ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်း Olya

Bakhtemir - ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းကို Olya liman အကြီးဆုံးလက်နက် Volga တစျဦး၏ဘဏ်များအပေါ်ဧရိယာ၌တည်ရှိသည်။ Astrakhan ၏မြို့ကနေအဝေးသင်နှင့် ပတ်သက်. တရာနှစ်ဆယ်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ အစိုးရကကက်စပီယန်ပင်လယ်အတွင်းရုရှားရေတပ်များ၏ပြန်လည်ရှင်သန်မှုအပေါ်တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးကဆုံးဖြတ်ချက်ထုတ်ပေးပြီးနောက်ဆိပ်ကမ်း Olya ဆောက်လုပ်ခြင်း, နှစ်ဆယ်ရာစု၏ကိုးဆယ်အတွင်းစတင်ခဲ့သည်။

နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် 1997 ခုနှစ်တွင်, port ပြက္ခဒိန်တစ်နှစ်လျှင်အမျိုးမျိုးသောကုန်ပစ္စည်း 400 ကျော်တန်ချိန်ကိုင်တွယ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုများအတွက်အထူး access ကိုလမ်းသိသိသာသာရေကြောင်းနှင့်ကိုင်တွယ်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်အရာ, တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဆိပ်ကမ်းလမ်းဆောက်လုပ်ရေးစဉ်အတွင်းက Tracy, P-216 နှင့်, P-215 နဲ့ချိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ယခုပင်လျှင် 2006 ကတည်းကဆိပ်ကမ်းအမျိုးမျိုးသောကုန်တင်၏နှစ်ယောက်ထက်ပိုတန်ချိန်သန်းကိုင်တွယ်စတင်ခဲ့သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက 2020, Olya ဆိပ်ကမ်းကိုနှစ်စဉ်ကုန်တင်ထက်ပိုတစ်ဆယ်တန်ချိန်သန်းကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည်ကိုကြိုတင်ခန့်မှန်း။

အဓိကလှုပ်ရှားမှု

ဆိပ်ကမ်းတမင်တကာကုန်တင်အမျိုးမျိုးပို့ဆောင်အတွက်အထူးပြုသည်။ ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအားလုံးတစ်နှစ်ပတ်လုံးထုတ်ယူသွားတတ်၏။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကုန်တင်ပေးပို့မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ရထားကြာပါသည်။ ကြောင့်ဒီငှါ, ကုန်စည်တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏မည်သည့်အချက်အနေဖြင့်ကက်စပီယန်ပင်လယ်မှကယ်နှုတ်တော်မူ၏နိုင်ပါသည်။

အခြေခံပညာန်ဆောင်မှုအတွက်ပေးနေကြသည် ဟာကက်စပီယန်နိုင်ငံများ (တာ့ခ်မင်နစ္စတန်, ကာဇက်စတန်, အဇာဘိုင်ဂျန်နှင့်အီရန်) အဖြစ်ကောင်းစွာအဖြစ်အိန္ဒိယနှင့် Pakinstan ၌တည်၏။ ဖြန့်ဝေ၏လူကြိုက်အများဆုံးနေရာများ: ဘာကူ, Aktau, Atyrau နှင့် Anzali ။ မည်သည့်အရွယ်အစားတန်ချိန်၏သင်္ဘောမုန်တိုင်းထန်သောရာသီဥတုစဉ်အတွင်း Astrakhan ဆိပ်ကမ်းကို Olya မှ Moore နိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ဆိပ်ကမ်းကိုဧရိယာတစ်ပြင်ဆိုင်နှင့်ထောက်ပံ့ရေးအခြေစိုက်စခန်းလည်းမရှိ။ ပစ္စုပ္ပန်မှာကိုးဆိုက်ကပ်, ငါးမီတာအထိဖြစ်သည့်၏အတိမ်အနက်ကိုရှိပါတယ်။ အဆိုပါဆိပ်ကမ်းကိုဤနေရာတွင်အကောက်ခွန်စစ်ဆေးရေးအလုပ်သကဲ့သို့, နိုင်ငံခြားသင်္ဘောကိုလက်ခံနိုင်ပါသည်။

တင်ဆောင်

Makhachkala နေ့စဉ်ခရီးသည်သယ်ဆောင်သော - Olya ဆိပ်ကမ်းကိုဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး Astrakhan ချိတ်ဆက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အစောပိုင်းနှစ်ဆယ်ရာစုအတွက်, port 2012 ချိန်အထိပုံမှန်လည်ပတ်စေတဲ့ကူးတို့ဝန်ဆောင်မှုကိုထူထောင်ခဲ့သည်။ ထိုအခါကပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံပိတ်ထားခဲ့သည်။

2001 ခုနှစ်, Astrakhan အတွက် Olya ၏ဆိပ်ကမ်းမီးရထားလိုင်းအားဖြင့်ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ပို့ဆောင်ရေးသယ်ဆောင်ရန်စတင်ခဲ့ပါတယ်။ မီးရထားလိုင်းများတည်ဆောက်ရေးများအတွက်တည်ငြိမ်ထောက်ပံ့ရေးသေချာစေရန်အလို့ငှာတိုတောင်းတဲ့အချိန်များအတွက်ခွဲဝေပါပြီ။ ရန်ပုံငွေလမ်းညွှန်နှင့်အတူနှောင့်နှေးမပေးပါ။

2014 ခုနှစ်နွေရာသီအတွက်အကိုင်းအခက် Yandyki ၏ခမ်းနားဖွင့်လှစ် - Olya ဆိပ်ကမ်းကို။ သို့သော်ဘူတာရုံ၏ပြီးစီးပြီးနောက်ကခက်ခဲ Astrakhan node ကိုအလုပ်လုပ်အောင်, ကုန်စည်စီးဆင်းမှုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ဘူး။ ပျမ်းမျှချိန်လက်ခံရရှိ၏ 13-15 လက်ထက် မှစ. ပ္ပံ compositions ။

ဆိပ်ကမ်းမှာကုန်ပစ္စည်းမကယ်မလွှတ်မထားဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ?

