"Cadillac Escalade": ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်တွေ, သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အင်္ဂါရပ်များပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

2013 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့အပု SUV ကား Cadillac Escalade ၏စတုတ္ထမျိုးဆက်တစ်ပုံစံဖြစ်ခဲ့သည်။ အပွားမြန်တဲ့ကြီးထွားလာရောင်းအားကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းခဲ့ကြကြောင်းဒါကြောင့်သစ်ထုတ်ကုန်မည်ဟုမျှော်လင့်ခဲ့သည်။ လူအတော်များများဟာ "Cadillac Escalade" သုံးသပ်ချက်နဲ့ ပတ်သက်. သံမဏိပို့စ်ဝယ်ယူပြီးနောက်အချိန်အနည်းငယ်အကြာတွင်ကားပိုင်ရှင်များနှင့်ထိုသူအချို့တို့သည်ဖြစ်လာကြပါပြီ။ သူတို့ကကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့တာဝန်ရှိသူတဦးကဖော်ပြချက်ထက်အများကြီးပိုကောင်းသင်ပြောပြနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ဂရုတစိုက်သူတို့ထဲကအများဆုံးသိသိသာသာလေ့လာဖို့ရန်လိုအပ်ပေသည်။

တတိယမျိုးဆက်၏မော်ဒယ်

ရှေးဦးစွာငါ "Cadillac Escalade 3" ကိုအာရုံစိုက်ဖို့လိုပါတယ်။ 2014-ကြိမ်မြောက်မှ 2007 ခုနှစ်ကနေထုတ်လုပ်မော်ဒယ်များအပေါ် left ပိုင်ရှင်တွေ၏သုံးသပ်ချက်များ, အများကြီးပြောပြနိုင်ပါတယ်။

မကြာခဏလူတွေဂရုတစိုကျမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်နေရာလေးကို gearshift လီဗာကဆိုသည်။ ဒါဟာစတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး, ဒါပေမယ့်ဒါဟာရှိရာစက်တစ်ခုချင်းစီမှလူတစ်ဦး peresevshy သုံးစွဲဖို့အဆင်ပြေခံစားရသည်ကို ဂီယာဖု စံအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်ပါတယ်။ ကားထဲတွင်ဆမ်လီဗာအလွန်သပ်ရပ်ခြင်းနှင့်သေးငယ်သည်။ သငျသညျကိုပငျစတီယာရင်ဘီးကိုချွတ်မိမိလက်ျာလက်ကိုယူပြီးဘဲ, ဒါကြောင့်စီမံခန့်ခွဲနိုင်အောင်။

အများကြီးပိုအရေးကြီးတဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရအဖြစ် CPR လက်ကိုင်ထိုကဲ့သို့သောအကြောင်းအချက်များများ၏အဆင်ပြေထက်။ ဒါကတကယ့်အကောင်းကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ 50000 ကျော်ကီလိုမီတာဘရိတ် pads ၏အတော်လေးပြောင်းလဲမှုခရီးထွက်ခဲ့ကြတယ်။ တစ်ဦးက, လမ်းဖြင့်, ပြည့်စုံသည်အလွန်စျေးပေါသော, နှစ်ဦးစလုံးအမေရိကန် SUV ကားဇိမ်ခံလူတန်းစားများအတွက်။ ဒါဟာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းထွက်ခွာများစွာသောလူတို့ကမှတ်ချက်ပြုသည်။

"Cadillac Escalade 3" ကိုလည်းအလွန်လက်တွေ့ကျတဲ့ကားဖြစ်ပါတယ်။ chic နဲ့ပစ္စုပ္ပန်အသွင်အပြင်နေသော်လည်းသူကအလွယ်တကူအရှိန်အဟုန်ဆုံးရှုံးမရှိပဲ, 3.5 တန်နောက်တွဲယာဉ်သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ အလွန်ကျယ်ဝန်းဖြစ်ပါတယ်သေးအတွင်းပိုင်းနှင့်အညီ, သူကလည်းစည်သက်ဆိုင်သည်။

ချို့တဲ့

သငျသညျတတိယမျိုးဆက် "Cadillac Escalade" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏လက်ဝဲဘက်အာရုံစိုက်မယ်ဆိုရင်သူတို့ကသိပ်အများကြီးသင်ယူနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါကားထဲတွင်ပျော်ရွှင်နီးပါးအပေါင်းတို့၏ပိုင်ရှင်များ, ဒါပေမယ့်, အားနည်းချက်တွေသူမ၏ရှိပါတယ်။ ဘယ်စကားမစပ်, နောက်ထပ်ဆွေးနွေးကြမည်သည့်စတုတ္ထမျိုးဆက်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်တညျ့ပါပြီ။

