"Fiat Stilo": ဒီဇိုင်း, အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းနှင့်ကားနည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဂေါက်-class ကိုကားတစ်စီး "Fiat Stilo" 15 လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းထင်ရှား။ , သူအဖြစ်လူသိများခဲ့ပါတယ်သောမိမိနောင်တော်များအတွက်အစားထိုးဖြစ်လာခဲ့သည် Fiat Bravo ။ ဒါကြောင့်ထုတ်လုပ်သူ CDH ၏ "ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်" ရှေ့ဘီး drive ကိုပလက်ဖောင်းထားအခြေစိုက်ကြောင့်နယူးချက်ချင်းနာမည်ကြီးဖြစ်လာခဲ့သည်။ တူညီတဲ့သူတစ်ဦးကကားနဲ့ Alfa-Romeo 147. ခဲ့ဒါပေမယ့်ယေဘုယျအားဖြင့်, ဒီမော်ဒယ်များစွာသောအခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ် features တွေရှိပါတယ်။ အရာတွေနဲ့

ကားအကြောင်းကိုအတိုချုပ်

နှစ်ခုမျိုးကွဲအတွက်ထုတ်လုပ်သော "Fiat Style" - တံခါးများ 3 နဲ့ 5 အတူ။ ထုတ်လုပ်သူ, ကားများ၏ concept ကိုဖွံ့ဖြိုးဆဲ, သူတို့ကအလေးအနက်ယှဉ်ပြိုင်မြျှောလငျ့နိုငျကြောင်းကိုငါသိ၏။ , ရှိသမျှပြီးနောက်ဂေါက်သီးလူတန်းစား - အလွန်ကြွယ်ဝသောအစိတ်အပိုင်း။ အဲဒါကို related မော်ဒယ်များနီးပါးတိုင်းကားထုတ်လုပ်သူရှိသည်။ ဒါပေမယ့်အီတလီကုမ္ပဏီ "Fiat" အစဉ်အမြဲစူပါကျစ်လစ်သိပ်သည်းမော်ဒယ်များကျော်ကြားခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ယှဉ်ပြိုင်မှုထုတ်လုပ်သူများတွှေမထားဘူး။

စက်အပြည့်အဝ၎င်း၏အမည်ကိုအပြစ်လွှတ်သည်။ သငျသညျအီတလီစကားလုံးကနေခန့်မှန်းမယ်အဖြစ်ကဖြစ်ပျက် "စတိုင်။ " ရှေ့တက်အလွန်မူရင်းကြည့်။ အာရုံစူးစိုက်မှုအခြို့သော sporty နှင့်ကျူးကျော်များ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်ပေးခြင်း, ချွန်ထက်-angled ရှေ့မီးနှင့်အစွမ်းထက်သောလေထုစားသုံးမှုရေးဆွဲနေပါတယ်။ နောက်ထပ်ကောင်းတဲ့အကြီးအကျယ်ဘေးနံရံများကြည့်ရှုပါ။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအထက်မြင့်တက်တစ်ဦးကပြီးပြည့်စုံသောပုံရိပ်ကို podshtampovki ။

ကျိုးနွံမော်ဒယ်၏ရှုထောင့်။ အရှည် 3-တံခါးကိုဗားရှင်း 4180 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ 4250 မီလီမီတာ - တံခါးများ 5 နှင့်အတူမော်ဒယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

"Fiat Stilo" ဟာအလွန် Ergonomics နှင့်လက်တွေ့အတွင်းပိုင်းပါတယ်။ ထို့ကြောင့်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံအစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဆင်းခေါက်နိုင်ပါတယ်။ ထိုအခါသူတို့ကိုတစ်ဦးချင်းစီကိုပြန်နှင့်ထွက်ပြောင်းရွှေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့တိုင်က backrest ၏ထောင့်ကိုပြောင်းလဲရန်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ဦးကရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံလည်းအဆမတန်ကြီးမားရှည်လျားသောဝန်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက်အလွယ်တကူခြံ။

အဆိုပါယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံ developer များအားလုံးအသေးစိတ်မှတဆင့်ထင်ကြသည်။ ဒါဟာသင်အလျင်အမြန်မထိုက်မတန်စိတ်ကြိုက်နိုင်သည့်မှတဆင့် electroresettings အမြိုးမြိုး, တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါ lumbar support ကိုထိန်းညှိဖို့တောင်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါသည်။ ဒါဟာမှတ်ချက်ချနှင့်ဿုံစတီယာရင်ဘီးနှင့်၎င်း၏အချင်းပုဒ်မကိုက်ညီရပါမည်။ ယင်း၏ပြောသောတွင်, ထိုမှတပါး, ကအဆင်ပြေသငျသညျအသံစနစ်ကထိန်းချုပ်နိုင်သည့်နှင့်အတူခလုတ်, တည်ရှိသည်။

