Starter VAZ-2101: ပြဿနာများနှင့်ဖြေရှင်းနည်း။ အဆိုပါကောင်းသောအဟောင်း "တစ်ပြား"

အဆိုပါ starter နှင့်အတူပြဿနာများအဘယ်သူမျှမသင်ရှိသည်ကားအဘယျသို့အမှတ်တံဆိပ်ကိစ္စနှင့်အသက်ဘယ်လောက်ရှိပြီသူဖြစ်ခဲ့သည်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ကြှနျုပျတို့သညျဤမော်ဒယ်၏နောက်ဆုံးကားကို 1984 ခုနှစ်မှာအသင်းတော်ကိုလိုင်း left သောအခါ, ဆိုဗီယက်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း VAZ "တစ်ပြား" 2101 ၏ဒဏ္ဍာရီအကြောင်းကိုအဘယ်သို့ပြောနိုင်ပါတယ်။ မှုးမတ်အသက်, ကားများနှင့်ယနေ့လမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်ယခင်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုနှင့်ပိုင်ရှင်တွေကသူတို့ကားဂိုဒေါင်မှာသူတို့ကိုပြန်လည်ပြုပြင်မှဆက်လက်။ နေသော်လည်း ဤဆောင်းပါး၌ကျနော်တို့အများဆုံးမကြာခဏသူ့ကိုအထဲကပေါ်ထွန်း, သူတို့ဖြေရှင်းရန်နည်းလမ်းများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသောပျက်ကွက်မှု, တစ်ဦး starter VAZ-2101 သောအရာကိုအကြောင်းပြောဆိုလိမ့်မယ်။

ဒီဇိုင်း features တွေ "kopeck" starter

ပထမဦးဆုံး "တစ်ပြား" devices များ PT-221 ထွက်လာပါတယ်တပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ရဲ့ဒီဇိုင်းပါဝင်သည်:

• အရာတစ်ပြိုင်နက် stator စိတ်လှုပ်ရှား Wind နှင့်အတူအိမ်ရာ,
• နှစ်ခုအဆုံးထုပ်;
• အဆိုပါ armature (ရဟတ်) နှင့် drive ကို၏စုဆောင်းရန်,
• Retractor relay ကို။

တကယ်တော့ခုနှစ်, SST-221 - ဘက်ထရီကနေစဉ်ဆက်မပြတ်လက်ရှိစားသုံးတဲ့ဂန္လေးတိုင်မော်တာဖြစ်ပါတယ်။ ဤစက်ကိရိယာ၏အင်္ဂါရပ် space transverse ပြားနဲ့ထူးထူးအပြားပြားဖြစ်ပါတယ်။ နိယာမမှာအချိန်မှာအားလုံးလျှပ်စစ်မော်တာထိုကဲ့သို့သောဖွဲ့စည်းပုံမှာရှိခဲ့ပါတယ်။

အချိန်ကျော်, အ SST-221 အသစ်တစ်ခု starter VAZ-2101 ပြုပြင်မွမ်းမံ 35,3708 ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ သူစကားမစပ်, ယနေ့ရရှိနိုင်ပါသည်။ အားလုံးနီးပါး VAZ "ဂန္" သူ့ကိုအားဖြင့်ပြီးစီးခဲ့ကြသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်သာအပိုဆောင်းအကွေ့အကောက်များသော၏ရှေ့မှောက်တွင်ဖြင့်၎င်း၏နောင်တော်များထံမှမတူ retractor relay ကို, longitudinal စုဆောင်းနှင့်တိုးတက်လာသော stator ။ အားလုံးအခြားဒြပ်စင် enabled နှင့်သင်အလွယ်တကူမဆိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲအသစ်ကပေါ် device ကိုပြေး၏ခေတ်မမီတော့မော်ဒယ်ကိုပြောင်းခွင့်ပြုထားတဲ့, တူညီတဲ့ရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။

အရိပ်လက္ခဏာ starter ချွတ်ယွင်း

အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်ကြိုးစားနေအောက်ပါအင်္ဂါရပ်များပေးစေခြင်းငှါလာသောအခါချွတ်ယွင်း starter VAZ-2101:

• retractor relay ကို activated (ကိုကလစ်နှိပ်ပါမဟုတ်), အရဟတ်လှည့်မထားဘူးသည်မဟုတ်,
• ထပ်ဆင့်လွှင်လည်ပတ်ပေမယ့်မော်တာများလွန်းနှေးကွေးစွာလှည့်;
• ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ relay ကိုအကြိမ်ကြိမ်ဖြစ်ပေါ်ပေမယ့်ကျောက်ဆူးအတွက် flywheel လှည့်မမူ
• ထပ်ဆင့်လွှင်, အ starter အလှည့်လည်ပတ်ပေမယ့် flywheel ကိုလှည့်မထားဘူး,
• စစ်ဆင်ရေးစတင် device ကို uncharacteristic သံကိုလိုက်ပါသွား;
• starter VAZ-2101 ဒဏ်ငွေအလုပ်လုပ်တယ်, သင်မူကားစက်နှိုး key ကိုပိတ်ထားသည်မဟုတ်လွှတ်ပေးရန်အခါ။

အခုတော့ပိုပြီးအသေးစိတ်အတွက် features တွေတစ်ခုချင်းစီစဉ်းစားပါ။

အဆိုပါဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ relay ကို activated မပါ, ထိုကျောက်ဆူးကိုလှည့်မထားဘူး

ဤရွေ့ကားလက္ခဏာတွေကြောင်းညွှန်ပြစေခြင်းငှါ:

• ချွတ်ယွင်းသို့မဟုတ်လုံးဝ discharge ဘက်ထရီ;
• ငါဘက်ထရီတိုင်ဆိပ်ကမ်းသို့မဟုတ်အစွန်အဖျားဝင်းအပြုသဘောခဲ terminal ကိုနှင့် starter အပေါ်အဆက်အသွယ်ပြတ်;
• ဒါဟာ retractor relay ကို၏ကွိုင် (အကွေ့အကောက်များသော) တွင် interturn တိုတောင်းတိုက်နယ်သို့မဟုတ်ဖွင့်လှစ် circuit ကိုဖြစ်ပွားခဲ့သည်;
• အဆိုပါ retractor ကျောက်ချရပ်နားမျးစား။

အဆိုပါ relay ကိုလည်ပတ်ပေမယ့်မော်တာများလွန်းနှေးကွေးစွာလှည့်

အင်ဂျင်က start switch ကို activated ဖြစ်ပါတယ်, သို့သော် starter လိုအပ်သောမြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးမပါဘူးဆိုရင်, ကညွှန်ပြစေခြင်းငှါ:

• ဘက်ထရီဆေးရုံကဆင်းသဖြင့်,
• ဓာတ်တိုးဘက်ထရီပေါ်ဒါမှမဟုတ် retractor relay ကိုပေါ်ရာအရပျတံသင်ကြာ;
• ပူလောင်စုဆောင်းပန်းကန်;
• အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့ဖြီး;
• အပြုသဘောစုတ်တံအချို့ကို "အလေးချိန်" ပေါ်တွင်ပိတ်။

အဆိုပါ relay ကိုအကြိမ်ကြိမ်ဖြစ်ပေါ်လျက်ရှိသည်ပေမယ့်ကျောက်ဆူးကိုလှည့်မထားဘူး

သော့ကိုလှည့်သောအခါ Retractor relay ကို starter VAZ-2101 ဆက်ခံအတွက်အကြိမ်ပေါင်းများစွာဖြစ်ပေါ်ပေမယ့်ကျောက်ဆူးအတွက် flywheel ကိုလှည့်မထားဘူး, ဒီများအတွက်အကြောင်းပြချက်ဖြစ်နိုင်သည်ဆိုပါက:

• ဘက်ထရီ၏ဥတု;
• ဗို့အားကျဆင်း အဆက်အသွယ်ဓာတ်တိုးမှုကြောင့်တိုက်နယ်အတွင်းရှိ;
• အဆိုပါဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ relay ကို၏အကွေ့အကောက်များသောအဆိုပါကျင်းပနိုင်ရန်အတွက်တိုတောင်းတိုက်နယ်သို့မဟုတ်ဖွင့်လှစ် circuit ကို။

starter ပြေးပေမယ့် flywheel ကိုလှည့်မထားဘူး

ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အောက်ပါအမှားရှိဖြစ်နိုင်သည်:

• လီဗာဝင်ရိုး FreeWheel အပေါ်ကျိုးပဲ့သို့မဟုတ်သွားပြီ;
• clutch စလစ်;
• ကျိုးကြားခံနွေဦး;
• အဆိုပါဝိုင်းပြီးလျှင် clutch ၏အနားကွပ်လက်စွပ်ပျက်စီးမှု။

device ကိုကျင့်သောအကျင့်စတင်ခြင်း, ဒါပေမယ့်တစ်ခုပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံစေသည်

starter အလုပ်ရသောအခါတစ်ဦး uncharacteristic အသံသည်ဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်:

• လျော့ရဲရဲနှင့်ကိရိယာ၏ misalignment;
• drive ကိုဘက်မှာပျက်စီးဖုံး;
• ဘုရ်ှဝတ်ဆင်ခြင်းသို့မဟုတ်ရိုးတံ၏ဂျာနယ်များဆောင်သော;
• ချိုးဖောက်မှု mounting stator ထမ်းဘိုး (ထမ်းဘိုးကိုလည်းကျောက်ဆူးတွေနဲ့ဆက်သွယ်ပါ);
• သွားသို့မဟုတ် flywheel များ၏ပျက်စီးမှုကိုမောင်းနှင်။

အချိန် starter ကို turn off ပါဘူး

အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီးနောက်မော်တာမသန်စွမ်းမဟုတ်ကြောင်းအဆိုပါအကြောင်းပြချက်ဖြစ်နိုင်သည်

• အဆိုပါ actuator လက်မောင်း jamming;
• အဆိုပါဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ relay ကိုစမ်းသို့မဟုတ် FreeWheel ၏အားနည်း;
• ကျောက်ဆူးအတွက် retractor relay ကိုကပ်;
• clutch ယိုရိုးကျောက်ဆူး splined ။

ပြုပြင်ရန်ကြိုးစားနေခြင်းမပြုမီ

ကြောင်းတွေ့ရှိ ခြင်းမရှိပွေီးမှ starter VAZ-2101, အပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘူတာရုံကိုသွားပါသို့မဟုတ် device ကို mount မှဆောတလျင်မပါဘူး။ စတင်ရန်, အကြောင်းရင်းကြောင့်မဟုတ်ဘဲဘက်ထရီသို့မဟုတ်ဝါယာကြိုးထဲမှာထက်ရှိကွောငျးသေချာပါစေ။ ပထမဦးစွာ output ကိုပြည်နယ်စစ်ဆေး ဘက်ထရီဆိပ်ကမ်း၏။ သူတို့ဓာတ်တိုး၏သဲလွန်စဖြစ်တယ်ဆိုရင်, သူတို့ထံမှ wire ကိုဖယ်ရှားနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်သူတို့ကိုသန့်ရှင်းရေး။ အဆိုပါလျှပ်စစ်ကြိုးတွေစစ်ဆေး multi-core ကို cable ကို segment ကို ယူ. သင့်လျော်သောဘက်ထရီ terminal ကိုအတူမော်တာအပေါ်အပြုသဘော terminal ကိုချိတ်ဆက်ဖို့အသုံးပြုနိုင်စေရန်။ ဒါကြောင့်သင်ကတိုက်ရိုက်ပါဝါအရင်းအမြစ်ဖို့ခလုတ်ချိတ်ဆက်ပါ။ စက်နှိုးပိတ်ထားခြင်းနှင့်လွှဲပြောင်းအခါဒီလိုလုပ်ဖို့, သင်တန်း, သငျသညျဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဆိုပါ starter အလုပ်လုပ်တယ်, သင်၏ VAZ "တစ်ပြား" ပုံမှန်အားဖြင့်ဝယ်ယူခြင်းကိုခံရလျှင်, အကြောင်းရင်းမှာဝါယာကြိုးသို့မဟုတ်ဆည်းကပ်ရမည်ဖြစ်သည် စက်နှိုး switch သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်, ထို starter နောက်ထပ်ရောဂါနှင့်ပြုပြင်ဘို့ဖယ်ရှားခံရဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါ starter ကိုဖယ်ရှား

starter "တစ်ပြား" အတွက်ပါးပျဉ်းရုတ်သိမ်းပေးရန်ဘက်ထရီများ၏ဆိပ်ကမ်းရပ်ဆိုင်းခြင်းများနှင့်လေကြောင်းစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်အင်ဂျင်ကနေတိုးချဲ့နွေးလေကြောင်းသွေးထွက်ရေပိုက်ကိုဖယ်ရှားဖယ်ရှားပစ်ရန်။ ထို့နောက်အပူဒိုင်းလွှားကို disconnect ။ လူအပေါင်းတို့သည် VAZ "ဂန္" တွင်ကိုယ်ပိုင် starter သော့ချက်ကွာလှည့်၎င်းတို့၏သက်ဆိုင်ရာအပေါ်သုံးသော့ခလောက်အားဖြင့် clutch အိမ်ရာ 13 တွဲဖြစ်ပါတယ်။ ထို့နောက်စတင်ကိရိယာ၏ terminal ကိုရန်ခွံမာသီးအပြုသဘောဘက်ထရီ cable ကိုဝက်အူဖြုတ်။ ယခုတွင်သင်သည်ရှေ့ဆက်အနည်းငယ်ကြောင့်ရွေ့လျားခြင်း, starter extract နိုင်ပါတယ်။