လူအတော်များများဟာပြင်းထန်အအေးနှင့်နှင်းစဉ်အတွင်းတံဆိပျမြားနှငျ့တံခါးကိုအကြားရေခဲတဖဲ့၏ဖွဲ့စည်းခြင်းကိုသတိပြုမိပါပွီ။ သောကြောင့်သူတို့ထဲက, ပစ္စည်းအနည်းငယ်ငုံ့နေပါတယ်။ အကျိုးဆက်အားအိမ်ရှေ့ကနေရေနှင့်နောက်ဘက်တံခါးများအဝတ်လျှော်နေစဉ်အခန်းသို့ယို။ မရှိခြင်းပျောက်ကွယ်သွားနိုင်အောင်အသစ်မော်ဒယ်, developer များပိုမိုတာရှည်ခံနဲ့ Hard တံဆိပ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ပိုင်ရှင်များကိုလည်းအားနည်းပါဝါအပူအဝတ်လျှော် nozzle ဝေဖန်လိုက်သည်။ ထဲမှာ ခါးသောအအေး ကိုသူမကူညီခဲ့ဘူး။ တစ်ဦးက "ပြုစုစောင့်ရှောက်" မိုဃ်းပွင့်တုံ့ပြန်ခဲ့ပါဘူး။

အီလက်ထရွန်းနစ်အတွက်အောင်မြင်မှုများ

အတော်များများသတိပြုမိနှင့်လိုက်အောင်အပြုအမူလောင်စာအဆင့်ကိုညွှန်ပြချက်အဖြစ်လာမယ့် Refill မှအကွာအဝေး။ တတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်တွင်ခဏတစ်ဦးနီးပါးအချည်းနှီးသောအကြံပေးအဖွဲ့နှင့်လာမည့်ပြသနိုင်ခြင်း - နီးပါးထက်ဝက်အပြည့်အဝ။

သံသယအခါအားလျော်စွာမအောင်မြင်မှုများနှင့်အမှားများကိုထုတ်ပေးရန်, အာရုံခံအလုပ်လုပ်ခဲ့နှင့်အပူချိန်။ အလားတူအဆိုပါ onboard ကွန်ပျူတာသက်ဆိုင်သည်။ အဆိုပါစုပ်စက်စနစ်တကျအလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့်မြေတပြင်လုံး dampers နေစဉ် 2014 ခုနှစ်မတိုင်မီထုတ်လုပ်သောမော်ဒယ်များတွင်ကအတည်ပြုရပ်ဆိုင်းမှုများ၏ကျန်းမာရေးနှင့် ပတ်သက်. သတိပေးထုတ်ပြန်လိမ့်မယ်။ ထိုအပင်ပေါ် Off-လမ်းအဲဒီနှစျမနက်ရှိုင်းညှိနှိုင်းမှုဘီးနဲ့ USB / CD-connectors အသံစနစ်ရှိခဲ့သည်။

အင်ဂျင်ကို

ကောင်းပြီ, ယခုသင်နောက်ဆုံးပေါ်ဗားရှင်း obzorka မှစတင်နိုင်ပါသည်။ 409 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ် 6,2 လီတာ "ရှစ်" - သောယူနစ်စတုတ္ထမျိုးဆက်မော်ဒယ် SUV ကား "Cadillac Escalade" ၏ပါးပျဉ်းအောက်တွင်သည်အဘယ်အရာပါပဲ။ မှတ်ချက်များကိုမှန်ကန်ပိုင်ရှင်များအမှန်တကယ်ဘာအင်ဂျင်ပြောပြနိုင်ကြသည်ဒီကားအကြောင်းကိုထားခဲ့တယ်။

4 ဆလင်ဒါပိတ် function ကိုတပ်ဆင်ထားအထူးအင်ဂျင်ကို။ ကား coasting ဝင်သောအခါဤ option ကိုပိုင်ရှင်တွေသည်နှင့်အညီ, ဖြစ်ပေါ်သည်။ အဆိုပါမြို့ကနေအကျိုးခံစားခွင့်နည်းနည်းလေးပေမယ့်အခါလမ်းမကြီးစားသုံးမှုအပေါ်ကားမောင်းတကယ်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။

