Space Shuttle "Challenger" (ဓာတျပုံ) ။ ကပ်ဆိုးကြီးလွန်း "Challenger"

အာကာသ - အပူချိန် -270 ° C တို့မှတက်သည်အဘယ်မှာရှိ airless အာကာသ ထိုကဲ့သို့သောရန်လိုပတ်ဝန်းကျင်မှာတော့လူတွေဟာရှင်သန်နိုင်ဘူး, ဒါကြောင့်အာကာသယာဉ်မှူးအမြဲဝဠာ၏အမျိုးအမည်မသိထူထပ်သို့အပြေးအလွှား, သူတို့ရဲ့ဘဝတွေကိုဒီလောက်စွန့်နေကြသည်။ အဆိုပါဠာလေ့လာနေ၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ဘဝတွေကိုများစွာအခိုင်အမာပြီအများအပြားဘေးအန္တရာယ်ရှိကြ၏။ အာကာသယာဉ်မှူးပညာ၏သမိုင်းအတွက်တစ်ခုမှာထိုကဲ့သို့သောကြေကွဲဖွယ်မှတ်တိုင်မှအမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်အားလုံးသေဆုံးခဲ့သည်အတွက်ရလဒ်ဖြစ်သောအာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" ၏အသေခံခြင်းဖြစ်ခဲ့သည်။

သင်္ဘောနဲ့ပတ်သက်တဲ့အတိုချုပ်

1967 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနာဆာဘီလျံအစီအစဉ်ကို "အာကာသသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်" ကိုစတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ အာကာသလွန်းပျံယာဉ် (စာသားအရ "အာကာသလွန်းပျံယာဉ်" အဖြစ်ဘာသာပေးသောအင်္ဂလိပ် Space Shuttle,) - ယင်း၏မူဘောင်အတွင်းမှာပဲ 1971 ခုနှစ်တွင်ကပြန်သုံးနိုင်သောအာကာသယာဉ်၏ဆောက်လုပ်ရေးစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ Shuttle 500 ကီလိုမီတာအမြင့်မှမြင့်တက်, ကမ္ဘာမြေနှင့်ဂြိုဟ်တုပတ်လမ်းအကြားကို run တူသောဤအ Shuttle ဖြစ်ကြောင်းစီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ကမှသယ်ဆောင်မှုဝန်ချိန်များဖြန့်ဝေဘို့အသုံးဝင်သောဖြစ်လို့ယူဆတယ်ခဲ့ကြသည် , Orbital ဘူတာ သုတေသန, လိုအပ်သောတပ်ဆင်ခနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအကျင့်ကိုကျင့်လုပ်ဆောင်။

ဤအစီအစဉ်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်မယ့်ဒုတိယအာကာသလွန်းပျံယာဉ် - ဤသင်္ဘောများတစ်ခုမှာအာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လ 1982 ခုနှစ်တွင်သူသည်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းနာဆာမှပြောင်းရွှေ့ခံခဲ့ရသည်။

၎င်း၏အမည် 1870 အတွက်သမုဒ္ဒရာကိုလေ့လာသူတစ်ဦး seagoing သင်္ဘော၏ဂုဏ်အသရေရှိ၏။ နာဆာ OV-99 ယန္တရားအဖြစ်စာရင်းကိုးကား။

လေယာဉ်၏သမိုင်း

ဧပြီလ 1983 ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးအာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" Translational ဂြိုဟ်တုကိုစတင်ရန်တစ်နှစ်ထမြောက်တော်မူပြီ။ ထိုနှစ်ဇွန်လမှာတော့ကျွန်မနှစ်ခုဆက်သွယ်ရေးဂြိုဟ်တု၏ In-ပတ်လမ်းပေးပို့ဘို့နောက်တဖန်စတင်ခဲ့ပြီးနှင့်ဆေးဝါးစမ်းသပ်မှု။ သင်္ဘောသားတစျခုဖွစျသညျ အာကာသအတွင်းပထမဆုံးအမေရိကန်အမျိုးသမီးတစ်ဦး Sally Kristen စီးနင်။

