Volkswagen က Multivan - တစ်ကျယ်ဝန်သောကားကို

Volkswagen က Multivan ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူ Volkswagen ကနေမော်ဒယ်ခရီးသည်တင်မီနီဗန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကားများလွှတ်ပေးရေးပဋိသန္ဓေယူခဲ့ပါတယ်စိုးရိမ်ပူပန်မှုမရှိ, တိုက်ဆိုင်မှုဖြစ်ပါသည် - ကုမ္ပဏီအလိုအလျောက်ဈေးကွက်ထဲမှာလူကြိုက်များဖြစ်လာရသောမီနီဗန်အပါအဝင်, ထုတ်လုပ်ထုတ်လုပ်သူCitroën, Peugeot နှင့် Fiat နှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်ချင်ခဲ့လို့ပဲ။

Volkswagen က Multiven ခြစ်ရာကနေဒီဇိုင်းပေမယ့်အင်ဂျင်နီယာများရိုးရှင်းစွာထိုင်ခုံနှင့်ပြတင်းပေါက်များတပ်ဆင်ထားသောစီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမော်ဒယ်များအပေါ်အခြေခံပြီးခဲ့သည်။ ကားစီးရီးထုတ်လုပ်မှုသည် 1990 ခုနှစ်တွင်စတင်

Volkswagen က Multivan ကွဲပြားခြားနားသောအရှည်၏အခြေစိုက်စခန်းနှစ်ခုဗားရှင်းခဲ့သော T4 ပေါ်တွင်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ဦးစလုံးတစ်ဦး 6 ထိုင်ခုံများပါဝင်သည်နှင့်ထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်နှင့်ပြည်ထဲရေးလျနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများအမျိုးမျိုး၏ရှေ့မှောက်တွင်များအတွက်ပစ္စည်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာများစွာကိုပြည့်စုံအစုံ, ပေးထားပါတယ်။ အလှပြင်ဆိုင်မီနီဗန်ကိုလည်းေူပာင်းလဲရေးကိုဖူး: လက်ဝဲဘက်ခြမ်းမှာကုလားထိုင်၏ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်စားပွဲတစ်ခုလွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲနိုင်သဖြင့်, တင်အာကာသ၏အရွယ်အစားသည်၎င်း၏တစ်ခုတည်းသောသမ္မာသတိအတွက်ထိန်းညှိရန်။

ထို့အပွငျ Multiven Volkswagen ကဒီမော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်စိုးရိမ်ပူပန်မှု perednemotornuyu ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်ရေမော်တာအအေးလျှောက်ထားဆိုတဲ့အချက်ကိုအားဖြင့်ခွဲခြားပါသေးသည်။ အခြေခံပညာ configuration ကိုမီနီဘတ်စ်ကိုဆိုလို ရှေ့ဘီး drive ကို လေးဘီး drive ကိုရှေးခယျြစရာရွေးချယ်စရာအဖြစ်အမိန့်ထုတ်နိုင်ပါတယ်။ အစပိုင်းမှာဘတ်စ်ကားဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး 5-speed manual သို့မဟုတ် 4-မြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာမှ mated ။

ပထမဦးဆုံးအ restyling Volkswagen က Multivan ပြောင်းလဲမှုများအဆိုပါဗန်၏လေးသည်ထိခိုက်ကြရသော 1996 ခုနှစ်ကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ အင်ဂျင်အခန်း၏အသံအတိုးအကျယ်ပြုလုပ်အသစ်တစ်ခုတင်ခဲ့သည်, တိုးမြှင့်ခဲ့ကြ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 2.8 လီတာ၏။ ခဏ မှစ. Multivan စတငျ wheelbase အရှည်, ဒါပေမယ့်လည်း "နှာခေါင်း" မသာခြားနားသည်။

