သုံးသပ်ချက်များ: "Citroen C4" Hatchback ။ Citroen C4: အသေးစိတ်ကို, ဓာတ်ပုံများ

ပထမဦးဆုံးအခရီးသည်တင်ကားတစ်စီး "Citroen C4" ဟုသူကအဟောင်းမော်ဒယ် Xsara တစ်လက်ခံဖြစ်လာခဲ့သည်ရှိရာဂျီနီဗာ Motor Show မှာတင်ဆက်ခဲ့သည်။ အဲဒီအခြိနျမှာအသစ် Hatchback က၎င်း၏အားကစားနှင့်ပြောင်းလဲနေသောအသွင်အပြင်များစွာကိုအဖြစ် powertrains ၏ကျယ်ပြန့ hit နိုင်ခဲ့သည်။ 5 နှင့် 3-တံခါးကို Hatchback - ၎င်း၏တည်ရှိမှုအပေါငျးတို့သနှစ်များတွင်ကခန္ဓာကိုယ်ပဲနှစ်ခုဗားရှင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်နှင့်အညီ, "Citroen C4" သုံးတံခါးကို Hatchback က၎င်း၏ 5-တံခါးကိုမှေးခငျြးထဲကနေမျှကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအခါတူညီဒီဇိုင်းဒါပေမယ့်လည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကားမောင်းထဲမှာမသာလေ့လာခဲ့ကြသည်။ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်, ဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်း: ဒီနေ့ရဲ့သုံးသပ်ချက်ကိုငါတို့သည်ပြင်သစ် "Citroen C4" Hatchback ၏အင်္ဂါရပ်အားလုံးထွက်ရှာတွေ့ဖို့ကြိုးစားပါလိမ့်မယ်။

ကားများ၏ပြင်ပပုံပန်းသဏ္ဌာန်

ကျွန်တော်ယခင်ကမှတ်ချက်ပြုခဲ့ကြသကဲ့သို့, စက်ကိုယ်ခန္ဓာ၏အတော်ကြာမူကွဲများတွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပြင်သစ်၏သုံးတံခါးကိုမော်ဒယ် "အခန်း" အဖြစ်ဖော်ပြခဲ့သည်။ အိမ်ခေါင်မိုးများနှင့် C-မှတ်တိုင်၏မူလဆင်ခြေလျှော sloping တစ်ခုပုံမှန်မဟုတ်သောမှန်ဘီလူး - ဒီဇိုင်းသူ့ဟာသူအလိုအလျောက်ယင်း၏ရှေ့ပြေးပုံစံ "Citroen အားကစား" ၏အားလုံးနီးပါးပုံစံမျိုးစုံနှင့်ခါးဆစ် repeat ။ Hatchback အထူးသဖြင့်ဒီဇိုင်နာများသေးငယ်တဲ့လုယူသောသူထားရှိရာနောက်ကျောအစိတ်အပိုင်းအတွက်အလွန်ပြင်းထန်တဲ့လှပါတယ်။

တပ်ဦး "Citroen C4" ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကိုပါးပျဉ်းအထိကြက်တစ်တင်းကျပ်သောမှန်ဘီလူး angular ပုံသဏ္ဍာန်, ပြသထားတယ်။ ကြီးမားကျယ်ပြန့် "ပါးစပ်" နဲ့ဘန်ပါနှင့် chrome ကင်, တစ်ထုတ်လုပ်သူသင့်ကားရဲ့အမှတ်တံဆိပ်ကိုကိုယ်စားပြုအဖြစ် - ဗဟိုလွှမ်းမိုးနှစ်ခုကြိုးနှင့်ချည်နှောင်၏ပုံစံအတွက်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ အဆိုပါ Hatchback လမ်းအပေါ်အလွယ်တကူမှတ်မိကြောင်းဒါကြောင့်တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ယင်းဒီဇိုင်နာများ, ကုမ္ပဏီလိုင်းများ "Citroen" စောင့်ရှောက်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင်စံပြ ပို. ပင်ပြိုင်ကားဆန်သောစေတဲ့ rounded ခေါင်မိုးနှင့်အတူပေါင်းစပ်သည့်အခါအရာ, မြင်နိုင်သောဧရာမနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးတံခါးများဖြစ်ကြသည်။ "ကြွက်သား" ရှေ့ဘီးမုတ်ကားကိုတစ်ဦးအားကစားနှင့်စမတ်အသွင်အပြင်ပေးပါ။ ယေဘုယျအားပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်နှင့်အညီ, အလွန်ပုံမှန်မဟုတ်သောဒီဇိုင်းနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာရှိပါတယ် -hetchbek "Citroen C4" "ရုပ်ဆိုး duckling ။ " မကြည့်ပါဘူး