ကုန်ကျစရိတ်မော်တာကိုခေါ်မရပါ။ အဆိုပါမြို့ mode ကိုစားသုံးမှု 95 ကထုတ်တဲ့ဓာတ်ဆီ၏ပတ်ပတ်လည် 24-25 လီတာ (ရာသီဥတုထိန်းချုပ်အလုပ်လုပ်ထုပ်အပါအဝင်, ကားမောင်းဒါပေါ်မှာ။ ဃ၏အားကစားစတိုင်) ဖြစ်ပါသည်။ လမ်းမကြီးယူနစ်အားဖြင့်လျော့နည်းနှစ်ကြိမ်စားသုံး။

သို့သော်ဓာတ်ဆီ၏ကုန်ကျစရိတ်, ပိုင်ရှင်တွေကားတစ်စီးပေးသည်သောဆွဲဆောင်မှုရှိပါတယ်ဆိုကြသည်။ အဆိုပါ accelerator ဖျစ်ညှစ်ရုံလွန်မိပြီ acceleration ကိုခံစားခဲ့ရစဉ် "ရာပေါင်းများစွာ" ကစတင်ပြီးနောက် 6.5 စက္ကန့်အကြာတွင်ရောက်ရှိ။ ဤရွေ့ကား, ကားများထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန်ထက်ပို 2.5 တန်ချိန်ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။ အများဆုံးမြန်နှုန်းစကားမစပ်, / h 180 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

HBO Installing

အဆန်းမဟုတ်ပါ "Cadillac Escalade" ဓာတ်ငွေ့အပေါ်ဖြစ်ပါတယ်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်သုံးသပ်ချက်များ, ကျွန်တော်တို့ကိုဒီကားကိုအများဆုံးချွေမပေးကြောင်းနားလည်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိုကဲ့သို့သောအစုလိုက်အပြုံလိုက်နှင့်ဓာတ်ဆီ၏ 25 လီတာ၏ချွတ်-လမ်းလူတန်းစား၏ status ဘို့ - စနစ်တစ်ခု။ ဒါပေမယ့်အများကြီးစားသုံးမှုကိုလျှော့ချနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပစ္စည်းကိရိယာများကိုထည့်သွင်းလေ့ရှိပါတယ်။

ဒါကစိတ်ကူးသူ့ဟာသူအတော်လေးတရားမျှတဖြစ်ပါတယ်။ installation အကြောင်းကို 35000 ရူဘယ်ကုန်ကျ, သင်ထိုနေ့ရက်တွင်တွေ့ဆုံရန်နိုင်ပါတယ်။ အားလုံးကုန်ကျစရိတ် 25 000 ကီလိုမီတာပတ်လည်မှာချွတ်ပေးဆောင်နေကြပါတယ်။ တစ်လ 20-30 ကီလိုမီတာအဘို့အရှောက်သွားသင့်တယ်တခါသာဓာတ်ဆီအပေါ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအထူးကုနှင့်အစစ်အမှန်ပိုင်ရှင်များအားဖြင့်အကြံပြုသည်။

ထိုအခါစုစုပေါင်းသံသရာစီးဆင်းမှုနှုန်းကို 20 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ 100 အကီလိုမီတာမှာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါနှင့်ပတ်သက်ပြီး 15 လီတာကြာပါတယ်။ ဒီတော့ HBO ၏ installation, သင်သာအနိုင်ရနိုင်ပါတယ်။ တစ်ဦးတည်းသာအနုတ်ဖြစ်ပါသည် - အားလပ်ချိန်မှာယာရှည်လျားသောအကွာအဝေးခရီးသွားလာကြသောအခါ (ကနေရာလေးကိုအတွက်လာစေခြင်းငှါ, အခါ) cabin ထဲမှာသယ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။

ဟိုက်ဘရစ်

အဆိုပါ SUV ကားဤဗားရှင်းလည်းဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး "Cadillac Escalade" -gibrid ကဘာလဲ? reviews ကနားလည်ရန်ပိုင်ရှင်တွေကို enable ။

ဒါကြောင့်ဒီမော်ဒယ်ဟာ 337-ခိုင်မာတဲ့ဓာတ်ဆီ 8 tsinidrovogo ယူနစ်နှစ်ခုလျှပ်စစ်မော်တာ၏ installation တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤယာဉ်အမြန်နှုန်းကန့်သတ် - 170 km / h ။ "တရာ" ကိုက 8,4 စက္ကန့်လူစုခွဲတာဖြစ်ပါတယ်, နှင့်ပေါင်းစပ်သံသရာအတွက်အကြောင်းကို 11 လီတာစားသုံး။

