"Lada 2170" ( "မတိုင်မီက"): သတ်မှတ်ချက်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

"Lada Priora-2170" - ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ကား sedan ကားအတွက် 2007 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ၏ "AvtoVAZ" ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်း 2008 ခုနှစ်, ငါအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု Hatchback သို့ သွား. , 2009 ခုနှစ် - Tour ။ ဒါဟာအသေးစားထုတ်လုပ်မှုအတွက် Coupe မော်ဒယ်လ်အဖြစ်ပစ္စုပ္ပန်ခဲ့သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ သူတို့အပျေါမှာစျေးနှုန်း tag ကိုအတော်လေးနိမ့်ခဲ့သည်နှင့်အတူမိသားစုကား "Priora" အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်လက်တွေ့ဖြစ်နိုင်ဖို့သက်သေပြခဲ့ကြသည်။ 2016 ၏အဖြစ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်မော်ဒယ်စီးရီး၌ရှိသမျှသော sedan ကားအတွက်တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်စရာဖြစ်ခဲ့သည်။

မော်ဒယ်သမိုင်း

သူ့ဟာသူအသုံးပြုပုံကို "Lada 2170" - ကနာမည်ကျော် "တစ်ဆယ်" VAZ-2110 ၏မော်ဒယ်-ယခင်နီးပါးပြည့်စုံ restyling ဖြစ်ပါတယ်။ ကြောင့်ဒီဇိုင်နာများ၏ရှည်လျားလောကီအလုပ်, ကားအတော်လေးဆွဲဆောင်မှုများနှင့်လုံလောကျခတျေသစျခဲ့သညျ။ "များစွာ" ကပဲခြမ်းအမြင်တူ၏, ဒါပေမယ့်မဟုတ်ရင်ထောင်နှစ်ကျော်ထူးခြားတဲ့နှင့်လုံးဝသစ်ကိုအပြင်ပန်းအစိတ်အပိုင်းများ, အတွင်းပိုင်းနှင့်နည်းပညာအစိတ်အပိုင်းများအတွက်အသုံးပြုခဲ့ပြီး, နှင့်ကားတစ်စီး၏ဒီဇိုင်းနီးပါးတထောင်ပြောင်းလဲမှုများကိုအားဖြင့်ဖြည့်ဆည်းခဲ့သည်။ ကနေ တကယ်တော့ developer များဟာလိုချင်သောရာ၌ခန့်ထားပြီ - အဲဒီနှစ်တွေအတွက်မသိဘဲအဘို့, ကားနိုင်ငံခြားကားများများအတွက်ပွဲစဉ်ကြည့်ရှုကြ၏။

အသွင်အပြင်

"Priora" ဟုလုံးဝအသစ်ကဒီဇိုင်းလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ခြစ်ရာကနေပါးပျဉ်း, ထိုအိတ်အခန်းအဖုံး, အတောင် (ရှေ့နှင့်နောက်), မှို, ကင်, တံခါးကိုလက်ကိုင်အဖြစ်မှန်ဘီလူးတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ တပ်ဦးနှင့် နောက်ဘက်ဘမ် 2170-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်လည်းအပြောင်းအလဲများခံ။

မိသားစုများ၏ဒသမမတူဘဲ, "Priora" အထူးသဖြင့်နောက်ဘက်တံခါးကိုမှတ်တိုင်၏ဧရိယာထဲမှာကိုယျခန်ဓာ၏ကျန်ဖို့အိမ်ခေါင်မိုးကနေတစ်ဦးထက်ပိုတဖြည်းဖြည်းအကူးအပြောင်းကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူ့ရဲ့အဆင်မပြေအသွင်အပြင်နှင့်ရယ်စရာ "ဟုကိုယ်ဝန်ဆောင်ဘမ်းမိသောစိုင်" ဟုခေါ် "Brokeback" ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့စကားမစပ်က "ထိပ်ဆုံးတစ်ဆယ်" ။ ထို့ကြောင့် "Lada Priora-2170" အများပြည်သူရဲ့အကြိုက်သို့ရောက်ကြ၏။

