"Pannonia" - ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ်တစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟနျဂရေီထုတ်လုပ်မှု

"Pannonia" ဟနျဂရေီမော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်မှုအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း Csepel, 1954 po1975 တစ်နှစ်ကနေထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဟနျဂရေီဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာများ၏အခြေခံအဘို့အဂျာမန်ထုတ်လုပ်ခြင်း၏မော်တော်ဆိုင်ကယ် DKW RT ကို-125 ကိုယူ။ အများအပြားကရှေ့ပြေးပုံစံ "Csepel" ဟုခေါ်ခဲ့ကြသည်။ စီမံကိန်းဖွံ့ဖြိုးခဲ့သည်အသစ်တစ်ခုအပြည့်အဝမော်ဒယ် TL 250 ကျွမ်းကျင်ထားပြီးသောအခါ, သူမ Pannonia ၏အမည်ကိုရရှိခဲ့သည်။ "Pannonia" - အချိန်ကိုအဘို့ကောင်းသောဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူမော်တော်ဆိုင်ကယ်, ၏ဆလင်ဒါအသံအတိုးအကျယ် 250 cc / စင်တီမီတာ, ပုံမှန်သင်တန်းမှာအလွယ်တကူထိန်းချုပ်ထားသည်။ သူကယေဘုယျအများပြည်သူမြည်းစမ်းမြို့သို့ရောက်လေ၏။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Pannonia": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဆိုင်ကယ်ဖြစ်ပါသည်:

• အင်ဂျင် - တစ်ခုတည်းဆလင်ဒါနှစ်ခု-လေဖြတ်;
• ဆလင်ဒါအသံအတိုးအကျယ် - 246 cm3;
• လေဖြတ်ခြင်း - 68 မီလီမီတာ;
• ချုံ့အချိုးအစား - 39,8,
• ဆလင်ဒါအချင်း - 68 မီလီမီတာ;
• အများဆုံးပါဝါ - 14 မြင်းကောင်ရေ; ။
• မြန်နှုန်းကန့်သတ် - 110 km / h;
• wheelbase - 1380 မီလီမီတာ;
• စက်ဘီးအရှည် - 2100 မီလီမီတာ;
• အမြင့် - 980 မီလီမီတာ,
• ရှေ့ထိုင်ခုံဖို့စတီယာရင်ဘီးကနေအကွာအဝေး - 650 မီလီမီတာ,
• အကျယ် - 680 မီလီမီတာ,
• အမြင့်စီး - 130 မီလီမီတာ,
• အလေးချိန် - 146 မီလီမီတာ,
• လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 18 လီတာ;
• 4 လီတာ - တစ် switch ကိုအတူ refueling များအတွက်အရံအကြံပေးအဖွဲ့။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Pannonia" မြင့်မားသောအဆင့်မှာပြီးသားနေသော၏ဝိသေသလက္ခဏာများ, သေးအဆက်မပြတ်ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်တိုးတက်လာသည်။ အခြေခံကျကျအပြောင်းအလဲများကိုဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပါဘူးဒါပေမယ့်ပေါ်ကိုစုရုံးသင်တန်းအတွက်မှန်မှန်စက်များ၏ပုံရိပ်ကိုတိုးတက်အောင်ဖို့လှူဒါန်းခဲ့ဘူးသောသေးငယ်တဲ့အပြောင်းအလဲလုပ်ဖို့။ အထူးသဖြင့်အာရုံကိုနှစ်သိမ့် "Pannonia" ၏အဆင့်အထိပေးဆောင်, ပိုင်းခြားထိုင်ခုံ, တိုးတက်လာသောစျေးမှာစုပ်ယူခဲ့ပါတယ်။