"Cadillac Escalade Hybrid ကို" သုံးသပ်ချက်နဲ့ ပတ်သက်. လက်ဝဲကျွန်တော်တို့ကိုစစ်ဆင်ရေး၏နိယာမကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ မြို့အသွားအလာအတွက်ကားတစ်စီးလျှပ်စစ်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲအားဖြင့်ပြောင်းရွေ့နေသည်။ နှစ်ဦးအားမော်တာအနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာတိတ်ဆိတ်ခြင်းနှင့်အသံတိတ်လှုပ်ရှားမှုသည်။ ယာဉ်မောင်းကြမ်းပြင်မှဓာတ်ငွေ့ညှစ်ရန်ဆုံးဖြတ်သည်လျှင်မူကား, ထို့နောက် V8 အလုပ် activated ။ braking သောအခါ, လျှပ်စစ်မော်တာမီးစက်အဖြစ်အလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

chip-tuning

ဒါဟာ "Cadillac Escalade" ဝယ်ယူကြသူများစွာသောလူနှင့်အလျောက်ငါတို့၌။ chip tuning (တုံ့ပြန်ချက်ဒီအတည်ပြုရန်ကူညီပေးသည်) သိသိသာသာအင်ဂျင်ပါဝါနှင့်စက်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများတိုးပွားစေပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများအလုပျမှဖြစ်ကြသည်ဆိုပါက 445 "မြင်းများ" ကိုအင်ဂျင်ဆောင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်နိုင်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါက 191 km / h နဲ့ "ရာပေါင်းများစွာ" ကအနည်းဆုံး 0.6 စက္ကန့်ကိုယူမယ်လို့ဖို့အရှိန်၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုကန့်သတ်သည်မဟုတ်။ သင်တစ်ဦးပိုကြီးငွေပမာဏကို attach နှင့် ပို. ပင်အထင်ကြီးရလဒ်များကိုရရှိနိုင်သည်။

chip ကို tuning မိန့်သူတွေကို, ကျေနပ်မှုရှိပါသလဲ - ကား ပို. ပင်အားကစားနှင့်ပြောင်းလဲနေသောဖြစ်လာသည်။ ဤအမြင့်မားတဲ့နှုန်းခြင်းမရှိဘဲဘဝကိုစိတ်ကူးမရနိုငျသောသူတို့အဘို့အထူးအရေးကြီးပါတယ်။

လမ်းအပေါ်အပြုအမူ

ဒါဟာ "Cadillac Escalade" သုံးသပ်ချက်နဲ့ ပတ်သက်. ထွက်ခွာ, အာရုံစူးစိုက်မှုကလူကျင်းပခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီအစက်တမြို့လုံး၌၎င်း, အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်မှန်မှန်နဲ့ယိမ်းယိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ဟာရီကိန်း၏ထိုကဲ့သို့သောလမ်းကြောင်းနှင့် wobble အဖြစ်ဖြစ်ရပ်ကတည်းကပိုင်ရှင်တွေရင်ဆိုင်ရပါဘူး။ ပကတိ SUV ကားလှည့်တွင် "လွဲချော်သွားတာ" ။ ထိုအခါအဝေးပြေးလမ်းမကြီးမြန်နှုန်းအပေါ်အဖြစ်အဖြစ်တရားရုံးများတွင်မြို့ပြဒေသများအတွက်။

မော်တော်ကားသမားသတိထားမိအဖြစ်သို့သော်, ဤ SUV ကားရဲ့အမြန်နှုန်းလာပြီး "ကိုကြိုက်ပါဘူး" ။ သူတို့ကအနိုင်နိုင်နှေးကွေး, မှတစ်ဆင့်ချော်မရနိုင်ပါ။ "Cadillac" မသမာမှုတွင်နိမ့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာနှေးကွေးစွာသွားမလိုအပ်ပါဘူး။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည် frisky စည်းချက်ချွတ်ထိန်သိမ်း။ ပေမယ့်, တဦးတည်းစိတ်ဝင်စားဖို့မသိမသာကွဲပြားရှိသေး၏။ တစ်ဦး SUV ကားပေါ်တွင်ထိန်သိမ်းပုံမှန်ထက်သည်မဟုတ်, လျှပ်စစ်သံလိုက်အဆာအတူ။ အဆိုပါယာဉ်ကြောအခွအေနတိုင်းစက္ကန့်တွက်ချက်နှင့်ထိုကဲ့သို့သောဆန်းစစ်ခြင်းများပြုလုပ်ထားခြင်း၏အခြေခံပေါ်မှာသူတို့ကိုယ်သူတို့အရှိဆုံးလက်ခံနိုင်ဖွယ်ခိုင်မာသောမှချိန်ညှိနေကြသည် racks ။ နေသည်

