အင်ဂျင်၏ chip ကို-tuning ၏အကောင်းအဆိုး cons ။ chip-tuning: အဘယျသို့ကဖြစ်ပါသည်, အင်္ဂါရပ်တွေ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ယခင်ကတစ်နည်းနည်းနဲ့ကားများ၏စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အလို့ငှာအဆိုပါမော်တော်ဆိုင်ကယ်ရောင်းသို့မဟုတ်အပိုင်းအစသတ္တုပေါ်မှာရှောက်သွားနှင့်အစားစိတ်ဝင်စားသောအရာကိုမဝယ်ခဲ့ရတယ်။ ယနေ့အခြေအနေကတိုးတက်ကောင်းမွန်ရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကွန်ပျူတာတပ်ဆင်အားလုံးကားများပေါ်တွင်နည်းပညာကျေးဇူးတင်ပါသည်, သင်သည်မည်သည့်လက္ခဏာများပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်နည်းလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမပေးနေချိန်မှာလည်းများစွာသော, ကားရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာဖို့ကြိုးစားနေကြပါတယ်။ ဒီအဆုံးရန်, chip ကို-tuning လျှောက်ထားသည်။ ဒါဟာဘာလဲနှင့်၎င်း၏အကောင်းအဆိုး cons ဘာတွေလုပ်နေလဲ? ဤရွေ့ကားကိစ္စများအများအပြားကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များမှအကျိုးစီးပွားယနေ့ဖြစ်ကြ၏။

chip-tuning - ကဘာလဲ?

ပြောဓလေ့ထုံးတမ်းဖြစ်သကဲ့သို့ယနေ့ chip ကို-tuning ဟုခေါ်ဝေါ်သောအင်ဂျင်ကိုဝိသေသလက္ခဏာများအတွက်အပြောင်းအလဲ၏နောက်ဆုံးပေါ်အမျိုးအစား, ဒါကြောင့်သစ်ကိုမပေး။ အဆိုပါနည်းပညာကိုနှစ်လယ်ပိုင်း 90 ခန့်သို့ရောက်ကြ၏။ နေစဉ်ကဒီပြုပြင်မွမ်းမံ၏အဓိကအားသာချက်က၎င်း၏စက်ပြင်ထဲမှာဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုရှိဘို့လိုအပ်ကြောင်းမရှိဘဲအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေရှိခဲ့သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameters တွေကို powertrains နှင့်အတူဤအထိန်းသိမ်းရေးယာဉ်နှင့်၎င်း၏အင်ဂျင်များ၏စစ်ဆင်ရေးထိန်းချုပ်အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများပေါ်ပေါက်လာဖို့ဖြစ်နိုင်ကျေးဇူးတင်စကားဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ , ECU, ယေဘုယျအားဖြင့်ဟော ပြော. အကြီးသားအပေါင်းတို့, မော်တော်ယာဉ်စနစ်များစစ်ဆင်ရေးကိုထိန်းချုပ်ထားရာအထူးကွန်ပျူတာထက်ပိုပြီးအချည်းနှီးဖြစ်၏။ ဒီကွန်ပျူတာဆိုပါကတစ်ဦးချစ်ပ်သို့မဟုတ် chip ကိုအပေါ်အခြေခံသည်။ အဲဒီ chip ကို - ဘယ်မှာအကြောင်းကိုတစ်ဦးသို့မဟုတ်အခြားကားတစ်စီးစက်ရုံမှာရေးသား installed ထားတဲ့ထောက်ခံမှုအစီအစဉ်များ။

tuning ၏ဤနည်းလမ်းကို - တကယ်တော့, ပရိုဂရမ်နဲ့ကွန်ပျူတာယူနစ်၏အမျိုးမျိုးသော setting များကိုပြောင်းလဲပစ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, များစွာသောကွဲပြားခြားနားသော software များကို tools တွေရှိပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်, ပါဝါယူနစ်, အချို့ကားကိုပိုင်ရှင်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာဖို့အပြောင်းအလဲများကိုလုပ်ပြီးနောက်ကအင်ဂျင်အပြည့်အဝအလားအလာ exploit မှအပြည့်အဝဖြစ်နိုင်သောကြောင်းငြင်းခုန်။

