SU-25T: ဓာတ်ပုံ, ဝိသေသလက္ခဏာများ

နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်သည်အတိုင်း, SU-25T - SU-25 ၏ပြုပြင်မွမ်းမံဖြစ်လာခဲ့သည်ထားတဲ့လေယာဉ်, အစောပိုင်းကဆယ်စုနှစ်တစ်ခုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်း 80s အတွက် Sukhoi ဒီဇိုင်းဗျူရိုအတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးသူကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနလက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များအတွက်စည်းကြပ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ချက်ပုံနှိပ်မထုတ်ဝေမီအသုံးပြုနိုင်ရန်စတင်ပေးသောတစ်ခုတည်းသောတိုက်ခိုက်ရေးမော်တော်ယာဉ်, ဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒီ model ကောင်းကင်သို့တက်တစ်ခါမျှရင်တောင်ကြောင်းနေဆဲပြည်တွင်းစစ်တပ်လေကြောင်းအတွက်တောက်ပသဲလွန်စချန်ထားလိမ့်မယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, SU-25T တစ်ဦးရှေ့ပြေးပုံစံဗားရှင်းမသာဖြစ်လာသည်။ အဆိုပါအကွာအဝေးမရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့အတူတူ SU-25 နေသော 25 နှင့်အခြားဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှု, ပါဝင်သည်, ဒါပေမယ့်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကိန်းဂဏန်းများဖြစ်ကြသည်။ သို့သော်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအခြားလေယာဉ်ပေါ်မှာ။

လေယာဉ်တိုက်ခိုက်မှု

အစပိုင်းတွင်ဖွံ့ဖြိုးဆဲမြေပြင်တပ်များအဘို့ကိုဖုံးလွှမ်းသည်ဟုစစ်ဘက်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသမိုင်း၏, မကြာမီ SU-25 အဘယ်သူ၏လုပ်ငန်းတာဝန်များကိုသက်သက်သာဝေဟင်အရေးယူပါဝင်သည်သီးခြားမျိုးစိတ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

မြင့်မားတဲ့အမြင့်မှာပျံသန်းနိုင်စွမ်းတိုက်လေယာဉ်ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ, ကောင်းတစ်ဦးအကွာအဝေးနှင့်အစာရှောင်ခြင်းအတွက်လုံလောက်သောနှင့်စစ်ကစားတစ်ချိန်တည်းမှာရှိသည်။ သို့သော်တပ်မတော်တိုက်လေယာဉ်ကိုဖုံးလွှမ်းရန်မလိုအပ်ပါဘူး။

ဒါကြောင့်အနိမ့်အမြန်နှုန်းနှင့်ရန်သူလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးမှမမြင်ရတဲ့အမြင့်ကြောင့်ကိုယ်ခံစွမ်းအားတစ်မြေပြင်တိုက်ခိုက်မှုလေယာဉ်, အလင်း, ရှိခဲ့သည်။ စက်မီး၏ကြီးမားသောစတော့ရှယ်ယာသယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားအားသာချက်များကိုစစ်ရေးတိုက်ခိုက်မှုလေယာဉ်တင် IL-2 class ကိုပိုင်တော်မူ၏။ လေထုထဲတွင်အာဏာများအတွက်ရုန်းကန်ပေမယ့် 70 ရဲ့အဆုံးမှာအခြေအနေကပြောင်းလဲနေပါတယ်: ဤအမျိုးအစားဒုတိယကမ္ဘာစစ်လေယာဉ်ပျံ၏အဆုံးပြီးနောက်မှောင်မိုက်အရိပ်သို့သွားပါ။ Sukhoi stormtroopers များ၏ထုတ်လုပ်မှုအဘို့အမိန့်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်တင်စက်ရုံ၏အမည်အားလက်ခံတွေ့ဆုံ "ကုန်ပစ္စည်းကို T-8 ။ " နောက်ပိုင်းတွင်အခါတစ်ဦးစီးရီး၏ output က SU-25 ဟုအမည်ပြောင်း။

