အောင်ပွဲ Bonneville - င်း၏သမိုင်း, ပြိုင်ကားသမားနှင့်ရုပ်ရှင်ဇာတ်ကောင်တစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ်

သမိုင်း အောင်မြင်မှုမော်တော်ဆိုင်ကယ် Bonneville ကားတစ်စီးလာဇလို Benedick အားဖြင့်ညွှန်ကြားထားသည်အမေရိကန်ရုပ်ရှင် "ဗေ့ခ်ျ" ၌ပေါ်ထွန်းသောအခါ, 1953, စတင်ခဲ့သည်။ ဇာတ်ကောင်ဂျော်နီ Streblera သူက "အောင်မြင်မှု" ကို သွား. Marlon Brando ကစားခဲ့ပါတယ်။ ရုပ်ရှင် biker အကြောင်းကိုခဲ့ကတည်းကမော်တော်ဆိုင်ကယ်မော်ဒယ်ကိုလည်းခေါင်းစဉ်အခန်းကဏ္ဍများတွင်ထင်ရှားလျက်, အရှင်အောင်မြင်မှု Bonneville ကျယ်ပြန့်လူကြိုက်များမှုရရှိခဲ့သည်။ mass အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များသေးမတည်ရှိခဲ့သလဲ, ရုပ်ရှင်ကျယ်ပြန့်လိုင်းထုတ်လုပ်မှု၏အစအဦးရန်တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ရှေ့ဦးစွာ မှစ. "Bonneville" လာမှနှစ်ပေါင်းဒီဇိုင်းနှင့်နောက်ဆက်တွဲပရိသနှင့်ပြိုင်ကားဗားရှင်းအားဖြင့်သတ်မှတ်ထားအချို့အထင်ကြီးမှတ်တမ်းများ, designated မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်မှုအလားအလာ၏စည်းကမ်းချက်များ၌နည်းပညာအခေတ်မီခြင်းနှင့်အောင်မြင်သောလှည့်။

မှတ်တမ်းများ

ထို့နောက်အားကစားနှင့်၎င်း၏အခြေစိုက်စခန်းအပေါ် created ခံရဖို့စတင်ခဲ့သည့်အခါဒါ, အစစ်အမှန်လူကြိုက်များအောင်မြင် Bonneville တစ်နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်ငံ့လင့်လျက် ပြိုင်ကားကားများအဘို့။ အင်ဂျင်ကို "အောင်မြင်မှု 650" ဟုချောမွေ့အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသေချာ။ အောင်မြင်မှု Bonneville မှာအတော်ကြာမှတ်တမ်းများကိုသတ်မှတ်ခံခဲ့ရပါတယ်, 1956 ခုနှစ်, တစ်ဦးဆိုင်ကယ်ပေါ်မှ "မာရျနတျရဲ့ Arrow" ဟုခေါ်သူကို Utah ၏အမေရိကန်ပြည်နယ်၏အဆိုပါမြင်းစီးသူရဲကိုကပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့၏အကျော်ကြားဆုံး John Allen, 311 km / h မြန်နှုန်းပြသခဲ့သည်။ လေကြောင်းခုခံလျော့ချသော inline Two-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုစင်ကြယ်သော Methanol အပေါ်အပြေးခဲ့ပါတယ်, နှင့်စက်ဘီးတစ်ခုလေခွင်းခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံနှင့်အတူတပ်ဆင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အောင်မြင်စွာမရွေးနှင့်စစ်ဆေးမှုများခံခဲ့ရ။ ဤသည်ဿုံချောမွေ့နဲ့ Hard မျက်နှာပြင်နဲ့ဆားအိုင်ဖြစ်ခဲ့သည်။