သြဂုတ်လ 1983 - တတိယလွန်းပစ်လွှတ်နှင့်အမေရိကန်အာကာသအစီအစဉ်ရဲ့သမိုင်းမှာပထမဦးဆုံးညဥ့်။ ရလဒ်အနေနဲ့ဂြိုဟ်တုပတ်လမ်းဆက်သွယ်ရေးဂြိုဟ်တု Insat-1B နှင့်စမ်းသပ်ပြီးကနေဒါခြယ်လှယ် "Canadarm" ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ မစ်ရှင်ကြာချိန်ကိုအနည်းငယ်နှင့်အတူ 6 ရက်နေ၏။

ဖေဖော်ဝါရီလ 1984 ခုနှစ်တွင်အာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" အာကာသသို့တဖန်သွားလေ၏, ဒါပေမယ့်ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းထဲသို့နှစ်ခုထက်ပိုသောဂြိုလ်တုများဖယ်ရှားရေး၏မစ်ရှင်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။

ပဉ္စမဧပြီလ 1984 ခုနှစ်တွင်စတင်ပါ။ ကမ္ဘာကြီးကိုသမိုင်းမှာပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့, အာကာသအတွင်းပြုပြင်ဂြိုဟ်တုကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ အောက်တိုဘာလ 1984 ခုနှစ်တွင်အာကာသယာဉ်နှစ်ခုအမျိုးသမီးအာကာသယာဉ်မှူးဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ရှေ့မှောက်တွင်အားဖြင့်မှတ်သားခဲ့သောဆဌမ၏ပစ်လွှတ်ရှိ၏။ Ketrin Sallivan - ဤအရေးပျံသန်းစဉ်အတွင်းအာကာသအမျိုးသမီးတစ်ဦးအတွက်အမေရိကန်အာကာသထွက်၏သမိုငျးတှငျပထမဦးဆုံးလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ယခုနှစ်အောက်တိုဘာလတွင်ဇူလိုင်လနှင့်နဝမလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်ဧပြီလ 1985 ရှစ်အတွက်သတ္တမလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုလည်းအောင်မြင်သောခဲ့ကြပြီ။ သူတို့ကတစ်ဦးဘုံရည်မှန်းချက်များကစည်းလုံးညီညွတ်ကြသည် - အာကာသဓာတ်ခွဲခန်းထဲမှာသုတေသနပြုရန်။

ဆယ်ဘို့တဘို့ပစ်လွှတ်ဇန်နဝါရီလ 28, 1986 အဆိုပါအာကာသယာဉ်နှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းဆိုးဝါးများအတွက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

သည် "Challenger" 9 အောင်မြင်သောမစ်ရှင်မှာအကောင့်ထဲမှာစုစုပေါင်းခုနှစ်တွင်သူသည်အာကာသအတွင်း 69 ရက်ကြာ 987 ရုံအပြာဂြိုဟ်ပတ်ပတ်လည်တစ်ဦးပြည့်စုံတော်လှန်ရေးလုပ်၎င်း၏ "ပြေး" - 41,5 သန်းကီလိုမီတာ။

ကပ်ဆိုးကြီးလွန်း "Challenger"

အဆိုပါအဖြစ်ဆိုး 11 နာရီလောက်မှာ 39 မိနစ်မှာဖလော်ရီဒါ, အ 28.01.1986 ၏ကမ်းခြေအနီးဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ဤအချိန်တွင်အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုကျော်လွန်း "Challenger ။ " ပေါက်ကွဲ သူကမြေပြင်အထက် 14 ကီလိုမီတာအမြင့်မှာပျံသန်း၏ 73 စက္ကန့်အကြာတွင်ပြိုကျ။ အားလုံးခုနစ်ခုအမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်များယောက်သေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။