2003 ခုနှစ်တွင်ကခေတ်မီပလက်ဖောင်းအသစ်အပြင်ပန်းကိုလက်ခံရရှိသည့် updated မော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ 7 အမတ်နေရာအရေအတွက်ကအတူကိုယ်ခန္ဓာ၏ရှုထောင့်တိုးလာဒါ့အပြင်လိုင်းအင်ဂျင်အသွင်ပြောင်း။

2009 ခုနှစ်တွင် Volkswagen က Multivan အသွင်အပြင်နှင့်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအဆင့်မြှင့်တင်ခံစားခဲ့ရသညျ။

အတွင်းပိုင်းအလွန်အလုပ်လုပ်တဲ့မီနီဗန်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါရထားလမ်းစနစ်အခန်းနှင့်ရေခဲသေတ္တာထဲမှာအမတ်နေရာချိန်ခွင်လျှာကိုပြောင်းလဲဖို့လုံလောက်တဲ့အစာရှောင်ခြင်းခွင့်ပြုပါတယ်။ ထိုင်ခုံအောက်မှာပစ္စည်းများသိုလှောင်ဘို့သေတ္တာများဖြစ်ကြသည်။

ယာဉ်မောင်းနှင့် Co-ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက်: Volkswagen က Multivan သမားရိုးကျအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲခြားထားပါသည်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံကိုလည်းအမြင့်ဆုံးသက်သာခြင်းနှင့်ဒီဇိုင်းအဖြစ်ခရီးသည်များအတွက်ထိုင်ခုံဖြစ်ပါတယ်: သင်က, ကုလားထိုင်၏အမြင့်ချိန်ညှိနောက်ကျောကစောင်း, ရှေ့ဆက်နောက်သို့ဆုတ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးဒီအစီအစဉျကိုနှစ်သိမ့်မောင်းနှင့်တော့ဘဲနှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်ပါဘူးတိုးတက်ကောင်းမွန်သောအနည်းငယ်နိမ့်သည်။

ဒီမီနီဗန်အလွန်အဆင်ပြေခဲ့စီမံခန့်ခွဲရန်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်အခြားလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲကြောင့် Off-လမ်းအတိုင်းရိုးရှင်းရဲ့ဖြစ်ကြသည်။ အမြင့်ဆုံးသောထိုင်ခုံအနေအထားအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မြင်သာပေးပါသည်။

ကား၏ဒုတိယအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အတွက်အခန်းတွင်တိုက်ရိုက်လည်ပတ်နိုင်သည့်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရှိပါတယ်။ လျှပ်စစ် socket အဘို့အ 12V ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ နောက်ကျောအမတ်နေရာဆိုဖာနှင့်ဒုတိယတန်းလုံးဝအိပ်ပျော်ခြင်းမှတစ်ဦးအာကာသဖွဲ့စည်း, ပြိုကွဲပျက်စီးနေသည်။

အဆိုပါ Multivan များအတွက် optional ကိုပစ္စည်းတစ်ခုကျယ်ပြန့်စာရင်းထဲမှာထိုကဲ့သို့သောဒရိုင်ဘာနှင့်အတူစေ့စပ်ညှိနှိုင်းဖို့စက်ဘီးနှင့် handsfree ပစ္စည်းတွေသယ်ယူမှုအတွက်ကိရိယာအဖြစ်ပင်ရွေးချယ်စရာတကိုယ်လုံးရောင်။

ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာ, ဥပဒေစိုးမိုးရေးအေဂျင်စီများအကြားဝယ်လိုအား Volkswagen က Multivan ၎င်း၏စီးပွားရေးအရအဖွဲ့အစည်းကိုအလွန် ချစ်. ဖြစ်ကြသည်။ မော်ဒယ်များ၏ပိုင်ရှင်များလည်းခရီးသွားများအတွက်ဖြစ်ကြသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက၎င်း၏ရောင်းအား၏အောင်မြင်မှုကိုအားဖြင့်သက်သေအဖြစ်ဤသည်မီနီဗန်အပြည့်အဝ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်အပြစ်လွှတ်သည်။