အတွင်းဖြစ်သော

အဆိုပါ Citroen ၏ 3-တံခါးကိုဗားရှင်းရဲ့အတွင်းစိတ်အစိတ်အပိုင်း 5-တံခါးမှကွဲပြားခြားနားသောမဟုတ်ဘူး။ ဤတွင်အဆိုပါဒီဇိုင်နာများတစ်ဦးကျိုးနွံစံဖြေရှင်းချက်လိုက်နာနှင့်မူရင်းဘို့အသွားဖို့မဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အစား "Citroen C4" အတွက်တူရိယာ panel ကိုပေါ်ဂန္မြှားနှင့်အကြေး၏ဒစ်ဂျစ်တယ်အီလက်ထရောနစ် display တွေ flaunt ။ စကားမစပ်, ထိုဒိုင်ခွက်အဆင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်. ဒီမှာပြင်သစ် "မူရင်းဖြစ်" ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ အဆိုပါကားသစ်၏ဤအင်္ဂါရပ် "Citroen C4" (Hatchback) - အခုတော့သူမတော်ပီဒို၏ဗဟိုမှာဖြစ်ပါတယ်။

ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews လည်းအမျိုးမျိုးသောလုံခြုံရေးစနစ်များ, အထူးသတာယာအတွက် EBD, ESP, Anti-သော့ခတ်ဘီးစနစ်, built-in software ကိုမြန်နှုန်းကန့်သတ်, ဖိအားစောင့်ကြည့်မှုအာရုံခံကိရိယာအဖြစ်လေအိတ်တစ်ဦးအပြည့်အဝထား၏ရှေ့မှောက်တွင်သတိပြုပါ။ ထို့အပြင်အဆိုပါအစီအစဉ်ကိုကိုယ်တိုင်ကမှန်ကန်တဲ့လမ်းကြောင်းနှင့်အတူနွယ်ဖွားမော်တော်ယာဉ်များ၏ယာဉ်မောင်းသတိပေးနိုငျသညျ။

ဒါပေမဲ့ဒီကားရဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိအဆုံးသတ်မထားဘူး။ "Citroen C4 '' သက်ရောက်မှုပေါ်မှာအပိုင်းအစများ၏ခွဲခြာကာကွယ်တားဆီးဖို့ Pre-အင်္ကျီကိုရုပ်ရှင်နေသောအထူးအခြမ်းပြတင်းပေါက်များ, နှင့်အတူသည်အမျိုးမျိုးသောအစီအစဉ်များအပြင်၌။ ထုတ်လုပ်သူအဆိုအရဒီဖြေရှင်းချက်ကိုယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်မှမသာစေတယ်, ဒါပေမယ့်လည်းသိသိသာသာသံကို insulator တွင်လည်းပိုမိုကောင်းမွန်စေတယ်။ အဘယ်အရာကိုအထူးသဖြင့်ထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက်၏အထူသည်။ အဲဒီအစားစက်ပေါ်တွင်ပုံမှန်အတိုင်း 3 မီလီမီတာ၏ 3.82 မီလီမီတာဖန်ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, အပြင်, တံခါးကိုအပေါ်လည်းကားကို "Citroen C4" ၌ဆူညံမှုအဆင့်အတန်းကိုလျှော့ချရာနှစ်ဆ gaskets ရှိပါတယ် - တစ် Hatchback ။

နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ၏ပိုင်ရှင်များ၏ reviews

မော်တော်ကားသမားထားတဲ့အတွက်ဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်ယူနစ်နှစ်မျိုးလုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ, တစ်ခုကျယ်ပြန့်အကွာအဝေးကဆိုသည်။ သူတို့ထဲကအငယ်ဆုံး 1.4 လီတာတစ်ရွှေ့ပြောင်းခံရနှင့်အတူ 90-အားကောင်းတဲ့ဆေးထိုးအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဝယ်သူလည်းအတူတူပင်အသံအတိုးအကျယ် (1.4 လီတာ) နဲ့ 110-မိနစ်နှင့် 138-ခိုင်မာတဲ့ဓာတ်ဆီယူနစ်ပူဇော်ကြ၏။ သို့သော်တစ်ခုလုံးကိုလိုင်း၏အရှိဆုံး, ဝိညာဉ်တော်သည်အမြင့်အစွမ်းထက်နှင့်ပြောင်းလဲနေသော 1.8 လီတာရပ် အင်ဂျင်စွမ်းရည် 180 မြင်းကောင်ရေ၏။

ဒါ့အပြင်ပစ္စုပ္ပန်နှင့်ဒီဇယ် powerplants ။ စုစုပေါင်းဖောက်သည်သုံး turbodiesel ယူနစ်များ၏တဦးတည်းရွေးချယ်နိုင်သည်။ သူတို့တွင် - နှစ်ခု ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည် 92 မြင်းကောင်ရေ 110 ၏ 1.6 လီတာစွမ်းရည်အသီးသီး။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏ lineup အတွက် 1.8 လီတာတစ်ဦး 138-အားကောင်းတဲ့ယူနစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိပါတယ်။

ဤအရာအလုံးစုံမော်တာအသီးအသီးကအလွန်နိမ့်လောင်စာသုံးစွဲမှုကိုအထောက်အကူပြုရန်သည့်လောင်စာထိုးမှုစနစ် "ဘုံ Ryle," နှင့်အတူပေးအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ပြုပြင်မွမ်းမံအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအမျိုးအစားနှင့်အာဏာအပေါ်မူတည်ပြီး 8.7 ကနေ 100 အထိကီလိုမီတာနှုန်း 11.7 လီတာမှဓာတ်ဆီစုပ်ယူထားပါသည်။ 6 ကနေရောထွေး mode ကို 7 လီတာမှ - ထို ratings သကဲ့သို့ "C4 Citroen" (Hatchback TDI) အလွန်နိမ့် "အစာစားချင်စိတ်" အင်ဂျင်ရှိပါတယ်။

restyling ပြီးနောက် "Citroen"

သူ့ရဲ့ပထမဦးဆုံး restyling "ပြင်သစ်" 2008 ခုနှစ်မှာခံခဲ့သည်။ အဆိုပါထုတ်ကုန်အသစ်အသစ်သောပုံစံများနဲ့ options နိမ့်ဆုံးအရေအတွက်ကရရှိထားသူဆိုတဲ့အချက်ကို, ကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာအပေါ်ကား non-လျော့ကျလာလူကြိုက်များအကြောင်းကိုသက်သေခံ - တကယ်တော့, ကားတစ်အရောင်းရဆုံးစာအုပ်အဖြစ်ဖြစ်လာသည်။ ရဟန်းတို့ဤသို့လျှင်ဤ restyling သာ Hatchback အတွက်အများပြည်သူအကျိုးစီးပွားလှုံ့ဆျောနိုင်ရန်အတွက်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်။

"Citroen C4" (Hatchback) - ဓါတ်ပုံနှင့်ဒီဇိုင်း၏သုံးသပ်ချက်ကို

ကားရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်လက်တွေ့ကျကျပြောင်းလဲသွားသည်မဟုတ်။ ကား restyling ပြီးနောက်မှာ chrome ကွင်းနှင့်အတူတစ်ဦးထက်ပိုထင်ရှားတဲ့ပုံစံများဘမ်နှင့်အတူသစ်တစ်ခုပါးပျဉ်း, ကွဲပြားခြားနားသောအမြီးအလင်းအိမ်နှင့်ရေတိုင်ကီကင် (ဇိမ်ခံဗားရှင်းအတွက်) protivotumanok တယ်။ စကားမစပ်, အဆုံးစွန်သော "Citroen ဂ 5" မှချေးခဲ့သညျ။