ပြုပြင်ရေးဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ relay ကို

ပထမဦးဆုံးအရာမော်တာအိမ်ရာမှပိုမိုနီးကပ်စွာသော Retractor relay ကို, အပေါ်ခွံမာသီးဝက်အူဖြုတ်။ လေတိုက်၏ output တံသင်ကနေဖယ်ရှားပါ။ ထိုနောက်မှငါတို့သည်အ stator ကနေ disconnect, ထို relay ကို၏စွဲစေသုံးခုအခွံမာသီးလွှဲတတ်၏။

သငျသညျဂရုတစိုက်နောက်ကျောအဖုံးပေါ်နေသော Wind ၏နှစ်ခုအဆက်အသွယ်ရောင်းချမထားသောရပါမည်, နှစ်ဦးစလုံးဒေါက်အပေါ်အခွံမာသီးဝက်အူဖြုတ်။ အဲဒီနောကျကဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ နွေဦးအဆက်အသွယ်ပန်းကန်, Dime (အဆက်အသွယ်သော့ခလောက်): ဂရုတစိုက်အားလုံးလက်ဆင့်ကမ်းဒြပ်စင်၏ပြည်နယ်စစ်ဆေးခြင်း။ ကတောက်ဖို့ဒဏ်ငွေကော်ဖတ် clean ရန်အကြံပြုသည်ဒါအဆုံးစွန်သော, လမ်းဖြင့်အလွန်မကြာခဏတက်မီးရှို့ရမည်။ ဒါဟာပြုမူနှင့်ပန်းကန်ရန်လည်းလိုအပ်ပေသည်။ အဆိုပါလက္ခဏာ starter ထပ်ဆင့်လွှင်ညွှန်ပြထားလျှင်၎င်း၏အကွေ့အကောက်များသော tester ၏ (Range) ထုတ်စစ်ဆေးရန်သေချာစေပါ။ device ကိုထိရောက်မှုကိုအတည်ပြုပြီးနောက်ကပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက်စုဝေးစေနိုင်သည်။ ယင်း၏အစိတ်အပိုင်းမဆို၏ကျရှုံးခြင်း၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အစားထိုးခံရဖို့လိုအပ်ပါသို့မဟုတ်ပရိသတ်၌ရှိသမျှသောအစိတ်အပိုင်းများအစားထိုး။

သင်ပြုပြင်နိုင်ရင်ခံစားရလျှင် ထပ်ဆင့်လွှင်အဆိုပါ starter VAZ-2101, သင်ရုံအစားထိုးနိုင်ပါတယ်။ ပိုမိုဒါကြောင့် 500 ခန့်ရူဘယ်ကုန်ကျလို့ပဲ။

Disassembly, ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် starter ၏ပြုပြင်

ကျနော်တို့အများဆုံး starter မှလှည့်။ က disassemble မှတစ်ဦး Phillips ကလင်းနို့နှင့်အတူနှစ်ဦးကိုနောက်ဘက်အဖုံး screw နှစ်ခုအတွက်ဝက်အူလှည့ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ကမဖယ်ရှားပြီးနောက်, ညင်ညင်သာသာသော့ခတ်လက်စွပ်နှင့်ရိုးတံအဝတ်လျှော် pry ။ ထို့နောက်ဝင်းထဲမှာဆွဲထုတ်နေကြတယ်နှစ်ခုသော့ခလောက် 10 ဝက်အူဖြုတ်ဖို့အဓိကသော့ချက်။ ထိုနောက်မှသင်တစ်ဦးဝက်အူလှည့လိုအပ် stator Wind များ၏ဆိပ်ကမ်း secure သောလေး screw နှစ်ခုဝက်အူဖြုတ်။ သငျသညျယခုကျောက်ဆူး retrieve နိုင်ပါတယ်။ ဤသို့ပြုခြင်းအားဖြင့်, ထို stator ထံမှဖုံး unclip ။