အစပိုင်းမှာညာဘက်လက်စွပ်အစိုင်အခဲအာနိသင်တိုးမြှင့်ပျက်စီးခဲ့ပြီးပိတျထားသော။ ဒီအခြမ်းကနေဂျက်လေယာဉ်စီးလောင်စာကန်၏အပြင်ဘက်ခြမ်းမှာချွတ်ယူရာကနေ accelerator အဖွင့်ထဲမှာမီးရှို့ကြ၏။ အဆိုပါဂျက်လေယာဉ်ဟာတင့်ကားများ၏အမြီးကိုင်ဆောင်သူများနှင့် bearing ဖွဲ့စည်းပုံကိုဖကျြဆီးခဲ့သညျ။ သင်္ဘော symmetry တွန်းကန်အားနှင့်လေကြောင်းခုခံဖဲ့သောဒြပ်စင်များအပြောင်းအလဲဖြစ်သွားလေသည်။ အဆိုပါအာကာသယာဉ် ရည်ရွယ်ထားတဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်ဝင်ရိုးထံမှ ထွက်. လည်ခဲ့ပြီးရလဒ်လေခွင်းဝန်၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာဖျက်ဆီးခံရခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

သင်္ဘောသားများ၏ရှင်သန်မှု၏အခွင့်အလမ်းတွေကိုမဟုတ်ခဲ့ဒါ Space Shuttle "Challenger" ကယ်ဆယ်ရေးတစ်စနစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားမခံခဲ့ရပါဘူး။ ပင်ထိုကဲ့သို့သောစနစ်အလျှင်မူကား, ထိုအာကာသယာဉ်မှူး / h 300 ကျော်ကီလိုမီတာမြန်နှုန်းမှာသမုဒ္ဒရာသို့လဲသေကြပြီမယ်။ ရေအာဏာသက်ရောက်မှုနေဆဲအဘယ်သူမျှမကျန်ရစ်ခဲ့ကြလိမ့်မယ်လို့ထိုကဲ့သို့သောပါလိမ့်မယ်။

နောက်ဆုံးသင်္ဘောသား

လွန်းပျံယာဉ် "Challenger" ၏ 10th စတင်စဉ်အတွင်းခုနစ်ခုကလူသယ်ဆောင်ခဲ့သည်:

• Frensis ရစ်ချတ် "Dick" Scobee - 46 နှစ်, သင်္ဘောသားတပ်မှူး။ ဒုဗိုလ်မှူးကြီး, နာဆာအာကာသယာဉ်မှူးများ၏ရာထူးအတွက်အမေရိကန်စစ်တပ်ရှေ့ပြေး။ သူကသူ့ဇနီး, သမီးနဲ့သားတို့ကအသက်ရှင်ကျန်ရစ်သည်။ သူမကွယ်လွန်ပြီးမှယင်းတံဆိပ် "အာကာသပျံသန်းမှု" ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။
• မိုက်ကယ် Dzhon Smit - 40 နှစ်, co-လေယာဉ်မှူး။ ကပ္ပတိန်၏ရာထူး, အာကာသယာဉ်မှူးနာဆာအတွက်စမ်းသပ်မှုလေယာဉ်မှူး။ သူဟာဇနီးနှင့်ကလေးသုံးယောက်ကျန်ရစ်။ သူမကွယ်လွန်ပြီးမှယင်းတံဆိပ် "အာကာသပျံသန်းမှု" ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။
• အီလီဆန် Shoji Onizuka - 39 နှစ်, သုတေသနအထူးကု။ ဂျပန်နွယ်ဖွားအမေရိကန်နာဆာအာကာသယာဉ်မှူး, ဒုဗိုလ်ဗိုလ်မှူးကြီးများ၏ရာထူးအတွက်စမ်းသပ်မှုလေယာဉ်မှူး။ မကွယ်လွန်ပြီးမှသူဗိုလ်မှူးကြီးများ၏ရာထူးချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။
• Judith Arlene Resnik - 36 နှစ်, တစ်ဦးသုတေသနအထူးကု။ အကောင်းဆုံးကိုအင်ဂျင်နီယာများနှင့်အာကာသယာဉ်မှူးနာဆာတစ်ခုမှာ။ Professional ကလေယာဉ်မှုး။
• ရော်နယ်အောင်နိုင် McNair - 35 နှစ်, တစ်ဦးသုတေသနအထူးကု။ ရူပဗေဒပညာရှင်, အာကာသယာဉ်မှူးနာဆာ။ ကမ္ဘာမြေတွင်သူသည်သူ၏ဇနီးနှင့်သားသမီးနှစ်ဦးကျန်ရစ်။ တံဆိပ်မကွယ်လွန်ပြီးမှက "အာကာသပျံသန်းမှု" ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။
• ဂရက်ဂိုရီ Jarvis - 41 နှစ်, payload အထူးကု။ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦး။ အမေရိကန်လေတပ်ဗိုလ်ကြီး။ 1984 ခုနှစ်မှစ. နာဆာအာကာသယာဉ်မှူး။ အိမ်များကသူ၏ဇနီးနှင့်ကလေးသုံးယောက်ကျန်ရစ်။ တံဆိပ်မကွယ်လွန်ပြီးမှက "အာကာသပျံသန်းမှု" ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။
• ရှာရုန်ခရစ္ Corrigan McAuliffe - 37 နှစ်, payload အထူးကု။ Civic ။ အာကာသယာဉ်မှူးများအတွက်အမြင့်ဆုံးအမေရိကန်ဆုချီးမြှင့် - သူကွယ်လွန်ပြီးမှအာကာသ၏တံဆိပ်ကိုချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။