Electric

inertial flywheel စက်နှိုးအမျိုးအစား, 6 Volts တစ်ဗို့အား, ပါဝါ 45 watts ကတပ်ဆင်ထား "Pannonia" ။ Dynamo အဓိကထုတ်လွှင့်ရိုးတံ၏အဆုံးတွင်တပ်ဆင်ထားကာဗို့အားထိန်းညှိခြင်းနှင့်မီးစက်နှင့်အတူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်။ Plug ကမီးပွားချရန် နျ Standard, M14 Bosch ရဲ့အမှတ်တံဆိပ်။ စားသုံးသူအခွင့်တန်ခိုးကိုထောက်ပံ့ရေး onboard အများဆုံးလူလတ်တန်းစားမော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်မွေးစား, ပုံမှန်ထက် Chain ။ Shestivoltovye အလင်းမီးသီးတညဉ့်စစ်ဆင်ရေး၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းမထားဘူး, သူတို့ကပိန်ဖြစ်ကြသည်။ လုံလောက်အောင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ကျန်များနှင့်ညှိနှိုင်းမှုမလိုအပ်ပါဘူး။

ထုတ်လုပ်မှု၏ဖှံ့ဖွိုးတိုးတ

1956 ခုနှစ်တွင်အသစ်တခုမော်ဒယ် TLT 250 ကျွမ်းကျင်ခဲ့နှစ်နှစ်အကြာ - နှစ်ခုဗားရှင်းအတွက် TLF တစ်ပြုပြင်မွမ်းမံ: TLB - 60 watts က plug ထုတ်လုပ်အသစ်တစ်ခုထိရောက်သည့်စနစ်နှင့်အတူသီးခြားထိုင်ခုံနှင့် TLD ကွဲပြားပါတယ်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု TLT စီးရီးမကြာမီတစ်ခုလုံးကိုဥရောပနယ်မြေ၏ဟနျဂရေီမော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်ကုန်များ၏အဓိကဝယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်သောဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာ "Pannonia" ၏ပြည်ပပို့ကုန်၏အစဟုမှတ်သားခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်၏နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုဘဏ် 25,000 ကားများတစ်နှစ်လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်ဟန်ဂေရီ "Pannonia" လှေတျတျောမူနှင့်အခြားဥရောပနိုင်ငံများတွင်အဖြစ်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ။ ပြည်တွင်းစားသုံးသူများအတွက်အားလုံးထုတ်လုပ်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်နောက်တဖန် 30 ရက်ထက်ရာခိုင်နှုန်းသာရှိခဲ့သည်။

"Pannonia" တစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ်စုံလင်သောဒီဇိုင်း, ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်လုပ်ကိုင်ရန်အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့, ပို. ပို. လူကြိုက်များဖြစ်လာရသည်။ သို့သော်တိုးတက်မှုနောက်ထပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများအတွက်လိုအပ်သည်များနှင့် 1968 အတွက်ကုမ္ပဏီ "Csepel" အစားခေတ်မမီတော့ဗားရှင်း TLT ၏အသစ်တစ်ခုမော်ဒယ် P20 ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ P20 ဂျပန် "Yamaha YDS-2" မှကူးယူခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါကားကိုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကိုင်တွယ်ဒေတာနှင့်အတူ High-class ကိုလှည့်ထားပါတယ်, ဒါပေမယ့်အရည်အသွေးလည်းအကုန်အကျဖြစ်ပါသည်, ၎င်း၏လက်လီစျေးနှုန်းသိသိသာသာတိုးပွားလာခဲ့သည်။ ပဲ့ပြင် "Csepel" မကြာမီသူတို့၏အမှားများကိုသဘောပေါက်ပင်ဂျပန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်အတူတစ်ခုနဲ့နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့်သော်လည်း, ထိုအမှတ်တံဆိပ်အမည် "Pannonia" အောက်မှာအသစ်သော supermototsiklov ကိုဖန်တီးရန်ပေါ်ပင်ရည်မှန်းချက်၏မျက်နှာကို ထောက်. , ထိုပြီးသားရှိပြီးသားရောင်းအားဖွဲ့စည်းပုံကိုဖျက်ဆီးဖို့ရှိသည်မဟုတ်သငျ့သညျ။ စျေးကွက်နှင့်၎င်း၏တင်းကျပ်သောဥပဒေများ, သူတို့ကနောက်ဆုံးမှာ stagnate မှကောင်းသောအလားအလာနှင့်အတူအောင်မြင်သောမော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုဆောင် ခဲ့. , ထို့နောက်ပိတ်ဖို့ရန်။