ဖော်ပြချက် SU-25T ။ ညွှန်ကြားချက်

လေယာဉ်ညွှန်ကြားချက်ကြောင့်များ၏ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သောတိုက်ခိုက်မှုလေယာဉ်များ၏အဆင့်အတန်းကသက်ဆိုင်ပါသည်။ ဒါပေမဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာပဲခေတ်မီအတော်လေးခက်ခဲသည်, ဒါကြောင့်အခြေခံဗားရှင်းအနေဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသည်ကခေါ်ပါ။ အဆိုပါ developer များသက်တံ့, အားဖြည့်ယာဉ်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကိုပြောင်းလဲပါပြီ။ နယူးလမ်းညွှန်မှုစနစ်များ piloting ရိုးရှင်းဒါကြောင့်ဘယ်လိုလေယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်နှင့်တိုက်ခိုက်ရေးစစ်ဆင်ရေးနိုင်စွမ်းလူကိုလုပ်ဆောင်သွားရန်။ ကျနော်တို့ကိုလည်းပစ်မှတ်သွားဖို့လေယာဉ်မှူးကိုကူညီပေးပါသောစနစ်အားဖော်ပြထားခြင်းသငျ့သညျ။ အဆိုပါခလုတ်နှိပ်ပြီးနောက်, တစ်ဦးဖြစ်နိုင်သမျှပစ်မှတ်ခန့်မှန်းအာဏာလိုချင်သောခဲယမ်းလမ်းညွှန်မှုရွေးချယ်နှင့်အမျှလိုအပ်သည့်အလျောက်။ တိုက်ခိုက်မှုဝန်ဆောင်မှု၏စည်းကမ်းချက်များ၌အတော်လေးမိုဘိုင်းသောကွောငျ့, လေယာဉ်ညမှာပျံများအတွက်အပိုဆောင်းပေးပို့စနစ်များသည့်စနစ်ရှိခဲ့သည်။

ထောက်လှမ်းသို့မဟုတ်လမ်းညွှန်မှု: အဆိုပါကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးမြေပြင်အခြေစိုက်ရေဒါရမှတ်၏တည်နေရာကိုသတ်မှတ်နိုင်ပါတယ်မသာ, ဒါပေမယ့်လည်းသူတို့အလုပ်လုပ်ရသော mode ကိုထွက်ရှာတွေ့သောဘူတာရုံအီလက်ထရောနစ်စောင့်ကြည့်ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ , ကြိုတင်မဲအတွက်ဘေးဒဏ်သင့်ဒေသသို့စွန့်ခွာဖို့တိုးဖို့အခွင့်အလမ်း "ခြောက်သွေ့" ၏ရှေ့ပြေးဤအချက်အလက်ရှိခြင်း။ အဆိုပါစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်ကအစမြေပြင်လမ်းညွှန်မှုမှတ်ရောက်စွက်ဖက်သည့်ယူနစ်နှင့်အတူတွဲနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာကျြလှညျ့အစုတခုပြသနေတဲ့ "နှင်းကျ" နှင့်တစ်ဦးဒုံးကျည်နေရာဖြစ်သည် system ကို disable လုပ်ဖို့ပင်တတ်နိုင်အလားတူသက်ရောက်မှုကိုထုတ်ပေးပါတယ်။

လေ့လာသူ Group မှ

အာဖဂန်နစ္စတန်စလှေတျ 1980 ခုနှစ်အတွင်းပထမဦးဆုံးလေယာဉ်တင်။ ထို့နောက်ပထမဦးစွာအနည်းငယ်အပိုင်းပိုင်းတစ်တပ်ရင်း။ လေယာဉ်အားလုံးလက်မှတ်စာရင်းစစ်သွားရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါအဖြစ်တပ်ရင်းနှင့်အတူလေ့လာသူများအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကိုစေလွှတ်။ , ထိုအခါကားသစ်ကိုယ်တိုင်ကအမှန်တကယ်တိုက်ခိုက်ရေးစမ်းသပ်မှုအတွက် zarekomenduet ဘယ်လိုကြည့်ရှုခြင်းငှါ, လေ့လာသူများအကြားသူ Sukhoi ဒီဇိုင်းဗျူရို၏ကိုယ်စားလှယ်များ။