အဘယ်သူသည် chip ကို tuning အင်ဂျင်မ

သူတို့ကစက်ပြင်များနှင့်ကားများ၏ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်များနှင့်မော်ဒယ်များအတွက်အလုပ်၏အနှစ်သာရနှင့်ကွန်ပျူတာ algorithms နားလည်ရန်တတ်နိုင်ကြသည်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုတိုးတက်စေရန်လိုအပ်သောလုပ်ပေးနိုင်နေသောပရိုဂရမ်မာမဟုတ်ပါဘူးလုပ်နေတာ။

အင်ဂျင်၏ chip ကို-tuning ၏အကောင်းအဆိုး cons အကြီးအကျယ်ကြောင့်လုပ်ဆောင်သောသူပေါ်မူတည်သည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏ရလဒ်နည်းပညာ features တွေပေါ်နှင့် firmware ကိုတည်းဖြတ်ရာတွင်ပါဝင်နေသည်သောသူအားဖြင့်မူတည်ပါဘူး။ သူကတစ်ဦးအထူးသဖြင့်အင်ဂျင်၏တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံနားလည်မပါဘူးဆိုရင်, ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတွက်အားသာချက်များမနှင့်ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးအစိုင်အခဲ cons လက်ခံရရှိလိမ့်မည်။

ကွန်ပျူတာဆော့ဖ်ဝဲကိုပြုပြင်မွမ်းမံအောင်လုပ်နည်း

သငျသညျဟာ့ဒ်ဝဲနှင့်ဆော့ဖ်ဝဲသို့မဟုတ်ကွန်ပျူတာ၏လုပျငနျးမှစသောအပြောင်းအလဲဖြစ်စေနိုင်ကြသည်အထူးဆော့ဗ်ဝဲထုတ်ကုန်ပြင်ဆင်ထားရန်လိုအပ်သည့်ပထမဦးဆုံးအရာ။ tools တွေကိုမရွေးကြသည်နှင့်တပြိုင်နက်, သင်ကွန်ပျူတာမော်နီတာပေါ်မှာ data တွေကိုစားပွဲမြင်လိမ့်မည်။ သူတို့နှင့်အတူအလုပ်လုပ်၏နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အဆင်ပြေစေရန်အဘို့, သူတို့တစ်တွေအကျွမ်းတဝင်သော graphical မြင်ကွင်းထဲမှာဆောင်ခဲ့လေ၏။

ထို့နောက် parameters တွေကိုနှင့်ပြန်ရေးရန် chip ကိုအတွက်ပြောင်းလဲမှု။ chip ကို-စာ၏အကောင်းအဆိုး cons အင်ဂျင်နှင့်အခြားစနစ်များကိုအမှန်တကယ်စမ်းသပ်ပြီးနောက်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ စနစ်အပြောင်းအလဲအဆိပ်သင့်စက်နှိုး၏စစ်ဆင်ရေးအတွင်းလှုပ်ရှားမှု၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ထုတ်လွှတ်မှုများနှင့်လောင်စာထောက်ပံ့ရေးစောင့်ကြည့်နိုင်ပါတယ် Make algorithms ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ခွင့်ပြု။

အင်ဂျင်ကို chip ကို tuning: အကောင်းအဆိုး cons

ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်မွမ်းမံကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသူကိုကျွမ်းကျင်သူများကအဆိုပါ firmware ကိုအတွက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏အားသာချက်များတို့တွင်အကြောင်းငြင်းခုန် - မကြာခဏလုံခြုံကျော်အောင်၏ဖြစ်နိုင်ခြေဂီယာပြောင်းလဲရှိခြင်းကနေယာဉ်မောင်းရတဲ့, စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေ။ အော်တိုဂီယာနှင့်အတူကားများအဘို့, သင်ပိုမိုချောမွေ့စွာ switch သည်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, တစ်ပေါင်းပါတယ်။