အလှပြင်ဆိုင်

ကားရဲ့ပရိုဖိုင်းကိုအတန်ငယ်ပု VAZ-2110 ၏ဆင်တူပေမယ့်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်လျှင်အလှပြင်ဆိုင်နှင့်ပတ်သက်ပြီးကဆိုပါတယ်မရနိုင်ပါ။ ဤတွင်လုံးဝတိုင်းအနည်းငယ်သာပြောင်းလဲမှုထိခိုက်ခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းဒီဇိုင်နာများတစ်မူထူးခြားတဲ့အစီအစဉ်ကိုဖွံ့ဖြိုးပြီးကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသောအကူအညီအီတလီစတူဒီယို Carcerano ။ သူ့ကိုကျေးဇူးတင်သစ် "Lada Priora" ကိုပိုမိုတဲ့မော်တော်ကားများ၏မျက်စိထဲမှာ "တက် freshened" ။ အဓိက panel ကိုပျော့ပလပ်စတစ်ထံမှနေသူများကဖန်တီး, ဗဟို console ကိုမီးခိုးရောင်တစ် patch ကိုရှိပါတယ်။ အဲဒါကိုတွင် - အတော်လေးသာယာသောဘဲဥပုံကိုကြည့်ပါ။ အဆိုပါတူရိယာတွင် panel ကို onboard ကွန်ပျူတာ၏ဝင်းဒိုးကိုပြသထားပြီး, ကဖူးအငုံထွက်အတွက်လုပ်ငန်းများ၌ခဲ့ပြီးထွန်း။

ထို့အပြင်ကူရှင်ချုပ်ထိဖို့ပိုသာယာသောဖြစ်လာသည်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်-ရှာနေတဲ့ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကပြတင်းပေါက်တံခါးကိုဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာထည့်ပါ။ အာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်ရန်ပျက်ကွက်နိုင်ဘူးသော Boot တက်နှင့်ဘောနက်အီလက်ထရောနစ်များမှာ Activators ။ "Lada-2170" ၏အများဆုံးပျော်စရာ features တွေတစ်ခုမှာ၏တည်ရှိမှုသက်သေပြ သည့် Airbag စံအဖြစ်တစ်ဦး suite ကို configuration များအတွက်ရှေ့ခရီးသည် Airbag အဖြစ်ဒရိုင်ဘာ၏။ သိသိသာသာဆူညံသံအဆင့်အထိအပူနှင့်တုန်ခါမှုတိုးတက်လျက်ရှိသည်လျော့နည်းသွားသည်။ မပြောင်းလဲဖြစ်နေဆဲသောတစ်ခုတည်းသောအရာ - ကအခန်းထဲမှာအာကာသဖြစ်ပါတယ်။ စွတ်ဖါးရှေ့ထိုင်ခုံကလုံးဝအလုံအလောက်ခြေလျင်အရပ်ရှည်ရှည်လူကိုဆွဲထုတ်မည်မဟုတ်, အလွန်တိုတောင်းသောဖြစ်ကြသည်။ ထို့ပြင်ယာဉ်မောင်းများအတွက်အလွန်အဆင်ပြေမဟုတ်သောအရာအဘယ်သူမျှမထိုင်ခုံအမြင့်ညှိနှိုင်းမှု။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

"Lada-2170" အင်ဂျင်သိသိသာသာပြီးစီးခဲ့နှင့်မွမ်းမံကမျှမျှတတကောင်းသောအရှိန်အဟုန်ရှိပါတယ်။ Vosmiklapanny VAZ-21116 ချွေသည်နှင့် 90 လီတာတစ်အတော်လေးသေးငယ်တဲ့စွမ်းရည်ပေးပါသည်။ တစ်ဦး။ ဒီနေသော်လည်းအဆိုပါယူနစ်လက်တွေ့ကျတဲ့နှင့်အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလှည့်နေသည်။