Olya ၏ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့်ကုန်တင်ကယ်လွှတ်ခြင်းငှါဆုံးကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောနည်းလမ်းများ - ကားတစ်စီးနှင့် w / ဃသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ Makhachkala - ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး Astrakhan အပေါ်အကောင်အထည်ဖော်မကြာမီက။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏က F / ဃ Yandyki ဘူတာရုံသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့်ဘူတာရုံ / w ဆိပ်ကမ်းမှလိုက်ပါသွား။ ဒီနည်းလမ်းမှာအလွန်အရေးပါသည်အရာ, တိုတောင်းတဲ့အချိန်အတွက်အလေးချိန်၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုလွှဲပြောင်းရန်ဖြစ်နိုင်သည်။

ဆိပ်ကမ်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်ပထဝီသွင်ပြင်လက္ခဏာများ

pattern ဟာကက်စပီယန်ပင်လယ်မှကုန်တင်များ၏ပို့ဆောင်မှုများအတွက် key ကိုအချက်တစ်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ရှေးခေတ်ကာလ၌, ဒီဧရိယာလွင်ပြင်၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက်ရလဒ်သောရေလွှမ်းပေမယ့်ရေတဖြည်းဖြည်းယုတ်လျော့ခဲ့သည်။ အဆိုပါမြေပြင်အနေအထား၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များတစ်ခုမှာ Barovsky တောင်ပို့ကြသည်။

မြေဆီလွှာနှင့်ရာသီဥတု

အဆိုပါဆိပ်ကမ်းအများစု Semi-မိုးနည်းရေရှားသောမြေဆီလွှာဖြစ်ပါတယ်။ ကျေးလက်ထုတ်လုပ်မှု၏တိုးတက်မှုများအတွက်မြေယာ fertilize တစ်ခုထပ်တိုးအနက်ရောင်မြေဆီလွှာကိုမလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, မြေဆီအချို့သောအရပ်တွင်ဆိပ်ကမ်းတည်ဆောက်ပုံထဲမှာသဲဖြစ်ပါတယ်။

Olya ၏ဆိပ်ကမ်း၏ဧရိယာထဲမှာအဓိကအားဖြင့်တစ်ဦးသမတိုက်ကြီးရာသီဥတုကလွှမ်းမိုး။ အဆိုပါပူနွေးလအတွင်းသင်မိုးခေါင်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ နယ်မြေတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လေတိုက်နှုန်းဒီဧရိယာအတွက်ပုံမှန်တည်းဟူသောရှိပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်စဉ်ဆက်မပြတ်လေတိုက်၏မွမှေုနျ့နှငျ့သဲစုဆောင်းခြင်းရှိတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ခြောက်သွေ့ရာသီဖြစ်သောကြောင့်မိုးရွာသွန်းမှု၏သေးငယ်တဲ့ပမာဏ၏, စက်တင်ဘာလလယ်ပိုင်းသည်အထိဇူလိုင်လအတွင်းကစတင်ခဲ့သည်နှင့်ကြာရှည်ခံသည်။

ဆောင်းဦးရာသီမိုးရွာသွန်းမှု၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုအပြီးအရွက်။ ဆောင်းရာသီပျော့ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ပထမဦးဆုံးနှင်းခဲအစောပိုင်းနိုဝင်ဘာလအတွင်းပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ ဆိပ်ကမ်းဧရိယာ၌ရာသီဥတုအစွန်းရောက်အအေးသိသိသာသာနွေးထွေးခြင်းနှင့်အပြန်အလှန်အစားထိုးနိုင်ပါတယ်ဘာကြောင့်ဖြစ်သည့်မကြာခဏမတည်မငြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။

တက်ကဉျြးခြုပျ

ယနေ့ Olya များ၏ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းကိုအားဖြင့်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနှစ်ခုလုံးအနေဖြင့်အများအပြားနိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များအနေဖြင့်ကြီးမားသောကန်ထရိုက်ကိုလက်ခံရရှိသည့်ကုန်တင်လိုင်းများ၏ပို့ဆောင်မှုတိုးတက်လာဖို့ရောက်နေပါတယ်။ နည်းလမ်းတစ်နိမ့်ဆုံးဖြုန်း, အတိုဆုံးဖြစ်နိုင်သောအချိန်အတွက်ပစ္စည်းများကယ်မနှုတ်နိုင်ကြောင်းသစ်ကိုပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး Buy ။ နေ့တိုင်း, port မှတဆင့်ဖြတ်သန်းရသောကုန်စည်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်, တိုးပွားလာသည်နှင့်မကြာမီတစ်နှစ်လျှင်ငါးတန်ချိန်သန်းကိုရောက်ရှိပါလိမ့်မယ်။ ဤအရာသည်အလွန်အကောင်းမြင်မျှော်လင့်ချက်များဖြစ်ပါသည်, ဒါကြောင့်ကျနော်တို့လုံခြုံစွာ Olya ကြီးမြတ်အနာဂတ်၏ဆိပ်ကမ်းသည်ဟုဆိုနိုငျသညျ။