သို့သျောလညျးကိုအာရုံစိုစာဖတ်သူများမော်တာမြင့်သောအာဏာမှာလည်ပတ်ပါလိမ့်မယ်ဆိုပါကသတိထားမိပါလိမ့်မယ်, နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးပွါးစေ နှင့်မျှမတို့စီးပွားရေးကိုမရမည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကလောင်စာသုံးစွဲမှုအတွက်တိုးမကြောက်သင့်ကြောင်းပြောဆိုကြသည်။ ပါဝါကြီးထွားအင်ဂျင်၏ "အစာစားချင်စိတ်" မတိုးပါဘူး။

အဆိုပါအရာအင်ဂျင်များ၏ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကြောင့်ကျွမ်းကျင်သူများ, အဆိုအရသူတို့ကိုရိုက်ထည့်စရာမလိုဘဲမည်သည့်မြန်နှုန်းနှင့်အတူကားတစ်စီးလူစုခွဲနိုင်ပါလိမ့်မည်, သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဤသည်အင်ဂျင် chip ကို tuning ပေးနိုင်စွမ်းသည်အဘယ်အရာသည်။ အဆိုပါအကောင်းအဆိုး cons (VAZ-2170 မျှချွင်းချက်) - ပုံမှန်လောင်စာစီးဆင်းမှုနှုန်းကုန်ထုတ်စွမ်းအားများတိုး။

အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရစနစ်တကျလုပ်သော chip ကို-tuning လုပ်ထုံးလုပ်နည်း, လောင်စာလောင်ကျွမ်း၏ထိရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်အင်ဂျင်နှင့် powertrain ပါဝါတိုးဝင်ရသောလောင်စာဆီပမာဏကိုလျော့ကျစေပါတယ်။

chip ကို-tuning အမျိုးအစားများ: tuning ဆော့ဖျဝဲ

နှစ်ခုကွဲပြားခြားနားတဲ့နည်းလမ်းတွေထဲမှာကွန်ပျူတာ firmware ကိုအတွက်နှောင့်အယှက်ထုတ်လုပ်ရန်။ ပထမဦးဆုံးအ option ကို - တစ် software ကိုဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု။ သူ့ကိုအကြောင်းပြီးသားဆိုပါတယ် - ကထိရောက်မှုအရှိဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်၏ chip ကို-tuning ၏အကောင်းအဆိုး cons ပြီးသားရှင်းပါတယ်။ ၎င်း၏အနှစ်သာရလောင်စာထောက်ပံ့ရေးစနစ်, လိုအပ်သောစွမ်းဆောင်ရည်မှအပြောင်းအလဲမှစက်ရုံမှာလုပ်နေကြသည်ဖြစ်သောစံကိုက်ညှိ, သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ငါစံကိုက်ညှိ၏သုံးမျိုးရှိပါတယ်သည်ဟုဆိုရပေမည်။ စံ chip ကို-tuning, များစွာသောတဲ့မော်တော်ကားမှစိတ်ဝင်စားဖို့နေသောများ၏အကောင်းအဆိုး cons သည်ထိရောက်သောအင်ဂျင်၏အလုပ်နှင့်ယင်း၏စားချင်အကြားချိန်ခွင်လျှာဒဏ်ခတ်ဖို့ခွင့်ပြု။ ဤသည်စံကိုက်ညှိစက်ရုံအစုံပါပဲ။ dynamic chip ကို tuning ပါဝါနှင့်မောင်းနှင်မှုဒိုင်းနမစ်ကိုတိုးမြှင့်ဖို့စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအကွာအဝေးနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်များ၏ထိရောက်မှုရှိတိုးမပါဘဲလည်းသိသိသာသာမြင့်တက်လာလိမ့်မယ်။ ဤတွင်, မော်တော်ကားသမား, က၏အကောင်းအဆိုး cons အင်ဂျင်၏ chip ကို tuning ပေးသည်အရာအားလုံးကိုမှတဆင့်စဉ်းစားရန်ရှိသည်။ ဤတွင်ရှေးခယျြမှုရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်: ကားကိုအမြန်သို့မဟုတ်ချွေပါလိမ့်မည်ဖြစ်စေ။ ထိရောက်မှုရည်ရွယ်စံကိုက်ညှိလည်းရှိပါတယ်။ ဤနည်းလမ်းကိုဒုတိယဖို့လုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏အနှစ်သာရအင်ဂျင်ဖြတ်၏ "အစာစားချင်စိတ်" ကြောင့်ဖြစ်သည်။