ပိုတူအသံအတိုးအကျယ်နှင့်တကွ, VAZ-21126 စုံလင်ပေမယ့် shestnadtsatiklapanny ပိုပြီးအာဏာနှင့်အလားအလာတယ်။ နိုင်ငံခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်တက် 200 တထောင်ကီလိုမီတာဖို့ဖြစ်ပါတယ်တဲ့အရင်းအမြစ်, ထိုယူနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်ကြာရှည်ခံမှုတိုးတက်လာခဲ့သည်။ တစ်ဦး VAZ-21126 On-board ကိုမှန်ကန်စွာသတ်မှတ်သည့်အခါအပြင်, ကွန်ပျူတာ 110 တပ်ဖွဲ့များ "ဖယ်ရှား" နိုင်ပါသည်။ 1.8 လီတာနှင့် 120 လီတာ၏ volume ထဲမှာအင်ဂျင်တစ်မူကွဲလည်းရှိပါသည်။ တစ်ဦး။ ဒါပေမယ့်က "ဦး" မယ့်စာစတူဒီယို "စူပါကား" တွင်သတ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည်

မော်တော်ယာဉ်ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်၏အပြောင်းအလဲနဲ့စဉ်အတွင်းစည်-shaped စမ်းနှင့်အတူခေတ်မီတိုင်ခံပါပြီ။ သို့သော်ဤနီးပါးဒသမမိသားစုမှစပ်လျဉ်းတစ်ခုတည်းသောပြောင်းလဲမှုဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီကားကို "Lada-2170" ၏ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုအတွက်ခေတ်သစ်နှင့်ပိုပြီးလက်တွေ့ကျတဲ့ L-shaped လက်နက်တိုက်ရိုက်အတုခရိုနီအသုံးပြုသောနှင့်ထောင့်ဖြတ်ငြိမ်ဝပ်စွာနေအစားဖြစ်ပါသည် ဂျက်တွန်းကန်အား။

သည် "Priora" ၏ကြွင်းသောအရာအချို့ဗားရှင်းအတွက်စံဂုရ, ကို ABS နှင့် BAS စနစ်များနှင့်အတူပြည့်စုံသစ်တစ်ခုနှင့် high-performance ကိုဘရိတ်စနစ်, အစားထိုးသည့် updated လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစတီယာရင် gearless, ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာကဘရိတ်အပေါ်သီးခြားစီကျိန်းဝပ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ထူးခြား, 2170 ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးနောက်ဘက်စည်ဘရိတ်ထားခဲ့တယ်။ သူတို့ထုတ်လုပ်သူများဆိုသည့်အတိုင်း, ထိုကဲ့သို့သောစနစ်၏ထိရောက်မှုကိုအသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့မြန်နှုန်းကန့်သတ်များ၏လိုအပ်ချက်များကြောင့်နှငျ့ ပတျသကျ. လုံလောက်ပါတယ်။ 2013 ခုနှစ် restyling ကျင်းပအသစ် "Lada Priora" သည်, ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်အဘယ်သူမျှမအပြောင်းအလဲများကိုလက်ခံရရှိခြင်းမရှိပါ။

လုံခြုံရေးစနစ်များ

ထူးခြားတဲ့အဘယ်သို့, "Priora" ဟုအဆိုပါယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏ passive ဘေးကင်းလုံခြုံမှုတစ်ခု updated နှင့်ကျယ်ပြန့်ရောင်စဉ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကားထိုင်ခုံခါးပတ်, ပါဝင်သည် Anti-သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်က ကို ABS, ယာဉ်မောင်း (- နှင့်ရှေ့ခရီးသည်ပြည့်စုံဇိမ်ခံကားအတွက်) Airbag ။ ထို့အပြင်စနစ်ဘေးကင်းလုံခြုံကားပါကင်ထည့်သွင်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

"Lada-2170" သတိမပြုမိအထူးကု "အော်တို" မသွားဘဲ - တိုကျရိုကျနှင့်ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုများအတွက်သက်ဆိုင်ရာဘေးကင်းလုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အဖြစ် - က "ဦး" ၏ပထမဦးဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံအနိုင်နိုင် (ကြယ်သုံးပွအောင်မြင်ရန်ထွက်လှည့်တစ်ဦးပြီးပြည့်စုံ suite ကိုအတွက်) ငါးခုထဲကနှစ်ခုကြယ်များပေါ်တွင်ကျင်းပခဲ့တယ်။ ထို့နောက်အင်ဂျင်နီယာများ "AvtoVAZ" ကျောမှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုတခုတခုအပေါ်မှာကျယ်ပြန့်ခန္ဓာကိုယ်အပြောင်းအလဲနဲ့စတင်ခဲ့သည်။ ဖိတ်ခေါ်ခဲ့သည်ဂျာနယ်လစ်များ၏ရှေ့မှောက်၌ 2008 ခုနှစ် updated ကားတစ်စီးထိထိရောက်ရောက်မ ARCAP နည်းလမ်းအဘို့အလေးကြယ်များအောင်မြင်ရန်စီမံခန့်ခွဲ "Priora" တွင်ရရှိလာတဲ့ "AvtoVAZ" ၏အထူးကုစမ်းသပ်စစ်ဆေးပါတယ်။