ဝယ်လိုအားကျ

ပထမဦးစွာသူသည်အပျြောအပါးဝယ်ယူလည်းရှုပ်ထွေးပြီးစျေးကြီးတဲ့ပစ္စည်းကိရိယာများအလွန်စျေးကြီးတဲ့စဉ်းစား P20 ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု, ပုံစံရန်ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ ထို့နောက်ငြင်းအများအပြားအခြားနိုင်ငံများကဆိုသည်။ ဟနျဂရေီထုတ်လုပ်သူအတွက်လျင်မြန်စွာကျော်လွှားအခက်အခဲများသို့လှည့်အရာရောင်းအားနှင့်အတူပြဿနာများ, ဖော်ပြထား။ 1975 ခုနှစ်တွင် "Pannonia" ၏ထုတ်လုပ်မှုရပ်ဆိုင်းခဲ့ပါတယ်။ စတော့ရှယ်ယာများတဖြည်းဖြည်းသဘောပေါက်နှင့်သစ်ကိုဆိုက်ရောက်ကြဘူး။

အဆိုပါ "Pannonia" မြင့်မားသောဂုဏ်သတင်းနှင့်အတူမော်တော်ဆိုင်ကယ်၎င်း၏အချိန်အတော်လေးလုံလောက်သည်တည်ရှိမပြောဘဲနေကြ၏။ သို့သော်ယခုရှိသမျှသောယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံအုပ်လမ်းမပေါ်တွင်သည်အထိသင်သည်အတိတ်ကာလတစ်ခုမှတ်ဉာဏ်အဖြစ်ကွဲပြားခြားနားသောပရိုဖိုင်းနှင့်အတူနှစ်ဘီးအနက်ရောင်ကားတစ်စီးရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Pannonia": စျေးနှုန်း

ရှားပါးတန်ဖိုးကိုအဓိကအား၎င်း၏အသက်အရွယ်အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ နည်းပညာပိုင်းအခွအေနေလည်းအရေးကြီးပါသည်။ "Pannonia" က၎င်း၏စုဆောင်းရဲ့တန်ဖိုးကိုသိသာသည်ထက်ပိုမိုလေးဆယ်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ယနေ့ဟန်ဂေရီအတွက်လုပ်မယ့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟာပေါ် မူတည်. ထက်နည်းနှစ်ရာဒေါ်လာမရဖြစ်ပါတယ် "ညစ်၏ဒီဂရီ။ " စျေးဆောင်ဖို့, စုဆောင်းမိတ္တူအထိ $ 1500 ဖြစ်, တခါတရံနှစ်ခုနိုင်ပါတယ်။ အနီရောင်နှင့်ဆိုက်ကားနှင့်အတူအဖြူရောင်ဗားရှင်း ပို. ပင်စျေးကြီးတယ်။

ပြုပြင်ရေး

ပွနျလညျထူထောငျလိုအပ်နေ "Pannonia" နောက်ဆုံးရာစုမဆိုဆိုင်ကယ်, လိုပဲ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အဓိကအား redecorating လိုအပ်နေကြတယ်, ပန်းချီစုံလင်သောဖြစ်ဖို့ရှိပါတယ်, အင်ဂျင်, ပွတ်အမွေးအတောင်သန့်ရှင်းနေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, စက်အရည်အချင်းနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပြန်လည်ထူထောင်ရေးလိုအပ်သည်။ အားလုံးအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အသင်းတော်များရောဂါလျှက်နှင့်ချို့ယွင်းချက်များ၏ထောက်လှမ်းပြုပြင်ရေးကိုစတင်နိုင်ပါတယ်ပြီးနောက်။ ဆိုင်ကယ် "Pannonia" အတွက်အပိုပစ္စည်းတာရှည်တိုတိုထောက်ပံ့ရေးအတွက်ခဲ့ပေမယ့်လို့သင်နေဆဲလိုအပ်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ ပြုပြင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းဈေးကွက်ရောင်းဖို့နေ့ကိုပုံမှန်သွားရောက်လည်ပတ်အားဖြင့်သင်တို့ကိုကျိုးအစားထိုးမဆိုအပိုပစ္စည်းရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။