ကံမကောင်းစွာပဲ, T-8 ၏ပထမဆုံးနမူနာအင်ဂျင်နီယာချွတ်ယွင်းသဖြင့်သေဆုံးခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကားစက်နှစ်ခုအင်ဂျင်အနီးတွင်တည်ရှိသည်။ စက်နှိုးမလွှဲမရှောင်နောက်ဆုံးမှာပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်ဒုတိယတစ်ဦးမီးစေ၏။ ဒုတိယပြဿနာက - ဒုံးကျည်အပိုင်းအစများကနေကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး။ (အင်ဂျင်အထက်တွင်တည်ရှိသော) အနည်းဆုံးအကြံပေးအဖွဲ့ရယူခြင်း, သူသည်အင်ဂျင်နဲ့သူ့ရဲ့စာချုပ်ထဲကချိုး, အဲဒီနောက်ရလဒ်လူသိများသည်။ ရလဒ်စောင့်ကြည့် SU-25T ၏မွေးဖွားခဲ့သည်။ အဆိုပါတင့်ကားကိုအောက်တွင်နှင့်အကြားအနေဖြင့်အဓိကပြောင်းလဲမှုများကိုသံမဏိသံချပ်ကာပြား။

lineup

SU-25 ၏အခြေခံတွင်အနည်းငယ်ပြုပြင်မွမ်းမံဖန်တီးခဲ့:

• SU-25 - အမှန်တကယ်အခြေခံဗားရှင်းနေဆဲထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုလျက်ရှိ၏
• SU-25K - အထက်ပါမော်ဒယ်များ၏ပြည်ပပို့ကုန်ဗားရှင်း;
• SU-25UB - တိုက်ခိုက်ရေးလေ့ကျင့်ရေး option ကိုတိုက်ခိုက်လေယာဉ်တင် (အခြားစက်တွေပေါ်တစ်ခုတည်းမတူဘဲအတွက်လေယာဉ်အာကာသ 2);
• Sioux 25UBK - တစ်ပြိုင်နက်တည်းဒုတိယနှင့်တတိယပြုပြင်မွမ်းမံ။ စက်သင်ယူမှုများတင်ပို့ဗားရှင်း;
• SU-25UT - သင်တန်းဆရာဗားရှင်းမရှိလက်နက်များ;
• SU-25 သေနတ်အောက်မှာ - ယခင်, လက်နက်ပျောက်ဆုံးကဲ့သို့တူညီသော။ နာမ၌ ", G" ချိတ်ကိုဆိုလိုသည်။ aerobatsplanes ကုန်းပတ်ကို အသုံးပြု. ဆင်းသက်နှင့်မြေဖြစ်နိုင်ချေရှိခြင်းရေတပ်ဗားရှင်း;
• SU-25BM - ကားဆွဲပစ်မှတ်, ဗားရှင်းတိုက်ခိုက်ရေးအသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည်မဟုတ်,
• SU-25T - တိုက်ခိုက်လေယာဉ်တစ်စင်း၏ခေတ်မီဗားရှင်း။ တိုးမြှင့်လက်နက်အပြင်နောက်ပိုင်းတွင်အသစ်ကလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ပိုပြီးအစွမ်းထက်လက်နက်များရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာရှေ့ပြေးပုံစံဒုံးကျည်စနစ်ကအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်တော်မူသောသူ ဖြစ်. ,
• SU-25TK - ငါတို့သည်ပို့ကုန် shell ကိုအတွက်တိုက်ခိုက်ဖော်ပြနေကြသည်။

သည်အခြားမော်ဒယ်များတိုက်ခိုက်လေယာဉ်များအခြေစိုက်

ပေါ်မှာအခြေခံပြီး SU-25 ပြုပြင်မွမ်းမံဟုခေါ်တွင်စေနိုင်သည့်စက်, အပြင်အခြားဗားရှင်းတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