စက်မှုဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု

ဒီအမြင် - အဟောင်းများကို။ ဒါဟာအပျော်တမ်းအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ သင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းယုံကြည်လျှင်အဘယ်သူမျှမလောင်စာဆီဆေးထိုးလည်းမရှိရာကအဟောင်းတွေမော်တော်ယာဉ်များအဘို့သင့်လျော်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အလုပ်အီလက်ထရွန်းနစ်၏အသုံးပြုမှုကိုမပါဘဲ, လက်ဖြင့်ထုတ်ဆောင်သွားကြ၏။ ထိရောက်မှုကိုထိခိုက်နိုငျသောတစ်ဦးချင်းစီအစိတ်အပိုင်းများနှင့်စနစ်များပြောင်းလဲနေတဲ့ဖြစ်စဉ်ကာလအတွင်း (စက်နှိုးအချိန်ကိုက်) ။

ဒီနည်းပညာကိုသုံးပြီးအင်ဂျင် chip ကို-tuning ၏အကောင်းအဆိုး cons - ကစွမ်းရည်တိုးမြှင့်စွမ်းဆောင်ရည်လျှော့ချ, ဒါပေမယ့် minuses ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းထံမှသင်တို့ကားများ၏ပြုပြင်နှင့်ငွေတစ်လေးနက်ငွေပမာဏအတွက်အတွေ့အကြုံအများကြီးလိုအပ်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမီးမောင်းထိုးပြမှအမှန်တကယ်အခွင့်အလမ်းပါပဲ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏လုပျငနျးအတွက်နှောင့်အယှက်

ဒီဇယ်အသစ်ယာဉ်များထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်အင်ဂျင်ကိုလည်းအလွန်သက်ဆိုင်ရာဖြစ်ကြသည်။ အားလုံးအစီအစဉ်ကိုကြားဝင်၏ပထမဦးဆုံးကားများ၏အမြန်နှုန်းနှင့်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကျော်တက်ဘို့အခွင့်အလမ်းသစ်ရှိပါတယ်။ ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးဆိုပါက ဒီဇယ်ကားများ လေအေးစက်နီးပါးမထိခိုက်ပေါ်မှာအင်ဂျင်ပါဝါကိုဖွင့်ချင်ပါလိမ့်မယ်။ တဦးတည်းကိုပိုပြီးအရာ: အ setting များကိုမရှိတော့ကျေနပ်မှုရှိပါသလဲလျှင်, အစဉ်မပြတ်, ECU setting များကိုမူရင်းအခြေအနေမှပြန်လာသောနိုင်ပါသည်။

