မော်တော်ကား "ဆူဇူကီး Baleno": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ, နှင့်ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

"ဆူဇူကီး Baleno" - C-class ကိုပိုငျဆိုငျတဲ့ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ တစ်နည်းမှာဂေါက်သီးလူတန်းစားရန်။ ပြည်တွင်းစျေးကွက်မှာတော့ဒီ model ကွဲပြားခြားနားဟုခေါ်သည် - ဆူဇူကီး Cultus ။ နှင့်အမေရိကန်အတွက် - လေးစား။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ဤစက် 1995 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာသို့သရုပ်ပြခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုချက်ချင်းဥာဏ်ပညာနှင့်ကောင်းစွာဟန်ချက်ညီဒီဇိုင်းနှင့်တစ်ဦးအဆင်ပြေအတွင်းပိုင်းနှင့်အတူတစ်မော်ဒယ်အဖြစ်မှတ်သားခဲ့သည်။ အဲဒီနှစျ "ဆူဇူကီး Baleno" စိတ်တော်နှင့်မော်ဒယ်ယနေ့နိုင်ကြောင်းတခြားအဘယ်သို့သောအကြောင်းပိုပြီးစကားပြောဖြစ်ပါတယ်။

အတွင်းပိုင်းသဘောတရား

ထုတ်လုပ်သူပထမဦးဆုံးအပေါင်းတို့၏, အစားကဖြစ်သင့်သောလမ်းအလှပြင်ဆိုင်မှမိမိတို့၏အာရုံကိုဆွဲငင်, ဒါမှမဟုတ်။ ဒါဟာအများဆုံးအဆင်ပြေနှင့် Ergonomics အတွင်းပိုင်းစေအပေါင်းတို့နှင့်တကွနောက်ဆက်တွဲနှစ်ပေါင်းရည်ရွယ်ခဲ့ရာနောက်သို့လိုက်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ကောင်းပြီ, အားလုံးကို "ဆူဇူကီး Baleno" အလွန်အဆင်ပြေများနှင့်အလုပ်လုပ်တဲ့ကားများဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ရဲ့အတွင်းပိုင်းအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုကွာခြားရာအဆင်ပြေထိုင်ခုံ, နှစ်သက်တော်မူ၏။ controls, အကောင်းဆုံးနေရာချကြသည်သက်သေခံချက်ကိုအလွယ်တကူဖတ်ပါဖြစ်ပါတယ်ကြောင့်သော - ဘာမျှမကားမောင်းသူ distracts ။ ဘုံတူရိယာများ၏အပြင်အဆင်ပေမယ့်။ အလယ်၌တည်ရှိသော Left tachometer - ထိုအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ, လက်ျာဘက် - လောင်စာအဆင့်နှင့်အအေးအပူချိန်ကိုညွှန်း။ ယေဘုယျအားဖြင့်အရာခပ်သိမ်းအစဉ်အလာဖြစ်ပါတယ်။

ပစ္စည်းကရိယာ

"Baleno ဆူဇူကီး" ဟာအလွန်အဆင်ပြေ, ချိန်ညှိစတီယာရင်ဘီးအမြင့်ရှိပါတယ်။ အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်အထူးကြေးမုံ။ သူတို့က 4-ပြောသောစတီယာရင်ဘီးမှဿုံကြောင့်မြင်စေနိုင်ကြောင်းထို့ကြောင့်စတီယာရင်ဘီးအောက်မှာလီဗာပေါ်ထွန်းစေတော်မူ၏။ ထိန်းချုပ်ရေးခလုတ် ကြေးမုံစတီယာရင်ဘီးရဲ့ဘယ်ဘက်မှတည်ရှိနေကြသည်။ Ibid လက်ကိုင် hydrocorrector ရှေ့မီးတင်လိုက်တယ်။ အဆင်ပြေခလုတ်များနှင့်ပြတင်းပေါက်များတည်ရှိပြီး - သူတို့ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာပေါ်မှာ right ဖြစ်ကြသည်။ စကားမစပ်အဆိုပါဒိုင်ခွက်၏ထောင့်, သငျသညျသတိပေးအလင်းအိမ်နှစ်ခုကြီးမားသောလုပ်ကွက်ကိုကြည့်ပါ, နှင့်၎င်း၏အထက်ပိုင်းအတွက်နိုင် - အပူနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ခလုတ်များနှင့်နှိုးဆော်သံ။ စံကားကိုလည်း velor, ရွေ့, (အားလုံးတံခါးများအပေါ်) လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်နှင့်အပူနောက်ဘက် window တွင်လေအေးပေးစက်, အရည်အသွေးမြင့်ကူရှင်ချုပ်, Dual လေအိတ်နဲ့တူထိုကဲ့သို့သောကောင်းတဲ့နှင့်အရေးကြီးသောဖြည့်စွက်ထားပါတယ်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်နောက်ထပ်တန်ဖိုးရှိ။ ထိုအခါနောက်ဘက်တံခါးများပေါ်မှာသွားလာရင်း (ထိုကားမောင်းသူကလေးတွေရှိပါတယ်လျှင်အသုံးဝင်သောအင်္ဂါရပ်များ) ပေါ်တွင်သူတို့ကိုဖွင့်ဖို့မဖြစ်နိုင်ခဲ့တာကြောင့်အထူးသော့ခတ်ရှိသေး၏။ ယေဘုယျအားဖြင့်စက် a nice "အရွယ်ရောက်ပြီးသူ" တစ်ခုခုဂျပန်မော်ဒယ်တပ်ဆင်ထားသည်။