SU-28 - SU-25UT ၏ဗားရှင်းတစ်ခုနီးပါးပြည့်စုံမိတ္တူ။ ဒါဟာတစ်ဦးလေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်တစ်စင်းလက်နက်များမရှိပါ။

တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားမော်ဒယ်ဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ချက်အာဖဂန်နစ္စတန်မော်ဒယ် SU-25T အတွက်အောင်မြင်သောနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာအများကြီးမဟုတ်အသုံးပြုမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ SU-39, T ရဲ့ "သား" ဗားရှင်းဟုခေါ်တွင်စေနိုငျသောသူမ၏အားလုံးထံမှအကောင်းဆုံး features တွေလက်ခံရရှိနှင့်အချို့သောလူသစ်တွေရရှိခဲ့သည်။

SU-25TM (အခြားအမည် 39) ၏အထူးသဖြင့်, ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များအချို့သောပြုပြင်မွမ်းမံ set RLPK "လှံ-25" (တစ်ရေဒါမျက်မှောက်စနစ်က) ကိုလက်ခံရရှိပြီးနောက်။ ဒါ့အပြင် ATRA "ရေဝဲ" (antitank ဒုံးပျံ) ။ အဆိုပါရဟတ်ယာဉ်များတပ်ဆင် SU-25TM ၏အောင်မြင်သောလျှောက်လွှာ, အသေးအပြီးအဆုံးစွန်သော, ဒုံးပျံစက်လှေ များနှင့်ပင်ကင်းလှည့်သင်္ဘောများပေါ်မှာ။

လက်နက်

အားလုံးဖွံ့ဖြိုးပြီးပြုပြင်မွမ်းမံ, လက်နက်များ SU-25T မှာအသေးစိတ်ကြည့်အပေါ် Walking ။ လေယာဉ်အတောင်ပံခဲယမ်းအမျိုးမျိုး mounting 10 pylons ရှိသည်။ ကိုယ်ခန္ဓာကိုပိုမိုနီးကပ်စွာသော 10 ဤကိစ္စတွင် 8 ခုနှစ်, ဗုံးသို့မဟုတ်ဒုံးကျည်အမြောက်တပ်အာဆင်နယ်အသင်း mounting များအတွက်လုံလောက်သောတည်းဟူသောအထိ 500 ကီလိုဂရမ်တစ်ဦးချင်းစီ၏ဝန်သယ်နိုင်ပါတယ်။ မကြာမီက pylons ပုံမှန်အားလေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေးအတွက်ခုခံကာကွယ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုမယ့် Short-range ကိုဒုံးကျည် (R-60) သယ်ဆောင်။ လေယာဉ်မြေပြင်ပစ်မှတ်ကိုဖကျြဆီးဖို့အသုံးပြုနိုင်သည့်လက်နက်များထဲတွင်ပါကဗုံး 500 ကီလိုဂရမ်သို့မဟုတ် "ဝေဟင်မှမြေပြင်" ဒုံးကျည်များ 100 ကနေအလေးချိန် SPPU (ဖြုတ်ရွှေ့ပြောင်းသေနတ် mount) မှတ်သားနိုင်ပါသည်။

စည်အောက်သို့ (လေယာဉ်၏လေယာဉ်မှ 30 ဒီဂရီအများဆုံးထောင့်) သွေဖည်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေရှိ SPPU ။ ဒုံးကျည်များကို SD က-ပဲ့ထိန်းအမျိုးအစားလေဆာ 25ML X-X-C-29L သို့မဟုတ် 25L ၏ရေးစပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာလုပ်ကွက် 57 340 မှမီလီမီတာနား (unguided ဒုံးပျံ) caliber သုံးစွဲဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ထို့အပြင်လေယာဉ်လေယာဉ်ကိုယ်ထည်အောက်မှာတည်ရှိပြီး, သတ်မှတ်ထားတဲ့အမွှာ-စည်သေနတ်ရှိပါတယ်။ ထိုသို့ဖြစ်နိုင်ချေဤမျှလောက်ကြီးစွာသောမဟုတ်: 30 မီလီမီတာ၏ caliber သာထိုကဲ့သို့သောသံချပ်ကာပုဂ္ဂိုလ်များသယ်ဆောင်အဖြစ်ညံ့ဖျင်းသံချပ်ကာယာဉ်များ, ဆန့်ကျင်ရာတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အတွင်းပိုင်းကနေ