အဲဒီဒီဇယ်အင်ဂျင်စာခေတ်သစ်ကားမောင်းသူ chip ကိုပေးသည်ယျ။ ယေဘုယျ၌ဤနည်းပညာ၏အကောင်းအဆိုး cons, ဓာတ်ဆီလေထုအဘို့ကဲ့သို့တူညီသောဖြစ်ကြသည်။ အကျိုးကျေးဇူးများအဖြစ် - ဒီထက်, ထိရောက်မှုတိုးမြှင့် - ရန်လိုမောင်းနှင်မှုစတိုင်စဉ်အတွင်းစားသုံးမှုတိုးတက်လာခဲ့သည်။

chip tuning နှင့်သယံဇာတဒီဇယ်အင်ဂျင်

အဆိုပါ firmware ကို၏အခြေခံပေါ်မှာဖန်တီး high-quality chip ကို tuning ။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်ကိုသူ့ဟာသူရုံမော်တာ၏စစ်ဆင်ရေးကိုထိန်းချုပ်ထားသော program တစ်ခု recalibrate ဖြစ်ပါတယ်။ အင်္ဂါရပ်များ 40% အထိတိုးမြှင့် - ဤကောင်းတစ်ဦး chip ကို tuning ဖြစ်ပါတယ်။ Plus အား - ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကြီးထွားမှု, အဘယ်သူမျှမ minuses ။ တစ်ဦးစည်းမျဉ်းများထုတ်လုပ်သူများတွင်အသုံးပြုအားလုံးအစိတ်အပိုင်းများကို မော်တော်ယာဉ်ပုံစံ, အချိန်မတိုင်မီထွက်ဝတ်ဆင်မထားဘူး။

အဆိုပါချစ်ပ်-tuning ၏အကျိုးဆက်များ

ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုဆွဲဆောင်ထက်ပိုပြီးအသံ။ အင်ဂျင်တစ်ခု chip ကို-tuning စေရန်သွေးဆောင်မှုကိုခုခံတွန်းလှန်, ဒီဆောင်းပါးထဲမှာဖော်ပြထားတဲ့ထားတဲ့၏အကောင်းအဆိုး cons, ကမဖြစ်နိုင်ဘူး။ သို့သော်လည်းအာဏာအတွက်တိုး - ကအလေးအနက်အန္တရာယ်ပါပဲ။ တိုးစံနမူနာပါဝါတာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်များကြောင့်လေထု၏ပိုကြီးတဲ့ငွေပမာဏကိုပါဝါစနစ်ထောက်ပံ့နေသည်မှပြန်သွားလေ၏။ အဆိုပါတာဘိုင်မြင့်မားသောဖိအားများနှင့်မြင့်မားသောလည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်မှာလည်ပတ်ရမယ် - ထိုစေ့ဆော်ရိုးရှင်းစွာဒီရေရှည်တည်တံ့မည်မဟုတ်။

သို့သော်လည်းအာဏာများအတွက်သာလေထုထဲတွင်မဟုတ်ပါဘူး။ အပိုဆောင်းလောင်စာဆီထုတ်လုပ်သူများကသတ်မှတ်ထားကြသည်သော nozzle မှတဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောအသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲကြသည်မဟုတ်သောဤအမှတ်စဉ်ဖြေရှင်းနည်းများ။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်မီးရှူးတိုင်ကြောင့်ယခုအချိန်တွင်အတွက်မဆင်းသောပစ္စတင်ပေါ်တွင်လဲကြမည်ဖြစ်သည်။ piston ၏ mechanics ရဲ့ဗဟုကိုကြည့်ပါအရည်ပျော်နှင့် မှုန် filter များ, အဖွဲ့ပေါ်ထွက်လာတွန်းဓါးသွားနှင့်အက်အင်ဂျင်လုပ်ကွက် posechennyh ။ ဒါကြောင့်ဒီလိုစစ်ဆင်ရေးအပေါ်ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက်အဲဒါကိုစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပေသည်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကိုတွေ့ ထိုကဲ့သို့သော chip ကို-tuning ကြောင်း နှင့်၎င်း၏အကောင်းအဆိုး cons ဘာတွေလုပ်နေလဲ။