နှင့်အတော်လေးအဆင်ပြေစီးနင်း။ မြို့ပြကောင်းသောကတ္တရာကားတစ်စီးနှင့်လေယာဉ်များကဲ့သို့ပျံသန်းခဲ့ပေ။ ဘီးများပင်တိတ်ဆိတ်ရှဲရှဲကွားနိုငျဘူး။

အီလက်ထရွန်းနစ်

ဒါဟာအစပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းထွက်ခွာများစွာသောအာရုံကိုမှတ်ချက်ချသည်။ အသစ် "Cadillac Escalade" သင်အစဉ်အဆက်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်အရာရာတပ်ဆင်ထားသည်။ တောင်မှအများဆုံးအတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းတွေဆီကကျေနပ်မှုရှိပါတယ်။

ဇိမ်ခံကားဟုခေါ်တွင်အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများ။ ဒါဟာ 12-inch Display, ယာဉ်မောင်းအရေးကြီးသောသတင်းအချက်အလက်များ (အညွှန်းပညတ်တော်တို့ကို, အမြန်နှုန်းနှင့်ဒါပေါ်မှာ။ ဃ) ၏ဖန်မျက်နှာစာပေါ်ဖော်ပြပေးမယ့်အနာဂတ်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူအီလက်ထရောနစ်ကိရိယာ panel ကိုလည်းပါဝင်သည်, 16 စပီကာနဲ့ settings တွေကိုနှင့်အတူဘို့စ်စပီကာအသံအဖြစ် branded ဖျော်ဖြေရေးနှင့်မီဒီယာဝန်းရံ အဆိုပါရေကြောင်းနှင့်အတူ system ကို Cadillac အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံ (ရုရှားနှင့်ဥရောပ၏ခေတ်သစ်မြေပုံရရှိနိုင်ပါသည်။ )

သို့သော် CUE အတွက်အများကြီးပိုပြီး features တွေရှိပါတယ်။ တစ်ဦးအာရုံခံကိရိယာနှင့်အတူတစ် FM ရေ / AM စတီရီယို, 8 လက်မအရွယ် display ၏အရောင်သတင်းအချက်အလက်, ထိတွေ့နိုင်သော SD က-ကဒ် USB နဲ့အသံပြင်ပအရင်းအမြစ်များအတွက်တုံ့ပြန်ချက်အင်္ဂါရပ် connectors, အသံအသိအမှတ်ပြုမှု, Bluetooth နဲ့ပိုပြီးရှိပါသည်။

ဒါဟာ 14.5 စင်တီမီတာဖန်သားပြင်နှင့်အတူအထူးအာရုံစိုက်ပြီးမောင်းသူသတင်းအချက်အလက်စင်တာထိုက်တန်ပါတယ်။ ပိုင်ရှင်များယျတျောနှငျ့အတူနှစ်သက်သော။ အဆိုပါစနစ်အတောက်ပ display ကိုအရေးကြီးသောသတင်းအချက်အလက်များမက်ဆေ့ခ်ျများ, နေ့စဉ်မိုင်အကွာအဝေးကားတစ်စီးသည် odometer, ပီတိ, စားသုံးမှုနှင့်ပင်ဟူသောဝေါဟာရကိုမော်တာရေနံအပေါ်ဒေတာဖော်ပြပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ ကတွင်လည်းဆန့်ကျင်အေးခဲကြိုး, အနိမ့်ရေနံဖိအားနဲ့ပိုပြီး buckled သည်မဟုတ်တစ်ဦးအနိမ့်အဆင့်အကြောင်းအကြောင်းကြားစာကိုဖော်ပြပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးစာရင်းဝင်ဖို့ကျေးဇူးတင်ပါသည်များနှင့်အခြားသူများကိုအပြစ်ရှာဂုဏ် ဖျက်. features တွေ, ဒရိုင်ဘာဒီစက်, ဒါပေမယ့်အမှန်တကယ်အတုထောက်လှမ်းရေးမဟုတ်ကြောင်းထင်မြင်ရှိသည်။

