့်ကျေနပ်။ လူပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးမျှမကိစ္စစက်နှင့်အတူအပြန်အလှန်ဖို့အာရုံနှင့်တတ်နိုင်သမျှမခံခဲ့ရဘာဘီးထိုင်နေသည်ကိုနိုင်အောင်ဒါဟာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, ထို Ferrari ပြိုင်ကား GTO 599 ၏အဓိကအားသာချက် - အပေါငျးတို့သအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှု parameters များကိုပြန်လည်သုံးသပ်။ ပိုများသောပေမယ့်အဆင်ပြေဝမျးမွောကျနိုင်ဘူး အားကစားစတီယာရင်ဘီး တစ်ဦးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ညှိနှိုင်းမှု, နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်အပူနှင့်အဆင်ပြေထိုင်ခုံ။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ဤယာဉ် Gran Turismo လူတန်းစားစုပေါင်းအစွမ်းထက် V-shaped 12-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို, ကသာ 84 စက္ကန့်ကိုတိုးချဲ့ Fiorano ၏မထွက်ရစမ်းသပ်အကွာအဝေး။ နှင့် "ရာပေါင်းများစွာ" 3.3 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်ရန်။ ကားပါဝါ 6 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်မှာ 680 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအင်ဂျင်၏အဓိကအင်္ဂါရပ် - အသစ်တစ်ခုကိုလက်ကိုင်ပြီးတိုတောင်းသောလမ်းကြောင်းနဲ့စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြား။ ဒါဟာအင်ဂျင်အားလုံးစံချိန်စံညွှန်းများ "ယူရို 5" အားလိုက်နာကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာ - ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောရပ်ဆိုင်းမှု Ferrari ပြိုင်ကား 599 GTO ။ အဆိုပါအားကစားကားတစ်စီးကောင်းသော၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ။ ထိုအနညျးလမျးမြားစှာသူတို့သံလိုက်ထိန်းချုပ်ထား dampers နှင့်လဲစနစ်တကျစမ်း၏ installation မှတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့ကြသည်။ စကားမစပ်ကမော်ဒယ် Michelin ကနေမြန်နှုန်းမြင့်တာယာတွေနဲ့တွဲဖက်အတွင်း 20 လက်မအရွယ်ဘီးပေါ်တွင်တင်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။

နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, လိုအပ်သောတစ်ဦးချင်းအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဘရိတ်စနစ်က mark ရန်။ ဒါဟာအစအထင်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။ discs တွေကို karbonkeramicheskimi နှင့်အတူဘရိတ်တပ်ဆင်ထား "Ferrari ပြိုင်ကား 599 GTO »။ သို့သျောလညျးသူတို့သညျပူလေကြောင်းငျ့သှားဖို့ဒီဇိုင်းအထူး slot နှစ်ခုဖြစ်သော Fair ရှိသည်။ ထိုကြောင့်, ပြောင်းလဲနေသောဘရိတ်တိုးတက်နှင့်လေကြောင်းခုခံလျော့ကျနေပါတယ်။ ကားပေါင်း 100 km / h မှာမောင်းဖို့ဖြစ်ပါတယ်လျှင်, သူက 32.5 မီတာတစ်ဦးပြည့်စုံပိတ်ထုတ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

Dynamics ကိုနှင့်စားသုံးမှု

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ "Ferrari ပြိုင်ကား 599 GTO »ဒီအီတလီစိုးရိမ်ပူပန်မှုကထုတ်လုပ်ပေါငျးတို့သစက်တွေတို့တွင်အမြန်ဆုံးကားများထဲကတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဒီ model အောင်မြင်ရန်နိုင်သည်ကိုအများဆုံးအမြန်နှုန်း, တစ်နာရီကို 335 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝကျကျ, ထိုကဲ့သို့သောစွမ်းဆောင်ရည်အောင်မြင်ရန်နိုင်ဖို့အတွက်လောင်စာကန်သင့်တော်တဲ့ volume လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်ဤလေးစားမှုရှိလွန်း, ထုတ်လုပ်သူများအောင်မြင်ခဲ့ပါပွီ။ လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် 105 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ စုစုပေါင်း mode မှာလောင်စာသုံးစွဲမှုက 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 17.5 လီတာရောက်ရှိကြောင်းပေးထားပါကအတော်လေးကောင်းလှ၏။ စကားမစပ်, ဒီမော်ဒယ်ကိုပိုမိုနှင့်ပင်စည်အဖြစ်ကိုအခြားကားတစ်စီးရှိပါတယ်။ ဒီအားကစားကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအဆိုပါအခန်း၏အသံအတိုးအကျယ် 320 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ အများအပြားကအိတ်နှင့်အဝတ်သေတ္တာ fit နိုင်ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်အလွန်ကောင်းသောကားတစ်စီး Boot တက်၏ဤလူတန်းစားများအတွက်။