ပြီးခဲ့သည့်သင်္ဘောသားတစ်ဦးခရစ္ McAuliffe အကြောင်းအနည်းငယ်ပိုပြောဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကအရပ်သားအဖြစ်အာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" ကိုရနိုင်မည်နည်း ဒါဟာမယုံနိုင်စရာပုံရသည်။

Krista Makoliff

သူမသည်ဘော်စတွန်အတွက် 02/09/1948 အပေါ်မက်ဆာချူးဆက်မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူကအင်္ဂလိပ်, သမိုင်းနှင့်ဇီဝဗေဒတစ်ဦးဆရာအဖြစ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ သူကလက်ထပ်ခဲ့တာနဲ့ကလေးနှစ်ယောက်ရှိခဲ့ပါတယ်။

သူမ၏ဘဝပုံမှန်အတိုင်းအပေါ် သွား. 1984 အတွင်းထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်ပြိုင်ပွဲအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ "အာကာသအတွင်းရှိဆရာ" ဟုသည်အထိတိုင်းတာ။ မိမိအအယူအဆကိုလုံလောက်သောပြင်ဆင်မှုအပြီးတိုင်းငယ်ရွယ်ပြီးကျန်းမာတဲ့လူတွေကိုအောင်မြင်စွာအာကာသသို့ပျံသန်းနှင့်ကမ္ဘာမြေသို့ပြန်လာနိုင်ကြောင်းသက်သေပြဖို့ဖို့ဖြစ်တယ်။ ဘော်စတွန်ကနေပျော်စရာ, မထားဘဲနဲ့လုံ့လရှိသူဆရာမ - တင်သွင်း applications များ၏ 11 တထောင်နှင့်လျှောက်လွှာများထဲတွင်ခရစ္ဖြစ်ခဲ့သည်။

သူမသည်ယှဉ်ပြိုင်အနိုင်ရခဲ့သည်။ ဒုသမ္မတဂျော့။ ဘယ်အချိန်မှာ ဒဗလျူဘုရှ် (စီနီယာ) အိမ်ဖြူတော်တွင်အခမ်းအနားသူမ၏လက်မှတ်၏ဆုရှင် ပေး. , သူမပျော်ရွှင်မှုမျက်ရည်သို့ပြင်းစွာတိုက်။ ဒါဟာတစ်လမ်းလက်မှတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