အသစ်က options နဲ့အပိုဆောင်းကိရိယာတန်ဆာပလာများထဲတွင်သုံး 16 နဲ့ 17 လက်မတစ်ဦးချင်းနှင့်အတူအလွိုင်းဘီးများအမျိုးအစားများအဖြစ်ဆေးသုတ်ချောအသစ်များမျိုးကွဲများ၏ရှေ့မှောက်တွင်မှတ်သားသင့်တယ်။ ဒါဟာမီးခိုးရောင်နှင့်ဆင်စွယ်အရောင်များ၏အပြာနှစ်ခုအရိပ်မီးမောင်းထိုးပြနိုင်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်တွင်ဤအပြောင်းအလဲများနှင့်တကွ, C4 ၏မော်ဒယ်အနည်းငယ်ပိုလတ်ဆတ်။ စကားမစပ်, 50 ယူရိုသန်း၏ပြင်သစ်ကုန်ကျစရိတ်၏ restyling ။

ယခင်ဗားရှင်းနဲ့နှိုင်းယှဉ်ရင်သစ်အရွယ်အစားတညျ့။ ထို့ကြောင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏စုစုပေါင်းအရှည်က "အခန်း" ၏ 5-တံခါးကိုဗားရှင်းမှာ 27.5 စင်တီမီတာ 3-တံခါးကို Hatchback နဲ့ 4 မီတာ 28.8 စင်တီမီတာမှာ 4 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရအပြုအမူအတွက်လုံးဝနီးပါးမပြောင်းလဲဒီ update ကိုအပြီး, "Citroen C4" -hetchbek ။ C4 - နေတုန်းပဲခေတ်ရဲ့သွက်လက်နှင့်လျင်မြန်သွက်လက်အနည်းငယ်သာကားတစ်စီး။ အဆိုပါရှင်းလင်းရေး "Citroen C4" ကိုအာရုံစိုက်: Hatchback, အဖြစ်မီ, အလွန်နိမ့်ရှိပါတယ် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - သာ 13 စင်တီမီတာ။ ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်ကြောင့်ပင်ခြောက်သွေ့ဖုန်လမ်းမပေါ်တွင်သွားလာရန်အလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။

အလှပြင်ဆိုင် updated ကားတစ်စီး

အတွင်းပိုင်းမရှိသိသာထင်ရှားသောအပြောင်းအလဲများကိုရှိခဲ့သည်။ Tachometer အဆိုပါဒိုင်ခွက်ရဲ့ဘယ်ဘက်ထောင့်သို့ပြောင်းရွေ့လျက်, အခန်းအတွက်ကြီးမားတဲ့ဖန်ဧရိယာကိုကျေးဇူးတင်တာကပိုပြီးကျယ်ဝန်းနှင့်အဆင်ပြေဖြစ်လာသည်။ သို့တိုင်ပလပ်စတစ်နှင့်ပစ္စည်းများပြီးသွားအရည်အသွေးမြင့်၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အားဖြင့်ကျေနပ် th C4 ။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံရှေ့မှာအဖြစ်အလွန် Ergonomics ဖြစ်ပါတယ်။ စကားမစပ်ပိုစျေးကြီးလျအတွင်းပိုင်း (ဆိုလိုသည်မှာထိုင်ခုံ) velor သို့မဟုတ်သားရေ sheathe ။ အဆုံးစွန်သောမီးခိုးရောင်၏အရောင်အရိပ်ရှိပါတယ်။

အင်ဂျင်ကို

ယင်း၏အင်ဂျင်အကွာအဝေးနှစ်ခု 1.6 လီတာဓာတ်ဆီယူနစ်ဝယ်ယူ -hetchbek အသစ် "Citroen C4" ။ ဤအရာ, ပထမဦးဆုံးရလဒျ 120 မြင်းကောင်ရေအား၎င်း, ဒုတိယ - ဤပြုပြင်မွမ်းမံခုနှစ်တွင် 150. သလောက်နှစ်ဦးစလုံးအလယ်အလတ်လောင်စာသုံးစွဲမှုရှိသည် - "တရာ" နှုန်း 7-8 လီတာ၏ဒေသတွင်း၌။ အတွက် configuration ပေါ် မူတည်. စက် 5 အဆင့်ဆင့်အပေါ်တစ်ဦးကို manual ဂီယာနှစ်မျိုးလုံးတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်, နှင့် 4-မြန်နှုန်းအပေါ် "အလိုအလျှောက်" ။ အဖြစ်လမ်းမပေါ်တွင်စမ်းသပ်-drive ကို "Citroen C4" Hatchback အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်ပြောင်းလဲနေသောအပြုအမူအားဖြင့်ပြသ, နဲ့ automatic ဂီယာနှင့် တွဲဖက်. ဒီ "နဂါး" အခြားဂေါက်သီး-Class မော်ဒယ်အကြားမျှ Analogues ရှိပါတယ်။

