အင်ဂျင်ကိုအပူ, အကြောင်းတရားများ, အကျိုးဆက်များ

အင်ဂျင်လွန်ကဲစွာပူ - ကိစ္စကိုဖြေရှင်းရန်အချိန်နှင့်ပိုက်ဆံဆုံးရှုံးစေပါတယ်သည့်မနှစ်မြို့ဖွယ်အရာ။ ပေါက်ကြားအအေး - အရိုးရှင်းဆုံးနှင့်အသုံးအများဆုံးအကြောင်းပြချက်။

ပြတ်လပ်မှု၏ထောက်လှမ်းတိုက်နယ်ဖြတ်သန်းပြီးနောက်, ရှိသမျှအဆစ်စစ်ဆေးခြင်းသင့်ပါတယ်အပေါ်သို့အချိန်မီ, စနစ်အတွက်အရည်အဆင့်ကိုစစျဆေးလိုအပ် သည့်အအေးစနစ်၏။

ဒုတိယအကြောင်းပြချက် - ထိုအပူထိန်းကိရိယာပျက်ကွက်ပါကရေတိုင်ကီထဲသို့ပူအရည်မလွန်နိုင်။ စစ်ဆင်ရေး၏ 10 မိနစ်ပြီးနောက်အအေးအပူစုပ်လိမ့်မယ်ဆိုပါက (အပူထိန်းကိရိယာပျက်ကွက်, အစားထိုးလိုအပ်ပါတယ်) တစ်အပူထိန်းကိရိယာကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ရေပူ (80 ဒီဂရီ) ထဲသို့သွင်းထားသောကြောင့်ဖွင့်လှစ်သင့်သောအပူချိန်မှာလိုအပ်သည်။

တတိယအကြောင်းပြချက် - ပိတ်ဆို့အေးစနစ်အပါသို့မဟုတ်ရေတိုင်ကီထဲမှာ။ ဤသည်တို့ကြောင့် (၏အသုံးပြုမှုကိုပြွန်အပေါ်စကေး၏ဖွဲ့စည်းခြင်းမှဖြစ်နိုင်သည် ခက်ရေ, စနစ်သို့မဟုတ်နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုင်း၏ဖွဲ့စည်းမှုအတွက်အမျိုးမျိုးသောဆားင်) ။

ပုပ်ဤကိစ္စတွင်အတွက်အပူလွန်ဖြစ်သောအင်ဂျင်၏အအေးလျော့ကျစေပါတယ်, ရေနံထဲမှာပါတဲ့ ဆငျးရဲသားချောဆီကိုအစိတ်အပိုင်းများမှဦးဆောင်သောလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ detonation စတင်လောင်စာသုံးစွဲမှုတိုးပွားစေပါသည်။ အဆိုပါပျော့ရေ (မိုးရွာရွာ, တောင်တပြင်မြစ်တွေကနေရေစက်) လောင်း။ ပင်လယ်ပြင်သို့မဟုတ်မြေပြင် - ခဲယဉ်း။ ပျော့ပြောင်းစေရန်, trisodium ဖော့စဖိတ်သို့မဟုတ်ထည့်သွင်းထားရမည် ဆိုဒါပြာ။ ရောင်းချမှုတွင်ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် tools တွေကိုအစုတခုဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး scum တပြင်လုံးကိုစနစ်၏ဖွဲ့စည်းခြင်းများတွင်မည်သည့်နည်းလမ်းဖြင့်ဆေးခံရဖို့ရှိပါတယ် limescale ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

တစ်ခါတစ်ရံထိုအပူထိန်းကိရိယာနဲ့အရည်အတွက်အအေးနှုန်းနှင့် အင်ဂျင်အေးပြေး။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကစုပ်စက်ဖို့ရေပိုက်, ပေါက်ကြားခြင်း (nozzle ဖို့ရေပိုက်ညှစ်ဖို့ကျဉ်းပိုမိုတင်းကြပ်စွာပေါ်ညှပ်အစားထိုးလိုအပ်ပါတယ်) တွဲနေသည်စေခြင်းငှါ။ Moskvich 2140 ၏ဤကျိုးဝိသေသ။

Zaporozhtsev ဆင်းရဲသားကိုအအေးလမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ဝေဟင်မှာ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အမျိုးမျိုးသောအပေါက်တွေ, လေစားသုံးမှု, ပရိသတ်များထားကြ၏။

တချို့စက်တွေမှာတော့သူ့ဟာသူအအေးတစ်ဦးကြီးများနှင့်သေးငယ်တဲ့စက်ဝိုင်းကျော်အအေးရွေ့လျား၏နိယာမပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ အင်ဂျင်အအေးဖြစ်ပါတယ်နေစဉ်, အရည်သေးငယ်တဲ့စက်ဝိုင်းထဲမှာဖြန့်ဝေသည်။ ပူနွေးလာမှုဖြစ်ပေါ်ပါလျှင်အပူထိန်းကိရိယာ (ရေတိုင်ကီကတဆင့်) ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ကြီးမားသောများ၏စောင်ရေစတင်သည်။ အဆိုပါအပူထိန်းကိရိယာကိုဖွင့်မရနိုငျနှင့်ကျယ်ပြန့်ဖို့အရည် access ကိုပိတ်ထားပါလိမ့်မည်။ အင်ဂျင်ကို VAZ 2108, 2109, 2199 အပူလွန်ကဲဒီအကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ယင်းအပူထိန်းကိရိယာကိုစမ်းသပ်ဖို့ရေတိုင်ကီမှဦးဆောင်အင်ဂျင် 90 ဒီဂရီနှင့်ထိတွေ့ပိုက်တက်နွေးဖို့လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းအပူထိန်းကိရိယာအလုပ်လုပ်မပါဘူးဆိုရင်, ပိုက်အအေးဖြစ်ပါတယ်။

မော်တော်အပူပြင်ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်ညစ်ညမ်းမှုကနေဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သူတို့ရဲ့သန့်ရှင်းရေးအတှကျကွာဗူရတောဖယ်ရှားသူတို့ကိုပိတ်သောထည်ဖြတ်ဖို့လိုအပ်ပါသည်။

မော်တော်အပူကြောင့်ချွတ်ယွင်းဖို့ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းငှါ ရေကိုစုပ်စက်၏ တစ်ဦး drive ကို၏ပျက်ကွက်ပါ (ခါးပတ်ကြိုးပဲ့လျှင်) ။

ဒါကမော်တာနည်းမှန်လမ်းမှန်ထဲမှာညပ်ဖြစ်လာနိုင်သည့်၏ရလဒ်အဖြစ်အလေးအနက်ပြဿနာဖြစ်ပါတယ်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကိုအတိုင်, ပုံပျက်သောကြောင့်ပေါ်ပေါက်အပူလွန်ကဲ, အကျိုးဆက်များသာမန်ပေါ့ဆမှု၏ရလဒ်အဖြစ်နောက်ကြောင်းပြန်မလှည်ဖြစ်နိုင်သည် tepla.Esli ပိုလျှံအစိတ်အပိုင်းများမှတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ သင်ကခရီးစဉ်ကိုရှေ့တော်၌ထိုအအေး system ကိုစစ်ဆေးပေမယ့်မပေးလမျး၌သငျ့သညျ။