ပြီးနောက်သုံးလသင်တန်းပေးခြင်းအထူးကုခရစ္ပျံသန်းဖို့အဆင်သင့်ဖြစ်ပါတယ်အသိအမှတ်ပြုခဲ့ကြသည်။ သူမသည်အနည်းငယ်သင်ခန်းစာများဖြုန်းဖို့သင်ကြားဘာသာရပ်များဖယ်ရှားပစ်ရန်ညွှန်ကြားနှင့်အာကာသလွန်းပျံယာဉ်ပေါ်တွင်ခဲ့သည်။

preflight ပြဿနာများ

အစပိုင်းမှာအာကာသလွန်းပျံယာဉ်၏ဒသမပစ်လွှတ်၏ပြင်ဆင်မှုကာလအတွင်းပြဿနာတွေအများကြီးဖြစ်ခဲ့သည်:

• မူလ Baikonur ယောဟန်သည်။ အက်ဖ်ကနေဒီကနေဇန်နဝါရီလ 22 ရက်နေ့ကတစ်ဦးပစ်လွှတ်ကျင်းပရန်စီစဉ်ထားသည်။ သို့သော်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အဖွဲ့အစည်းဆင်းရဲဇန်နဝါရီ 24 ရက်တွင်ထို့နောက် 23 မှပထမဦးဆုံးပြောင်းရွေ့ခံခဲ့ရစတင်ပါ။
• ကြောင့်မှ မုန်တိုင်းသတိပေး နှင့်အနိမ့်သောအပူချိန်လေယာဉ်အခြားသောနေ့ရက်ကိုအဘို့အရွှေ့ဆိုင်းခဲ့သည်။
• တနည်းကား, ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုကြောင့်ဇန်နဝါရီ 27 ရဲ့ start ရွှေ့ဆိုင်း။
• လာမယ့်စစ်ဆေးခြင်းနည်းစနစ်များသင်တန်းအများအပြားပြဿနာတွေထင်ရှားကြပါပြီ, ဒါကြောင့်အသစ်တခုပျံသန်းနေ့စွဲခန့်အပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါသည် - ဇန်နဝါရီလ 28 ရက်။

လမ်းပေါ်မှာဇန်နဝါရီ 28 ရက်၏နံနက်အအေးခဲ့အပူချိန်ကျဆင်းသွား -1 C. ° အဆိုပါအင်ဂျင်နီယာများကစိုးရိမ်ပူပန်စေခဲ့ပါတယ်နှင့်ပုဂ္ဂလိကစကားပြောဆိုမှုအတွက်, သူတို့ကအစွန်းရောက်အခြေအနေများအို-ကွင်း၏ပြည်နယ်အပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေခြင်းငှါခေါင်းဆောင်မှုနာဆာသတိပေးခဲ့သည်နှင့်ဖြန့်ချိသည့်ရက်စွဲရွှေ့ဆိုင်းနောက်တဖန်အကြံပြုခဲ့သည်။ သို့သော်ဤအကြံပြုချက်များပယ်ချခံခဲ့ရသည်။ ရေခဲတွေနဲ့ဖုံးလွှမ်းပစ်လွှတ် pad ပါ: အခြားအခက်အခဲရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာ 10 နံနက်အားဖြင့်ရေခဲအရည်ပျော်ဖို့စတင်ခဲ့တစ်ဦးကျြောလှားနိုငျအတားအဆီးခဲ့ပေမယ့် "ကံကောင်းထောက်မစွာ" ။ Start ကို 11 နာရီနှင့် 40 မိနစ်ခန့်အပ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအမျိုးသားရေးရုပ်မြင်သံကြားထုတ်လွှင့်ခဲ့သည်။ အမေရိက၏အပေါငျးတို့သ cosmodrome မှာဖြစ်ရပ်များကိုကြည့်။