အဆိုပါဒိုင်ခွက်ကိုလည်း laconically လှပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးသပိတ်မှောက်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ။ ပိုများသောကြိုးနှံစှာ tachometer လှပါတယ်။ နောက်တံခါး onboard ကွန်ပျူတာ၏မျက်နှာပြင်သည်။ ရေဒီယိုလည်းဖြစ်ပါသည် - လက်ပေါက်တွေအောက်မှာ။

ကားထဲတွင် Fiat Stilo အားလုံးအဆင်ပြေပါလိမ့်မည် - ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်နှစ်ဦးစလုံး။ နောက်ကျောကိုတောင် 3-တံခါးကိုဗားရှင်းအတွက်, လူတိုငျးအတှကျလုံလောကျတဲ့အခန်းဖြစ်ပါတယ်။

အပ်ဒိတ်များ 2004

အလယ်ပိုင်း 2000 ပြည့်နှစ်ကတည်းက "Fiat Stilo" ဟုအဆိုပါ updated version ကိုအတွက်ထုတ်ပေးခံရဖို့စတင်ခဲ့တယ်။ Plus အားငါ lineup လှည်းမှဆက်ပြောသည်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်, သင်တန်း, အစက်တွေလည်းပြောင်းလဲသွားကြသည်မဟုတ်။ အဓိကအားဖြင့်နောက်ဘက်သက်ဆိုင်ရာအပြောင်းအလဲများ။ ဥပမာအားများအတွက်နောက်ဘက်အလင်းအိမ်သို့ built မြူ optics ။ တစ်ဦးကလုံးဝနောက်ဘက်တံခါးကိုဒီဇိုင်း။ သံမဏိဘန်ပါနှင့်အတူဘေးထွက်မှိုခန္ဓာကိုယ်အရောင်ခြယ်သ။

စကားမစပ်စကားအနည်းငယ်ရပ်ဆိုင်းမှု၏ဟုဆိုရပေမည်။ သူမသည် Fiat Stilo အလွန်အောင်မြင်သောခဲ့ပါတယ်။ သက်သာခြင်းအမျိုးမျိုးကိုအကောင်းဆုံးနှင့်တစ်ချိန်တည်းအားကစားမှာ။ သူမ၏မှကျေးဇူးတင်ပါသည်ကားကိုအလွယ်တကူမဆိုမူမမှန်ခြင်းနှင့်အဆစ်ရှောက်သွားနိုင်ပါတယ်။ တောင်မှနက်ရှိုင်း potholes လျင်မြန်စွာကျော်လွှား။

Powertrain options များ

အတော်များများဟာယုတ္တိဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုစိတ်ဝင်စား - ဒီကားအင်ဂျင်ကဘာလဲ? ရုရှား၌ "Fiat Stilo" R4 16V အဖြစ်လူသိများနေတဲ့ 1.6 လီတာ 103-အားကောင်းတဲ့ယူနစ်နှင့်အတူရရှိနိုင်ပါသည်။ နှစ်ယောက်လျအဆင့်ဆင့်၌တည်၏။ ခြောက်လကွဲပြားခြားနားသောဗားရှင်းအတွက်တူညီတဲ့မော်ဒယ်ဥရောပပိုင်နက်တွင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ကားကို 180 km / h မှ accelerates ရာနဲ့ 95-အားကောင်းတဲ့ယူနစ်, အတူရေပန်းစားမော်ဒယ်ရှိပါတယ်။ ထိုအခါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာဖို့ "ရာပေါင်းများစွာ" 12 စက္ကန့်ကြာရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဒီ model ၏အဓိကအားသာချက် - စားသုံးမှု။ တရာနှုန်းလောင်စာဆီသာလျှင် 6.5 လီတာရောထွေး mode မှာကွာကီလိုမီတာ။ 6.7 လီတာ - Quintuple option ကိုအနည်းငယ်ပိုလောင်စာလိုအပ်သည်။ 6.8 လီတာ - universal ကိုလည်းအများဆုံးစားသုံး။

အခြားအဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ရှိပါတယ်။ အာဏာအရှိဆုံးတာဘိုဒီဇယ်မူကွဲ 140 မြင်းကောင်ရေထုတ်ပေး - က Multijet R4 16V ။ အကောင်းဆုံးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အဘယ်သူ၏အသံအတိုးအကျယ် 2.4 လီတာဖြစ်ပါတယ်တဲ့ 170-မြင်းကောင်ရေ R5 20V ဖြစ်ပါသည်။ ပင်ပါးပျဉ်းအောက်မှာ "Fiat Style" ယူနစ် 133, 100 နှင့် 115 လီတာထားကြ၏။ တစ်ဦး။

အဆိုပါအမြန်ဆုံး option ကိုတစ်ဦးဘို 140-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အတူကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ တစ်နာရီကို 203 ကီလိုမီတာအများဆုံးမြန်နှုန်း။ နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, စားသုံးမှု။ 100 အကီလိုမီတာပေါင်းစပ်သံသရာတစ်ခုသာ 5.4 လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်လိုအပ်သည်။

သည်အခြားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်

မော်တော်ကား "Fiat Stilo" ကောင်းသောကြောင့်သူ့အဘို့ကိရိယာများများ၏စာရင်းကိုပေးသည်။ အကြောင်းမူကား, ရာသီဥတုထိန်းချုပ်, ပါဝါ, လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ကြေးမုံနှင့်ဖန်ထည်, အပူထိုင်ခုံနဲ့အဝတ်လျှော် nozzle, ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများ, ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, 8 ကိုအပိုင်းပိုင်း၏လေကြောင်းအိတ် - နှင့်ဤသတ်မှတ်နိုင်ပါသည်အရာအားလုံးကို့သေးငယ်တဲ့စာရင်းဖြစ်ပါတယ်။

သို့သျောလညျးကဗားရှင်း 5-speed နဲ့ 6-speed ကို "စက်ပြင်" နဲ့နှစ်ဦးစလုံးရှိပါတယ်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအသေး, 4-band "အော်တို" နဲ့မော်ဒယ်များရှိပါတယ်။

တလှည်းစိတ်ကူးဖို့လိုလားလျှင်သင်သိသင့် - ဒီဗားရှင်း Unreal အများကြီးအာကာသအတွင်း။ ကြီးမားသောအထုပ်အပိုးအာကာသ, အရာများ၏ပမာဏေူပာင်းလဲရေးကိုနောက်ဘက်ထိုင်ခုံမှကျေးဇူးတင်စကားအပေါင်းကွဲပြားခြားနားသောသေတ္တာများနှင့်အိတ်အမျိုးမျိုးချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ပင်လက်အိတ်သေတ္တာဖြစ်ပါတယ်။

ဒါကပိုင်ရှင်တွေကိုပြောပြ?

ဒါဟာအစ "Fiat Stilo" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်အဘယ်အရာအကြောင်းကိုသင်ပြောပြသင့်ပါတယ်။ အဆိုပါအများအားဖြင့်အပြုသဘောဆောင်။ cabin ထဲမှာအီလက်ထရွန်းနစ်ထဲကအတော်များများသည်ဝမ်းမြောက်တွေအများကြီး။ ဒါဟာအဆင်ပြေအလွန်မောင်းနှင်မှု၏ဖြစ်စဉ်ကိုရိုးရှင်းစွာ။ ထို့အပြင်ကားကိုလုံးလုံးလြားလြားကားမောင်းသူနာခံ - မဆိုစတီယာရင်လှုပ်ရှားမှုတုံ့ပြန်မှု။ ဆိတ်ငြိမ်, အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေအတွင်းပိုင်း။ ထိုအခါရပ်ဆိုင်းမှုကောင်းသောဖြစ်ပါသည် - ဿုံမမှန်ချော။

ပြိုကွဲဖြစ်ပျက်။ အဖြစ်ကိုအခြားစက်နှင့်အတူအမှုဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်အစိတ်အပိုင်းများကို "Fiat Stilo" ကိုလည်းနှစ်သက်တော်မူသော, စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ဖြစ်ကြသည်။

အခုမော်ဒယ် "စတိုင်" 2006 မော်ဒယ်တစ်နှစ်အကြောင်းကို 250-285 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ကောင်းသောအရည်အသွေးနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောကားတစ်စီးများအတွက်ပုံမှန်စျေးနှုန်း။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဒီစက်ကိုအလွန်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးခရီးသွားမြို့မောင်းနှင်မှုများအတွက်စံပြမဖြစ်, အဖြစ်ပါတယ်။