ကျနော်တို့ရောဂါမှလှည့်။ starter VAZ-2101 သို့မဟုတ်ယင်း၏အစားထိုးပြုပြင်: သူမ၏ဖြုန်းပြီးနောက်ကျွန်ုပ်တို့လိမ့်မည်ဟုပြဋ္ဌာန်းခဲ့ပြီ။ ကျနော်တို့ဖြီးနှင့်အတူစတင်ပါ။ သူတို့ကနောက်ကျောအဖုံး၏ဖြီးကိုင်ဆောင်သူတွင်တည်ရှိပါသည်။ သူတို့ရဲ့ထိုင်ခုံမှသူတို့ကို Remove နှင့်သူတို့၏အခွအေနေမဲပေး။ ၏အက်ကြောင်း, ချစ်ပ်, ခြေရာတွေ၏ရှေ့တော်၌ အတို circuit ကို သူတို့ရဲ့မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်စုတ်တံကိုအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်းများကိုတစ်ဦးချင်းစီ၏အမြင့်မင်းသို့မဟုတ် calipers စစ်ဆေးမှုများသင့်ပါတယ်အသုံးပြုခြင်း။ ဒါဟာထက်နည်း 12 မီလီမီတာဖြစ်သင့်ပါဘူး။ သူတို့ထဲကအနည်းဆုံးသတ်မှတ်ထားသောနှုန်းထက် သာ. ကြီးမြတ်တဲ့ wear ရှိပါတယ်ဆိုပါကစုတ်တံ၏တစ်ခုလုံးကို set ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပေသည်။

ဂရုတစိုက်ကြေးနီ lamellae (ပြား) စုဆောင်းစစ်ဆေးခြင်း။ သူတို့ကထိခိုက်ပျက်စီးမှုမဆိုသဲလွန်စရှိသည်မဟုတ်ရပါမည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အပြောင်းအလဲကိုတစ်ခုလုံးကိုရဟတ်ရပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါ stator Wind ၏သမာဓိစစ်ဆေးကျနော်တို့အနေနဲ့ ohmmeter လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာ Wind ၏ဘုံ terminal ကိုနှင့် starter များ၏အိုးအိမ်မှချိတ်ဆက်နေသည်။ ထက်နည်း 10 ohms ၏ device ကိုခုခံ၏လက္ခဏာများတိုတောင်း circuit ကိုရရှိနိုင်ပါသည် interturn အခါ။

သငျသညျလကျမှာအဘယ်သူမျှမ ohmmeter ရှိ၏ရှိပါကစံ socket များအတွက် plug ကိုနှင့်သမားရိုးကျအက်ဒီဆင်တီထွင်ဆီမီးခွက် 220 V ကိုဗို့အားနှင့်အတူလျှပ်ကာဝါယာကြိုးများ၏အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ဖျော်ဖြေနိုင်ပါတယ်စမ်းသပ်မှုမြေပေါ်မှာအထွေထွေနိဂုံးချုပ် (ကက်ဘိနက်) မှာကဖြတ်ပြီးလျှောက်ထားသည်။ ဘယ်အချိန်မှာ Services Wind ဆီမီးခွက်အလင်းမရလိမ့်မည်။ ၏သင်တန်း, ဒီစမ်းသပ်မှုလုံခြုံမဟုတ်ပါဘူး, ဒါကြောင့်လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာများ၏အခြေခံနှင့်အတူကျွမ်းတဝင်မရှိသောနေသောလူများအတွက်အကြံပြုသည်မဟုတ်။

အဆိုပါ starter drive ကိုအစိတ်အပိုင်းများကိုသတိပြုပါ။ သူတို့ဟာ wear သို့မဟုတ်ထိခိုက်ပျက်စီးမှုမဆိုသဲလွန်စရှိသည်မဟုတ်ရပါမည်။ ဂီယာ drive ကိုတစ်ဦး starter ရိုးတံ၏လည်ပတ်၏ညှနျကွားထဲမှာအလွယ်တကူလှည့်ရန်လိုအပ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်လက် device ကိုဖုံးလွှမ်းစစ်ဆေးခြင်း။ မြင်နိုင် wear ၏ဖြစ်ရပ်မှာတော့လူသစ်တွေသူတို့နှင့်အတူအစားထိုးလိုက်ပါ။

လေးနက်ထိုကဲ့သို့သောပွင့်လင်းသို့မဟုတ် Short Wind အဖြစ်အမှား, stator ထည်ထိခိုက်ပျက်စီးမှု၏ထောက်လှမ်းပေါ်မှာလှည့်လည်ပေါင်းလဒ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သောပြုပြင်ရေးနှင့်အတူနှောငျ့ယှကျဖို့မသကဲ့သို့, ဒါကြောင့်အသစ်တခု starter VAZ-2101 ကိုဝယ်ယူရန်လွယ်ကူသည်။ ယင်း၏ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်. အဆိုပါကိရိယာ၏စျေးနှုန်း 3000-3500 ရူဘယ်နေကြပါတယ်။ ကောင်းပြီ, ဒါကြောင့်ထုတ်လုပ်သူများကထောက်ပံ့ပေး၎င်း၏စစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုကပ်, မချိုးဘဲ။