အဆိုပါအာကာသယာဉ် "Challenger" ၏ start-up နှင့်လေယာဉ်ပျက်ကျ

အင်ဂျင်ရရှိခဲ့ပြီး 38 မိနစ် 11 မှာ။ 2 မိနစ်ပြီးနောက်ယူနစ်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အဆိုပါ accelerator ၏ညာဘက်အခြေစိုက်စခန်းထဲကနေ 7 စက္ကန့်ကမြေပြင်စစ်တမ်းပျံသန်းမှတ်တမ်းတင်ထားသောမီးခိုးရောင်အခိုးအငွေ့ကိုဖဲ့။ ဒီအကြောင်းပြချက်အင်ဂျင်စတင်နေစဉ်အတွင်းထိခိုက်မှုစျေးမှာဝန်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအတိတ်ကာလကဖြစ်ခဲ့တာ, တကယုံကြည်စိတ်ချရသောအထီးကျန်မှုတွေစနစ်များကိုထောက်ပံ့ပေးသောအဓိကတံဆိပ်ခတ်လက်စွပ်အစပျိုးလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်နံနက်ယံ၌အအေးခဲ့, ဒါကြောင့်အေးစက်နေတဲ့လက်စွပ်က၎င်း၏ elasticity ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်နှင့်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းအလုပ်မလုပ်ပါဘူး။ ဒါဟာမတော်တဆထိခိုက်မှုများ၏အကြောင်းရင်းဖြစ်ခဲ့သည်။

စက္ကူအတွက်ဓာတ်ပုံသည့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" 58 စက္ကန့်ပြီးနောက်ကျွန်မဆင်းချိုးဖျက်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ ပြင်ပလောင်စာဆီကန်ဖိအား 2 စက္ကန့်ဟာအရေးပါတဲ့အဆင့်အထိကျဆင်းသွားပြီး 6 ပြီးနောက်ပြင်ပအကြံပေးအဖွဲ့ကနေစက္ကန့်, အရည်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပေါက်ကြားလာတယ်။

လေယာဉ်၏ 73 စက္ကန့်ပြီးနောက်အရည်အောက်စီဂျင်၏အကြံပေးအဖွဲ့ပြိုကျ။ အောက်ဆီဂျင်နှင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖောက်ခွဲနေကြတယ်, နှင့် "Challenger" ကြီးမားတဲ့ရောင်စုံကိရိယာအတွက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရခဲ့သည်။

ရှာရန်သင်္ဘောအကြွင်းအကျန်များနှင့်အသေကောင်များ

အာကာသလွန်းပျံယာဉ်အပျက်အစီးများ၏ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပြီးနောက်အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာသို့ကျဆင်းခဲ့သည်။ Search ကိုအာကာသယာဉ်အပျက်အစီးများနှင့်အာကာသယာဉ်မှူးများ၏အလောင်းများကိုထံမှစစ်တပ်၏ထောက်ခံမှုနှင့်အတူကာကွယ်ရေးအမေရိကန်ဦးစီးဌာနမှလွှဲပြောင်းယူ သည့်ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့။ သမုဒ္ဒရာ၏အောက်ခြေတွင်မတ်လ 7 လွန်းယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ယာဉ်၏အလောင်းများကိုတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ကြောင့်ပင်လယ်ရေသူသခှေဲစိတျခွငျးဖို့အချိန်ကြာမြင့်စွာထိတွေ့မှုမှသေမင်း၏အတိအကျကိုအကြောင်းမရှိတည်ထောင်ရန်မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ သို့သော်ကျနော်တို့ကသူတို့လေယာဉ်ရုံအမြီးအပိုင်းမှပယ်ကိုက်ကြောင့်အာကာသယာဉ်မှူးအသက်ရှင်လျှက်ရှိကြ၏ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပြီးနောက်ထွက်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ Maykl Smit, အီလီဆန် Onizuka Dzhudit Reznik နှင့်သတိနှင့်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးအပါအဝင်နျြရစျ။ အများစုမှာဖွယ်ရှိ, ထိုအာကာသယာဉ်မှူးရေထု၏ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအင်အားသုံးဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်ခြင်းရှိကြ၏။

အဆိုပါအာကာသယာဉ်၏ 55% ရဖို့နိုင်ခဲ့သည်မေလ 1, လွန်းအပျက်အစီးအဘို့အရှာဖွေရေးသမုဒ္ဒရာထဲကနေကိုလက်စသတ်ခဲ့သည်။