"ဦး" ကိုပြုပြင်ခြင်း

ကြောင့်ကားကိုရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ပိုင်နက်အတွင်းထုတ်လုပ်, နှင့်၎င်း၏စျေးနှုန်းအတော်လေးနိမ့်သည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရန်, အပိုပစ္စည်းနှင့်ပြုပြင်ပစ္စည်းများတိုင်းပြည်အနှံ့နှင့်အလွန်တတ်နိုင်စျေးနှုန်းများမှာဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါများတွင်အသုံးပြု "ကြိုတင်" အင်ဂျင် မျှမျှတတသုံးစွဲဖို့ရိုးရှင်းပြီးပြုပြင်ရန်လွယ်ကူဖြစ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်အဆိုပါတတ်ကျွမ်းနားလည်တဲ့ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးမော်တာပိတ်ပင်တားဆီးမှု၏ Self-ပြုပြင်၏အတော်လေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ အဆိုပါရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်နှင့်ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်းအဘယ်သူမျှမကြီးတွေသဘောတူညီချက်များမှာ - ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကိုအလွယ်တကူအနည်းဆုံးငွေသား outlay နှင့်အတူမူရင်းအားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများကိုသုံးပြီးကိုယ်တိုင်ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။ ပြုပြင်ရေး "ဦး" ဟုတော်တော်လေးတစ်ပြားမှကုန်ကျရန်မဖြစ်နိုင်ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ပိုကောင်းတဲ့ကိုယ့်ကိုယ်ကိုကားတစ်စီး device ကိုမသိဘဲတက်နှင့်အရည်အချင်းပြည့်အထူးကုအရည်အချင်းအကူအညီပေးနိုင်ပါလိမ့်မည်သည့်နေရာတွင်အနီးဆုံးဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံမှမသွားလျှင်။

2016 ၏အလယ်တွင်ရှိ "AvtoVAZ" "Kalina- စီမံကိန်း" သဟဇာတ-2170 "ပိတ်မှုကြောင့်စျေးကွက်၏မော်ဒယ်ခရီးသည်တင်ကားအများအပြားအသစ်နှင့်ပိုမိုခေတ်မီမျိုးကွဲ (" Grant က "ဖန်တီးထားပါတယ်ပြီးနောက်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမှယာဉ်၏လွှတ်ပေးရေးကိုရပ်တန့်ရန်၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုထုတ်ပြန်ကြေညာ 2 "," အနောက် ") ။ Black က Edition ကိုနှင့်အဖြူရောင် Edition ကို, ကန့်သတ်စီးရီးများနှင့်သာပြည့်စုံ suite မှာဖြန့်ချိခြင်းကိုခံရလတံ့သော - နေဝင်ချိန်အားဖြင့်မော်ဒယ်ကားထုတ်လုပ်သူ၏တည်ရှိမှုစျေးကွက်နှစ်ခုမူကွဲမိတ်ဆက်ပေးသည်။ ငါက "Priora" ၏အပေါငျးတို့သထိုသို့ပြုလုပ်ရန်နှစ်ပေါင်း add ချင်ဟောင်းနိုင်ငံခြားကားကိုအစားထိုးအတော်လေးတတ်နိုင်သော, အတော်လေးလက်တွေ့ကျတဲ့နှင့်လူရဲ့ကားကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ဖြစ်သက်သေပြခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ခေတ်မီကားများနှင့်အတူကယှဉ်ပြိုင်ရန်ခက်ခဲသည်နှင့် "Lada-2170" မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌စျေးကွက်ချန်ထားမည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။