ကိုယ်ခန္ဓာ၏ပျံသန်းတွင်

အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မြင်ကွင်းနှင့်အတူကားတစ်စီးနိုင်ငံတွေကိုခရီးလှ - ငါ "ဆူဇူကီး Baleno" ဟုပြောရပေမည်။ သေလွန်သောသူတို့သည်ဇုန်လုံးဝပျောက်ဆုံးလျက်ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်, ဒါပေမယ့်နေဆဲအားလပ်ချိန်မှာယာ "dokatka" တည်ရှိသည်သည့်စင်ပေါ်အောက်, သောအမြောက်အများဝန်သယ်ဆောင်နှင့်အတူ compact ကားများ။

အဆိုပါပျံသန်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ။ ၎င်း၏အထူးကုတစ်ဦးလေတိုက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းစမ်းသပ်နည်းလမ်းကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ ဒီတော့ပျံသန်း (အနည်းဆုံးကြောင့်ဂျပန်ကားများအနေနဲ့အောင်မြင်မှုင်) စုံလငျနီးပါးယူဆောင်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုစက်တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုပေးဆောင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နီယာများအချိန်ကြာမြင့်စွာအဘို့ဤအတူရုန်းကန်ပါပြီ။ ထိုသူတို့ကတစ်ဦးကောင်းရလဒ်အောင်မြင်ပြီ, မသာခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ဒီဇိုင်းကိုအပေါ်, ဒါပေမယ့်လည်းပျံသန်းအပေါ်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အထူးသကျနော်တို့အများအပြားအလွှာအတွက်ကြောင့်ယာဉ်ကြမ်းပြင်ထားရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ခဲ့သောအထူးဒြပ်ပစ္စည်းသည်, အိတ်အခန်းကြမ်းပြင်တစ်ဦးအမိုးနှင့်လေယာဉ်ကနေပါဝါယူနစ်ခွဲခြားတစ်ဒိုင်းလွှားကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ သို့သော်အဲဒါကိုပလပ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့အတွက်ဒိုင်ခွက်၏အသေးစိတျအပျေါဖြစ်ပေါ်ကြောင်းပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုဖြစ်စဉ်များအားဖြင့်မီးမငြိမ်းခဲ့သောတစ်ဦးငါးပိ, အောင်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

ပါဝါယူနစ်အကြောင်း

အင်ဂျင်ကို "ဆူဇူကီး Baleno" ပထမမျိုးဆက်အချိန်တော်တော်အစွမ်းထက်ခဲ့ပါတယ်။ 1.3 လီတာ, 85 နှင့် 92 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူတစ်ဦးဖြန့်ဖြူးဆေးထိုးတပ်ဆင်ထားသော 16-အဆို့ရှင် - မဟုတ်အဲဒီနှစျသားအပေါငျးဂျပန်ကားများထိုကဲ့သို့သောဝိသေသလက္ခဏာများဝါကြွားနိုင်ဘူး။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင် 5-speed ကို "စက်ပြင်" 3- သို့မဟုတ် 4-ခြေလှမ်း "စက်" ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်လည်ပတ်။ "ဆူဇူကီး" အလွန်ပြောင်းလဲနေသောထွက်လှည့်ထားပါတယ်ဿုံလိုက်ဖက် transmission ကိုအတူထိုကဲ့သို့သောဂီယာကြောင့်။ အထူးသဖြင့်လူကြိုက်များ, သင်တန်း, ထို့နောက်ကို manual ဂီယာနှင့်အတူကားများကိုအသုံးပြုသည်။