အဖြစ်ဆိုး၏အကြောင်းတရားများသို့စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး

ဘေးဥပဒ်နာဆာအပေါငျးတို့သအခြေအနေတစ်ခုပြည်တွင်းရေးစုံစမ်းစစ်ဆေးလျှို့ဝှက်တံဆိပ်ခေါင်းအောက်မှာပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အရာတစ်ဦးပြုတ်ကျအာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" အဲဒီမှာကွောငျ့, အမှုရှိသမျှတို့ကိုအသေးစိတ်နားလည်နှင့်အကြောင်းရင်းများထွက်ရှာရန်, အမေရိကန်သမ္မတ Ronald ရေဂင်အထူးကော်မရှင် (သမ္မတဝီလျံ P. ရော်ဂျာကိုယ်စား) ရော်ဂျာတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာထင်ရှားတဲ့သိပ္ပံကိန်းဂဏန်းများ, အာကာသနှင့်လေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာများ, အာကာသယာဉ်မှူးများနှင့်စစ်တပ်ဖွဲ့စည်းထားတာဖြစ်တယ်။

လအနည်းငယ်အကြာတွင်အဆိုပါရော်ဂျာကော်မရှင်ခပ်သိမ်းသောအရာတို့ကိုအာကာသယာဉ်၏မတော်တဆမှုရှိခဲ့ရာ၏ရလဒ်အဖြစ်လူသိရှင်ကြားရာသမ္မတတစ်ဦးအစီရင်ခံစာပေးထား "Challenger ။ " ဒါဟာအစနာဆာခေါင်းဆောင်မှုမလုံလောက်စီစဉ်ထားလေယာဉ်၏လုံခြုံရေးနှင့်အတူကြုံတွေ့ပြဿနာများနှင့် ပတ်သက်. ကျွမ်းကျင်သူများ၏သတိပေးချက်များမှတုန့်ပြန်ကြောင်းထောက်ပြခဲ့သည်။

ပြိုကျ၏အကျိုးဆက်များ

အာကာသလွန်းပျံယာဉ် "Challenger" ၏ပြိုကျအစီအစဉ်ကို "အာကာသသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်" 3 နှစ်ကြာမှထွက် phased ခဲ့အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဂုဏ်သတင်းကိုတစ်ဦးပြင်းထန်ထိုးနှက်ပွီ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အလွန်ကြီးမား၏အာကာသယာဉ်ပျက်ကျမှု၏အချိန်မှာအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုဆုံးရှုံးမှု ($ 8 ဘီလီယံ) ခံစားခဲ့ရသည်။

သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုလွန်းဖွဲ့စည်းပုံမှာစေခဲ့သည်, အလွန်သူတို့ရဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံရေးမြှင့်တင်ရန်ပါလိမ့်မယ်။

ဒါဟာပွနျလညျဖှဲ့စညျးနှင့်နာဆာဖွဲ့စည်းပုံမှာခဲ့သည်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များလုံခြုံရေးကြီးကြပ်ကွပ်ကဲရန်လွတ်လပ်သည့်အေဂျင်စီ Created ။

Displaying ယဉ်ကျေးမှု

မေလ 2013 ခုနှစ်, ရုပ်ရှင်ဒါရိုက်တာဂျော့ခ်ျ။ Hawes "Challenger" ၏ reel ထဲကဖန်သားပြင်ပေါ်မှာ။ ဗြိတိန်မှာတော့သူမကယခုနှစ်အကောင်းဆုံးသိသိသာသာရုပ်ရှင်အမည်ရှိ၏။ ၎င်း၏ကြံစည်မှုအတွက်ရော်ဂျာကော်မရှင်နှင့်စပ်လျဉ်းအစစ်အမှန်ဖြစ်ရပ်များနှင့်လှုပ်ရှားမှုများအပေါ်အခြေခံသည်။