options ကို

အဆိုပါ Ferrari ပြိုင်ကား 599 GTO အခြားအဘယ်အရာကိုနှစ်သက်နိုင်သလဲ ဒီကားများ၏စျေးနှုန်း - 320 000 ယူရို။ ဒါဟာယူဆရန်ယုတ္တိဖြစ်ပါသည်: သင်အစဉ်အဆက်လိုအပ်ပါတယ်နိုင်အရာအားလုံးရှိပါတယ်။ ဒါဟာယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက် airbags, တာယာ-ဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်, မိုးရွာရွာနဲ့အလင်းအာရုံခံကိရိယာများ, 2-ဇုန် "ရာသီဥတု" TFT မျက်နှာပြင်နှင့်အတူတူရိယာ panel ကိုအာဏာထိုင်ခုံ, အော်တိုယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်, key ကိုကဒ်, CZ, အပူကြေးမုံ, အပြည့်အဝ ပါဝါဆက်စပ်ပစ္စည်း, ဝေးလံခေါင်သီထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပိုပြီး။ ယေဘုယျအားဖြင့်လူအပေါင်းတို့သည်ဒရိုင်ဘာ၏နှစ်သိမ့်နှင့်သူ၏ခရီးသည်များအတွက်။

သည်အခြား features တွေ

ဒါဟာထုတ်လုပ်သူပုဆွဲကိန်းလျှော့ချခြင်းမရှိဘဲ, ကားများ၏ Clamp အင်အားတိုးမြှင့်ဖို့လှည့်ကြောင်းကိုလည်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဒါဟာအသစ်အဆန်းတစ်ခုလုံးဝပြားချပ်ချပ်ကြမ်းပြင်လက်ခံရရှိခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုမှဖြစ်နိုင်သမျှကျေးဇူးတင်စကားဖြစ်ခဲ့သည်။ နှင့်သူမ၏ခန္ဓာကိုယ်အထူးကုအတွက်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်လေခွင်းဒြပ်စင်တစ်ခုစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအရေအတွက်ကိုအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဒီအစက်အပိုဆောင်းဖျက်လိုဖျက်ဆီး, ဒါပေမယ့်ပိုပြီးနှင့်တံခါးကိုထားလိုက်တော့မသာလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါအိတ်ဇော system ကိုအလွန်အရေးကြီးပါသည်သောတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ အသစ်အဆန်းတပ်ဆင်ထားအားကစားအဖွဲ့ပေါ်ထွက်လာခြင်းနှင့်ခေါင်းစီးများ။ ကြောင့်ဤကအင်ဂျင် output ကိုတိုးတက်စေရန်တတ်နိုင်သမျှဖြစ်ခဲ့သည်။

သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, တကယ့်တစ်ဦး, အစွမ်းထက်အစာရှောင်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသောကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအတိုင်းမိတ္တူထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ စက်၏ကုန်ကျစရိတ် 320 000 ယူရိုဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့တစ်ဦးထက်ပိုစျေးကြီးမော်ဒယ်လည်းမရှိ။ တချို့ကပင်ကိုကိုးကားကျော်တစ်ဦးကို 100 000 €၏စျေးနှုန်းဖြင့်ရောင်းချ။ ဒါဟာအားလုံးသူတို့ကိုအထူးအပိုဆောင်းဒြပ်စင်လည်းမရှိရှိမရှိပေါ်တွင်မူတည်သည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.