"ဆူဇူကီး Baleno" အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ directional တည်ငြိမ်ရေးနဲ့အပြည့်အဝလွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှုရှိပါတယ်။ တပ်ဦးကမျှမျှတတခိုင်မာတဲ့ subframe mount ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဦး subframe မှတဆင့်၎င်း၏အလုပ်ထုတ်သယ်ဆောင်သော stabilizer နေဆဲရှိပါသည်။ နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုစကားမစပ်, စတဲ့အင်အားကြီးထမ်းစင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

reviews

အဟောင်းကို Suziki ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းနှစ်သက်: ကားများခိုင်ခိုင်ခံ့ခံ့သွားယုံကြည်စိတ်ချရသောခဲ့ကြသည်။ ဟောငျး မော်ဒယ် "ဆူဇူကီး Baleno" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအပြုသဘောဖြစ်ကြသည်။ ကားများ၏အရည်အသွေးအချက်တစ်ခုရှားပါးပျက်ကွက်ခြင်းနှင့်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့အပိုပစ္စည်းနှင့်တူပိုင်ရှင်များ။ ဒါကြောင့်စစ်ဆင်ရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌ "ဂျပန်" အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဖြစ်ပါတယ်။

မော်ဒယ် 2015: အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ပန်း

တစ်ဦးအထူးသဖြင့်မော်ဒယ်၏အောင်မြင်မှုကိုစောင့်ကြည့်နိုင်ရန်အတွက်ကြောင့်အလွန်ပထမဦးဆုံး version ကိုများနှင့်လတ်တလောဥပမာတစ်ခုအဖြစ်ယူပြီးကျိုးနပ်သည်။ ကောင်းပြီ, 2015 ခုနှစ်, စက်တင်ဘာလ, အကမ်ဘာအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က Baleno ထင်ရှား။ , ဘတ်ဂျက်ငါးတံခါးကို Hatchback - သစ်ကိုဥရောပစျေးကွက်အပေါ်အာရုံစူးစိုက်။

ကားရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်, စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြောင်းလဲနေသောနှင့်ခေတ်သစ်ဖြစ်ပါတယ်။ စီးဆင်းလျက်, ဘီးမုတ်နေတဲ့ကယ်ဆယ်ရေးနဲ့တူဖော်ပြထားလျှင်အဖြစ်ခန္ဓာကိုယ် Lines သာယာသော။ ဒါ့အပြင်မျက်စိထဲမှာစတိုင်နှင့်မူရင်းအလင်းရောင်လ်တာငယ်များ, ယာဉ်နောက်ဘက်အပေါ်အလင်းအိမ်ကိုချုံ့။

အလှပြင်ဆိုင်အတွင်းပိုင်းနိုင်ခြေမရှိပေအငြိမ့်အဖြစ်အများအပြားခရီးသည်လိုက်လျောညီထွေကြောင့်စက်၏ကျိုးနွံအရွယ်အစား, သို့သော်, ငါးသောနေရာများဖြစ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်နှစ်ခုနောက်ဘက်အံ့သြဖွယ်ခံစားမိပါလိမ့်မယ်။

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် ဆူဇူကီး Baleno 2015

ဒီလိုလုပ်ဖို့, ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူပတ်ဝန်းကျင်စံချိန်စံညွှန်းများ "ယူရို-6" နဲ့အညီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခဲ့ကြရာနှစ်ခုဓာတ်ဆီပါဝါယူနစ်, ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ကြသည်။ လီတာအသံအတိုးအကျယ်နှင့်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးရှိခြင်း 3-ဆလင်ဒါ turbocharged အင်ဂျင်ကို - ဤ၏ပထမဦးဆုံး။ ဒါဟာ 112 မြင်းကောင်ရေ၏ပါဝါကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်။ 5-speed ကို "စက်ပြင်" ကို run ပေမယ့်နိုင်ရန်အတွက် - 6-Step "အော်တို" ။

ဒုတိယအင်ဂျင် - 1.4 လီတာ, သဘာဝကျကျ aspirated ။ သူဟာ 90 "မြင်းများ" ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။

ထုပ်ပိုးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည် - ဦးခေါင်းကိုယူနစ်, ESP, ကို ABS, 6 လေအိတ်ကောင်းကောင်းဒီဇိုင်းအတွင်းပိုင်း။ ထိပ်ဗားရှင်း 7 လက်မအရွယ်သပ္ပါယ်ရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, ရာသီဥတုရှုပ်ထွေးနှင့်ထို့ထက် ပို. အပေါ်တစ်ဦး display ကိုအတူမာလ်တီမီဒီယာသည့်စနစ်ရှိပါတယ်။

ယေဘုယျအားဖြင့်စက်ရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည် - မြို့တော်ကိုလှည့်ပတ်မောင်းရန်။ 16 000 ယူရို - အဲဒါကိုရုရှားကရောင်းချပါလိမ့်မည်, ဒါပေမယ့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုကြေညာခဲ့သည်ဟုတ်မဟုတ်မသိရပေမယ့်။