လေယာဉ်မှူး - အနည်းငယ်အစောပိုင်းကဖော်ပြထားတဲ့အီလက်ထရောနစ်လမ်းညွှန်မှုစနစ်များနှင့်မီးမှကျေးဇူးတင်ပါသည်, SU-25T များ၏ယာဉ်လူတစ်ဦးအတွက်ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်အခြားစက်တွေအတွက်သေနတ်သမားစေသည်ဟူသောအချက်ကိုနှစ်ဦးစလုံးသည်။

အဆိုပါတူရိယာ panel ကိုဂန္ဗားရှင်းအပေါ်စီစဉ်ပေးထားပါသည်။ အဆိုပါကုလားထိုင်၏လက်ဝဲမှအင်ဂျင်တွန်းကန်အားထိန်းချုပ်မှုဖုဖြစ်ကြသည်။ ရေဒီယိုထိန်းချုပ်ဘရိတ်စနစ်စနစ်အခန်းအတွင်းရှိဖိအားများအတွက်လက်နက်နှင့်အများအပြားအဆို့ရှင်တာဝန်ရှိ switches, လည်းရှိပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများနှင့်လောင်စာဆီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၏ညာဘက်လက်မောင်းအောက်မှာ။ ခလုတ်တစ်ခုအရေးပေါ် Tipping ရှိပါတယ်သူ၏အဖုံးအတွက်အပူထိန်းချုပ်မှုဆီမီးခွက်လည်းရှိပါသည်။

အဆိုပါဒိုင်ခွက်တွင်ဗုံး / ဒုံးကျည်အိပ်ဇောစနစ်များဖို့သေနတ်ကနေတစျခုလုံးကိုလေယာဉ်ပျံလက်နက်များစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်ပေါင်းစပ်မျက်မှောက်စနစ်၏အလယ်ဗဟိုတွင်မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသည်။

အခြားရွေးချယ်မှု

ကျနော်တို့အခြေခံစစ်ရေး SU-25T ၏အရည်အသွေးဆန်းစစ်ခဲ့ကြသည်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချက်အလက်များ၏ဝိသေသလက္ခဏာများတစ်ဦးစာရင်းထဲတွင်ကိုယ်စားပြုနိုင်ပါတယ်။

• (နောက်ပိုင်းဗားရှင်း TRD-195 ၌) နှစ်ခု turbojet အင်ဂျင် 95 970 km / h ဦးရေအများဆုံးမြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုး;
• ခရုဇ်ရဲ့အမြန်နှုန်း - 750 km / h;
• လက်တွေ့ကျတဲ့မျက်နှာကျက် - 7000 မီတာ;
• 3000 ကီလိုဂရမ်၏တိုက်ခိုက်ရေးဝန်စဉ်အတွင်းအကွာအဝေး - 500 ကီလိုမီတာ;
• takeoff များအတွက်လေယာဉ်ပြေးလမ်းအရှည် - စိုက်ပျိုးခြင်းအဘို့ 500-900 မီတာ, - 600-800;
• 250 km / h ၏ခွဲခြာမြန်နှုန်းအကြံပြု;
• ကအနည်းဆုံး 260 km / h ၏လက်ခံနိုင်ဖွယ်ဆင်းသက်လျင်;
• ကူးတို့အကွာအဝေး -1950 ကီလိုမီတာ;
• 3000 လီတာ - လောင်စာစွမ်းရည်။

အချို့ကပြင်ပလက္ခဏာများ:

• ရှည် - 29 မီတာ;
• စတုရန်း - 60 စတုရန်းမိုင်။ မီတာ;
• လေယာဉ်အရှည် (LDPE အခြေစိုက်အသံဖမ်းခြင်းနှင့်အင်တာနာရှေ့ဆက်ပြူး) - 15, 53 မီတာ;
• အမြင့် - 4, 59 မီတာ။

နှစ်ဆပညာရေးဆိုင်ရာဗားရှင်းအမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်အများကြီးကွာခြားပါဘူး မှလွဲ. ပြင်ပ parameters များကိုသတိပြုပါ။ ဥပမာ, SU-39 ၏ရှည် 29,3 မီတာရှိလိမ့်မည်။

အမည်များနှင့်အမည်ဝှက်

က "အဖြူရောင် Swan" ချစ်စနိုးအချိန် Tu-160 မှာသည်အတိုင်း, SU-25T လည်းမိမိနာမအပေမယ့်မော်ဒယ် number ကိုရတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သည် "ခြောက်သွေ့", အ Tu ထိုကဲ့သို့သောအမည်ဝှက်, အမည်များကိုအနည်းငယ်မှမတူဘဲ။

"Rook" - အကျော်ကြားဆုံး, လေယာဉ်ကနောက်မီးအိမ်နှင့်လေခွင်းခေါင်ပါဝင်ပါသည်သောဝိသေသ "လည်ဆံ" ၏လေယာဉ်မှူးထံမှလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

"ဘီး" - ပုံမှန်မဟုတ်သောနာမတော်သည်တစ်ဦးအဖုံး၏ပုံစံအတွက်အများအားဖြင့်မိမိတို့ကိုယ်ပေါ်တွင်စုကိုတွေ့မြင်ခဲ့သူကိုမြေပြင်ယူနစ်ကနေဆင်းသက်လာတာဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ် payload ပူးတွဲထားတဲ့ 10 pylons, ရှိကြောင်းသတိရပါ။ ဝန်မကြာခဏငါတို့ရှေ့မှာတစ်ဦးဂန္ဖြီးရှေ့အတောင်ပံပြူးကြောင်းအကောင့်သို့ယူပြီးအောက်ကထံမှရတဲ့အခါရှုမြင်ကြသည်။

"ဂျာမန်အံ့ဖွယ်" - ကအာဖဂန်နစ္စတန်ခေါ်ခဲ့သည်အတိုင်း, အချိန်ကြာမြင့်စွာလေယာဉ်ဆိုဗီယက်အတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးမယုံနိုင်သောကြောင့်,

စက်ကိုခေါ် "ဒီခေါငျး" ဖော်ရွေပြည်ထောင်စုအဲဒီနေ့ကသွန်းလေ၏။

"ဒီ Humpbacked မြင်း" - တစ်အမည်ပြောင်ကြောင့်ပျံသန်းဖို့သူလေယာဉ်အားလေယာဉ်မှူးထံမှမေတ္တာတော်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဘယ်အချိန်မှာပြင်ရီဖိုင်းသူအလုပ်များကိုအနေနဲ့ထူးထူးခြားခြားကျယ်ပြန့်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ကောက်ချက်

SU-25 လေယာဉ်တစ်စင်းနှင့်ကျွန်တော်စဉ်းစားခဲ့ကြရာက၎င်း၏ညီဖြစ်သူ SU-25T images နဲ့ဝိသေသလက္ခဏာများ, ဆဲရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များအတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင်လျက်ရှိသည်။ တာဝန်ရှိသူတဦးကသတင်းရပ်ကွက်များအဆိုအရ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုကို 2020 သည်အထိကြာရှည်သငျ့သညျ။ အဆိုပါလေယာဉ်များအားအောင်မြင်စွာသစ်ကိုလေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုမဆိုအရေးယူမလိုအပ်ပါဘူး, ထိုတာဝန်များကိုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ဒါကြောင့် "Rook" ဆန္ဒရှိမှဖြစ်နေဆဲနှင့်ရုရှား၏နယ်နိမိတ်များကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးများအတွက်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်အောင်မြင်သောအလုပ်၏နှစ်ပေါင်းများစွာ။