မြန်နှုန်း 338 km / h နေစဉ်နောက်ထပ်စံချိန်သစ်, တူညီတဲ့အောင်မြင်မှု Bonneville မှာဂျာမန် Vilgelmom Gertsem, နောက်နှစ်အတွက်သတ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ Dzhonni Allen ကပိတ်ဆို့ဖို့လာမယ့်ခြောက်နှစ်အတွင်း 345 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာအကွာအဝေး၏ကျမ်းပိုဒ်, ဤစံချိန်, အဘယ်သူမျှမနိုင်ကဆိုသည်။ သာ 1962 ခုနှစ်, အင်္ဂလိပ်ပြိုင်ကားသမား Vilyam Dzhonson 362 km / h ၏အောင်မြင်မှု Bonneville မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်အပေါ်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ 1966 ခုနှစ်, မှတ်တမ်းတင်ထားသောမတူနိုင်တဲ့bіlနေဆဲစံချိန်ပြိုင်ကားသမားရောဘတ် Leppana, 700 cc / စင်တီမီတာအထိဆိုင်ကယ်တစ်လူတန်းစားအတွက် 395 km / h ပြသခဲ့သည်။

T120 - အောင်မြင်မှု 1959 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦးကိုအမေရိကန်ဈေးကွက်တွင်မြင့်မားသောဝယ်လိုအားနှင့်ဗြိတိန်စက်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်လာသည်ဒီထုတ်လုပ်မှုကုမ္ပဏီပြီးနောက်စံပြလမ်းစက်ဘီးထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အောင်မြင်မှု Bonneville T120 185 km / h ၏အမှတ်အသားတစ်ခုအပေါ်တစ်ဦးအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏မြှား "မညွှန်ကြား" အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မြန်နှုန်းနဲ့အရည်အသွေးကိုဖေါ်ပြခြင်းတစ်ဦးမျိုးစုံတို့ကိုလည်းလုပ်လေ၏။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, 1963 ခုနှစ်, အောင်မြင်မှု Bonneville တခါထပ်ရုပ်ရှင်, အဟောလိဝုဒ်ရုပ်ရှင်ခေါင်းစဉ်အခန်းကဏ္ဍအတွက်စတိဗ် McQueen ကနှင့်အတူ "မဟာ Escape" ၌ဤအချိန်အတွက်သရုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

မျိုးဆက်သစ်

နောက်တစ်နေ့မော်ဒယ်, "အောင်မြင်မှု" 1972 ခုနှစ်မှာဖြန့်ချိ 724 cc / cc နှင့် 62 မြင်းကောင်ရေတစ်အာဏာတစ်ဦးအင်ဂျင်စွမ်းရည်နဲ့မော်ဒယ်အောင်မြင်မှု Bonneville T140, ဖြစ်လာသည်။ T140 ကိုအောင်မြင်စွာဂျပန်ဆိုင်ကယ်နှင့်အတူကမ္ဘာ့စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများမှကျေးဇူးတင်ပါသည်များနှင့် 1979 ခုနှစ်တွင် "Bonneville" ဗြိတိန်မဂ္ဂဇင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်သတင်းခေါင်းစဉ် "မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်နှစ်တာ၏" ပြိုင်ဆိုင်မှုကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါမော်ဒယ်ထို့နောက်ရပ်စဲခံခဲ့ရနှင့်ပေါ်ကိုရပ်တန့်သည် 1988 ခုနှစ်သည်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ရှည်လျားသောခေတ္တနားရှိခဲ့သည်။

"အောင်မြင်မှု" ၏မျိုးဆက်သစ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုအထွေထွေအများပြည်သူတစ်ဦးကတစ်နှစ်အကြာတွင်အောင်မြင်မှု Bonneville 790. မမြင်စဖူးလာသောအခါ 2001 ခုနှစ်, စတင်ခဲ့ပြီး, အသင်းတော်လိုင်းမော်ဒယ်အောင်မြင်မှု Bonneville T100 သွားလေ၏။ 2005 ခုနှစ်ကတည်းကအောင်မြင်မှု Bonneville ဆိုင်ကယ် 865 cc / cc နှင့် 64 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးအာဏာသစ်တစ်ခုအင်ဂျင်စွမ်းရည်ကိုတပ်ဆင်ရန်စတင် 2008 အချိန်အထိအပေါင်းတို့, အင်ဂျင်, အောင်မြင်မှု Bonneville carburetors ခဲ့ကြသည်လောင်စာထိုးထို့နောက် injector ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

