ကားများ, ကားများ
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏တွက်ချက်မှုနှင့်သူ၏ဆုံးရှုံးမှုများအတွက်အကြောင်းပြချက်
ကားတစ်စီးဝယ်ယူသူမည်သူမဆို, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ်မေးခွန်းတစ်ခုမေးတယ်။ ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းတွေအဆက်မပြတ်တိုးပွားလာကြသည်, ထိုသို့ကားကိုမနက်ဖြန်ဆီဖြည့ကုန်ကျမည်ဘယ်လောက်မသိနိုင်ပါဘူး။ အဘယ်သူမျှမရှိပါလျှင်တွက်ချက်ဖို့ကိုဘယ်လို On-board ကိုကွန်ပျူတာ? လက်တွေ့တွင်ဤပြဿနာကိုအတော်လေးရိုးရှင်းစွာဖြေရှင်းနိုင်သည်ယခုကြှနျုပျတို့စဉ်းစားပါတယျ။
ပထမဦးစွာကျနော်တို့ကအမြန်နှုန်းပြကိရိယာပြေး fixation ၏အချိန်မှာဒေတာတွေကိုရေးပါ။ ထို့နောက်တစ်ဦးဓာတ်ဆီဆိုင်မှာ (ကလောင်စာသုံးစွဲမှု၏တွက်ချက်မှုအဘို့အလွန်အရေးကြီးပါတယ်) လျှံမှလောင်းကအပြည့်အဝဖြစ်ပါသည်, လောင်စာဆီအပြည့်အဝအကြံပေးအဖွဲ့ဖြည့်ပါ။ ထို့နောက်ရိုးရှင်းစွာကျနော်တို့ကပုံမှန်အတိုင်းမောင်းနှင်အခြေအနေများအတွက်သူတို့ရဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအကြောင်းကိုသွားပါ။ 400 ကျော်ကီလိုမီတာကျော်လိုအပ်ပြေး၏မှန်ကန်သောတွက်ချက်မှုသည်။ ဒီအကွာအဝေးမှာ, သငျသညျလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏တစ်မှန်ကန်သောတွက်ချက်မှုစေနိုင်သည်။
ခရီးထွက်မည်မျှကီလိုမီတာမှတ်တမ်းတင်ရည်ညွှန်းကိုးကားဤကီလိုမီတာဓာတ်ဆီ-ယစ်မူး၏အရေအတွက်အားဖြင့်တစ်စက္ကန့်အချိန်ကိုဝေနှင့် get လောင်စာသုံးစွဲမှု တစ်ရာကီလိုမီတာနှုန်း။
၏တွက်ချက်မှု လောင်စာသုံးစွဲမှု ပြ, နှင့်မျှမလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနိုင်ပါသည်။ ဒါကတချို့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအကြောင်းရင်းများကိုထိခိုက်စေခြင်းငှါ:
- မမှန်ကန်ကြောင်း စက်နှိုး၏ညှိနှိုင်းမှု။ ဘယ်အချိန်မှာအကြာမှာအင်ဂျင်ပိုပြီးလောင်စာစားသုံး။ offset တစ်ခုမှာဒီဂရီ 1% အားဖြင့်စားသုံးမှုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်ကြောင်း,
- suppositories အတွက်မမှန်ကန်ကြောင်းတန်ပြန် 3-10% အားဖြင့်စားသုံးမှုမြှင့်စေခြင်းငှါ,
- ရေလွှမ်းနိမ့်ကထုတ်တဲ့ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု + 5% ကိုတိုးပွါးစေလျှင်,
- အအေးမိအင်ဂျင်မောင်းနှင် 20% အားဖြင့်စားသုံးမှုမြှင့်တော်မူမည်
- ကိုစည်းကမ်းတ align 10% အားဖြင့်စားသုံးမှုမြှင့်;
- clutch အထက်သို့အပို 10% ဆောင်ကြဉ်းဝတ်ဆင်;
- carburetor feed ကိုစနစ်, တစ်ဦးပျက်ယွင်းနေစုပ်စက် 50% မှထမြောက်ကြလိမ့်မည်;
- ကိုစည်းကမ်းတဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးဆို့ရှင်နှင့်စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်အတွက် 10-20% တိုးဖို့ခေတ်မမီတော့အတူတူခဲ;
- လောင်စာသုံးစွဲမှုအတွက်တိုးစက်များ၏တာယာဖိအားကိုလျှော့ချပေးမည်;
- 10% ဟာပိတျဆို့နတေဲ့လေထု filter ကိုပေးသည်။
လောင်စာစီးဆင်းမှုမီတာစားသုံးမှုအတွက်တိုးနှင့်တစ်ဦးသက်သက်သာ "ပြည်တွင်း" အကြောင်းပြချက်ပြလတံ့သောဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုရှိပါသည်:
- လေထုစီးဆင်းမှု oncoming ဖွင့်ပြတင်းပေါက်၏ခုခံတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်အပို 3-5% ပါဝငျ;
- ဆင်းရဲသောသူတို့သည်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ (မိုးရွာရွာ, ရေခဲ) နှင့်အတူလမ်းမပေါ်တွင်ကားမောင်းတဲ့အခါမှာ 10% အပိုရဖို့,
- headwind 10% ယူတော်မူမည်
- တစ်ဦးနောက်တွဲယာဉ်ပူးတွဲ, သင် 25-30% ဆုံးရှုံး
- ခေါင်မိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားစည်၏ဆုံးရှုံးမှုကိုရောက်စေတော်မူမည်
- စက်ကိုအလွန်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးပွါးစေပိ။
ရလဒ်ကဉျြးခြုပျလောင်စာသုံးစွဲမှု၏တွက်ချက်မှုလုပျဆောငျသငျ့ကွောငျးဖျောပွပေမယ့်စက်ရဲ့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခွအေနေစစျဆေးဖို့နှင့်စီးပွားရေးမောင်းနှင်မှု၏နည်းလမ်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အချိန်ဖြစ်ပါသည်။
ဒါဟာရုတ်တရက်ဓာတ်ငွေ့နင်းနှိပ်ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။ ပိုမိုမြန်ဆန်အရှိန်ပိုကားတစ်စီးစွမ်းအင်ဒီလိုအပ်ပါသည်ရှိပါတယ်, သူဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုကြာပါသည်။ စမ်းသပ်ပြီးဓာတ်ဆီဆိုင်မှာဆီဖြည့၎င်း၏အရည်အသွေးကိုပြင်းထန်စွာစားသုံးမှုသက်ရောက်သည်။
အခါအားလျော်စွာလောင်စာသုံးစွဲမှုထိန်းချုပ်စေ။
တစ်ဦးပြောင်းရွှေ့အတွက်စဉ်ဆက်မပြတ်မြန်နှုန်းစောင့်ရှောက်ဖို့ကြိုးစားကြည့်ပါ။
Similar articles
Trending Now