နေ့စွဲရန်, ဝယ် 4 ဓာတ်ဆီနှင့် 3 ဒီဇယ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတစ်ဦးကိုကမ်းလှမ်းနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအာဏာကိုယူနစ်အများစုယခင်မော်ဒယ်များနှင့်အတူသစ်တစ်ခု "Citroen" ဖို့ "ပြောင်းရွေ့" သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ အငယ်ဆုံး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် လိုင်းအတွက် 1.4 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိပြီးအထိ 96 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦး output ကိုရှိပါတယ်။ သူတို့က "Citroen" ၏အခြေခံဗားရှင်းနဲ့ပြီးစီးခဲ့နေကြသည်။ 1.4 လီတာ၏အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူပျမ်းမျှယူနစ်င်း၏စွန့်ပစ်ခြင်း 120 မြင်းကောင်ရေမှာရှိပါတယ်။ 1.6 လီတာတစ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူအမှတ်အသားမော်တာ 156 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦး output ကိုရှိပါတယ်။

ဒီဇယ်တပ်ဆင်မှုအတွက်အမျှ 92 နှင့် 112 လီတာတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူနှစ်ဦး 1.6 လီတာယူနစ်အဲဒီမှာခွဲခြားသင့်ပါတယ်။ p ။ အဖြစ်နှစ်လီတာယူနစ် 150 "မြင်းသည်" ။ ထုတ်လုပ်သူအဆိုအရ, ပါဝါယူနစ်၏ဤအကွာအဝေး "ယူရို 5" သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံတွေနဲ့အပြည့်အဝကိုက်ညီသည်။

အားလုံးလေးအင်ဂျင် transmission ကိုတစ်ဦးရှေးခယျြမှုနှင့်အတူပြီးစီးခဲ့နေကြသည်။ သူတို့တွင်, 4 သို့မဟုတ် 6 အဆင့်နှစ်ခု "စက်" အဲဒီမှာနှစ်ခုစက်မှု 5 သို့မဟုတ် 6 မြန်နှုန်းများမှာအဖြစ်။

ကိုယ်ထည်

ရပ်ဆိုင်းမှု "Citroen" - ထိုကဲ့သို့သော "McPherson" အဖြစ် multi-link ကို။ တပ်ဦး - လွတ်လပ်သော, နောက် - Semi-မှီခို။ အားလုံးပုဆိန် disc ကို (ရှေ့လေဝင်လေထွက်) ရက်နေ့တွင်ဘရိတ်။

စြေး

များစွာသောရုရှားများအတွက်ကောင်းသောသတင်းများ, စံပြ C4 ယခုအချိန်အထိလုပ်ဘယ်မှာ Kaluga အတွက် "Citroen" ကားပရိသတ်အဘို့အပင်တစ်ပင်၏အဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်။ 2014 ခုနှစ်၏အဖြစ်, စံအဖြစ် restyled Hatchback မှာကနဦးတန်ဖိုးကို 660 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဇိမ်ခံဗားရှင်းမှာ "Citroen C4" 900 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့က "Citroen C4" -hetchbek အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်အဖြစ်က၎င်း၏စျေးနှုန်းနှင့်ပြင်ပပုံပန်းသဏ္ဌာန်၏အင်္ဂါရပ်များထွက်ရှာသောအရာကိုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သင်ကအလှပြင်ဆိုင်ကိုသွားနိုင်ပါတယ်။ ပျော်စရာစျေးဝယ်ရှိသည်!