အောင်မြင်မှု Bonneville Classic, အောင်မြင်မှု Bonneville SE, အောင်မြင်မှု Bonneville T100: လောလောဆယ် "အောင်မြင်မှု" ၏အကွာအဝေးသုံးမော်ဒယ်များကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ အားလုံးဆိုင်ကယ်ထိုကဲ့သို့သောမှာ chrome ဟာတင့်ကားအပေါ်တိဒါမှမဟုတ်ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင် tachometer ၏တည်နေရာအဖြစ်ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်ပါဝါနှင့်ဒီဇိုင်း "ခေါင်းလောင်းထိုးနှင့်စီများမှုတ်" ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ မော်ဒယ်များ၏ပြုပြင်မွမ်းမံဖောက်သည်တစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏အရောင်ကိုရွေးချယ်ဖို့ခွင့်ပြုပေမယ့်နှစ်ခုသာ-သေံဗားရှင်း, ဒီ Bonneville ဖို့လုံလောက်ပါတယ်သော်လည်းမြင့်မားသီးသန့်ကြည့်ရှုကြ၏။

Ergonomics သို့မဟုတ်ထိုမရှိခြင်း

အဆိုပါဆိုင်ကယ်ဂီယာ selector လီဗာ၏ပုံမှန်မဟုတ်သော layout ကိုမိမိအထူးထူးခွားခွားရှည်လျားလေဖြတ်မှတပါး, လုံလောက်အောင်မြင့်မားတဲ့တည်ရှိသည်သိရသည်။ ဒါဟာဒီချို့ယွင်းချက်မှစွပ်စွဲနိုင်ပုံပဲဒါပေမယ့်မြင်းစီးသူရဲကိုလျင်မြန်စွာ "ကြမ်းတမ်းကြောင့်" ဖို့အသုံးပြုရောက်လာပါတယ်။ ပင် Ergonomics ၏ပေုံမရှိခြင်း, အလွန်အမင်းကြီးပြင်းခြေထောက်နှင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏သိသာထင်ရှားသောဆင်ခြေလျှောမောင်းနှင်မှုတစ်ခုအထူးသဖြင့်စတိုင်အဖြစ်ကိုရိပ်မိကြပါတယ်။ ထိုသို့သောတိကျတဲ့အောင်မြင်မှု Bonneville ကိုမိမိတို့အဘို့မပြောတတ်ရာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ပါသည်။

စီမံခန့်ခွဲမှု

ပထမဦးဆုံးမျက်မှောက်အဆင်မပြေဆင်းသက်မှာလျှင်, တူညီသည့်စတီယာရင်ဘီးဆိုင်ကယ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးကဆိုပါတယ်မရနိုင် - ကလက်အိတ်နှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီမံခန့်ခွဲမှုအမှန်တကယ်အပျော်အပါးများကဲ့သို့လက်၌ကိုက်ညီ။ ရုတ်တရက်ပျော့ပျောင်းချုပ်ကိုင်ထား, သင်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်အလွန်ပျော့အဖြစ်လီဗာတစ်ဦးအလင်းထိတွေ့သည် accelerator ချုပ်ကိုင်ညှစ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင် 68 မြင်းတစ်ဦးအာဏာမှာတစ်စက္ကန့်ရဲ့ရာစေ့သောတုံ့ပြန်မှု, ဤ! နှစ်ဦးကအပြိုင်ဆလင်ဒါရစ်သမ်၏စံပြအညီလုပ်ကိုင်ရန်။

ချို့ယွင်းချက်

ယေဘုယျအားအောင်မြင်မှု Bonneville အများအားဖြင့်အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းရှိပါတယ်။ အစစ်အမှန် biker ၏ဆွေမျိုးမရှိခြင်း၏အရှင်သူ့ကို afterburner နှင့်အတူ "အသက်ရှု" ခေါက်လွန်းဂရုတစိုက်မော်တာ၏အသံဖိနှိပ်သောသာအိပ်ဇောစနစ်, ဆင်နွှဲ။ လည်ပတ်ဖြောင့်-မှတစ်ဆင့်နှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တောင်း Meshless ။ သို့သော်မည်သည့်အမှု၌ကား, မော်တော်ဆိုင်ကယ်အောင်မြင်မှု Bonneville ယင်း၏ပိုင်ရှင်အပျြောအပါးတစ်ဦးကြိုးစားအားထုတ်မှုများအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။