ဂုဏ်

ကားပေါ်တွင်မရရှိနိုင် "Cadillac Escalade" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကျွန်တော်တို့ကိုဒီစက်အလေးချိန်အားသာချက်များကြောင်းနားလည်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ သူတို့ထဲကတချို့ကအများဆုံးမကြာခဏဖော်ပြခဲ့တဲ့နေကြသည်။

ဥပမာအားကုလားထိုင်။ သူတို့ကမယုံနိုင်လောက်အောင်, အဆင်ပြေ settings ကိုများနှင့်နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့် lumbar ခေါငျးအုံးရိုးရှင်းစွာဖောင်းမယ့်များပြားလှတပ်ဆင်ထားနှင့်အခြားဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တက်ဆင်းလှုံ့ဆော်ပေး။

အင်ဂျင်သံကိုလည်းအားသာချက်များတဲ့အရေအတွက်ဆက်စပ်ဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျနှစ်ဦးစလုံးအပြင်ဘက်နှင့်အတွင်းပိုင်းနှင့်အတူ, နာရီနားထောင်နိုင်သည်။ သာမန်စစ်ဆင်ရေး mode မှာ, ယာဉ်မောင်းကမကြားနိုင်ပေမယ့်အရှိန်ကိုသင်ဖန်ချန်လှပ်လျှင်တစ်ဦးရိုင်းသည်အသံဗလံသို့လှည့်ပေးသောသာယာသော muffled အသံကြား၏။ ယာဉ်မောင်းတွေဆီကဘယ်လောက်အရေးကြီးတယ်ထိုကဲ့သို့သောထင်ရသောအရေးမသိမသာကွဲပြားငါသိ၏။

ဒါ့အပြင်ဒီ model ၌မြင့်ထိုင်ခုံအနေအထား။ ဒါကယာဉ်မောင်းအမြင်အာရုံသတင်းအချက်အလက်အများဆုံးလက်ခံရရှိခြင်းနှင့်ကြိုတင်အတွက်အသွားအလာအခွအေနတွက်ချက်ပေးနိုင်ကြောင်းကိုဆိုလိုတယ်။

ထို့ပြင်များစွာသောပျော်ရွှင်ဒိုင်ခွက်အလင်းအိမ်မိုဃ်းမလင်းမှီမှာကိုသက်ဝင်။ dash မျက်စိအပြာနှင့်အပြာမီးဖြတ်တောက်, a nice မဟုတ်အတူတက်ထွန်းနှင့်တပ်မက်လိုချင်သောအဖြစ်တောက်ပချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။

လုံခွုံမှု

ဒီမော်တော်ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်သူတွေကိုဟုပြော - ကအမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာရှိ "Cadillac" တွင်ဖြစ်ပါသည်။ လုံခြုံရေးဒါပေါ်မှာအမျိုးမျိုးသောစနစ်တွေနဲ့ options ၏ရှေ့မှောက်တွင်မဟုတ်ဘဲမှဖော်ပြထားခြင်းပုံမှန်အတိုင်းကို ABS, ESP, ခေါင်းအုံး / ကုလားကာလေအိတ်နှင့်ကပံ့ပိုးပေးပါသည်။

"ယာဉ်မောင်းအသိအမြင်" တစ်ဖြစ်နိုင်တဲ့တိုက်မှုရှေ့ ပတ်သက်. သိမ်းပိုက်ထားသောလမ်းသွားကနေဆုတ်ခွာ၏သတိပေးသည်, "မျက်စိကန်း" ဇုန်နှင့်လက်ဝဲ / ညာဘက်မှာရှိတဲ့အရာဝတ္ထု၏အသွင်အပြင်တစ်ခုအထုပ်ရှိပါသည်။ အထိနှစ်ခုယာဉ်မောင်းတစ်ဦးမှတျဉာဏျအထုပ် setting များကိုလည်းရှိပါသည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, Parktronic (ရှေ့နှင့်နောက်), တစ်ဦးလမိုင်းကားရှေ့မှနျ, နှိုးဆော်သံနှင့်အတူခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်စုပ်ယူ, anti-theft system နှင့်တမ်-ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ အထုပ် "ပရီမီယံက" ရေဒါရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, Pre-တင်းမာမှုများနှင့်ပိုပြီးနှင့်အတူလေးကင်မရာများ, အရေးပေါ်ဘရိတ် function ကို, တက်ကြွစွာနဲ့ခါးပတ်နဲ့မြို့ပတ်ရထားကြည့် option ကိုထည့်သွင်းထားသည်။ သို့သျောလညျး, ဤကားကိုယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်လုံခြုံသည်မည်မျှနားလည်ရန်လုံလောက်ပါတယ်။